- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Il s'agit d'un guide complet sur Aile avant FAW J6P (Garde-boue supérieur et marchepied) assemblage pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Cette déconstruction analyse 15 types de composants réparables qui forment cet assemblage, détaillant les panneaux principaux, supports structurels, et les mesures de sécurité.
Le Aile avant FAW J6P l'assemblage remplit une double fonction essentielle: offrant un confinement robuste des débris sur les roues avant et intégrant les marches d'accès essentielles pour le conducteur. Il est positionné en hauteur sur la structure de la cabine, directement au-dessus des roues avant, protéger le pare-brise et le haut de carrosserie de la boue et des cailloux projetés par les pneus. La conception utilise des supports en acier à haute résistance pour supporter des panneaux composites ou en plastique, équilibrer la durabilité avec la flexibilité nécessaire.
Cette déconstruction analysera les principaux supports structurels, les panneaux d'ailes principaux (ailes), les repose-pieds intégrés (mesures), et le matériel spécialisé utilisé pour la sécurité et la facilité de retrait. Maintenir l'intégrité du Aile avant FAW J6P est essentiel pour la visibilité, sécurité, et protection de la cabine. Chaque composant répertorié pour le Aile avant FAW J6P est essentiel pour garantir que l'assemblage reste rigide et sécurisé dans les conditions difficiles rencontrées par un camion lourd.
Ce groupe représente les parties extérieures visibles du Aile avant FAW J6P, y compris les panneaux de protection et les marches d'accès de sécurité intégrées.
1. Composant: « Panneau d'aile supérieur gauche’ (5103121AB35) & « Panneau d'aile supérieur droit’ (5103122AB35) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 1, 2) est le panneau de protection principal de l'aile. Le Logique de confinement des débris nécessite que ce composant soit large et haut pour protéger complètement la cabine des roues avant. Ils sont généralement fabriqués en matériaux durables, matériaux légèrement flexibles pour absorber les impacts mineurs.
2. Composant: « Repose-pieds gauche du troisième niveau’ (5103191BA01) & « Repose-pieds droit du troisième niveau’ (5103192BA01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 3, 4) est la surface de marche intégrée. Le Logique d'accès est critique: ces plates-formes robustes offrent au conducteur une sécurité, marche haute pour nettoyer le pare-brise et accéder au compartiment moteur lorsque la cabine est inclinée. Ces étapes sont structurellement intégrées dans le Aile avant FAW J6P.
3. Composant: ‘Garde-boue supérieur gauche/droite’ (5103161-B35, 5103162-B35) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 8, 9) fait référence à la partie inférieure ou arrière des panneaux d'aile, confirmant que le **FAW J6P Front Wing** est composé de plusieurs sections de protection pour assurer une couverture maximale sur les roues.
Ce groupe de composants apporte la rigidité interne nécessaire au Aile avant FAW J6P, s'assurer que les panneaux et les marches ne fléchissent pas ou ne se brisent pas sous la charge.
1. Composant: « Support de garde-boue arrière gauche, ensemble’ (5103145-B35) & « Support arrière droit, ensemble’ (5103150-B35) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 10, 11) est le cadre de support complexe qui sécurise les sections arrière du Aile avant FAW J6P à la structure de la cabine. Ces supports sont robustes et doivent être suffisamment solides pour résister aux impacts latéraux directs.
2. Composant: « Support de support avant de garde-boue avant, ensemble’ (5103140-A01) – Quantité 2
Ce (Comp 12) est le renfort structurel avant. Ces deux supports fixent le bord avant du Aile avant FAW J6P panneaux, offrant une rigidité essentielle là où la résistance au vent est la plus élevée.
Le Logique de rigidité dicte que sans ce cadre interne en acier, les panneaux d'aile en plastique vibreraient fortement à vitesse d'autoroute, conduisant rapidement à des fissures de fatigue et à un décollement. L'intégrité de l'ensemble de l'ensemble **FAW J6P Front Wing** dépend de l'installation sécurisée de ces supports structurels..
Ce groupe comprend les attaches et les rondelles à haute résistance nécessaires pour maintenir l'intégrité du Aile avant FAW J6P structure contre les vibrations constantes du véhicule et les chocs de la route.
1. Composant: « Boulon combiné’ (CQ1420625F6, CQ1460616, CQ1420620) – Quantité 20, 12, et 12
Ce (Comp 5, 13, 15) est le matériel de montage principal. Le Logique de boulons combinés, où la laveuse est fixée en permanence, garantit que la rondelle n'est jamais omise lors du remontage, maintenir une bonne répartition de la force de serrage sur le Aile avant FAW J6P panneaux. La quantité totale élevée de boulons souligne l'importance de sécuriser chaque partie de l'assemblage..
2. Composant: Ensemble de vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme’ (Q2360612F6) – Quantité 8
Ce (Comp 7) est une vis autotaraudeuse ou à filetage fin utilisée pour fixer les sections de panneaux flexibles du Aile avant FAW J6P à la structure de support interne. Ce matériel nécessite un couple inférieur à celui des principaux boulons structurels.
3. Composant: « Grande laveuse’ (Q40206F6, Q40206) – Quantité 20 et 24
Ce (Comp 6, 14) est une plaine, rondelle de grand diamètre. Le Logique de répartition de charge garantit que la force de serrage des fixations est répartie uniformément sur la surface des panneaux **FAW J6P Front Wing**, souvent composites., empêchant les têtes de boulons de se fissurer ou d'endommager le matériau. Ceci est crucial pour la longévité de l’ensemble Aile avant FAW J6P.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 15 types de composants dans le Aile avant FAW J6P assemblage pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Cette liste est indispensable pour commander des pièces de rechange et effectuer un service complet du Aile avant FAW J6P.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 5103121AB35 | Panneau d'aile supérieur gauche | 1 |
| 2 | 5103122AB35 | Panneau d'aile supérieur droit | 1 |
| 3 | 5103191BA01 | Repose-pieds gauche du troisième niveau | 1 |
| 4 | 5103192BA01 | Repose-pied droit de troisième niveau | 1 |
| 5 | CQ1420625F6 | Boulon combiné | 20 |
| 6 | Q40206F6 | Grande rondelle | 20 |
| 7 | Q2360612F6 | Ensemble de vis à tête cylindrique à empreinte cruciforme | 8 |
| 8 | 5103161-B35 | Garde de boue supérieure gauche | 1 |
| 9 | 5103162-B35 | Garde-boue supérieur droit | 1 |
| 10 | 5103145-B35 | Support de garde-boue arrière gauche, ensemble | 1 |
| 11 | 5103150-B35 | Support de garde-boue arrière droit, ensemble | 1 |
| 12 | 5103140-A01 | Support de support avant de garde-boue avant, ensemble | 2 |
| 13 | CQ1460616 | Boulon combiné | 12 |
| 14 | Q40206 | Grande rondelle | 24 |
| 15 | CQ1420620 | Boulon combiné | 12 |
Les spécifications pour le Aile avant FAW J6P sont définis par sa fonction de structure de confinement et d'accès critique, utilisant des supports internes robustes et des attaches de haute sécurité pour la protection de la cabine.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Aile avant FAW J6P (Garde-boue supérieur et marches) |
| Logique primaire | Confinement des débris et accès opérateur/repose-pieds intégrés |
| Composants de base | « Panneau d'aile supérieur gauche’ (5103121AB35), « Repose-pieds gauche du troisième niveau’ (5103191BA01) |
| Soutien structurel | « Support de garde-boue arrière, ensemble’ (5103145/150-B35) |
| Matériel de montage | Boulons combinés (CQ1420625F6, CQ1460616, CQ1420620) |
| Nombre de fixations (Total) | 44 Boulons combinés (Comp 5, 13, 15) |
| Types de composants totaux | 15 |
| Système associé | Extérieur de la cabine / Accès sécurisé. Le Aile avant FAW J6P est un élément structurel. |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
