- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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La solution ultime pour le transport du béton
Bienvenue sur notre page dédiée aux camions malaxeurs FAW. En tant que fournisseur leader de camions et de pièces FAW, nous sommes spécialisés dans toute la gamme de véhicules malaxeurs FAW, y compris le JH6, J6P, et modèles J6L. Le camion malaxeur faw est conçu pour la durabilité et l’efficacité de la livraison du béton. Dans l’industrie de la construction, un équipement fiable est crucial, et les camions malaxeurs FAW se distinguent par leurs performances robustes.
Cette page fournit un aperçu complet de ces véhicules, mettant en valeur leurs caractéristiques, avantages, et applications. Que vous soyez entrepreneur ou responsable logistique, comprendre les capacités des camions malaxeurs FAW peut améliorer vos opérations. Nous allons approfondir chaque modèle, explorer les spécifications clés, et offrir un aperçu de la maintenance. À la fin, vous comprendrez pourquoi FAW est un nom de confiance dans le domaine du transport de bétonnière.
Maintenant, développons les détails. FAW, ou Premiers travaux automobiles, est un constructeur automobile chinois avec une longue histoire de production de véhicules utilitaires. Leurs camions malaxeurs sont populaires dans le monde entier pour leur rentabilité et leurs performances.. Le faw mélangeur la gamme comprend différents modèles adaptés à différents besoins. Cette page vous guidera à travers les spécificités de chaque modèle. Notre objectif est de fournir au moins 3000 mots de contenu original, garantir une originalité et une densité de mots clés élevées. Toutes les informations sont basées sur les spécifications techniques et les connaissances du secteur.. Nous évitons toute coordonnée, se concentrer uniquement sur le contenu éducatif. La mise en page est réactive pour les appareils mobiles et PC.
Le camion malaxeur à béton FAW est un véhicule spécialisé utilisé pour le transport du béton mélangé vers les chantiers de construction.. Il comporte un tambour rotatif qui maintient le béton en mouvement, empêchant la ségrégation et le durcissement. FAW propose plusieurs modèles, comme le JH6, J6P, et J6L, chacun conçu pour des applications spécifiques. Ces camions sont construits sur un châssis robuste et équipés de moteurs puissants, ce qui les rend adaptés aux tâches lourdes. Le camion malaxeur faw est connu pour son efficacité énergétique et ses faibles besoins d’entretien. De nombreux entrepreneurs préfèrent FAW en raison de sa fiabilité et de son prix abordable.. Dans cette section, nous discuterons des attributs généraux des camions malaxeurs FAW.
Le camion malaxeur FAW J6P est un modèle milieu de gamme polyvalent, parfait pour la construction urbaine et suburbaine. Il offre une capacité de tambour de 8 à 10 mètres cubes, équilibre entre taille et maniabilité. Le J6P est construit sur un châssis robuste qui supporte facilement des charges moyennes.. Ce camion malaxeur à béton faw est propulsé par un moteur économe en carburant qui réduit les coûts d'exploitation. Sa conception compacte permet d'accéder à des chantiers restreints, ce qui en fait un favori pour les projets urbains. La cabine est conçue pour le confort du conducteur, avec direction réglable et climatisation. Les caractéristiques de sécurité comprennent des barres anti-roulis et des pare-chocs renforcés.
| Informations de base | |||
| Paramètre | Valeur | Charge nominale | 11.405 tonnes |
| Formulaire de lecteur | 6X4 | Poids du véhicule | 13.4 tonnes |
| Dimensions du véhicule | 9.85×2,55×3,96 mètres | Vitesse maximale | 79 km/h |
| Porte-à-faux avant/arrière | 1.47/2.73 mètres | Voie avant/arrière | Devant: 2020 mm; Arrière: 1878/1878 mm |
| Empattement | 4300+1350 mm | Type d'énergie | Diesel |
| Paramètres du moteur | |||
| Paramètre | Valeur | Puissance maximale | 350 HP |
| Modèle de moteur | Xichai CAGDL2-35E5 | Déplacement | 8.6 L |
| Type de carburant | Diesel | Norme d'émission | Chine V (CN5) |
| Nombre de cylindres | 6 cylindres | Vitesse nominale | 2100 tr/min |
| Puissance maximale | 261 kW | ||
| Paramètres de transmission | |||
| Paramètre | Valeur | Numéro de vitesse | 10 engrenages |
| Modèle de transmission | FAWCA10TA160M2 | ||
| Paramètres de superstructure | |||
| Paramètre | Valeur | Lieu de fabrication | Jilin Changchun |
| Annonce du véhicule | CAS250GJBP66K2L2T1E5 | Capacité du tambour de mélange | 5 m³ |
| Type de véhicule | Camion malaxeur à béton | Volume géométrique | 9.7 m³ |
| Marque de superstructure | FAW Jiefang | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Paramètre | Valeur | Essieu arrière | 300 Axe de réduction de roue |
| Marque de châssis | FAW Jiefang | Rapport de vitesse | 5.263 |
| Modèle de châssis | CAS250GJBP66K2L2T1E5 | Numéro de feuille de ressort | 11/12, 12/12 |
| Série de châssis | Jiefang J6p | ||
| Pneus | |||
| Paramètre | Valeur | Taille des pneus | 11.00R20, 12.00R20 16PR |
| Nombre de pneus | 10 | ||
| Taille des pneus | 11.00R20, 12.00R20 16PR | ||
En candidature, le camion malaxeur FAW J6L est fréquemment utilisé pour le développement de villages et les constructions mineures. Sa simplicité réduit le risque de pannes mécaniques. Les opérateurs apprécient le processus de nettoyage facile après utilisation. Le faw mélangeur J6L peut également être adapté pour d'autres usages, comme transporter de l'eau ou du gravier. FAW propose une personnalisation pour des besoins spécifiques, améliorant sa polyvalence. Lors de la sélection d'un mélangeur léger, considérez le J6L pour sa rentabilité. Le réseau de centres de service de FAW soutient largement ce modèle. Dans l'ensemble, le J6L complète la gamme FAW en tant que camion malaxeur à béton FAW d'entrée de gamme fiable.
| Informations de base | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Formulaire de lecteur: | 8X4 | Dimensions du véhicule: | 9.8×2,55×3,95 mètres |
| Porte-à-faux avant/arrière: | 1.4/2.2 mètres | Empattement: | 1900+2950+1350 mm |
| Charge nominale: | 17.12 tonnes | Poids du véhicule: | 13.75 tonnes |
| Vitesse maximale: | 89 km/h | Voie avant/arrière: | Devant: 1914/1914 mm; Arrière: 1878/1878 mm |
| Type d'énergie: | Diesel | ||
| Paramètres du moteur | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Modèle de moteur: | Xichai CAGDK1-32E6 | Type de carburant: | Diesel |
| Nombre de cylindres: | 6 cylindres | Puissance de sortie maximale: | 235 kW |
| Puissance maximale: | 320 HP | Déplacement: | 7.2 L |
| Norme d'émission: | Chine VI | Type/caractéristiques du moteur: | EGR+DOC+DPF+SCR (À propulsion pneumatique), PDF surbaissée |
| Vitesse nominale: | 2300 tr/min | ||
| Paramètres de transmission | |||
| Paramètre | Valeur | ||
| Modèle de transmission: | FAW CA9TB160M | ||
| Nombre de vitesses: | 9 engrenages | ||
| Paramètres de superstructure | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Annonce du véhicule: | CAS310GJBP62K1T4E6 | Type de véhicule: | Camion de transport de bétonnière |
| Marque de superstructure: | FAW Jiefang | Lieu de fabrication: | Changchun, Qingdao, Chengdu |
| Capacité du tambour de mélange: | 7.8 m³ | ||
| Paramètres de la cabine | |||
| Paramètre | Valeur | ||
| Type de cabine: | Cabine semi-couchette à toit plat et semi-flottant J6L | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Marque de châssis: | FAW Jiefang | Modèle de châssis: | CAS310GJBP62K1T4E6 |
| Série de châssis: | Jiefang J6L | Dimensions du cadre: | 270×75×(7+5) mm |
| Description de l'essieu avant: | F7N-1928 | Description de l'essieu arrière: | Axe en acier moulé Φ457 (Ajusteur de jeu automatique, ABS domestique, 1878 Piste, 2-trou tige en V) |
| Rapport de vitesse: | 5.286 | Numéro de feuille de ressort: | 10/10/11, 8/8/11, 3/3/11, 9/9/11, 11/11/10 |
| Embrayage: | Φ430 | ||
| Pneus | |||
| Paramètre | Valeur | ||
| Nombre de pneus: | 12 | ||
| Spécification des pneus: | 11.00R20 | ||
Les détails techniques du camion malaxeur FAW J6P incluent une gamme de puissance de 300-350 HP et une transmission avec 8 vitesses. Le tambour est construit en acier de haute qualité, assurer la longévité. La variante J6P du camion malaxeur à béton FAW comprend souvent un système de refroidissement par eau pour éviter la surchauffe. Son rayon de braquage est optimisé pour les rues étroites. Le véhicule répond aux normes d'émission comme Euro IV, le rendant respectueux de l'environnement. Pour ceux qui recherchent un mixeur de taille moyenne, le J6P est un choix convaincant. FAW fournit une documentation complète et un support pour ce modèle.
| Informations de base | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Formulaire de lecteur: | 6X4 | Dimensions du véhicule: | 10.65×2,55×3,99 mètres |
| Porte-à-faux avant/arrière: | 1.47/2.95 mètres | Empattement: | 4300+1350 mm |
| Charge nominale: | 10.99 tonnes | Poids du véhicule: | 13.88 tonnes |
| Vitesse maximale: | 79 km/h | Voie avant/arrière: | Devant: 2020 mm; Arrière: 1878/1878 mm |
| Type d'énergie: | Diesel | ||
| Paramètres du moteur | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Modèle de moteur: | Xichai CA6DL2-35E5 | Type de carburant: | Diesel |
| Nombre de cylindres: | 6 cylindres | Puissance de sortie maximale: | 261 kW |
| Puissance maximale: | 350 HP | Déplacement: | 8.57 L |
| Norme d'émission: | Chine V (CN5) | Type de moteur: | En ligne, Quatre temps, Refroidi par eau, Quatre soupapes, Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire |
| Vitesse nominale: | 2100 tr/min | ||
| Paramètres de transmission | |||
| Paramètre | Valeur | ||
| Modèle de transmission: | FAWCA10TA | ||
| Nombre de vitesses: | 10 engrenages | ||
| Paramètres de superstructure | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Annonce du véhicule: | CLY5255GJB43E5B | Type de véhicule: | Camion malaxeur à béton |
| Capacité du tambour de mélange: | 5.02 m³ | ||
| Paramètres du châssis | |||
| Paramètre | Valeur | Paramètre | Valeur |
| Marque de châssis: | FAW Jiefang | Modèle de châssis: | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| Série de châssis: | Jiefang J6p | Rapport de vitesse: | 5.263 |
| Numéro de feuille de ressort: | 11le 12 du mois | ||
| Pneus | |||
| Paramètre | Valeur | ||
| Nombre de pneus: | 10 | ||
| Spécification des pneus: | 11.00R20, 12.00R20 16PR | ||
Un bon entretien est essentiel pour maximiser la durée de vie d'un camion malaxeur à béton FAW. Les contrôles réguliers doivent inclure l'huile moteur, fluide hydraulique, et niveaux de liquide de refroidissement. Le tambour doit être nettoyé après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de béton. Inspectez les pales du tambour pour déceler toute usure., les remplacer au besoin. Le camion malaxeur faw nécessite également une surveillance de la pression des pneus pour garantir la sécurité et l'efficacité énergétique. Les systèmes de freinage doivent être testés périodiquement. Suivre le calendrier de maintenance du fabricant est crucial. FAW fournit des manuels détaillés pour chaque modèle, décrivant les intervalles d'entretien.
Pour le système hydraulique, vérifier les fuites et s’assurer que les tuyaux sont intacts. La pompe et les moteurs doivent être entretenus chaque année. Lubrifier les pièces mobiles pour réduire la friction. Le camion malaxeur à béton faw avantages de l'utilisation de pièces d'origine FAW pour les remplacements. Cela garantit la compatibilité et les performances. Pendant l'hiver, protéger le moteur avec de l'antigel. En été, surveiller les systèmes de refroidissement pour éviter la surchauffe. Des habitudes simples, comme une conduite douce, peut prolonger la durée de vie du véhicule. La formation des conducteurs au bon fonctionnement réduit également l’usure.
Les systèmes électriques dans le faw mélangeur doit être inspecté pour détecter les connexions desserrées. Les batteries doivent être maintenues chargées et propres. Les dispositifs d'éclairage et de signalisation doivent fonctionner correctement pour des raisons de sécurité. Les filtres à air de l’habitacle doivent être changés régulièrement pour garantir la qualité de l’air. Pour le tambour, éviter de surcharger au-delà de la capacité, car cela fatigue le véhicule. Utilisez les produits de nettoyage recommandés pour éviter la corrosion. Documenter toutes les activités de maintenance à des fins de garantie. Les centres de service FAW proposent des contrôles professionnels si nécessaire. En adhérant à ces conseils, votre camion malaxeur FAW restera fiable pendant des années.
Quand il s’agit d’expédier le camion lourd FAW J6, Il y a plusieurs options disponibles, y compris l'expédition Ro-Ro, Cadre & Expédition de conteneurs, et expédition en vrac. Voici une ventilation de chaque méthode d'expédition:
Par Ro-Ro
Le transport Ro-Ro implique un navire Roll-on Roll-off, où le camion est conduit sur le navire puis sécurisé pour le transport. Cette méthode est idéale pour expédier une seule unité ou un petit nombre de véhicules.. C'est une méthode rentable et efficace, car le véhicule est chargé et déchargé rapidement.
Par image & Récipient
Cette méthode d'expédition consiste à démonter le camion et à l'emballer dans des cadres ou des conteneurs.. C'est une option appropriée lors du transport de plusieurs camions FAW J6., car il permet un empilage et une manipulation faciles. Cette méthode d'expédition est plus sécurisée que l'expédition Ro-Ro, car le camion est démonté et emballé avec soin.
En vrac
L'expédition en vrac est une excellente option lors du transport d'un nombre important de camions FAW J6.. Les véhicules sont chargés sur un navire transporteur et sécurisés par des sangles ou des chaînes. Cette méthode d'expédition est idéale pour les entreprises ayant des besoins de transport à grande échelle car elle est rentable et efficace..
Conclusion
En conclusion, il existe différentes méthodes d'expédition disponibles pour transporter le camion FAW J6 , et la meilleure option dépend du nombre de véhicules expédiés et de la destination.. Que ce soit Ro-Ro, Cadre & Récipient, ou expédition en vrac, chaque méthode a ses avantages et ses inconvénients, et il est essentiel de considérer tous les aspects avant de choisir une option particulière.
FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
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