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Esta es una guía completa para el Ala delantera FAW J6P (Guardabarros superior y estribo) Montaje para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta deconstrucción analiza la 15 tipos de componentes reparables que forman este conjunto, detallando los paneles principales, soportes estructurales, y medidas de seguridad.
El Ala delantera FAW J6P El ensamblaje realiza una doble función crítica.: proporcionando una sólida contención de residuos sobre las ruedas delanteras e integrando los escalones de acceso esenciales para el conductor. Está colocado en lo alto de la estructura de la cabina., directamente encima de las ruedas delanteras, proteger el parabrisas y la parte superior de la carrocería del barro y las piedras arrojadas por los neumáticos. El diseño utiliza soportes de acero de alta resistencia para soportar paneles compuestos o de plástico., Equilibrando la durabilidad con la flexibilidad necesaria..
Esta deconstrucción analizará los soportes estructurales clave., los paneles principales del guardabarros (alas), los reposapiés integrados (pasos), y el hardware especializado utilizado para mayor seguridad y facilidad de extracción.. Mantener la integridad de la Ala delantera FAW J6P es esencial para la visibilidad, seguridad, y protección de la cabina. Cada componente listado para el Ala delantera FAW J6P Es fundamental para garantizar que el conjunto permanezca rígido y seguro en las condiciones severas que enfrenta un camión pesado..
Este grupo representa las partes exteriores visibles del Ala delantera FAW J6P, incluidos los paneles protectores del guardabarros y los escalones de acceso de seguridad integrados.
1. Componente: 'Panel del ala superior izquierda’ (5103121AB35) & 'Panel del ala superior derecha’ (5103122AB35) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 1, 2) es el panel protector principal del guardabarros. El Lógica de contención de escombros Requiere que este componente sea ancho y alto para proteger completamente la cabina de las ruedas delanteras.. Por lo general, están hechos de material duradero, Materiales ligeramente flexibles para absorber impactos menores..
2. Componente: «Reposapiés izquierdo del tercer nivel’ (5103191BA01) & «Reposapiés derecho del tercer nivel’ (5103192BA01) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 3, 4) es la superficie de paso integrada. El Lógica de acceso es critico: Estas plataformas de alta resistencia brindan al conductor una seguridad, Escalón alto para limpiar el parabrisas y acceder al compartimento del motor cuando la cabina está inclinada. Estos pasos están estructuralmente integrados en el Ala delantera FAW J6P.
3. Componente: ‘Guardabarros superior izquierdo/derecho’ (5103161-B35, 5103162-B35) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 8, 9) se refiere a la sección inferior o trasera de los paneles del guardabarros, Confirmando que el **FAW J6P Front Wing** está compuesto por múltiples secciones protectoras para garantizar la máxima cobertura sobre las ruedas..
Este grupo de componentes proporciona la rigidez interna necesaria al Ala delantera FAW J6P, asegurar que los paneles y los escalones no se doblen ni fallen bajo carga.
1. Componente: 'Conjunto de soporte de guardabarros trasero izquierdo’ (5103145-B35) & 'Conjunto de soporte de soporte trasero derecho’ (5103150-B35) – Cantidad 1 cada
Este (compensación 10, 11) es el complejo marco de soporte que asegura las secciones traseras del Ala delantera FAW J6P a la estructura de la cabina. Estos soportes son resistentes y deben ser lo suficientemente fuertes para soportar impactos laterales directos..
2. Componente: 'Conjunto de soporte de soporte delantero del guardabarros delantero’ (5103140-A01) – Cantidad 2
Este (compensación 12) es el refuerzo estructural frontal. Estos dos soportes anclan el borde frontal del Ala delantera FAW J6P paneles, proporcionando rigidez esencial donde la resistencia al viento es mayor.
El Lógica de rigidez dicta que sin este marco de acero interno, Los paneles de plástico del guardabarros vibrarían severamente a velocidades de autopista., lo que lleva rápidamente a grietas por fatiga y desprendimiento. La integridad de todo el conjunto del **FAW J6P Front Wing** depende de la instalación segura de estos soportes estructurales..
Este grupo incluye los sujetadores y arandelas de alta resistencia necesarios para mantener la integridad del Ala delantera FAW J6P Estructura contra la vibración constante del vehículo y los golpes de la carretera..
1. Componente: «Perno combinado’ (CQ1420625F6, CQ1460616, CQ1420620) – Cantidad 20, 12, y 12
Este (compensación 5, 13, 15) es el hardware de montaje principal. El Lógica de perno combinado, donde la lavadora está fijada permanentemente, garantiza que la arandela nunca se omita durante el reensamblaje, mantener una distribución adecuada de la fuerza de sujeción en el Ala delantera FAW J6P paneles. La gran cantidad total de pernos subraya la importancia de asegurar cada parte del conjunto..
2. Componente: 'Conjunto de tornillo de cabeza plana empotrado en cruz’ (Q2360612F6) – Cantidad 8
Este (compensación 7) Es un tornillo autorroscante o de rosca fina que se utiliza para asegurar las secciones del panel flexible del Ala delantera FAW J6P a la estructura de soporte interior. Este hardware requiere un torque menor que los pernos estructurales principales..
3. Componente: 'Lavadora grande’ (Q40206F6, Q40206) – Cantidad 20 y 24
Este (compensación 6, 14) es un llano, lavadora de gran diámetro. El Lógica de distribución de carga garantiza que la fuerza de sujeción de los sujetadores se distribuya uniformemente por la superficie de los paneles **FAW J6P Front Wing**, a menudo compuestos, evitando que las cabezas de los pernos se agrieten o dañen el material. Esto es crucial para la longevidad de todo el Ala delantera FAW J6P.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 15 tipos de componentes en el Ala delantera FAW J6P Montaje para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta lista es esencial para pedir repuestos y realizar un servicio completo del Ala delantera FAW J6P.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 5103121AB35 | Panel del ala superior izquierda | 1 |
| 2 | 5103122AB35 | Panel del ala superior derecha | 1 |
| 3 | 5103191BA01 | Reposapiés izquierdo del tercer nivel | 1 |
| 4 | 5103192BA01 | Reposapiés derecho de tercer nivel | 1 |
| 5 | CQ1420625F6 | Perno combinado | 20 |
| 6 | Q40206F6 | Lavadora grande | 20 |
| 7 | Q2360612F6 | Conjunto de tornillo de cabeza plana empotrado en cruz | 8 |
| 8 | 5103161-B35 | Guardabarros superior izquierdo | 1 |
| 9 | 5103162-B35 | Guardabarros superior derecho | 1 |
| 10 | 5103145-B35 | Conjunto de soporte de guardabarros trasero izquierdo | 1 |
| 11 | 5103150-B35 | Conjunto de soporte de guardabarros trasero derecho | 1 |
| 12 | 5103140-A01 | Conjunto de soporte delantero del guardabarros delantero | 2 |
| 13 | CQ1460616 | Perno combinado | 12 |
| 14 | Q40206 | Lavadora grande | 24 |
| 15 | CQ1420620 | Perno combinado | 12 |
Las especificaciones para el Ala delantera FAW J6P se definen por su función como estructura crítica de contención y acceso, utilizando soportes internos de alta resistencia y sujetadores de alta seguridad para protección de la cabina.
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Ala delantera FAW J6P (Guardabarros superior y escalones) |
| Lógica primaria | Contención de desechos y acceso/reposapiés integrados para el operador |
| Componentes principales | 'Panel del ala superior izquierda’ (5103121AB35), «Reposapiés izquierdo del tercer nivel’ (5103191BA01) |
| Soporte estructural | 'Conjunto de soporte de guardabarros trasero’ (5103145/150-B35) |
| Hardware de montaje | Pernos combinados (CQ1420625F6, CQ1460616, CQ1420620) |
| Recuento de sujetadores (Total) | 44 Pernos combinados (compensación 5, 13, 15) |
| Tipos de componentes totales | 15 |
| Sistema asociado | Exterior de la cabina / Acceso de seguridad. El Ala delantera FAW J6P es un componente estructural. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
