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Bienvenidos a este análisis esencial de la Condensador FAW J6P Para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esto no es sólo un radiador; Es el componente crítico que libera calor del sistema de aire acondicionado.. Esta guía detalla la 2 partes clave, El conjunto principal y su hardware., para un servicio perfecto.
El Condensador FAW J6P es el sistema de A/C “lado caliente,” Montado en la parte delantera del vehículo.. Su única función es tomar la alta presión., gas refrigerante caliente del compresor y convertirlo nuevamente en un líquido a alta presión. Este proceso de cambio de fase es lo que libera todo el calor extraído de la cabina al aire exterior..
Este desmontaje analizará el conjunto principal de condensador con receptor y secador.’ (8105010-70Ud.). Este es un moderno, Diseño integrado donde el secador se conecta directamente al condensador.. Exploraremos la lógica de esto. “flujo paralelo” Condensador y el papel crítico del receptor-secador..
para un tecnico, un bloqueado o con fugas Condensador FAW J6P es una causa común de “sin aire acondicionado” o “El aire acondicionado sopla caliente.” Comprender su función y componentes integrados es clave para un correcto diagnóstico, (P.EJ., distinguir una fuga en el condensador de una fuga en la manguera) y garantizar un pleno, recarga adecuada del sistema.
Este es el componente principal de la Condensador FAW J6P sistema. Es una unidad sellada y ensamblada en fábrica que combina dos componentes críticos de A/C..
1. Componente: 'Condensador con conjunto de secador receptor’ (8105010-70Ud.) – Cantidad 1
Este (Marca 1) es el montaje completo. El 'conjunto’ es critico. Significa que el condensador (la parte del radiador) y el secador del receptor (la parte del filtro) se suministran como un solo, preconectado, y pieza de calidad probada.
La lógica de la integración: Este diseño es para eficiencia y confiabilidad.. Al integrar el receptor secador directamente en el lateral del Condensador FAW J6P, el fabricante elimina un largo, manguera de refrigerante vulnerable, varios puntos de conexión, y un soporte de montaje separado. Esto reduce los posibles puntos de fuga y simplifica el montaje..
La lógica de la ubicación: Todo el conjunto está montado en la parte delantera del sistema de refrigeración del camión. “pila,” normalmente delante del radiador y el intercooler. Esta posición es vital. Debe recibir el más frío., flujo de aire más fresco desde la rejilla, Impulsado por el movimiento de avance del camión y el ventilador de refrigeración principal., trabajar eficientemente.
El “Pila de enfriamiento” Lógica: Este “frente a la pila” La posición hace que Condensador FAW J6P la primera línea de defensa del camión. Es muy vulnerable a las piedras., rocas, lodo, e insectos. Un condensador con aletas obstruidas por barro o dobladas por una lavadora a presión tendrá bloqueado el flujo de aire., lo que lleva a una pérdida catastrófica del rendimiento del aire acondicionado..
La lógica del servicio: Esta es una unidad sellada. Una fuga en el núcleo del condensador o en la carcasa del secador receptor requiere el reemplazo del conjunto *completo* 8105010-70U. Un técnico no puede separar la secadora de este específico Condensador FAW J6P. Se debe vaciar completamente el sistema de refrigerante antes de desatornillar esta pieza..
Esta es la función principal del Condensador FAW J6P. Es un radiador de alta eficiencia diseñado específicamente para refrigerante R134a., no refrigerante del motor.
El “Flujo paralelo” Lógica: Los condensadores modernos son “flujo paralelo” (FP), no viejo “serpentina” diseños de tubo y aleta. Un condensador PF utiliza múltiples, departamento, tubos paralelos. Este diseño es mucho más ligero y compacto., pero aumenta dramáticamente la superficie y la eficiencia.. Permite que el gas caliente se propague, Frío, y “condensar” volver a ser líquido mucho más rápido.
La lógica de las aletas: Presionados entre estos tubos planos hay miles de tubos finos como el papel., “persianas” aletas de aluminio. Estas aletas son las Condensador FAW J6PEl disipador de calor principal. Extraen calor del refrigerante en los tubos y lo transfieren al aire que pasa a través de ellos.. El “persianas” (pequeños cortes en ángulo) crear turbulencias en el flujo de aire, obligando al aire a “fregar” contra la aleta, maximizar la transferencia de calor.
La lógica material: Todo el condensador está hecho de aluminio soldado.. Esto es por dos razones: 1. El aluminio es extremadamente ligero.. 2. Tiene una conductividad térmica muy alta., permitiéndole transferir calor mucho más eficientemente que el acero.
La lógica del fracaso (Bloqueo): Una falla del compresor del aire acondicionado puede enviar desechos metálicos a través del sistema., obstruyendo los estrechos tubos del Condensador FAW J6P. Un condensador obstruido no puede ser “sonrojado.” debe ser reemplazado, junto con el compresor y el receptor secador.
Este es el integrado “frasco” pegado al costado del Condensador FAW J6P. Es el filtro y trampa de agua del sistema de A/C..
El “Receptor” Lógica: Su primer trabajo es actuar como almacenamiento temporal. “receptor” para el refrigerante líquido. Esto asegura que el siguiente componente de la línea (la válvula de expansión) *siempre* se alimenta con un sólido, flujo de refrigerante líquido sin burbujas, lo cual es esencial para el correcto funcionamiento del aire acondicionado..
El “Secador” Lógica: Esta es su función más crítica.. Dentro del bote hay un “desecante” bolsa. Esta bolsa está llena de un material como gel de sílice., que tiene una afinidad extremadamente alta por el agua. Su trabajo es absorber y *atrapar permanentemente* cualquier humedad. (H2O) que ha contaminado el sistema de refrigerante.
La lógica del control de la humedad: El agua es el #1 enemigo de un sistema de aire acondicionado. Se mezclará con refrigerante para formar ácidos corrosivos., o congelarlo en hielo y bloquear la válvula de expansión. El más seco en el Condensador FAW J6P previene esto.
El “Filtrar” Lógica: El secador receptor también contiene un filtro de malla fina.. Este filtro atrapa cualquier residuo sólido antes de que pueda alcanzar y obstruir el pequeño, válvula de expansión precisa.
La lógica del servicio (Secador): La bolsa desecante tiene una vida útil limitada.. Es *obligatorio* reemplazar el secador (y en este caso, todo el Condensador FAW J6P 'Conjunto') *cada vez que* el sistema de A/C se abre a la atmósfera (P.EJ., para un reemplazo de manguera). un nuevo, El secado en seco es esencial para una reparación duradera..
Este hardware es todo lo que sostiene el peso ligero pero crítico. Condensador FAW J6P en su lugar, fijándolo contra el radiador principal o su marco de soporte.
1. Componente: 'Perno combinado’ (CQ1460820) – Cantidad 4
Este (Marca 2) es un conjunto de cuatro pernos M8 idénticos. Son los sujetadores estructurales para el montaje..
El “Perno combinado” Lógica: el nombre “Perno combinado” significa que cada perno tiene un preinstalado, lavadora cautiva. Esta es una característica de resistencia a las vibraciones y velocidad de montaje.. La lavadora (probablemente una arandela de seguridad con resorte y una arandela plana) evita que el perno retroceda bajo la presión constante., vibración de alta frecuencia del motor diesel.
La lógica del aislamiento: Estos pernos no montan el Condensador FAW J6P directamente, metal duro a metal duro. Casi siempre se utilizan con (no estante en la lista) casquillos o ojales de goma. Estos aisladores de goma absorben las vibraciones., evitando que canse los delicados tubos de aluminio del condensador y provoque grietas por tensión en los soportes de montaje.
La lógica del servicio: un suelto Condensador FAW J6P vibrará, lo que conducirá rápidamente a una fuga de fractura por tensión en una de sus uniones soldadas. Un técnico debe asegurarse de que estos cuatro pernos estén presentes., correctamente apretado, y que todos los ojales de aislamiento de goma estén en buenas condiciones..
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 2 tipos de componentes especificados para el Condensador FAW J6P sistema en el FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 8105010-70Ud. | Condensador con conjunto de secador receptor | 1 |
| 2 | CQ1460820 | Perno combinado | 4 |
Las especificaciones para el Condensador FAW J6P se definen por su integración, Diseño de alta eficiencia para el sistema de A/C..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Condensador FAW J6P / Sistema de aire acondicionado |
| Asamblea Primaria | 'Condensador con conjunto de secador receptor’ (8105010-70Ud.) |
| Tipo de condensador | Flujo paralelo (FP) |
| Material | Aluminio soldado (Tubos y Aletas) |
| Componente integrado | Secador receptor (Bolsa de filtro/desecante) |
| Función 1 | Condensa gas R134a a alta presión en líquido |
| Función 2 | Elimina la humedad (agua) del refrigerante |
| Función 3 | Filtra los residuos del refrigerante. |
| Hardware de montaje | 'Perno combinado’ (CQ1460820) |
| Cantidad de hardware | 4 |
| Nota de servicio | Debe ser reemplazado si el sistema de A/C está abierto a la atmósfera.. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
