- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
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Vehículos comerciales confiables y resistentes
FAW J5 Representa un hito importante en la industria de vehículos comerciales de China., ofreciendo un rendimiento robusto y una durabilidad excepcional para diversas necesidades de transporte. La serie FAW J5, desarrollado por First Automobile Works, se ha establecido como un caballo de batalla confiable en los mercados globales, particularmente favorecido por su equilibrio de poder, eficiencia de combustible, y costos de mantenimiento. Como exportador líder de camiones FAW y repuestos para camiones, Brindamos soluciones integrales para empresas que buscan vehículos comerciales de calidad.. La línea FAW J5 incluye múltiples configuraciones para cumplir con diversos requisitos operativos, Del transporte regional a la logística de cargas pesadas.. Con ingeniería avanzada y tecnología probada, Estos camiones ofrecen un rendimiento constante en condiciones desafiantes..
La versatilidad del FAW J5 lo hace adecuado para diversas industrias, incluida la construcción., logística, minería, y agricultura. Su diseño modular permite la personalización según los requisitos específicos de carga y terreno.. El diseño de la cabina prioriza la comodidad y la seguridad del conductor., con controles ergonómicos, amplio almacenamiento, y visibilidad mejorada. Al considerar el FAW J5 230, FAW J5 280, FAW J5 290, y FAW J5 380 variantes, Los operadores pueden seleccionar la potencia nominal exacta necesaria para sus operaciones., optimizando tanto el rendimiento como la economía operativa. La durabilidad de los componentes FAW J5 garantiza un tiempo de inactividad mínimo y costos de mantenimiento reducidos durante el ciclo de vida del vehículo..
Camión FAW J5 – Rendimiento confiable para transporte pesado
Los operadores globales aprecian el FAW J5 por su mantenimiento sencillo y su amplia disponibilidad de piezas.. El chasis del camión está diseñado para ofrecer resistencia y flexibilidad., con capacidad para varios tipos de carrocería, incluidos volquetes, petroleros, plataformas, y unidades refrigeradas. Los modelos FAW J5P y FAW J5M representan dos enfoques distintos para el transporte pesado., cada uno optimizado para aplicaciones específicas. Con el FAW J5 290 Modelo de caballos de fuerza particularmente popular en los mercados emergentes., Esta serie demuestra una excelente adaptabilidad a diferentes calidades de combustible y condiciones climáticas.. El sistema de frenado, suspensión, y los componentes de la transmisión están diseñados para brindar confiabilidad bajo cargas pesadas.
El FAW J5P Serie 6×4 El modelo representa el núcleo de la línea J5., Diseñado para aplicaciones de construcción y transporte de servicio pesado.. Esta configuración presenta un chasis robusto capaz de soportar pesos brutos de vehículos de hasta 40 montones, haciéndolo ideal para la minería, operaciones de cantera, y transporte a granel. El FAW J5P incorpora un marco reforzado con acero de alta resistencia, asegurando durabilidad incluso bajo condiciones de carga extremas. Los operadores informan constantemente que el FAW J5P ofrece un valor excepcional a través de su combinación de precio de compra, costos operativos, y longevidad.
Encendido del FAW J5P 6×4 Hay varias opciones de motor., con el FAW J5 380 La variante de caballos de fuerza es particularmente notable para aplicaciones exigentes.. Este motor de la serie CA6DL2 proporciona un amplio par a bajas RPM, Reducir el consumo de combustible durante subidas cuesta arriba y operaciones con carga completa.. La cabina del FAW J5P ofrece un espacio habitable mejorado para los conductores en rutas de larga distancia, con configuraciones de dormitorio opcionales disponibles. La configuración de ejes del vehículo proporciona una distribución óptima del peso., mejorando tanto la estabilidad como la vida útil de los neumáticos. Al considerar el FAW J5P, Los operadores aprecian la red de servicios integral que respalda este modelo a nivel mundial..
El sistema de transmisión del FAW J5P presenta 9 o opciones manuales de 12 velocidades, Con sincronizadores para cambios de marcha más suaves.. El sistema hidráulico soporta varios equipos auxiliares., haciendo que el FAW J5P se adapte a la grúa, bomba, e instalaciones de maquinaria especializada. Las características de seguridad incluyen frenos de escape., abdominales, y sistemas de parachoques reforzados. El FAW J5P ha sido sometido a pruebas exhaustivas en diversos entornos., Del calor del desierto al frío de la montaña., demostrando su confiabilidad en todos los continentes. Para empresas que buscan un caballo de batalla confiable, el FAW J5P 6×4 sigue siendo uno de los principales contendientes en su clase.
Tiene una gran cantidad y varios tipos., que es adecuado para diversas condiciones de trabajo para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.
Versión mejorada de la cabina totalmente flotante, panel de instrumentos rodeado, instrumento LCD completo, volante de cuatro radios; pared frontal totalmente de acero, parachoques totalmente de acero.
Los motores WEICHAI y FAWDE se pueden instalar opcionalmente con varios combustibles como el diésel., gas natural u otros; tiene un poder fuerte, buen ahorro de combustible y rendimiento respetuoso con el medio ambiente, que es adecuado para diferentes regiones y entornos operativos..
El filtro de aire de una sola etapa equipado con un elemento filtrante de papel de alta eficiencia de dos etapas se adopta para facilitar el mantenimiento..
El nuevo 457 El eje trasero simple con reducción de una etapa tiene las características de una gran capacidad de carga (13 montones), fuerte capacidad de conducción (par de salida de 36.000 Nm), amplia relación de velocidad (2.688-6.143) y peso ligero (50 kg más ligero que el original 457 eje).
Caja de cambios con sincronizador completo, fácil de cambiar de marcha Para la marcha 1, la relación de velocidad es alta, La relación de reserva de torsión es alta y la capacidad de ascenso en condiciones de servicio pesado es fuerte..
Salida de gran par a baja velocidad., buena capacidad de escalada, aplicable a diversas condiciones. Control electrónico del sistema de inyección de aceite Bosch. (Euro V), alta presión de inyección de aceite, Totalmente quemado y mejor eficiencia. MOTOR-WEICHAI Salida de gran par a baja velocidad., buena capacidad de escalada, aplicable a diversas condiciones. Control electrónico del sistema de inyección de aceite Bosch. (Euro V), alta presión de inyección de aceite, Totalmente quemado y mejor eficiencia.
Eje reductor de rueda superior con excelente desempeño en el mercado. El 300 El eje trasero con reducción de ruedas es un eje tándem con el mejor rodamiento., capacidad de conducción y frenado.
La tabla de especificaciones técnicas se insertará aquí con parámetros detallados que incluyen opciones de motor., dimensiones, capacidades de peso, y datos de rendimiento del FAW J5P 6×4 modelo.
| Tipo de vehiculo | CA4181P2K2EA80 | CA4258P2K15T1YA80 | CA4258P2K15T1NA80 | CA4258P2K2T1EA80 |
|---|---|---|---|---|
| Modo conductor | 4X2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
| Taxi | NUEVO J5P piso plano decoración interior envolvente cubierta plana completamente flotante | NUEVO J5P piso plano derecho decoración interior envolvente cubierta plana completamente flotante | NUEVO J5P con decoración interior envolvente de piso alto y techo alto con tragaluz y una longitud extendida de 150 | NUEVO J5P con decoración interior envolvente de piso alto y techo alto con tragaluz y una longitud extendida de 150 |
| Motor | ||||
| Modelo | Weichai WP10.340E32 | Weichai WP10.380E32 | Weichai WP12NG380E51 | Weichai WP12.420E32 |
| Desplazamiento (l) | 9.7 | 9.7 | 11.596 | 11.6 |
| Poder maximo (caballos de fuerza) | 340 | 380 | 380 | 420 |
| velocidad nominal (rpm) | 2,200 | 2,200 | 2,200 | 2,200 |
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | 1,350/1,200-1,600 | 1,460/1,200 ~ 1,600 | 1,500/1,400-1,600 | 1,750/1,300-1,400 |
| Emisión | Euro II | Euro II | Euro V | Euro II |
| Transmisión | ||||
| Modelo | RÁPIDO 9JSD135T | RÁPIDO 12JSD160T | EATON ETO-20113 | RÁPIDO 12JSD200T |
| Forma/número de engranajes | manuales/9 | manuales/12 | manuales/12 | manuales/12 |
| Rango de relación de transmisión hacia adelante | 12.11-1.0 | 15.53-1.0 | 13.94-0.8 | 15.53-1.0 |
| Carga del eje delantero (kg) | 6500 | 6500 | 6500 | 7500 |
| Suspensión delantera | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas |
| Carga del eje trasero (kg) | 13,000 | 2×13.000 | 2×13.000 | 2×16.000 |
| Suspensión trasera | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas | Muelles de múltiples hojas |
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | φ300/4.769 | ø457/4,444 | ø457/4,444 | φ300/4.769 |
| Peso propio del chasis (kg) | 6,910 | 8,600 | 9,700 | 9,880 |
| Vehículo bruto permitido (Tren) Peso(kg) | 43,000 | 49,000 | 49,000 | 70,000 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 3,500 | 3,150+1,350 | 3,800+1,350 | 3,150+1,350 |
| Neumático | 315/80R22.5-20 | 315/80R22.5-20 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
| Sistema de frenos | Freno de tambor, abdominales, retardador hidráulico | Freno de tambor, abdominales, retardador hidráulico | Freno de tambor, abdominales, retardador hidráulico | Freno de tambor, abdominales, retardador hidráulico |
Especificaciones técnicas del FAW J5P 6×4 Incluye opciones de distancia entre ejes de 3800 mm a 5600 mm., acomodar varias longitudes de cuerpo. La capacidad del eje delantero alcanza 7 montones, mientras que los ejes traseros soportan hasta 18 toneladas cada una. El FAW J5 380 variante de motor produce 380 caballos de fuerza en 2200 RPM, con un par máximo de 1500 Nm entre 1200-1600 RPM. Las capacidades del tanque de combustible varían desde 400 a 800 litros, apoyando operaciones de larga distancia. La cabina del FAW J5P cumple con los estándares internacionales de seguridad, con características como pilares reforzados, asientos con suspensión neumática, y cuadros de instrumentos modernos. Estas características hacen del FAW J5P una solución versátil para necesidades de transporte pesado.
El FAW J5M 6×4 El modelo sirve como un camión versátil de servicio mediano a pesado diseñado para distribución urbana y regional.. A diferencia del FAW J5P, El J5M presenta una construcción de chasis más liviana optimizada para la eficiencia de la carga útil en lugar de aplicaciones de servicio pesado extremo.. Esto hace que el FAW J5M sea especialmente adecuado para empresas de logística., transitarios, y redes de distribución minorista. El FAW J5M demuestra una excelente maniobrabilidad en entornos urbanos reducidos manteniendo al mismo tiempo una capacidad de carga sustancial.. Muchos operadores que seleccionan el FAW J5M aprecian su equilibrio entre tamaño, capacidad, y flexibilidad operativa.
Opciones de motor para la gama FAW J5M desde FAW J5 230 al FAW J5 290 variantes de caballos de fuerza, Proporcionar suficiente energía para el transporte regional sin un consumo excesivo de combustible.. Las series de motores CA4DL y CA6DL impulsan estos modelos, conocidos por su confiabilidad y sencillos requisitos de mantenimiento. La cabina del FAW J5M ofrece visibilidad mejorada con un área de parabrisas más grande y ubicación optimizada de los espejos., crucial para la navegación urbana. El radio de giro y las dimensiones generales del vehículo lo hacen adecuado para operaciones en áreas con limitaciones de espacio donde los modelos FAW J5P más grandes podrían enfrentar limitaciones..
El sistema de suspensión del FAW J5M prioriza la protección de la carga con ballestas de múltiples hojas y suspensión neumática opcional para cargas sensibles.. El sistema de frenos incluye frenos hidráulicos de doble circuito con ABS de serie., asegurando una potencia de frenado confiable incluso con cargas completas. El FAW J5M admite varios tipos de carrocería, incluidas las furgonetas., unidades refrigeradas, y remolques con cortinas laterales. Para empresas que operan en áreas con restricciones de peso o fórmulas puente, el FAW J5M 6×4 Proporciona una solución óptima con clasificaciones de carga útil competitivas.. La popularidad del modelo sigue creciendo en los mercados que requieren soluciones de transporte eficientes de peso medio..
Configuración estándar de luz diurna LED tres en uno (Luz integrada de dirección y posición.), mejorando la luminosidad mediante 20% y la seguridad en la conducción también mejora. Ojo de rapaz.
Un hogar con una decoración refinada Nueva combinación cromática hogareña, Tablero todo incluido equipado con detalles cromados y decoración de ambiente azul, mostrando moda y vitalidad. El suelo plano aporta más espacio.
4-Suspensión de bolsa de aire totalmente flotante elimina la vibración de la carretera en gran parte y mejora la comodidad de conducción y conducción.. Pasamanos multifuncional, soporte lumbar con doble airbag y ventilación del asiento, lo que puede eliminar eficazmente la fatiga de conducción de los conductores..
Tecnología de cambio de aceite prolongado Cambio de aceite prolongado de tres conjuntos, largo período de mantenimiento, alta confiabilidad y alta asistencia.
El nuevo 435 El eje trasero simple con reducción de una etapa tiene las características de una gran capacidad de carga (13 montones), fuerte capacidad de conducción (par de salida de 30.000 Nm), amplia relación de velocidad (3.545-6.166) y peso ligero.
Salida de gran par a baja velocidad., buena capacidad de escalada, aplicable a diversas condiciones. Control electrónico del sistema de inyección de aceite Bosch. (Euro V), alta inyección de aceite
Caja de cambios con sincronizador completo, fácil de cambiar de marcha Para la marcha 1, la relación de velocidad es alta. La relación de reserva de torsión es alta y la capacidad de ascenso en condiciones de servicio pesado es fuerte.
La estructura del tanque principal y auxiliar permite múltiples engranajes., estructura compacta, tamaño pequeño y peso ligero, Al darse cuenta de las características de gran capacidad de carga y larga vida útil.. El sincronizador completo permite un fácil cambio de marchas.
La tabla de especificaciones técnicas se insertará aquí con parámetros detallados que incluyen opciones de motor., dimensiones, capacidades de peso, y datos de rendimiento del FAW J5M 6×4 modelo.
| Tipo de vehiculo | CA4186 | CA4256 |
|---|---|---|
| Modo conductor | 4X2 | 6×4 |
| Taxi | J5m 2.0 Cabina completamente flotante con piso elevado y parte superior plana colocada a la derecha (4-suspensión neumática puntual) | |
| Motor | Modelo | Modelo |
| FAWDE CAGDL1-29E5 | WEICHAI WP10.380E32 | |
| Desplazamiento (l) | Desplazamiento (l) | |
| 7.7 | 9.7 | |
| Poder maximo (caballos de fuerza) | Poder maximo (caballos de fuerza) | |
| 290 | 380 | |
| velocidad nominal (rpm) | velocidad nominal (rpm) | |
| 2300 | 2200 | |
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | |
| 1150/1300~1700 | 1460/1200~1600 | |
| Transmisión | Emisión | Emisión |
| Euro V | Euro II | |
| Modelo | Modelo | |
| FAW CA9TB160M | FAST12JSD160T | |
| Forma/número de engranajes | Forma/número de engranajes | |
| manuales/9 | manuales/12 | |
| Rango de relación de transmisión hacia adelante | Rango de relación de transmisión hacia adelante | |
| 14.34-1.0 | 15.53-1.0 | |
| Carga del eje delantero (kg) | 6500 | 6500 |
| Suspensión delantera | Muelle de múltiples hojas | resortes parabólicos |
| Carga del eje trasero (kg) | 13000 | 2×11500 |
| Suspensión trasera | Muelle de múltiples hojas | resortes parabólicos |
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | 485/4.625 | 435/4.111 |
| Peso propio del chasis (kg) | 6500 | 7600 |
| Peso total permitido del vehículo. (tren) (kg) | 43000 | 49000 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 3500 | 3300+1350 |
| Neumático | 11.00R20 | 12R22.5-18 |
| Sistema de frenos | Freno de tambor, abdominales, retardador hidráulico | |
Las características estándar del FAW J5M incluyen dirección asistida, cabina inclinable para acceso al motor, y sistemas integrales de iluminación. El FAW J5 280 La variante ofrece un equilibrio entre potencia y economía., productor 280 caballos de fuerza con salida de torque de 1050 Nuevo Méjico. Las opciones de transmisión incluyen cajas de cambios manuales de 6 y 9 velocidades., Con sincronizadores para un funcionamiento más suave.. Las clasificaciones GVW del vehículo varían desde 18 a 26 montones, adaptarse a diversos entornos regulatorios. El FAW J5M ha demostrado ser especialmente exitoso en el Sudeste Asiático, África, y Sudamérica, donde las condiciones de las carreteras y los requisitos operativos favorecen esta clase de vehículos.. Con el FAW J5M, Los operadores obtienen un socio confiable para las tareas diarias de distribución..
El nuevo FAW J5P Serie 6×4 representa un avance evolutivo con respecto a los modelos J5 anteriores, incorporando mejoras tecnológicas y mejores comodidades para el conductor. Esta versión actualizada mantiene la construcción robusta del FAW J5P original al tiempo que introduce características modernas que mejoran la eficiencia., seguridad, y comodidad. El nuevo FAW J5P presenta una aerodinámica actualizada con una fascia delantera y carenados laterales rediseñados, reduciendo el consumo de combustible en aproximadamente 5-7% en comparación con modelos anteriores. El interior de la cabina ha sido completamente renovado con materiales mejorados., mejor aislamiento acústico, y sistemas mejorados de control climático.
Debajo del capó, El nuevo FAW J5P ofrece sistemas de gestión del motor mejorados con controles electrónicos para un rendimiento optimizado en diversas condiciones de funcionamiento.. El FAW J5 380 El motor de caballos de fuerza de la nueva serie cumple con estándares de emisiones más estrictos y al mismo tiempo mantiene la potencia que hizo popular al modelo original.. La transmisión se ha perfeccionado con cambios de marcha más cortos y transmisión manual automatizada opcional para reducir la fatiga del conductor.. El nuevo FAW J5P también presenta una accesibilidad de servicio mejorada con componentes modulares que se pueden reemplazar individualmente en lugar de conjuntos completos., reduciendo el tiempo y los costos de mantenimiento.
Las mejoras de seguridad en el nuevo FAW J5P incluyen control electrónico de estabilidad, Advertencia de salida del carril, y sistemas de iluminación mejorados con luces diurnas LED. El sistema de frenos incorpora frenos de aire de doble circuito con ajustadores de holgura automáticos y sensores de desgaste.. Para operadores de flotas, El Nuevo FAW J5P ofrece compatibilidad telemática, permitiendo el monitoreo en tiempo real de la ubicación del vehículo, consumo de combustible, y necesidades de mantenimiento. Estos avances posicionan al nuevo FAW J5P como una oferta competitiva en los mercados globales., especialmente para operadores que buscan camiones pesados modernos con confiabilidad comprobada del FAW J5. La integración de estas características demuestra el compromiso de FAW con la mejora continua.
Adopción de filtro de aire de doble etapa (filtro de aire tipo baño de aceite + filtro de papel de una sola etapa), que es adecuado para las duras condiciones de trabajo polvorientas. Las luces y los faros antiniebla están equipados con una cubierta protectora para proteger los faros y evitar daños..
Hay dos tipos de mecanismos de elevación disponibles.: parte superior media y parte superior frontal. Se puede seleccionar el compartimento cimbiforme o el compartimento rectangular..
Tiene una gran cantidad y varios tipos., que es adecuado para diversas regiones y condiciones de trabajo para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.
Los motores WEICHAl y FAWDE se pueden instalar opcionalmente con varios combustibles como el diésel., gas natural u otros; El motor diésel cumple los requisitos de emisiones de las normas Euro II y Euro III..
Eje reductor de rueda superior con excelente desempeño en el mercado. El 300 El eje trasero con reducción de ruedas es un eje tándem con el mejor rodamiento., capacidad de conducción y frenado.
Toda la transmisión sincronizada., fácil de cambiar Alta relación en la marcha 1, alto coeficiente de reserva de par, buena capacidad para escalar con cargas pesadas al arrancar.
Tiene una gran cantidad y varios tipos., que es adecuado para diversas regiones y condiciones de trabajo para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.
Los motores WEICHAl y FAWDE se pueden instalar opcionalmente con varios combustibles como el diésel., gas natural u otros; El motor diésel cumple los requisitos de emisiones de las normas Euro II y Euro III..
La tabla de especificaciones técnicas se insertará aquí con parámetros detallados que incluyen opciones de motor., dimensiones, capacidades de peso, y datos de rendimiento del Nuevo FAW J5P 6×4 modelo.
| Tipo de vehiculo | CA3256 |
|---|---|
| Modo conductor | 6×4 |
| Taxi | NUEVO JSP, volante a la derecha, piso alto, techo plano, decoración interior envolvente, totalmente flotante |
| Motor | Modelo |
| WEICHAIWP10.340E32 | |
| Desplazamiento (l) | |
| 9.7 | |
| Poder maximo (caballos de fuerza) | |
| 340 | |
| velocidad nominal (rpm) | |
| 2,200 | |
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | |
| 1350/1200-1600 | |
| Emisión | |
| Eurocopa II | |
| Transmisión | Modelo |
| RÁPIDO 9JSD135T | |
| Forma/número de engranajes | |
| Manual /9 | |
| Cobertura de la relación de transmisión hacia adelante | |
| 11.4-1.0 | |
| Carga del eje delantero (kg) | 9000 |
| Suspensión delantera | Muelle de múltiples hojas |
| Carga del eje trasero (kg) | 2×16000 |
| Suspensión trasera | Muelle de múltiples hojas |
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | ø300/5,921 |
| Peso del chasis (kg) | 10,220 |
| Peso total permitido del vehículo. (kg) | 30-50 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 3700+1350 |
| Dimensión de la plataforma del camión (milímetros) | 5600×2300×1500 |
| Neumático | 12.00R20 |
| Sistema de frenos | Freno de tambor, ABS opcional |
Las actualizaciones técnicas del nuevo FAW J5P incluyen relaciones de transmisión revisadas para una mejor economía de combustible a velocidades de crucero., Capacidad mejorada del sistema de refrigeración para condiciones extremas., y sistemas eléctricos mejorados con alternadores de mayor potencia. La suspensión cuenta con ballestas parabólicas con resortes auxiliares de goma opcionales para mejorar la calidad de marcha sin carga.. El nuevo FAW J5P mantiene la misma estructura robusta que su predecesor, pero con protección adicional contra la corrosión para una mayor vida útil en entornos hostiles.. Estas mejoras garantizan que el nuevo FAW J5P siga siendo una opción atractiva para los operadores que han confiado en la serie FAW J5 durante años pero que buscan comodidades modernas y una eficiencia mejorada..
El nuevo FAW J5P 8×4 El modelo representa el pináculo de la serie J5., Diseñado para una máxima capacidad de carga útil y condiciones operativas desafiantes.. Esta configuración de ocho ruedas distribuye el peso entre cuatro ejes., permitiendo mayores pesos brutos del vehículo y al mismo tiempo cumpliendo con las regulaciones de carga por eje en la mayoría de los mercados.. El FAW J5 380 El motor de caballos de fuerza es estándar en este modelo., Proporcionar la energía necesaria para mover cargas pesadas de manera eficiente.. El nuevo FAW J5P 8×4 es particularmente favorecido en la construcción, transporte de equipo pesado, y transporte de material a granel donde la carga útil máxima legal es fundamental para la economía operativa.
El chasis del Nuevo FAW J5P 8×4 Cuenta con travesaños reforzados y refuerzos adicionales en el marco para soportar las tensiones de cargas útiles pesadas y terrenos accidentados.. El sistema de dirección incluye dirección asistida en el eje delantero con dirección del eje trasero opcional para mejorar la maniobrabilidad.. El sistema de frenos incorpora frenos de aire de doble circuito con evacuación automática de humedad y sistemas anticongelantes para un funcionamiento confiable en todos los climas.. El nuevo FAW J5P 8×4 mantiene las mismas comodidades en cabina y para el conductor que el 6×4 versión, Garantizar la comodidad del operador durante turnos largos en sitios de construcción u operaciones mineras..
La distribución de la carga se optimiza mediante la colocación de los ejes y el ajuste de la suspensión cuidadosamente calculados.. El eje delantero normalmente lleva 7 montones, mientras que los tres ejes traseros distribuyen la carga restante. Esta configuración permite al Nuevo FAW J5P 8×4 para alcanzar pesos brutos vehiculares de hasta 50 toneladas en ciertas configuraciones. La transmisión se adapta a las características del motor., con relaciones de transmisión seleccionadas tanto para la capacidad de arranque en pendientes pronunciadas como para la eficiencia del combustible en carreteras. Para operaciones que requieren extrema durabilidad, el Nuevo FAW J5P 8×4 Ofrece componentes opcionales como diferenciales reforzados., capacidades de deslizamiento limitado, y sistemas de lubricación centralizada.
Hay dos tipos de mecanismos de elevación disponibles.: parte superior media y parte superior frontal. Se puede seleccionar el compartimento cimbiforme o el compartimento rectangular..
Tiene una gran cantidad y varios tipos., que es adecuado para diversas regiones y condiciones de trabajo para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios.
Adopción de filtro de aire de doble etapa (filtro de aire tipo baño de aceite + filtro de papel de una sola etapa), que es adecuado para las duras condiciones de trabajo polvorientas. Las luces y los faros antiniebla están equipados con una cubierta protectora para proteger los faros y evitar daños..
Los motores WEICHAI y FAWDE se pueden instalar opcionalmente con varios combustibles como el diésel., gas natural u otros; El motor diésel cumple los requisitos de emisiones de las normas Euro II y Euro III..
Los motores WEICHAI y FAWDE se pueden instalar opcionalmente con varios combustibles como el diésel., gas natural u otros; El motor diésel cumple los requisitos de emisiones de las normas Euro II y Euro III..
Puede generar un gran par a baja velocidad., con buena propiedad dinámica de escalada al comenzar, y es adecuado para diversas condiciones de trabajo Motor de bomba mecánica (EURO 2) Se adapta a varios aceites con bajo costo de mantenimiento..
Eje reductor de rueda superior con excelente desempeño en el mercado. El 300 El eje trasero con reducción de ruedas es un eje tándem con el mejor rodamiento., capacidad de conducción y frenado.
Toda la transmisión sincronizada., fácil de cambiar Alta relación en la marcha 1, alto coeficiente de reserva de par, buena capacidad para escalar con cargas pesadas al arrancar.
La tabla de especificaciones técnicas se insertará aquí con parámetros detallados que incluyen opciones de motor., dimensiones, capacidades de peso, y datos de rendimiento del Nuevo FAW J5P 8×4 modelo.
| Tipo de vehiculo | CA3312 |
|---|---|
| Modo conductor | 8×4 |
| Taxi | NUEVO J5P piso alto, techo plano, decoración-interior envolvente, completamente flotante |
| Motor | Modelo |
| WEICHAI WP10.380E32 | |
| Desplazamiento (l) | |
| 9.7 | |
| Poder maximo (caballos de fuerza) | |
| 380 | |
| velocidad nominal (rpm) | |
| 2,200 | |
| Par máximo/velocidad (Nm/rpm) | |
| 1460/1200-1400 | |
| Emisión | |
| Eurocopa II | |
| Transmisión | Modelo |
| RÁPIDO 12JSD160T | |
| Forma/número de engranajes | |
| Manual/L2 | |
| Cobertura de la relación de transmisión hacia adelante | |
| 15.53-1.0 | |
| Carga del eje delantero (kg) | 9000 |
| Suspensión delantera | Muelle de múltiples hojas |
| Carga del eje trasero (kg) | 2×16000 |
| Suspensión trasera | Muelle de múltiples hojas |
| Modelo de eje trasero/relación de velocidad | ø300/5,921 |
| Peso del chasis (kg) | 11,580 |
| Peso total permitido del vehículo. (kg) | 60-80 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 1860+3910+1450 |
| Dimensión de la plataforma del camión (milímetros) | 7600×2300×1500 |
| Neumático | 12.00R2418 |
| Sistema de frenos | Freno de tambor, ABS opcional |
Aplicaciones del Nuevo FAW J5P 8×4 Incluye camiones hormigonera., volquetes para minería y construcción, transporte maderero, y transportadores de equipo pesado. El modelo admite varias configuraciones de montaje en la carrocería con puntos de montaje reforzados para equipos especializados.. En climas fríos, el Nuevo FAW J5P 8×4 ofrece paquetes de arranque en frío con calentadores de bloque de motor, Filtros de combustible con calefacción, y líneas aisladas. Para climas cálidos, Los paquetes de refrigeración mejorados con radiadores y enfriadores de aceite más grandes garantizan un funcionamiento fiable.. La combinación de poder, durabilidad, y capacidad de carga útil hacen que el nuevo FAW J5P 8×4 una opción preferida para las aplicaciones de transporte más exigentes en los mercados globales.
| Modelo | Potencia del motor | Torque máximo | Transmisión | Peso bruto total (montones) | Distancia entre ejes (milímetros) |
|---|---|---|---|---|---|
| FAW J5P 6×4 | 290-380 caballos de fuerza | 1250-1500 Nuevo Méjico | 9/12-velocidad Manual | 25-40 | 3800-5600 |
| FAW J5M 6×4 | 230-290 caballos de fuerza | 900-1250 Nuevo Méjico | 6/9-velocidad Manual | 18-26 | 3400-5000 |
| Nuevo FAW J5P 6×4 | 310-380 caballos de fuerza | 1300-1550 Nuevo Méjico | 9/12-velocidad Manual/AMT | 25-42 | 3800-5800 |
| Nuevo FAW J5P 8×4 | 350-380 caballos de fuerza | 1400-1600 Nuevo Méjico | 12-velocidad Manual | 40-50 | 4500-6500 |
La serie FAW J5 ha demostrado una durabilidad excepcional en los mercados globales, con muchos vehículos superando 1 Millones de kilómetros con un mantenimiento adecuado.. La construcción robusta y los componentes de calidad garantizan un tiempo de inactividad mínimo.
Con precios competitivos y costes operativos más bajos en comparación con sus equivalentes europeos., El FAW J5 ofrece un excelente costo total de propiedad.. El FAW J5 230, 280, 290, y 380 Los modelos ofrecen opciones de energía para cada presupuesto..
FAW mantiene una extensa red de repuestos y servicios en todo el mundo., garantizar el soporte para FAW J5P, FAW J5M, y todas las variantes J5. La documentación técnica y la formación están disponibles en varios idiomas..
Si necesita el robusto FAW J5P para construcciones pesadas, El versátil FAW J5M para la distribución urbana, o los nuevos modelos FAW J5P mejorados con características modernas, la serie J5 ofrece soluciones adaptadas a sus necesidades de transporte. La disponibilidad de FAW J5 230, FAW J5 280, FAW J5 290, y FAW J5 380 Las opciones de caballos de fuerza garantizan que pueda seleccionar la potencia nominal exacta necesaria para sus operaciones.. Como su socio de confianza para camiones y componentes FAW, Brindamos soporte integral desde la selección hasta la entrega y el servicio posventa..
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FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
