- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مركبات تجارية ثقيلة يُعتمد عليها
فاو J5 يمثل معلما هاما في صناعة المركبات التجارية في الصين, تقدم أداءً قويًا ومتانة استثنائية لتلبية احتياجات النقل المختلفة. سلسلة فاو J5, تم تطويره بواسطة شركة First Automobile Works, لقد أثبتت نفسها باعتبارها العمود الفقري الموثوق به في الأسواق العالمية, مفضلة بشكل خاص لتوازن القوى, كفاءة استهلاك الوقود, وتكاليف الصيانة. كمصدر رئيسي لشاحنات FAW وقطع غيار الشاحنات, نحن نقدم حلولاً شاملة للشركات التي تبحث عن مركبات تجارية عالية الجودة. تشتمل تشكيلة FAW J5 على تكوينات متعددة لتلبية متطلبات التشغيل المتنوعة, من النقل الإقليمي إلى الخدمات اللوجستية الثقيلة. مع الهندسة المتقدمة والتكنولوجيا المثبتة, توفر هذه الشاحنات أداءً ثابتًا في الظروف الصعبة.
إن تعدد استخدامات FAW J5 يجعلها مناسبة لمختلف الصناعات بما في ذلك البناء, اللوجستية, التعدين, والزراعة. يسمح تصميمها المعياري بالتخصيص وفقًا لمتطلبات الشحن والتضاريس المحددة. تصميم الكابينة يعطي الأولوية لراحة السائق وسلامته, تتميز بضوابط مريحة, تخزين وافرة, وتحسين الرؤية. عند النظر في FAW J5 230, فاو J5 280, فاو J5 290, وفاو J5 380 المتغيرات, يمكن للمشغلين تحديد تصنيف الطاقة الدقيق اللازم لعملياتهم, تحسين الأداء واقتصاديات التشغيل. تضمن متانة مكونات FAW J5 الحد الأدنى من وقت التوقف عن العمل وتقليل تكاليف الصيانة طوال دورة حياة السيارة.
شاحنة فاو J5 – أداء يمكن الاعتماد عليه لوسائل النقل الثقيلة
يقدر المشغلون العالميون FAW J5 لصيانتها المباشرة وتوافر قطع الغيار على نطاق واسع. تم تصميم هيكل الشاحنة من أجل القوة والمرونة, استيعاب أنواع مختلفة من الجسم بما في ذلك القلابات, ناقلات, المسطحة, والوحدات المبردة. يمثل طرازا FAW J5P وFAW J5M طريقتين متميزتين للنقل الثقيل, تم تحسين كل منها لتطبيقات محددة. مع فاو J5 290 يحظى نموذج القدرة الحصانية بشعبية خاصة في الأسواق الناشئة, تُظهر هذه السلسلة قدرة ممتازة على التكيف مع أنواع الوقود المختلفة والظروف المناخية. نظام الكبح, تعليق, وتم تصميم جميع مكونات ناقل الحركة لضمان الموثوقية تحت الأحمال الثقيلة.
سلسلة فاو J5P 6×4 يمثل النموذج جوهر تشكيلة J5, مصممة لتطبيقات النقل والبناء الثقيلة. يتميز هذا التكوين بهيكل قوي قادر على التعامل مع الأوزان الإجمالية للمركبة التي تصل إلى 40 طن, مما يجعلها مثالية للتعدين, عمليات المحاجر, والنقل السائبة. يشتمل FAW J5P على إطار معزز بفولاذ عالي القوة, ضمان المتانة حتى في ظل ظروف التحميل القاسية. يفيد المشغلون باستمرار أن FAW J5P يقدم قيمة استثنائية من خلال الجمع بين سعر الشراء, تكاليف التشغيل, وطول العمر.
تشغيل FAW J5P 6×4 هناك العديد من خيارات المحرك, مع فاو J5 380 يعد متغير القدرة الحصانية ملحوظًا بشكل خاص في التطبيقات الصعبة. يوفر محرك سلسلة CA6DL2 هذا عزمًا وافرًا عند دورات منخفضة في الدقيقة, تقليل استهلاك الوقود أثناء الصعود الشاق والعمليات المحملة بالكامل. توفر كابينة FAW J5P مساحة معيشة محسنة للسائقين على الطرق الطويلة, مع تكوينات نائمة اختيارية متاحة. يوفر تكوين محور السيارة توزيعًا مثاليًا للوزن, تعزيز كل من الاستقرار وعمر الإطارات. عند النظر في FAW J5P, يقدر المشغلون شبكة الخدمة الشاملة التي تدعم هذا النموذج عالميًا.
مميزات نظام النقل في FAW J5P 9 أو خيارات يدوية 12 سرعة, مع المزامنات لتغييرات التروس بشكل أكثر سلاسة. يدعم النظام الهيدروليكي العديد من المعدات المساعدة, جعل FAW J5P قابلة للتكيف مع الرافعة, مضخة, ومنشآت الآلات المتخصصة. وتشمل ميزات السلامة فرامل العادم, عضلات المعدة, وأنظمة المصد المعززة. خضعت FAW J5P لاختبارات واسعة النطاق في بيئات متنوعة, من حرارة الصحراء إلى برد الجبال, إثبات موثوقيتها عبر القارات. للشركات التي تبحث عن العمود الفقري الذي يمكن الاعتماد عليه, فاو J5P 6×4 يبقى المنافس الأول في فئته.
وهي بكميات كبيرة وأنواع مختلفة, وهو مناسب لظروف العمل المختلفة لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين.
نسخة مطورة من الكابينة العائمة بالكامل, لوحة العدادات محاطة, أداة LCD كاملة, عجلة قيادة بأربعة تكلم; الجدار الأمامي الصلب بالكامل, الوفير الصلب بالكامل.
يمكن تركيب محركات WEICHAI وFAWDE بشكل اختياري مع أنواع الوقود المختلفة مثل الديزل, الغاز الطبيعي أو غيره; لديها قوة قوية, توفير جيد للوقود وأداء صديق للبيئة, وهي مناسبة لمختلف المناطق وبيئات التشغيل..
تم اعتماد مرشح الهواء أحادي المرحلة المجهز بعنصر مرشح ورق عالي الكفاءة على مرحلتين لسهولة الصيانة..
الجديد 457 يتميز المحور الخلفي الفردي ذو المرحلة الواحدة بميزات قدرة التحمل القوية (13 طن), قدرة قيادة قوية (عزم الدوران الناتج 36000 نيوتن متر), نسبة سرعة واسعة (2.688-6.143) وخفيفة الوزن (50 كجم أخف من الأصلي 457 المحور).
علبة التروس المتزامنة الكاملة, من السهل تحويل العتاد للعتاد 1, نسبة السرعة عالية, نسبة احتياطي عزم الدوران عالية والقدرة على التسلق في ظل الخدمة الشاقة قوية.
ناتج عزم الدوران الكبير بسرعة منخفضة, قدرة تسلق جيدة, تنطبق على ظروف مختلفة. نظام حقن زيت بوش الإلكترونية (اليورو الخامس), ارتفاع ضغط حقن الزيت, محترق بالكامل وكفاءة أفضل. محرك WEICHAI ينتج عزم دوران كبير بسرعة منخفضة, قدرة تسلق جيدة, تنطبق على ظروف مختلفة. نظام حقن زيت بوش الإلكترونية (اليورو الخامس), ارتفاع ضغط حقن الزيت, محترق بالكامل وكفاءة أفضل
محور تخفيض العجلة العلوي بأداء ممتاز في السوق. ال 300 المحور الخلفي لتخفيض العجلة هو محور ترادفي مع أفضل محمل, القدرة على القيادة والكبح.
سيتم إدراج جدول المواصفات الفنية هنا مع المعلمات التفصيلية بما في ذلك خيارات المحرك, أبعاد, قدرات الوزن, وبيانات الأداء لـ FAW J5P 6×4 نموذج.
| نوع السيارة | CA4181P2K2EA80 | CA4258P2K15T1YA80 | CA4258P2K15T1NA80 | CA4258P2K2T1EA80 |
|---|---|---|---|---|
| وضع محرك الأقراص | 4X2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
| سيارة أجرة | J5P الجديد ذو الأرضية المسطحة والديكور الداخلي الملتف والعائم بالكامل | J5P الجديد ذو الأرضية المسطحة ذات الأرضية المسطحة والديكور الداخلي العائم بالكامل | ديكور داخلي ملفوف عالي الأرضية جديد J5P مع كوة وطول ممتد 150 | ديكور داخلي ملفوف عالي الأرضية جديد J5P مع كوة وطول ممتد 150 |
| محرك | ||||
| نموذج | ويتشاي WP10.340E32 | ويتشاي WP10.380E32 | ويتشاي WP12NG380E51 | ويتشاي WP12.420E32 |
| الإزاحة (ل) | 9.7 | 9.7 | 11.596 | 11.6 |
| الطاقة القصوى (حصان) | 340 | 380 | 380 | 420 |
| تصنيف سريع (دورة في الدقيقة) | 2,200 | 2,200 | 2,200 | 2,200 |
| الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 1,350/1,200-1,600 | 1,460/1,200 ~ 1,600 | 1,500/1,400-1,600 | 1,750/1,300-1,400 |
| انبعاث | اليورو الثاني | اليورو الثاني | اليورو الخامس | اليورو الثاني |
| الانتقال | ||||
| نموذج | سريع 9JSD135T | سريع 12JSD160T | إيتون إيتو-20113 | سريع 12JSD200T |
| شكل/عدد التروس | دليل/9 | دليل/12 | دليل/12 | دليل/12 |
| نطاق نسبة التروس إلى الأمام | 12.11-1.0 | 15.53-1.0 | 13.94-0.8 | 15.53-1.0 |
| تحميل المحور الأمامي (كلغ) | 6500 | 6500 | 6500 | 7500 |
| التعليق الأمامي | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق |
| تحميل المحور الخلفي (كلغ) | 13,000 | 2×13,000 | 2×13,000 | 2×16,000 |
| التعليق الخلفي | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق | نوابض متعددة الأوراق |
| نموذج المحور الخلفي/نسبة السرعة | φ300/4,769 | φ457/4.444 | φ457/4.444 | φ300/4,769 |
| الوزن الذاتي للشاسيه (كلغ) | 6,910 | 8,600 | 9,700 | 9,880 |
| المركبة الإجمالية المسموح بها (يدرب) وزن(كلغ) | 43,000 | 49,000 | 49,000 | 70,000 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3,500 | 3,150+1,350 | 3,800+1,350 | 3,150+1,350 |
| إطار العجلة | 315/80R22.5-20 | 315/80R22.5-20 | 12R22.5 | 315/80R22.5 |
| نظام الفرامل | فرامل طبلة, عضلات المعدة, المثبط الهيدروليكي | فرامل طبلة, عضلات المعدة, المثبط الهيدروليكي | فرامل طبلة, عضلات المعدة, المثبط الهيدروليكي | فرامل طبلة, عضلات المعدة, المثبط الهيدروليكي |
المواصفات الفنية لـ FAW J5P 6×4 تتضمن خيارات قاعدة العجلات من 3800 ملم إلى 5600 ملم, استيعاب أطوال الجسم المختلفة. تصل سعة المحور الأمامي 7 طن, بينما تتعامل المحاور الخلفية مع ما يصل إلى 18 طن لكل منهما. فاو J5 380 ينتج متغير المحرك 380 حصانا عند 2200 دورة في الدقيقة, مع ذروة عزم الدوران 1500 نانومتر بين 1200-1600 دورة في الدقيقة. تتراوح سعات خزان الوقود من 400 ل 800 لتر, دعم العمليات لمسافات طويلة. تلبي كابينة FAW J5P معايير السلامة الدولية, مع ميزات مثل الأعمدة المقواة, مقاعد تعليق هوائي, ومجموعات الأدوات الحديثة. هذه الخصائص تجعل FAW J5P حلاً متعدد الاستخدامات لاحتياجات النقل الثقيل.
فاو J5M 6×4 يعمل هذا الطراز كشاحنة متعددة الاستخدامات متوسطة إلى ثقيلة مصممة للتوزيع الحضري والإقليمي. على عكس FAW J5P, يتميز J5M ببنية هيكل أخف وزنًا تم تحسينها لتحقيق كفاءة الحمولة الصافية بدلاً من التطبيقات شديدة التحمل. وهذا يجعل FAW J5M مناسبًا بشكل خاص لشركات الخدمات اللوجستية, وكلاء الشحن, وشبكات التوزيع بالتجزئة. تُظهر FAW J5M قدرة ممتازة على المناورة في البيئات الحضرية الضيقة مع الحفاظ على سعة شحن كبيرة. العديد من المشغلين الذين يختارون FAW J5M يقدرون التوازن بين الحجم, سعة, والمرونة التشغيلية.
تتراوح خيارات المحرك لـ FAW J5M من FAW J5 230 إلى فاو J5 290 متغيرات حصانا, توفير الطاقة الكافية للنقل الإقليمي دون استهلاك مفرط للوقود. تعمل سلسلة المحركات CA4DL وCA6DL على تشغيل هذه الطرازات, معروفة بموثوقيتها ومتطلبات الصيانة المباشرة. توفر كابينة FAW J5M رؤية محسنة مع مساحة أكبر للزجاج الأمامي ووضع مرآة محسّن, حاسمة للملاحة الحضرية. إن نصف قطر دوران المركبة وأبعادها الإجمالية يجعلها مناسبة للعمليات في المناطق ذات القيود المكانية حيث قد تواجه نماذج FAW J5P الأكبر قيودًا.
يعطي نظام التعليق في FAW J5M الأولوية لحماية الحمولة من خلال نوابض متعددة الأوراق ونظام تعليق هوائي اختياري للأحمال الحساسة.. يشتمل نظام الكبح على مكابح هيدروليكية مزدوجة الدائرة مع نظام ABS بشكل قياسي, ضمان قوة توقف موثوقة حتى مع الأحمال الكاملة. يدعم FAW J5M أنواعًا مختلفة من الهياكل بما في ذلك الشاحنات الصندوقية, وحدات مبردة, والمقطورات ذات الستائر. للشركات العاملة في المناطق ذات القيود الوزنية أو صيغ الجسور, فاو J5M 6×4 يوفر الحل الأمثل مع تقييمات الحمولة التنافسية. تستمر شعبية هذا النموذج في النمو في الأسواق التي تتطلب حلول نقل فعالة متوسطة الوزن.
التكوين القياسي لمصابيح التشغيل النهارية LED ثلاثة في واحد (التوجيه المتكامل وضوء الموقع), تحسين السطوع عن طريق 20% كما تم تحسين سلامة القيادة. عين رابتور.
منزل ذو ديكور راقي ومطابقة ألوان منزلية جديدة, لوحة القيادة الشاملة مزودة بلمسة من الكروم وديكور محيطي, تظهر الموضة والحيوية. الأرضية المسطحة توفر مساحة أكبر.
4-نقطة تعليق وسادة هوائية عائمة بالكامل تقضي على اهتزاز الطريق لجزء كبير وتحسن راحة القيادة والركوب. درابزين متعدد الوظائف, وسادة هوائية مزدوجة لدعم أسفل الظهر وتهوية المقعد, والتي يمكن أن تقضي بشكل فعال على تعب القيادة للسائقين..
تقنية تغيير الزيت الطويل تغيير الزيت الطويل لثلاث مجموعات, فترة صيانة طويلة, موثوقية عالية وحضور مرتفع.
الجديد 435 يتميز المحور الخلفي الفردي ذو المرحلة الواحدة بميزات قدرة التحمل القوية (13 طن), قدرة قيادة قوية (عزم الدوران الناتج 30.000 نيوتن متر), نسبة سرعة واسعة (3.545-6.166) وخفيفة الوزن.
ناتج عزم الدوران الكبير بسرعة منخفضة, قدرة تسلق جيدة, تنطبق على ظروف مختلفة. نظام حقن زيت بوش الإلكترونية (اليورو الخامس), حقن الزيت العالي
علبة التروس المتزامنة الكاملة, من السهل تحويل العتاد للعتاد 1, نسبة السرعة عالية. نسبة احتياطي عزم الدوران عالية والقدرة على التسلق في ظل الخدمة الشاقة قوية
يتيح هيكل الخزان الرئيسي والإضافي تروسًا متعددة, بنية مضغوطة, حجم صغير وخفيف الوزن, تحقيق ميزات قدرة التحمل القوية وعمر الخدمة الطويل. يتيح المزامن الكامل سهولة نقل السرعات.
سيتم إدراج جدول المواصفات الفنية هنا مع المعلمات التفصيلية بما في ذلك خيارات المحرك, أبعاد, قدرات الوزن, وبيانات الأداء لـ FAW J5M 6×4 نموذج.
| نوع السيارة | CA4186 | CA4256 |
|---|---|---|
| وضع محرك الأقراص | 4X2 | 6×4 |
| سيارة أجرة | J5m 2.0 كابينة ذات أرضية مرتفعة ومسطحة وعائمة بالكامل على اليمين (4-نقطة تعليق هوائي) | |
| محرك | نموذج | نموذج |
| فادي CAGDL1-29E5 | ويتشاي WP10.380E32 | |
| الإزاحة (ل) | الإزاحة (ل) | |
| 7.7 | 9.7 | |
| الطاقة القصوى (حصان) | الطاقة القصوى (حصان) | |
| 290 | 380 | |
| تصنيف سريع (دورة في الدقيقة) | تصنيف سريع (دورة في الدقيقة) | |
| 2300 | 2200 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |
| 1150/1300~ 1700 | 1460/1200~1600 | |
| الانتقال | انبعاث | انبعاث |
| اليورو الخامس | اليورو الثاني | |
| نموذج | نموذج | |
| فاو CA9TB160M | فاست12JSD160T | |
| شكل/عدد التروس | شكل/عدد التروس | |
| دليل/9 | دليل/12 | |
| نطاق نسبة التروس إلى الأمام | نطاق نسبة التروس إلى الأمام | |
| 14.34-1.0 | 15.53-1.0 | |
| تحميل المحور الأمامي (كلغ) | 6500 | 6500 |
| التعليق الأمامي | ربيع متعدد الأوراق | الينابيع المكافئة |
| تحميل المحور الخلفي (كلغ) | 13000 | 2×11500 |
| التعليق الخلفي | ربيع متعدد الأوراق | الينابيع المكافئة |
| نموذج المحور الخلفي/نسبة السرعة | 485/4.625 | 435/4.111 |
| الوزن الذاتي للشاسيه (كلغ) | 6500 | 7600 |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمركبة (يدرب) (كلغ) | 43000 | 49000 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3500 | 3300+1350 |
| إطار العجلة | 11.00R20 | 12R22.5-18 |
| نظام الفرامل | فرامل طبلة, عضلات المعدة, المثبط الهيدروليكي | |
تشمل الميزات القياسية في FAW J5M نظام التوجيه المعزز, كابينة قابلة للإمالة للوصول إلى المحرك, وأنظمة الإضاءة الشاملة. فاو J5 280 البديل يوفر التوازن بين القوة والاقتصاد, إنتاج 280 قوة حصانية مع عزم الدوران الناتج 1050 نانومتر. تشمل خيارات ناقل الحركة علب تروس يدوية ذات 6 سرعات و9 سرعات, مع المزامنات لتشغيل أكثر سلاسة. تتراوح تقييمات إجمالي وزن السيارة (GVW) للمركبة من 18 ل 26 طن, استيعاب البيئات التنظيمية المختلفة. أثبتت FAW J5M نجاحها بشكل خاص في جنوب شرق آسيا, أفريقيا, وأمريكا الجنوبية حيث تفضل ظروف الطريق والمتطلبات التشغيلية هذه الفئة من المركبات. مع فاو J5M, يكتسب المشغلون شريكًا موثوقًا به لمهام التوزيع اليومية.
سلسلة فاو J5P الجديدة 6×4 يمثل تقدمًا تطوريًا مقارنة بنماذج J5 السابقة, دمج التحسينات التكنولوجية ووسائل الراحة المحسنة للسائق. يحافظ هذا الإصدار المحدث على البناء القوي لـ FAW J5P الأصلي مع تقديم ميزات حديثة تعمل على تحسين الكفاءة, أمان, والراحة. تتميز FAW J5P الجديدة بديناميكيات هوائية محدثة مع واجهة أمامية وجوانب معاد تصميمها, تقليل استهلاك الوقود بحوالي 5-7% مقارنة بالنماذج السابقة. تم تحديث المقصورة الداخلية بالكامل بمواد محسنة, عزل أفضل للضوضاء, وأنظمة التحكم في المناخ المحسنة.
تحت غطاء محرك السيارة, يوفر FAW J5P الجديد أنظمة إدارة محرك مطورة مع أدوات تحكم إلكترونية لتحسين الأداء في مختلف ظروف التشغيل. فاو J5 380 يفي محرك القدرة الحصانية في السلسلة الجديدة بمعايير الانبعاثات الأكثر صرامة مع الحفاظ على خرج الطاقة الذي جعل النموذج الأصلي شائعًا. تم تحسين ناقل الحركة من خلال رميات تبديل أقصر وناقل حركة يدوي آلي اختياري لتقليل إجهاد السائق. يتميز FAW J5P الجديد أيضًا بإمكانية الوصول المحسنة إلى الخدمة من خلال المكونات المعيارية التي يمكن استبدالها بشكل فردي بدلاً من تجميعات كاملة, تقليل وقت الصيانة والتكاليف.
تشمل تحسينات السلامة في FAW J5P الجديدة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات, تحذير مغادرة المسار, وأنظمة الإضاءة المحسنة مع مصابيح LED النهارية. يشتمل نظام الكبح على مكابح هوائية مزدوجة الدائرة مع أدوات ضبط الركود الأوتوماتيكية وأجهزة استشعار التآكل. لمشغلي الأسطول, يوفر FAW J5P الجديد التوافق مع تكنولوجيا المعلومات, مما يسمح بمراقبة موقع السيارة في الوقت الحقيقي, استهلاك الوقود, واحتياجات الصيانة. تضع هذه التطورات سيارة FAW J5P الجديدة كعرض تنافسي في الأسواق العالمية, خاصة للمشغلين الذين يبحثون عن شاحنات حديثة للخدمة الشاقة تتمتع بموثوقية FAW J5 المؤكدة. يوضح دمج هذه الميزات التزام FAW بالتحسين المستمر.
اعتماد فلتر الهواء على مرحلتين (فلتر هواء من نوع حمام الزيت + مرشح ورقي أحادي المرحلة), وهو مناسب لظروف العمل القاسية المتربة. المصابيح ومصابيح الضباب مزودة بغطاء واقي لحماية المصابيح الأمامية وتجنب تلفها.
يتوفر نوعان من آليات الرفع: الجزء العلوي الأوسط والجزء العلوي الأمامي. يمكن تحديد الحجرة الصنجية أو الحجرة المستطيلة.
وهي بكميات كبيرة وأنواع مختلفة, وهو مناسب لمختلف المناطق وظروف العمل لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين.
يمكن تركيب محركات WEICHAl وFAWDE بشكل اختياري مع أنواع الوقود المختلفة مثل الديزل, الغاز الطبيعي أو غيره; يلبي محرك الديزل متطلبات الانبعاثات في لوائح Euro II وEuro III.
محور تخفيض العجلة العلوي بأداء ممتاز في السوق. ال 300 المحور الخلفي لتخفيض العجلة هو محور ترادفي مع أفضل محمل, القدرة على القيادة والكبح.
كل انتقال متزامن, من السهل التحول نسبة عالية في العتاد 1, ارتفاع معامل احتياطي عزم الدوران, قدرة جيدة على التسلق مع المهام الثقيلة عند البدء.
وهي بكميات كبيرة وأنواع مختلفة, وهو مناسب لمختلف المناطق وظروف العمل لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين.
يمكن تركيب محركات WEICHAl وFAWDE بشكل اختياري مع أنواع الوقود المختلفة مثل الديزل, الغاز الطبيعي أو غيره; يلبي محرك الديزل متطلبات الانبعاثات في لوائح Euro II وEuro III.
سيتم إدراج جدول المواصفات الفنية هنا مع المعلمات التفصيلية بما في ذلك خيارات المحرك, أبعاد, قدرات الوزن, وبيانات الأداء لـ FAW J5P 6 الجديدة×4 نموذج.
| نوع السيارة | CA3256 |
|---|---|
| وضع محرك الأقراص | 6×4 |
| سيارة أجرة | JSP الجديدة، ذات القيادة اليمنى، والأرضية المرتفعة، والسقف المسطح، والديكور الداخلي، والعائم بالكامل |
| محرك | نموذج |
| WEICHAIWP10.340E32 | |
| الإزاحة (ل) | |
| 9.7 | |
| الطاقة القصوى (حصان) | |
| 340 | |
| تصنيف سريع (دورة في الدقيقة) | |
| 2,200 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |
| 1350/1200-1600 | |
| انبعاث | |
| اليورو الثاني | |
| الانتقال | نموذج |
| سريع 9JSD135T | |
| شكل/عدد التروس | |
| يدوي /9 | |
| تغطية نسبة التروس إلى الأمام | |
| 11.4-1.0 | |
| تحميل المحور الأمامي (كلغ) | 9000 |
| التعليق الأمامي | ربيع متعدد الأوراق |
| تحميل المحور الخلفي (كلغ) | 2×16000 |
| التعليق الخلفي | ربيع متعدد الأوراق |
| نموذج المحور الخلفي/نسبة السرعة | φ300/5.921 |
| وزن الهيكل (كلغ) | 10,220 |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمركبة (كلغ) | 30-50 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3700+1350 |
| أبعاد سرير الشاحنة (مم) | 5600×2300×1500 |
| إطار العجلة | 12.00R20 |
| نظام الفرامل | فرامل طبلة, ABS اختياري |
تتضمن التحديثات الفنية في FAW J5P الجديدة نسب تروس منقحة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود عند السرعات المبحرة, تحسين قدرة نظام التبريد للظروف القاسية, والأنظمة الكهربائية المحسنة بمولدات ذات خرج أعلى. يتميز نظام التعليق بنوابض ورقية مكافئة مع نوابض مطاطية مساعدة اختيارية لتحسين جودة الركوب بدون حمولة. تحافظ FAW J5P الجديدة على نفس بنية الإطار القوية مثل سابقتها ولكن مع حماية إضافية من التآكل لإطالة عمر الخدمة في البيئات القاسية. تضمن هذه التحسينات بقاء FAW J5P الجديد خيارًا مقنعًا للمشغلين الذين وثقوا في سلسلة FAW J5 لسنوات ولكنهم يبحثون عن وسائل الراحة الحديثة والكفاءة المحسنة.
فاو J5P 8 الجديدة×4 يمثل الطراز قمة سلسلة J5, مصممة لتحقيق أقصى سعة للحمولة وظروف التشغيل الصعبة. يقوم هذا التكوين ذو الثماني عجلات بتوزيع الوزن عبر أربعة محاور, مما يسمح بأوزان إجمالية أعلى للمركبة مع الالتزام بلوائح حمل المحور في معظم الأسواق. فاو J5 380 محرك بقوة حصان قياسي في هذا الطراز, توفير الطاقة اللازمة لنقل الأحمال الثقيلة بكفاءة. فاو J5P 8 الجديدة×4 يفضل بشكل خاص في البناء, نقل المعدات الثقيلة, ونقل المواد السائبة حيث يكون الحد الأقصى للحمولة القانونية أمرًا بالغ الأهمية للاقتصاديات التشغيلية.
الهيكل على FAW J5P 8 الجديد×4 يتميز بأعضاء متقاطعة معززة وتعزيزات إضافية للإطار للتعامل مع ضغوط الحمولات الثقيلة والتضاريس الوعرة. يتضمن نظام التوجيه توجيهًا معززًا للمحور الأمامي مع توجيه اختياري للمحور الخلفي لتحسين القدرة على المناورة. يشتمل نظام المكابح على مكابح هوائية كاملة الدائرة مزدوجة مع نظام إخلاء الرطوبة تلقائيًا وأنظمة مضادة للتجمد لضمان التشغيل الموثوق به في جميع الظروف المناخية. فاو J5P 8 الجديدة×4 يحافظ على نفس المقصورة ووسائل الراحة للسائق مثل 6×4 إصدار, ضمان راحة المشغل أثناء نوبات العمل الطويلة في مواقع البناء أو عمليات التعدين.
تم تحسين توزيع الحمولة من خلال وضع المحور المحسوب بعناية وضبط التعليق. يحمل المحور الأمامي عادة 7 طن, بينما تقوم المحاور الخلفية الثلاثة بتوزيع الحمولة المتبقية. يسمح هذا التكوين لـ FAW J5P 8 الجديد×4 لتحقيق الأوزان الإجمالية للمركبة تصل إلى 50 طن في تكوينات معينة. يتوافق ناقل الحركة مع خصائص المحرك, مع تحديد نسب التروس لكل من إمكانية البدء على المنحدرات شديدة الانحدار وكفاءة استهلاك الوقود على الطرق السريعة. للعمليات التي تتطلب متانة قصوى, فاو J5P 8 الجديدة×4 يقدم مكونات اختيارية مثل الفروق المعززة, قدرات محدودة الانزلاق, وأنظمة التشحيم المركزية.
يتوفر نوعان من آليات الرفع: الجزء العلوي الأوسط والجزء العلوي الأمامي. يمكن تحديد الحجرة الصنجية أو الحجرة المستطيلة.
وهي بكميات كبيرة وأنواع مختلفة, وهو مناسب لمختلف المناطق وظروف العمل لتلبية احتياجات المستخدمين المختلفين.
اعتماد فلتر الهواء على مرحلتين (فلتر هواء من نوع حمام الزيت + مرشح ورقي أحادي المرحلة), وهو مناسب لظروف العمل القاسية المتربة. المصابيح ومصابيح الضباب مزودة بغطاء واقي لحماية المصابيح الأمامية وتجنب تلفها.
يمكن تركيب محركات WEICHAI وFAWDE بشكل اختياري مع أنواع الوقود المختلفة مثل الديزل, الغاز الطبيعي أو غيره; يلبي محرك الديزل متطلبات الانبعاثات في لوائح Euro II وEuro III.
يمكن تركيب محركات WEICHAI وFAWDE بشكل اختياري مع أنواع الوقود المختلفة مثل الديزل, الغاز الطبيعي أو غيره; يلبي محرك الديزل متطلبات الانبعاثات في لوائح Euro II وEuro III.
يمكنها إنتاج عزم دوران كبير بسرعة منخفضة, مع خاصية ديناميكية جيدة للتسلق عند البدء, ومناسبة لمختلف ظروف العمل محرك المضخة الميكانيكية (اليورو 2) يتكيف مع الزيوت المختلفة بتكلفة صيانة منخفضة.
محور تخفيض العجلة العلوي بأداء ممتاز في السوق. ال 300 المحور الخلفي لتخفيض العجلة هو محور ترادفي مع أفضل محمل, القدرة على القيادة والكبح.
كل انتقال متزامن, من السهل التحول نسبة عالية في العتاد 1, ارتفاع معامل احتياطي عزم الدوران, قدرة جيدة على التسلق مع المهام الثقيلة عند البدء.
سيتم إدراج جدول المواصفات الفنية هنا مع المعلمات التفصيلية بما في ذلك خيارات المحرك, أبعاد, قدرات الوزن, وبيانات الأداء لـ FAW J5P 8 الجديدة×4 نموذج.
| نوع السيارة | CA3312 |
|---|---|
| وضع محرك الأقراص | 8×4 |
| سيارة أجرة | NEW J5P ذو أرضية مرتفعة ومسطحة وديكور داخلي عائم بالكامل |
| محرك | نموذج |
| ويتشاي WP10.380E32 | |
| الإزاحة (ل) | |
| 9.7 | |
| الطاقة القصوى (حصان) | |
| 380 | |
| تصنيف سريع (دورة في الدقيقة) | |
| 2,200 | |
| الحد الأقصى لعزم الدوران/السرعة (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | |
| 1460/1200-1400 | |
| انبعاث | |
| اليورو الثاني | |
| الانتقال | نموذج |
| سريع 12JSD160T | |
| شكل/عدد التروس | |
| يدوي/L2 | |
| تغطية نسبة التروس إلى الأمام | |
| 15.53-1.0 | |
| تحميل المحور الأمامي (كلغ) | 9000 |
| التعليق الأمامي | ربيع متعدد الأوراق |
| تحميل المحور الخلفي (كلغ) | 2×16000 |
| التعليق الخلفي | ربيع متعدد الأوراق |
| نموذج المحور الخلفي/نسبة السرعة | φ300/5.921 |
| وزن الهيكل (كلغ) | 11,580 |
| الوزن الإجمالي المسموح به للمركبة (كلغ) | 60-80 |
| قاعدة العجلات (مم) | 1860+3910+1450 |
| أبعاد سرير الشاحنة (مم) | 7600×2300×1500 |
| إطار العجلة | 12.00R2418 |
| نظام الفرامل | فرامل طبلة, ABS اختياري |
طلبات الحصول على FAW J5P 8 الجديد×4 تشمل شاحنات خلط الخرسانة, شاحنات قلابة للتعدين والبناء, نقل التسجيل, وناقلات المعدات الثقيلة. يدعم الطراز تكوينات تركيب الجسم المختلفة مع نقاط تثبيت معززة للمعدات المتخصصة. في المناخات الباردة, فاو J5P 8 الجديدة×4 تقدم حزم البدء البارد مع سخانات كتلة المحرك, مرشحات الوقود ساخنة, وخطوط معزولة. للمناخات الحارة, تضمن مجموعات التبريد المحسنة المزودة بمشعات ومبردات زيت أكبر تشغيلًا موثوقًا. مزيج من القوة, متانة, وسعة الحمولة تجعل FAW J5P 8 الجديدة×4 الخيار المفضل لتطبيقات النقل الأكثر تطلبًا عبر الأسواق العالمية.
| نموذج | قوة المحرك | ماكس عزم الدوران | الانتقال | GVW (طن) | قاعدة العجلات (مم) |
|---|---|---|---|---|---|
| فاو J5P 6×4 | 290-380 HP | 1250-1500 نانومتر | 9/12-دليل السرعة | 25-40 | 3800-5600 |
| فاو J5M 6×4 | 230-290 HP | 900-1250 نانومتر | 6/9-دليل السرعة | 18-26 | 3400-5000 |
| جديد فاو J5P 6×4 | 310-380 HP | 1300-1550 نانومتر | 9/12-دليل السرعة/AMT | 25-42 | 3800-5800 |
| جديد فاو J5P 8×4 | 350-380 HP | 1400-1600 نانومتر | 12-دليل السرعة | 40-50 | 4500-6500 |
أثبتت سلسلة FAW J5 متانة استثنائية في الأسواق العالمية, مع تجاوز العديد من المركبات 1 مليون كيلومتر مع الصيانة المناسبة. تضمن مكونات البناء والجودة القوية الحد الأدنى من وقت التوقف عن العمل.
مع أسعار تنافسية وتكاليف تشغيل أقل مقارنة بنظيراتها الأوروبية, يوفر FAW J5 تكلفة إجمالية ممتازة للملكية. فاو J5 230, 280, 290, و 380 توفر النماذج خيارات الطاقة لكل ميزانية.
تحتفظ FAW بشبكة واسعة من قطع الغيار والخدمات في جميع أنحاء العالم, ضمان الدعم لFAW J5P, فاو J5M, وجميع المتغيرات J5. الوثائق الفنية والتدريب متاحة بلغات متعددة.
سواء كنت بحاجة إلى FAW J5P القوي للبناء الثقيل, FAW J5M متعدد الاستخدامات للتوزيع الحضري, أو طرازات FAW J5P الجديدة المحسنة ذات الميزات الحديثة, تقدم سلسلة J5 حلولاً مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات النقل الخاصة بك. توفر FAW J5 230, فاو J5 280, فاو J5 290, وفاو J5 380 تضمن خيارات القدرة الحصانية إمكانية تحديد معدل الطاقة الدقيق المطلوب لعملياتك. باعتبارنا شريكك الموثوق به لشاحنات ومكونات FAW, نحن نقدم الدعم الشامل بدءًا من الاختيار وحتى التسليم وخدمة ما بعد البيع.
اتصل بنا اليوم للحصول على المواصفات التفصيلية, التسعير, وخيارات التكوين لسلسلة FAW J5 الكاملة. سيساعدك خبراؤنا في اختيار الطراز المناسب — سواء كان FAW J5P, فاو J5M, أو J5P الجديد - مع تصنيف الطاقة الأمثل لاحتياجاتك الخاصة.
تواصل مع فريق المبيعات لدينا
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
