- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse critique de Rétroviseur droit FAW J6P système pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. C'est l'un des systèmes de visibilité les plus complexes du véhicule, indispensable à la sécurité. Ce guide examine les 7 pièces critiques qui créent cet assemblage multi-miroirs.
Le Rétroviseur droit FAW J6P est bien plus complexe que le côté conducteur. C'est un système à triple miroir, combinant le rétroviseur principal avec un “vue vers le bas” (trottoir) un miroir et un “vue avant inférieure” miroir. Cette configuration est légalement obligatoire dans de nombreuses régions pour éliminer les énormes angles morts du côté passager et de l’avant du camion..
Ce démontage analysera les trois assemblages de miroirs (Principal, Vue vers le bas, et vue de face), la couverture décorative, et les trois ensembles distincts de matériel de montage spécialisé. Pour un technicien, comprendre ce système est crucial pour diagnostiquer les défauts électriques, remplacement du verre endommagé, ou s'assurer que tous les composants du Rétroviseur droit FAW J6P le système est aligné.
Nous déconstruirons la logique de chaque miroir, du chauffé, rétroviseur principal électrique aux rétroviseurs d'angle mort convexes grand angle. Une partie non fonctionnelle ou manquante de ce Rétroviseur droit FAW J6P le système est une défaillance critique en matière de sécurité, en particulier lors de l'utilisation du CA3250P66K2L1T1E dans des zones urbaines restreintes ou sur des chantiers très fréquentés.
Il s’agit de la composante la plus importante du Rétroviseur droit FAW J6P système, offrant au conducteur une vue principale vers l'arrière.
1. Composant: 'Ensemble de rétroviseur droit’ (8202020-A01J) – Quantité 1
Ce (Marque 1) est le principal, ensemble de miroir motorisé. C'est le pendant du rétroviseur gauche et comprend le boîtier, bras de montage, double verre, moteurs, et chauffage.
La logique à double vue: Comme le côté conducteur, ce Rétroviseur droit FAW J6P la tête contient deux morceaux de verre séparés. Un grand, miroir primaire plat pour un jugement précis de la distance, et un plus petit, rétroviseur convexe inférieur pour révéler l'angle mort immédiat de la voie latérale.
La logique électrique: Ce 'Assy’ est entièrement électrique. Il contient les moteurs de réglage à 4 voies du verre primaire, permettant au conducteur de définir la vue à distance. Il contient également l'élément chauffant intégré laminé à l'arrière du verre, ce qui est essentiel pour faire fondre la glace et éliminer le brouillard afin de maintenir la visibilité par tous les temps.
Le logement & Logique d'armement: Le système est conçu pour durer. Les composants sont logés dans un boîtier aérodynamique, coque en polymère à fort impact. Cette coque est montée sur un support rigide, bras en métal moulé conçu pour être sans vibrations. Un miroir vibrant est inutilisable; ce bras rigide est ce qui assure une vision claire, image stable.
La logique de service: Cet assemblage 8202020-A01J est le cœur du Rétroviseur droit FAW J6P. Il est remplacé en un seul bloc si le verre est fissuré, le chauffage tombe en panne, ou les moteurs de réglage grillent. Il est monté sur la porte avec 5 boulons à haute résistance (Cœur 4).
Il s'agit du premier et du plus important rétroviseur d'angle mort du marché. Rétroviseur droit FAW J6P système. C'est un séparé, assemblage dédié.
1. Composant: 'Ensemble de miroir à vue vers le bas’ (8219010-A01-C00) – Quantité 1
Ce (Marque 2) est le “trottoir” ou “vue vers le bas” miroir. C'est un appareil non alimenté, ensemble de rétroviseurs à position fixe qui se monte séparément sur la porte passager, généralement bas et vers l'avant.
La logique de sécurité: Le seul but de ce rétroviseur est de montrer au conducteur la roue avant du côté passager et la zone située immédiatement à côté des marches de la cabine.. Il s'agit d'un énorme angle mort sur tous les camions à cabine haute. Ce rétroviseur est indispensable pour éviter que le camion ne passe sur des obstacles bas (comme des bordures, bornes, ou des débris) dans les virages serrés.
La logique du verre: Le verre du « Down-view Mirror Assy »’ est très convexe. Ce “oeil de poisson” la courbure offre un champ extrêmement large, 180-degré+ champ de vision. La vue est déformée, mais cela permet au conducteur de voir une zone immense dans un petit reflet, donner la priorité à la conscience plutôt qu’au jugement à distance.
La logique de montage: Ce composant est monté sur son propre support rigide, bras dédié, qui est boulonné au panneau extérieur de la porte passager. Il est positionné pour une vue optimale vers le bas et sur les côtés.. C'est un élément clé du total Rétroviseur droit FAW J6P solution de visibilité.
La logique de service: Ce miroir est dans une position très vulnérable et est souvent endommagé lors de glissements latéraux ou par des branches d'arbres.. Le remplacement est une simple procédure de déverrouillage et de revissage, en utilisant ses fixations dédiées (Cœur 4).
C'est le deuxième, et tout aussi critique, miroir d'angle mort. Il est monté dans un endroit complètement différent du principal Rétroviseur droit FAW J6P.
1. Composant: 'Ensemble de rétroviseur inférieur avant’ (8219020-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 3) est le “vue de face” ou “miroir cycliste.” C'est un appareil non alimenté, ensemble fixe, généralement monté sur le montant A côté passager ou au-dessus de la porte passager, je regarde vers l'avant et vers le bas.
La logique de sécurité: La seule fonction de ce miroir est d’éliminer les 2-3 mètre “zone morte” *directement devant* le pare-chocs de la cabine. Depuis la position assise haute d'un J6P, cette zone est complètement invisible. Ce miroir permet au conducteur de voir les piétons, cyclistes, ou des véhicules courts qui se sont arrêtés devant eux à un feu tricolore.
La logique de conformité: Ce miroir est une réponse directe aux nouvelles règles de sécurité (comme ceux d'Europe) conçu pour protéger les usagers de la route vulnérables. Sa présence est une obligation légale pour l'exploitation urbaine dans de nombreuses régions. Il s'agit d'un sous-système distinct de l'ensemble Rétroviseur droit FAW J6P emballer.
La logique du verre: Comme le miroir du trottoir, cela utilise une lentille à haute convexité pour fournir un large, vue vers le bas. Il est conçu pour capturer toute la zone du pare-chocs vers l'extérieur..
La logique de service: Ce miroir est également dans une position vulnérable, position face à la route. Il est monté sur son propre support et est remplacé comme un ensemble complet (8219020-A01) si le verre est fissuré ou le boîtier est endommagé.
Ce groupe contient tout le matériel et les garnitures nécessaires pour installer les trois miroirs séparés qui forment l'ensemble complet. Rétroviseur droit FAW J6P système.
1. Composant: « Couvercle décoratif de la base de montage inférieure droite’ (8202022-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 4) est la garniture cosmétique pour le miroir *principal* (Cœur 1). Il s'enclenche sur la bride de montage *à l'intérieur* de la cabine, cacher le 5 boulons de montage (Marque 5). C'est la couleur- et texture assortie à la garniture intérieure du montant A.
2. Composant: Vis combinée à tête creuse’ (T2180630F6) – Quantité 5
Ce (Marque 5) est l'ensemble de 5 boulons pour le principal Rétroviseur droit FAW J6P. La tête creuse (Allen) l'entraînement permet un couple élevé, et la rondelle combinée imperdable empêche le desserrage dû aux vibrations.
3. Composant: Vis combinée à tête creuse’ (T2180650F6) – Quantité 2
Ce (Marque 6) est l'ensemble de 2 boulons pour le « Down-view Mirror Assy »’ (Cœur 2). Il s'agit d'un numéro de pièce différent (T2180650F6), impliquant une longueur différente (50mm) est requis.
4. Composant: Vis combinée à tête creuse’ (T2180625F6) – Quantité 2
Ce (Marque 7) est l'ensemble de 2 boulons pour l'ensemble de rétroviseur inférieur avant’ (Cœur 3). Encore, un numéro de pièce différent (T2180625F6) spécifie une longueur différente (25mm) pour cette application.
La logique de service: Cette panne de pièces est critique pour un technicien. Cela montre qu'il existe trois systèmes de miroirs distincts, chacun avec son propre matériel de montage unique. UN “vibrant” Le diagnostic du miroir nécessite d'abord d'identifier *quel* miroir vibre, puis trouver le bon jeu de vis combinées à resserrer. L'utilisation d'un boulon de mauvaise longueur pourrait ne pas sécuriser le miroir ou endommager le revêtement de la porte..
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 7 types de composants spécifiés pour le Rétroviseur droit FAW J6P système sur le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 8202020-A01J | Ensemble de rétroviseur droit | 1 |
| 2 | 8219010-A01-C00 | Ensemble de rétroviseurs à vue vers le bas | 1 |
| 3 | 8219020-A01 | Ensemble de rétroviseur avant et inférieur | 1 |
| 4 | 8202022-A01 | Couvercle décoratif de la base de montage inférieure droite | 1 |
| 5 | T2180630F6 | Vis combinée à tête creuse | 5 |
| 6 | T2180650F6 | Vis combinée à tête creuse | 2 |
| 7 | T2180625F6 | Vis combinée à tête creuse | 2 |
Les spécifications pour le Rétroviseur droit FAW J6P sont définis par son complexe, conception multi-composants pour éliminer tous les angles morts du côté passager.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Rétroviseur droit FAW J6P |
| Type de système | Système à triple miroir (Principal, Vue vers le bas, Vue de face) |
| Ensemble de miroir principal | 'Ensemble de rétroviseur droit’ (8202020-A01J) |
| Principales caractéristiques du miroir | Réglage électrique, Chauffé, Double verre |
| Ensemble de miroir de bordure | 'Ensemble de miroir à vue vers le bas’ (8219010-A01-C00) |
| Ensemble de rétroviseur avant | 'Ensemble de rétroviseur inférieur avant’ (8219020-A01) |
| Verre d'angle mort | Objectif grand angle à haute convexité |
| Garniture intérieure | « Couvercle décoratif de la base de montage inférieure droite’ (8202022-A01) |
| Matériel de montage | 3 Types de vis combinées à tête creuse’ |
| Types de composants totaux | 7 |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
Ventes mondiales de camions lourds en Chine “cinq de suite”, ventes de camions lourds dans le monde “six de suite”, ventes de tracteurs pour 16 années consécutives, leader absolu de l'industrie.
