- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Il s'agit d'un guide technique complet sur le Ressort à gaz FAW J6P assemblée (boîtier avant) Pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Cette déconstruction analyse 5 types de composants réparables, detailing the main pneumatic strut, the heavy-duty mounting brackets, and the specific hardware.
Le Ressort à gaz FAW J6P is a critical component for both safety and convenience. Its primary function is to provide the lifting force required to open the heavy front enclosure panel (grille), et plus important encore, to hold that panel securely in the open position. This allows for safe, hands-free access to daily service points like the engine oil dipstick, coolant reservoir, and washer fluid.
Cette déconstruction analysera les principaux composants utilisables du Ressort à gaz FAW J6P système. This includes the main gas-charged cylinder (the spring itself), the robust steel mounting brackets that anchor it to the cab and panel, and the high-tensile bolts that secure those brackets. Un échec Ressort à gaz FAW J6P is a significant safety hazard, as it can result in the heavy front panel collapsing on an operator. Un bon fonctionnement Ressort à gaz FAW J6P is essential for efficient daily maintenance.
This is the functional heart of the entire Ressort à gaz FAW J6P système. This single component provides both the lifting force and the controlled motion required for the heavy front panel.
1. Composant: « Ensemble ressort à gaz – boîtier avant’ (5302410-A01) – Quantité 2
Ce (Comp 5) is the gas-charged strut. Le Pneumatic Lift Logic is that this is a sealed cylinder containing high-pressure nitrogen gas, separated from a small amount of hydraulic oil by a piston. The gas provides the “printemps” forcer, constantly trying to extend the rod. This force is precisely calculated to be slightly more than the weight of the panel, allowing it to lift with minimal effort.
Le Hydraulic Damping Logic is the second crucial function. The piston inside the Ressort à gaz FAW J6P has a small orifice (trou). As the rod moves, it must push the hydraulic oil through this hole. This restriction provides damping, preventing the heavy front panel from flying open or slamming shut. This controlled, smooth motion is the signature of a healthy Ressort à gaz FAW J6P.
Le mode de défaillance le plus courant pour le Ressort à gaz FAW J6P is a seal failure. Au fil du temps, the main rod seal (which keeps the high-pressure gas inside) wears out. Gas slowly leaks, and the strut loses its ability to hold the panel up. This is a critical safety failure, as the panel can then fall unexpectedly. This component is not serviceable and must be replaced as a complete assembly.
This group of components provides the structural mounting points that anchor the Ressort à gaz FAW J6P to the vehicle. These brackets must withstand the full, constant force of the gas struts.
1. Composant: ‘Left lower bracket assy – gas spring’ (5302445-A01) – Quantité 1
Ce (Comp 1) is the dedicated mounting bracket for the left-hand side. Le Load-Bearing Logic requires this to be a heavy-duty, composant en acier fabriqué. It is bolted directly to the vehicle’s rigid chassis or cab structure. Il fournit le “fixed” or lower anchor point for the Ressort à gaz FAW J6P.
2. Composant: ‘Right lower bracket assy – gas spring’ (5302450-A01) – Quantité 1
Ce (Comp 3) is the mirrored counterpart for the right-hand side. The use of distinct left and right brackets shows that the mounting points are asymmetrical, designed to fit a specific location on the chassis.
Le Logique articulée est critique. Gas springs do not mount rigidly; they must be able to pivot as the panel opens in an arc. These brackets (Comp 1 et 3) typically feature a ball stud (a small metal ball on a threaded post). The end of the Ressort à gaz FAW J6P (Comp 5) has an integrated socket that “snaps” onto this ball, allowing it to pivot freely. A worn or corroded ball stud on this Ressort à gaz FAW J6P bracket will cause the strut to bind, leading to a bent rod and complete system failure.
This final group includes the high-strength hardware used to secure the anchor brackets (Cœur 2) de la Ressort à gaz FAW J6P system to the vehicle frame.
1. Composant: « Boulon combiné’ (CQ1460616F6) – Quantité 4 (Total)
Ce (Comp 2 et 4) is the primary mounting bolt. Le Logique de résistance aux vibrations est critique. Ces quatre boulons (two for each bracket) sont “combinaison” boulons, meaning they have a pre-attached (captif) rondelle. This design ensures the clamping load is distributed over a wider area of the bracket, et plus important encore, that the washer is never accidentally omitted during service.
These bolts are high-tensile and must be torqued to a specific factory setting. If these bolts become loose, l'intégralité Ressort à gaz FAW J6P support (Comp 1 ou 3) will flex. This flexing will quickly fatigue the metal of the bracket or the bolt itself, leading to a catastrophic failure where the entire strut assembly detaches from the vehicle. This is why a simple bolt is a critical, non-negotiable part of the Ressort à gaz FAW J6P safety system.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 5 types de composants dans le Ressort à gaz FAW J6P assemblage pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Cette liste est indispensable pour commander des pièces de rechange et effectuer un service complet du Ressort à gaz FAW J6P.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 5302445-A01 | Left lower bracket assy – gas spring | 1 |
| 2 | CQ1460616F6 | Boulon combiné | 2 |
| 3 | 5302450-A01 | Right lower bracket assy – gas spring | 1 |
| 4 | CQ1460616F6 | Boulon combiné | 2 |
| 5 | 5302410-A01 | Ensemble ressort à gaz – boîtier avant | 2 |
Les spécifications pour le Ressort à gaz FAW J6P are defined by its function as a high-pressure pneumatic strut, providing the lift and damping force for the heavy front enclosure panel.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Ressort à gaz FAW J6P (Boîtier avant) |
| Logique primaire | Pneumatic lift-assist and hydraulic damping |
| Core Component P/N | 5302410-A01 (Ensemble ressort à gaz) |
| Anchor Brackets | ‘Left/Right lower bracket assy’ (5302445/450-A01) |
| Matériel de montage | « Boulon combiné’ (CQ1460616F6) |
| Types de composants totaux | 5 |
| Système associé | Extérieur de la cabine / Service Access. Le Ressort à gaz FAW J6P is the core mechanism. |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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