- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse critique de Fenêtre de porte avant FAW J6P et système de levage pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Ce guide déconstruit le 7 types de composants qui créent ce système électromécanique, y compris le verre, le régulateur électrique, et toutes les fixations associées.
Le Fenêtre de porte avant FAW J6P l'assemblage est un élément essentiel pour le confort et la sécurité de l'opérateur. Il se compose d'un panneau en verre trempé robuste, qui est déplacé par un lève-vitre électrique à couple élevé (élévateur). L'ensemble de ce système est conçu pour fournir une parfaite étanchéité environnementale contre la poussière et l'eau., et pour résister aux fortes vibrations et aux forces de claquement de porte d'un camion-benne dans un environnement de carrière.
Il s'agit de la composante principale du Fenêtre de porte avant FAW J6P système. C'est la barrière mobile qui assure la visibilité et la protection de l'environnement.
1. Composant: « Vitre de porte avant gauche/droite’ (6103021-A01 / 6103022-A01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 3) est la vitre de la porte principale, fourni en miroir gauche (6103021-A01) et à droite (6103022-A01) parties. Ce n'est pas du verre standard, mais de haute résistance, Verre de sécurité trempé certifié DOT.
La Logique de Sécurité est une exigence légale. Le verre trempé est traité thermiquement pour être 4-5 fois plus résistant que le verre recuit. Sa fonction de sécurité essentielle est son « coupage en dés’ modèle en cas d'échec. Si le Fenêtre de porte avant FAW J6P est brisé par un violent impact, il se divisera en milliers de petits, relativement inoffensif, cailloux aux bords arrondis, protégeant le conducteur des gros, éclats pointus.
La logique de précision est également vitale. Ce verre n'est pas plat; il est courbé avec précision sur plusieurs axes pour correspondre au profil aérodynamique de la cabine J6P. Cette courbure est essentielle pour une bonne étanchéité contre les canaux de roulement floqués et pour une visibilité sans distorsion pour le conducteur..
Les bords du Fenêtre de porte avant FAW J6P sont polis et lisses pour glisser sans effort dans les canaux de course (partie du système 145), empêchant les accrocs et réduisant la friction sur le régulateur (Comp 5). En bas, il est pré-percé, trous de montage renforcés pour fixer au régulateur.
Ce composant est le “muscle” de la Fenêtre de porte avant FAW J6P système. C'est le moteur et le mécanisme qui fournissent la force de levage nécessaire pour déplacer le lourd panneau de verre..
1. Composant: « Ensemble lève-vitre électrique de porte avant gauche/droite’ (6104025AA01 / 6104030AA01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 5) est le complet, lève-vitre inutilisable. C'est un “élévateur à ciseaux” régulateur de type, combiné à un moteur électrique 12 V CC à couple élevé.
L'Electric Logic offre une commodité d'une seule touche au conducteur. Le moteur entraîne un engrenage à vis sans fin, qui est un mécanisme autobloquant. Cela signifie que lorsque la fenêtre est dans n'importe quelle position (même partiellement ouvert), on ne peut pas le forcer à la main, assurer la sécurité. Le moteur est protégé thermiquement pour éviter tout grillage si l'interrupteur est maintenu enfoncé..
La logique mécanique implique le mécanisme des ciseaux. Ce “X” l'assemblage façonné de bras en acier estampé est ce qui fournit la stabilité, levage vertical. Il est conçu pour soulever le Fenêtre de porte avant FAW J6P (Comp 3) tout droit, sans l'incliner, en s'assurant qu'il reste aligné dans ses rails de guidage.
Cet ensemble régulateur est le point de montage du verre. Le panneau de verre est boulonné directement à un “selle” sur ce régulateur à l'aide des fixations en Core 3. Ce composant est le point de défaillance le plus courant, soit à cause d'un épuisement du moteur (souvent à cause de l'usure, canaux de guidage à haute friction) ou un câble/bras cassé.
Ce groupe représente le 12 attaches qui relient physiquement le Fenêtre de porte avant FAW J6P (Comp 3) à son régulateur (Comp 5).
1. Composant: Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme’ (Q2360612F6) – Quantité 6
2. Composant: Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme’ (Q2360612) – Quantité 6
Ces deux jeux de fixations (Comp 1 et 2), totalisant 12, sont le lien critique entre le verre et le mécanisme de levage.
La logique de serrage est précise. Ces vis passent à travers les trous de montage du verre et dans le boîtier du régulateur. “selle.” Un joint ou un passe-fil souple (non répertorié) est utilisé entre la tête de vis et le verre pour éviter une contrainte élevée, contact verre sur métal.
Le “Combinaison” la conception des vis est essentielle. Le pré-installé, La rondelle à ressort imperdable sur chaque vis est une caractéristique résistante aux vibrations. Il maintient une tension constante sur la vis, l'empêchant de reculer sous les fortes vibrations des claquements de portes et des routes cahoteuses. Un lâche Fenêtre de porte avant FAW J6P il tremblerait et pourrait se briser.
Ce dernier groupe représente le 20 fixations utilisées pour monter l'ensemble du régulateur (Comp 5) au cadre structurel intérieur de la porte.
1. Composant: « Boulon combiné’ (CQ1461035) – Quantité 12
Ces (Comp 4) sont les principaux boulons structurels du régulateur. Ils sont “boulons combinés,” mettant en vedette un captif, rondelle élastique préinstallée. Cette conception est destinée à un assemblage à grande vitesse et, plus important encore, pour éviter le desserrage sous l'effet des vibrations.
2. Composant: « Vis à tête fraisée cruciforme’ (Q2540622S) – Quantité 4
3. Composant: «Rondelle de blocage à denture extérieure’ (Q41206) – Quantité 4
Ce (Comp 6 et 7) est un produit de haute résistance, attache en deux parties. La vis à tête fraisée permet un ajustement affleurant. Le “à dents extérieures” la laveuse est une rondelle frein à haute vibration. Ses dents mordent la tête de vis et le cadre de la porte, offrant un verrouillage exceptionnel.
La logique anti-vibration est le thème fédérateur. Chaque attache du Fenêtre de porte avant FAW J6P le système est associé à un mécanisme de verrouillage (rondelle élastique ou rondelle dentée). Il s'agit d'une exigence non négociable pour un camion lourd., s'assurer que le régulateur ne se desserre pas, ce qui entraînerait un désalignement et un blocage de la fenêtre.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 7 types de composants dans le Fenêtre de porte avant FAW J6P et ensemble régulateur (Système 146) Pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | Q2360612F6 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 6 |
| 2 | Q2360612 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 6 |
| 3 | 6103021-A01 | Verre de porte d'entrée gauche | 1 |
| 3 | 6103022-A01 | Verre de porte d'entrée droite | 1 |
| 4 | CQ1461035 | Boulon combiné | 12 |
| 5 | 6104025AA01 | Ensemble lève-vitre électrique de porte avant gauche | 1 |
| 5 | 6104030AA01 | Ensemble lève-vitre électrique de porte avant droite | 1 |
| 6 | Q2540622S | Vis à tête fraisée cruciforme | 4 |
| 7 | Q41206 | Rondelle de blocage à denture extérieure | 4 |
Les spécifications pour le Fenêtre de porte avant FAW J6P Le système se définit par sa fonction de système de levage électromécanique complet pour la vitre de la porte de la cabine..
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Fenêtre de porte avant FAW J6P & Régulateur |
| Référence d'assemblage | 146 |
| Logique primaire | Lève-verre électromécanique & Positionnement |
| Composant principal (Mobile) | « Vitre de porte avant gauche/droite’ (6103021-A01 / …22-A01) |
| Composant principal (Motif) | 'Gauche/Droite… ensemble lève-vitre électrique’ (6104025AA01 / …30AA01) |
| Type de verre | Verre de sécurité trempé incurvé |
| Type de régulateur | Moteur électrique 12 V CC avec élévateur à ciseaux |
| Système de fixation | Combinaison vis/boulons, Rondelles de blocage dentelées |
| Total des attaches | 34 (12 + 6 + 6 + 4 + 4) |
| Types de composants totaux | 7 |
| Système associé | Rail de guidage de fenêtre de porte avant (Système 145), Porte en blanc |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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