- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
por 
Bem-vindo a esta análise crítica do Janela da porta frontal FAW J6P e sistema de elevação para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Este guia desconstrói o 7 tipos de componentes que criam este sistema eletromecânico, incluindo o vidro, o regulador elétrico, e todos os fixadores associados.
O Janela da porta frontal FAW J6P a montagem é um componente vital para o conforto e segurança do operador. Consiste no painel de vidro temperado resistente, que é movido por um regulador elétrico de janela de alto torque (levantador). Todo este sistema foi projetado para fornecer uma vedação ambiental perfeita contra poeira e água, e para suportar as fortes vibrações e forças de batida de porta de um caminhão basculante em um ambiente de pedreira.
Este é o principal componente do Janela da porta frontal FAW J6P sistema. É a barreira móvel que proporciona visibilidade e proteção ambiental.
1. Componente: ‘Vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103021-A01 / 6103022-A01) – Quantidade 1 cada
Esse (Comp. 3) é o vidro da porta principal, fornecido como espelhado à esquerda (6103021-A01) e certo (6103022-A01) peças. Não é vidro padrão, mas de alta resistência, Vidro de segurança temperado com certificação DOT.
A Lógica de Segurança é uma exigência legal. O vidro temperado é tratado termicamente para ser 4-5 vezes mais forte que o vidro recozido. Seu recurso crítico de segurança é o 'corte em cubos'’ padrão em caso de falha. Se o Janela da porta frontal FAW J6P é destruído por um forte impacto, ele se dividirá em milhares de pequenos, relativamente inofensivo, seixos de arestas rombas, protegendo o motorista de grandes, fragmentos afiados.
A Lógica de Precisão também é vital. Este vidro não é plano; é curvado com precisão em vários eixos para combinar com o perfil aerodinâmico da cabine J6P. Esta curvatura é essencial para uma vedação adequada contra os canais de corrida flocados e para uma visibilidade sem distorção para o motorista.
As bordas do Janela da porta frontal FAW J6P são polidos suavemente para deslizar sem esforço dentro dos canais de execução (parte do sistema 145), evitando travamentos e reduzindo o atrito no regulador (Comp. 5). Na parte inferior, possui pré-perfurado, furos de montagem reforçados para fixar ao regulador.
Este componente é o “músculo” do Janela da porta frontal FAW J6P sistema. É o motor e o mecanismo que fornece a força de elevação para mover o pesado painel de vidro.
1. Componente: ‘Conjunto do regulador elétrico da janela da porta dianteira esquerda/direita’ (6104025AA01 / 6104030AA01) – Quantidade 1 cada
Esse (Comp. 5) é o completo, regulador de janela não utilizável. É um “elevador de tesoura” tipo regulador, combinado com um motor elétrico de 12V DC de alto torque.
O Electric Logic oferece comodidade com um toque para o motorista. O motor aciona uma engrenagem helicoidal, que é um mecanismo de travamento automático. Isto significa que quando a janela está em qualquer posição (mesmo parcialmente aberto), não pode ser forçado para baixo manualmente, fornecendo segurança. O motor é protegido termicamente para evitar queima se o interruptor for pressionado.
A Lógica Mecânica envolve o mecanismo de tesoura. Esse “X” montagem moldada de braços de aço estampados é o que fornece a estabilidade, elevador vertical. Ele foi projetado para levantar o Janela da porta frontal FAW J6P (Comp. 3) direto, sem incliná-lo, garantindo que ele permaneça alinhado em seus trilhos-guia.
Este conjunto regulador é o ponto de montagem do vidro. O painel de vidro é aparafusado diretamente a um “sela” neste regulador usando os fixadores no Core 3. Este componente é o ponto de falha mais comum, seja por queima do motor (muitas vezes devido ao desgaste, canais guia de alta fricção) ou um cabo/braço quebrado.
Este grupo representa o 12 fixadores que conectam fisicamente o Janela da porta frontal FAW J6P (Comp. 3) ao seu regulador (Comp. 5).
1. Componente: 'Parafuso combinado de cabeça redonda plana com recesso cruzado’ (Q2360612F6) – Quantidade 6
2. Componente: 'Parafuso combinado de cabeça redonda plana com recesso cruzado’ (Q2360612) – Quantidade 6
Esses dois conjuntos de fixadores (Comp. 1 e 2), totalizando 12, são o elo crítico entre o vidro e o mecanismo de elevação.
A lógica de fixação é precisa. Esses parafusos passam pelos orifícios de montagem no vidro e no regulador “sela.” Uma junta macia ou ilhó (não listado) é usado entre a cabeça do parafuso e o vidro para evitar uma alta tensão, contato vidro-metal.
O “Combinação” o design do parafuso é essencial. O pré-instalado, arruela de pressão cativa em cada parafuso é um recurso à prova de vibração. Mantém tensão constante no parafuso, evitando que ele recue sob a vibração severa de batidas de portas e estradas irregulares. Um solto Janela da porta frontal FAW J6P chacoalharia e poderia quebrar.
Este grupo final representa o 20 fixadores usados para montar todo o conjunto do regulador (Comp. 5) à moldura estrutural interna da porta.
1. Componente: 'Parafuso combinado’ (CQ1461035) – Quantidade 12
Esses (Comp. 4) são os principais parafusos estruturais do regulador. Eles são “parafusos de combinação,” apresentando um cativo, arruela de pressão pré-instalada. Este projeto é para montagem em alta velocidade e, mais importante, para evitar afrouxamento sob vibração.
2. Componente: ‘Parafuso de cabeça escareada com recesso cruzado’ (Q2540622S) – Quantidade 4
3. Componente: 'Arruela de travamento serrilhada externa’ (Q41206) – Quantidade 4
Esse (Comp. 6 e 7) é um de alta resistência, fixador de duas partes. O parafuso escareado permite um ajuste nivelado. O “serrilhado externamente” arruela é uma arruela de pressão de alta vibração. Seus dentes mordem a cabeça do parafuso e a moldura da porta, fornecendo um bloqueio excepcional.
A Lógica à Prova de Vibração é o tema unificador. Cada fixador no Janela da porta frontal FAW J6P o sistema é emparelhado com um mecanismo de travamento (arruela de pressão ou arruela serrilhada). Este é um requisito não negociável para um caminhão pesado, garantindo que o regulador não se solte, o que faria com que a janela ficasse desalinhada e emperrada.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 7 tipos de componentes no Janela da porta frontal FAW J6P e montagem do regulador (Sistema 146) para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | Q2360612F6 | Parafuso combinado de cabeça redonda plana com recesso cruzado | 6 |
| 2 | Q2360612 | Parafuso combinado de cabeça redonda plana com recesso cruzado | 6 |
| 3 | 6103021-A01 | Vidro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 3 | 6103022-A01 | Vidro da porta dianteira direita | 1 |
| 4 | CQ1461035 | Parafuso de combinação | 12 |
| 5 | 6104025AA01 | Conjunto do regulador elétrico dos vidros da porta dianteira esquerda | 1 |
| 5 | 6104030AA01 | Conjunto do regulador elétrico dos vidros da porta dianteira direita | 1 |
| 6 | Q2540622S | Parafuso de cabeça escareada com recesso cruzado | 4 |
| 7 | Q41206 | Arruela de travamento serrilhada externa | 4 |
As especificações para o Janela da porta frontal FAW J6P sistema são definidos por sua função como um sistema de elevação eletromecânico completo para o vidro da porta da cabine.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Janela da porta frontal FAW J6P & Regulador |
| Referência de montagem | 146 |
| Lógica Primária | Elevador eletromecânico de vidro & Posicionamento |
| Componente principal (Movendo-se) | ‘Vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103021-A01 / …22-A01) |
| Componente principal (Motivo) | ‘Esquerda/Direita… conjunto regulador de janela elétrico’ (6104025AA01 / …30AA01) |
| Tipo de vidro | Vidro de segurança temperado curvo |
| Tipo de regulador | Motor elétrico 12V DC com elevador de tesoura |
| Sistema de fixação | Parafusos/parafusos combinados, Arruelas serrilhadas |
| Fixadores totais | 34 (12 + 6 + 6 + 4 + 4) |
| Total de tipos de componentes | 7 |
| Sistema Associado | Trilho guia da janela da porta frontal (Sistema 145), Porta em Branco |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
