- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette déconstruction complète du Équipement de climatisation FAW J6P Pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Ce n'est pas une seule partie, mais un complexe, système multi-composants. Ce guide détaille les 18 pièces critiques qui garantissent un confort et une sécurité optimaux du conducteur.
Le Équipement de climatisation FAW J6P est un système de climatisation entièrement automatique, pas une simple climatisation. Il est conçu pour chauffer, cool, filtre, et déshumidifier l'air à l'intérieur de la cabine du J6P, maintenir une température de consigne quelles que soient les conditions extérieures difficiles d'une carrière ou d'un chantier de construction.
Ce démontage analysera l'ensemble du système, du principal « Two-Box’ Unité CVC (le chauffage et l'évaporateur) à la tête de commande électronique, le système de filtration d'air, le conduit, et les tuyaux de vidange critiques. Pour un technicien, une compréhension complète de ce système est essentielle pour diagnostiquer les fuites de réfrigérant, défauts électriques, ou de mauvaises performances.
Un bon fonctionnement Équipement de climatisation FAW J6P est un facteur clé pour réduire la fatigue des conducteurs et garantir la conformité réglementaire. Nous examinerons la logique de chaque partie, des assemblages principaux jusqu'au matériel spécifique qui les maintient en place, assurer un service efficace et sans tracas.
C'est le cœur du Équipement de climatisation FAW J6P, l'ensemble principal caché derrière le tableau de bord qui chauffe réellement, refroidit, et déplace l'air.
1. Composant: « Ensemble à deux boîtes – A / C automatique’ (8100015-B27-C00) – Quantité 1
Ce (Marque 1) est le système CVC principal (Chauffage, Ventilation, et climatisation) unité. Le terme “Deux boîtes” fait référence aux deux principaux échangeurs de chaleur contenus dans son unique, grand boîtier en polymère: le noyau chauffant et le noyau de l'évaporateur.
La logique du noyau de chauffage: Il s'agit d'un petit radiateur à l'intérieur du “Deux boîtes” assemblée. Du liquide de refroidissement du moteur chaud y est acheminé, et le ventilateur souffleur force l'air de la cabine à travers ses ailettes pour fournir de la chaleur..
La logique de base de l’évaporateur: C'est le “froid” radiateur. Réfrigérant liquide haute pression (R134A) s'y jette et se dilate en un gaz, le rendant glacial. L'air soufflé à travers celui-ci est rapidement refroidi et déshumidifié. C'est le “conditionnement” une partie du s Équipement de climatisation FAW J6P.
Le “Automatique” Logique: This assembly also contains multiple electric servo motors that control “blend doors.” These doors automatically mix air from the hot and cold cores to achieve the precise temperature set on the control panel (Cœur 2), without the driver having to manually adjust from hot to cold.
The Blower Logic: The main electric blower motor (ventilateur) is also integrated into this housing, providing the high-volume airflow required to heat or cool the large J6P cab quickly.
La logique de service: Ce 'Assy’ est un “dashboard-out” job to replace. A failure here is a major service event, often due to a leaking heater core (smell of coolant in the cab, fog on the windshield) or a refrigerant leak from the evaporator core. It is mounted using hardware like the M6 bolts (Marque 2).
Ce sont les “cerveau” and user-interface components of the Équipement de climatisation FAW J6P.
1. Composant: ‘Automatic A/C Control Mechanism Assy’ (8112010-B27-C00) – Quantité 1
Ce (Marque 18) is the climate control “head unit” in the dashboard. This is the electronic module with the buttons, dials, and screen that the driver interacts with.
Le “Automatique” Logique: En tant que “Automatique” unité, it houses a microcomputer. The driver sets a target temperature (Par exemple, 22° C). The computer then takes inputs from in-cab and ambient temperature sensors and automatically controls the blend doors, vitesse du ventilateur, and A/C compressor to maintain that temperature perfectly.
La logique de l'interface: This unit controls all functions: température, vitesse du ventilateur, airflow mode (Par exemple, décongeler, affronter, foot), and A/C compressor on/off. Un échec ici (Par exemple, dead screen, non-responsive buttons) can render the entire Équipement de climatisation FAW J6P inutile.
2. Composant: ‘A/C Usage & Maint. Warning Label (Chinois/anglais)’ (8100201AA01J) – Quantité 1
Ce (Marque 17) is a mandatory information label, typically placed in the engine bay or on the HVAC box.
La logique de service: This label’s logic is to inform the technician. It provides the most critical information needed to service the Équipement de climatisation FAW J6P: the exact *type* of refrigerant (Par exemple, R134A), the system’s *capacity* (Par exemple, 850g), and the specific *type* of compressor oil to use (Par exemple, PAG 46). Using the wrong information will destroy the system.
This is one of the most important service items in the entire Équipement de climatisation FAW J6P, especially for a dump truck.
1. Composant: ‘External Air Filter Assy’ (8101570-B27) – Quantité 1
Ce (Marque 4) is the cabin air filter assembly. It is the first line of defense for all air entering the cab.
The Filtration Logic: This assembly contains a replaceable, pleated filter element. Its job is to trap all airborne contaminants *before* they enter the HVAC unit. For a CA3250P66K2L1T1E operating in dusty quarries or construction sites, this means trapping massive amounts of silica dust, pollen, suie, and road grime.
The Health Logic: This filter directly protects the driver’s respiratory health, ensuring the air inside the cab is clean, even when the air outside is hazardous. Many versions are also “charcoal-activated” to filter out exhaust fumes and odors.
La logique de protection du système: This filter is also critical for the health of the Équipement de climatisation FAW J6P. It prevents the high-density fins of the evaporator core (Cœur 1) from becoming caked in a “couverture” de poussière, which would block all airflow, cause the system to freeze over, and lead to total failure.
La logique de service: A clogged filter is the #1 cause de “mauvaise performance de la climatisation” ou “low airflow.” This filter is a regular maintenance item and must be replaced often. It is held in place by its own housing, which is secured by nuts (Marque 6) et les rondelles (Marque 5).
Ce groupe de composants forme le “delivery network,” channeling the conditioned air from the main HVAC unit (Cœur 1) to the driver and passenger.
1. Composant: ‘Driver Foot Air Duct Assy’ (8101160-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 7) is the molded plastic duct that directs air specifically to the driver’s footwell.
2. Composant: ‘Passenger Foot Air Duct Assy’ (8101185-B27-C00) – Quantité 1
Ce (Marque 8) is the corresponding duct for the passenger’s footwell.
Le “Air Delivery” Logique: Le Équipement de climatisation FAW J6P relies on these ducts to transport air efficiently. They are designed to fit within the extremely tight confines of the dashboard, routing around steering columns and electrical boxes.
Le “S'assasir” Logique: They are ‘Assemblies’ because they are not just hollow tubes. They include foam-gasket seals at their connection points. These seals are critical. They prevent the conditioned air from leaking out behind the dash, ensuring maximum airflow and pressure reaches the vents.
La logique de service: These ducts are held in place by tapping screws (Marque 9). A common fault is a “hochet” if a duct comes loose, ou “poor airflow” if a foam seal has degraded.
This is one of the most simple, yet most critical, sub-systems of the Équipement de climatisation FAW J6P. Failure here leads to major interior damage.
1. Composant: ‘Drain Hose’ (8107066-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 10) is a flexible rubber hose. Its sole job is to drain the condensation (eau) that the evaporator core (Cœur 1) pulls from the air.
2. Composant: ‘Drain Hose Grommet’ (8107047-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 11) is the rubber grommet that provides a perfect seal as the drain hose passes through the cab’s firewall to the outside. This prevents fumes, bruit, and engine heat from entering the cab.
3. Composant: ‘Drain Hose Mounting Bracket’ (8100106-A01) – Quantité 1
Ce (Marque 14) is a steel bracket that secures the hose.
4. Composant: « Sangle en plastique’ (T67414646) – Quantité 1
Ce (Marque 16) is a plastic zip-tie, used with the bracket to clamp the hose in place.
Le “Routage” Logique: This system is critical. The bracket and strap ensure the hose has a constant downward slope and is routed safely, away from hot exhaust manifolds (which would melt it) or spinning shafts.
La logique de l'échec: This is a top-tier diagnostic item for any Équipement de climatisation FAW J6P. If this hose becomes clogged (by spiders, boue, ou des débris), the water *will* back up. The HVAC box will fill with water and overflow, pouring into the passenger footwell. This soaks the carpet, destroys electronic control modules, and causes a severe mold/mildew problem.
This diverse group of hardware is used to mount all the components of the Équipement de climatisation FAW J6P.
1. Composant: ‘Hex Head Bolt’ (CQ1500620) – Quantité 3
2. Composant: ‘Large Washer’ (Q40206) – Quantité 3
Ce (Marque 2 & 15) M6 bolt and large washer combination is likely used to secure the main ‘Two-Box Assy’ (Cœur 1) to the dashboard’s structural frame. The large washer distributes the load.
3. Composant: «Écrou hexagonal’ (CQ34008) – Quantité 4
4. Composant: 'Rondelle’ (Q40108) – Quantité 4
Ce (Marque 6 & 5) M8 nut and washer set is used to secure the ‘External Air Filter Assy’ (Cœur 3) to its mounting studs.
5. Composant: « Vis taraudeuse à tête cylindrique à empreinte cruciforme’ (CQ2714219) – Quantité 4
6. Composant: « Vis taraudeuse à tête cylindrique à empreinte cruciforme’ (CQ2714813) – Quantité 2
Ces (Marque 3 & 9) are self-tapping screws. Their logic is to fasten plastic components, such as the air ducts (Cœur 4), directly to plastic mounting bosses. They are fast to install and vibration-resistant.
7. Composant: « Boulon combiné’ (CQ1460820) – Quantité 2
8. Composant: ‘Hex Flange Nut’ (CQ39606) – Quantité 2
Ce (Marque 13 & 12) M8 combination bolt and flange nut set is likely used to secure the ‘Drain Hose Mounting Bracket’ (Cœur 5) au châssis. Le “combinaison” et “bride” features are both designed to resist loosening from vibration.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 18 types de composants spécifiés pour le Équipement de climatisation FAW J6P système sur le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 8100015-B27-C00 | Two-Box Assy – A / C automatique | 1 |
| 2 | CQ1500620 | Boulon de tête hexagonale | 3 |
| 3 | CQ2714219 | Vis taraudeuse à tête cylindrique à empreinte cruciforme | 4 |
| 4 | 8101570-B27 | External Air Filter Assy | 1 |
| 5 | Q40108 | Machine à laver | 4 |
| 6 | CQ34008 | Écrou hexagonal | 4 |
| 7 | 8101160-A01 | Driver Foot Air Duct Assy | 1 |
| 8 | 8101185-B27-C00 | Passenger Foot Air Duct Assy | 1 |
| 9 | CQ2714813 | Vis taraudeuse à tête cylindrique à empreinte cruciforme | 2 |
| 10 | 8107066-A01 | Tuyau de vidange | 1 |
| 11 | 8107047-A01 | Drain Hose Grommet | 1 |
| 12 | CQ39606 | Noix de bride hexadécimal | 2 |
| 13 | CQ1460820 | Boulon combiné | 2 |
| 14 | 8100106-A01 | Drain Hose Mounting Bracket | 1 |
| 15 | Q40206 | Grande laveuse | 3 |
| 16 | T67414646 | Sangle en plastique | 1 |
| 17 | 8100201AA01J | A/C Usage & Maint. Warning Label (Chinois/anglais) | 1 |
| 18 | 8112010-B27-C00 | Automatic A/C Control Mechanism Assy | 1 |
Les spécifications pour le Équipement de climatisation FAW J6P sont définis par sa fonction de système complet, automatic climate control system.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Équipement de climatisation FAW J6P |
| Type de système | Automatic Climate Control (CVC) |
| Main HVAC Unit | « Ensemble à deux boîtes – A / C automatique’ (8100015-B27-C00) |
| Control Unit | ‘Automatic A/C Control Mechanism Assy’ (8112010-B27-C00) |
| Filtration | ‘External Air Filter Assy’ (8101570-B27) |
| Air Ducts | ‘Driver/Passenger Foot Air Duct Assy’ |
| Drainage System | ‘Drain Hose’ & 'Œillet’ (8107066-A01 / 8107047-A01) |
| Service Label | ‘A/C Usage & Maint. Warning Label’ (8100201AA01J) |
| Types de composants totaux | 18 |
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