معدات تكييف الهواء فاو J6P: تفصيل 18 الأجزاء المهمة لتحقيق المناخ الأمثل للمقصورة

مرحبا بكم في هذا التفكيك الشامل لل معدات تكييف الهواء فاو J6P لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا ليس جزءا واحدا, ولكن معقدة, نظام متعدد المكونات. هذا الدليل تفاصيل 18 الأجزاء المهمة التي تضمن الراحة والسلامة المثالية للسائق.

ال معدات تكييف الهواء فاو J6P هو نظام أوتوماتيكي بالكامل للتحكم في المناخ, ليس مكيف هواء بسيط. وهي مصممة للحرارة, رائع, منقي, وتجفيف الهواء داخل الكابينة J6P, الحفاظ على درجة الحرارة المحددة بغض النظر عن الظروف الخارجية القاسية للمحجر أو موقع البناء.

سيؤدي هذا التفكيك إلى تحليل النظام بأكمله, من "الصندوقين" الرئيسيين’ وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (السخان والمبخر) إلى رأس التحكم الإلكتروني, نظام تنقية الهواء, الأنابيب, وخراطيم الصرف الحرجة. لفني, يعد الفهم الكامل لهذا النظام أمرًا ضروريًا لتشخيص تسرب غاز التبريد, الأعطال الكهربائية, أو ضعف الأداء.

يعمل بشكل صحيح معدات تكييف الهواء فاو J6P يعد عاملاً رئيسياً في تقليل إرهاق السائق وضمان الامتثال التنظيمي. سوف ندرس منطق كل جزء, بدءًا من التجميعات الرئيسية وصولاً إلى الأجهزة المحددة التي تثبتها في مكانها, ضمان خدمة خالية من الخشخشة وفعالة.

جوهر 1: ال “جوهر المناخ” منطق (وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء)

هذا هو قلب معدات تكييف الهواء فاو J6P, المجموعة الرئيسية المخفية خلف لوحة القيادة والتي تسخن فعليًا, يبرد, ويحرك الهواء.

1. عنصر: "صندوقين عاصي." – مكيف هواء أوتوماتيكي’ (8100015-B27-C00) – الكمية 1
هذا (علامة 1) هو نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الرئيسي (التدفئة, تهوية, وتكييف الهواء) وحدة. على المدى “صندوقين” يشير إلى المبادلين الحراريين الرئيسيين الموجودين داخله, غلاف بوليمر كبير: قلب السخان ونواة المبخر.

المنطق الأساسي للسخان: هذا مشعاع صغير داخل “صندوقين” حَشد. يتم توصيل سائل تبريد المحرك الساخن إليه, وتقوم مروحة المنفاخ بدفع هواء الكابينة عبر زعانفها لتوفير الحرارة.

المنطق الأساسي للمبخر: هذا هو “بارد” المشعاع. سائل تبريد عالي الضغط (R134A) يتدفق فيه ويتوسع إلى غاز, مما يجعلها باردة كالثلج. يتم تبريد الهواء المتدفق من خلاله وتجفيفه بسرعة. هذا هو “تكييف” جزء من س معدات تكييف الهواء فاو J6P.

ال “تلقائي” منطق: يحتوي هذا التجميع أيضًا على محركات مؤازرة كهربائية متعددة للتحكم “مزيج الأبواب.” تقوم هذه الأبواب تلقائيًا بخلط الهواء من النوى الساخنة والباردة لتحقيق درجة الحرارة الدقيقة المحددة على لوحة التحكم (جوهر 2), دون أن يضطر السائق إلى التعديل يدويًا من الساخن إلى البارد.

منطق المنفاخ: محرك منفاخ كهربائي رئيسي (معجب) تم دمجه أيضًا في هذا السكن, مما يوفر تدفق الهواء عالي الحجم المطلوب لتسخين أو تبريد كابينة J6P الكبيرة بسرعة.

منطق الخدمة: هذا عاصي’ هو “لوحة القيادة خارج” وظيفة ليحل محل. الفشل هنا هو حدث خدمة كبير, في كثير من الأحيان بسبب تسرب قلب السخان (رائحة المبرد في الكابينة, الضباب على الزجاج الأمامي) أو تسرب مادة التبريد من قلب المبخر. يتم تركيبه باستخدام أجهزة مثل مسامير M6 (علامة 2).

جوهر 2: ال “التحكم في النظام” منطق (وحدة الرأس)

هذه هي “العقول” ومكونات واجهة المستخدم الخاصة بـ معدات تكييف الهواء فاو J6P.

1. عنصر: "آلية التحكم التلقائي في مكيف الهواء’ (8112010-B27-C00) – الكمية 1
هذا (علامة 18) هو التحكم في المناخ “وحدة الرأس” في لوحة القيادة. هذه هي الوحدة الإلكترونية مع الأزرار, بطلب, والشاشة التي يتفاعل معها السائق.

ال “تلقائي” منطق: ك “تلقائي” وحدة, يضم جهاز كمبيوتر صغير. يقوم السائق بتحديد درجة الحرارة المستهدفة (على سبيل المثال, 22درجة مئوية). يقوم الكمبيوتر بعد ذلك بأخذ المدخلات من أجهزة استشعار درجة الحرارة داخل الكابينة والبيئة المحيطة ويتحكم تلقائيًا في أبواب المزج, سرعة المروحة, وضاغط تكييف الهواء للحفاظ على درجة الحرارة هذه بشكل مثالي.

منطق الواجهة: تتحكم هذه الوحدة في جميع الوظائف: درجة حرارة, سرعة المروحة, وضع تدفق الهواء (على سبيل المثال, تذويب, وجه, قدم), وتشغيل/إيقاف ضاغط مكيف الهواء. فشل هنا (على سبيل المثال, شاشة ميتة, أزرار غير مستجيبة) يمكن أن تجعل كامل معدات تكييف الهواء فاو J6P عديم الفائدة.

2. عنصر: استخدام مكيف الهواء & صيانة. تسمية التحذير (الصينية/الإنجليزية)’ (8100201Au0j) – الكمية 1
هذا (علامة 17) هي علامة معلومات إلزامية, يتم وضعها عادةً في حجرة المحرك أو في صندوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)..

منطق الخدمة: منطق هذه التسمية هو إبلاغ الفني. فهو يوفر المعلومات الأكثر أهمية اللازمة لخدمة معدات تكييف الهواء فاو J6P: * النوع * الدقيق لغاز التبريد (على سبيل المثال, R134A), *قدرة النظام* (على سبيل المثال, 850ز), و *النوع* المحدد لزيت الضاغط الذي سيتم استخدامه (على سبيل المثال, باغ 46). سيؤدي استخدام المعلومات الخاطئة إلى تدمير النظام.

جوهر 3: ال “ترشيح الهواء” منطق (مرشح المقصورة)

يعد هذا أحد أهم عناصر الخدمة على الإطلاق معدات تكييف الهواء فاو J6P, خاصة بالنسبة لشاحنة قلابة.

1. عنصر: 'آسي فلتر الهواء الخارجي’ (8101570-B27) – الكمية 1
هذا (علامة 4) هي مجموعة فلتر هواء المقصورة. إنه خط الدفاع الأول لجميع الهواء الذي يدخل الكابينة.

منطق الترشيح: يحتوي هذا التجميع على بديل, عنصر مرشح مطوي. وتتمثل مهمتها في احتجاز جميع الملوثات المحمولة جواً *قبل* دخولها إلى وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).. لـ CA3250P66K2L1T1E الذي يعمل في المحاجر المتربة أو مواقع البناء, وهذا يعني محاصرة كميات هائلة من غبار السيليكا, حبوب اللقاح, سخام, وأوساخ الطريق.

منطق الصحة: يحمي هذا الفلتر صحة الجهاز التنفسي للسائق بشكل مباشر, التأكد من نظافة الهواء داخل الكابينة, حتى عندما يكون الهواء الخارجي خطيرًا. العديد من الإصدارات هي أيضا “تنشيط الفحم” لتصفية أبخرة العادم والروائح.

منطق حماية النظام: يعد هذا الفلتر ضروريًا أيضًا لصحة الجهاز معدات تكييف الهواء فاو J6P. يمنع الزعانف عالية الكثافة في قلب المبخر (جوهر 1) من أن تصبح مكتنزة في “بطانية” من الغبار, والتي من شأنها أن تمنع كل تدفق الهواء, يتسبب في تجميد النظام, ويؤدي إلى الفشل التام.

منطق الخدمة: المرشح المسدود هو #1 سبب “أداء تكييف الهواء ضعيف” أو “انخفاض تدفق الهواء.” يعد هذا الفلتر أحد عناصر الصيانة الدورية ويجب استبداله بشكل متكرر. يتم تثبيته في مكانه بواسطة مسكنه الخاص, الذي يتم تأمينه بواسطة المكسرات (علامة 6) وغسالات (علامة 5).

جوهر 4: ال “توزيع الهواء” منطق (مجاري الهواء)

تشكل هذه المجموعة من المكونات “شبكة التسليم,” توجيه الهواء المكيف من وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الرئيسية (جوهر 1) للسائق والراكب.

1. عنصر: "آسى مجاري هواء قدم السائق’ (8101160-أ01) – الكمية 1
هذا (علامة 7) هي القناة البلاستيكية المصبوبة التي توجه الهواء على وجه التحديد إلى منطقة قدم السائق.

2. عنصر: "آسي مجاري الهواء لأقدام الراكب."’ (8101185-B27-C00) – الكمية 1
هذا (علامة 8) هي القناة المقابلة لموطئ قدم الراكب.

ال “تسليم الهواء” منطق: ال معدات تكييف الهواء فاو J6P ويعتمد على هذه القنوات لنقل الهواء بكفاءة. لقد تم تصميمها لتتناسب مع الحدود الضيقة للغاية للوحة القيادة, التوجيه حول أعمدة التوجيه والصناديق الكهربائية.

ال “آسسي” منطق: هم "المجالس".’ لأنها ليست مجرد أنابيب مجوفة. وهي تشتمل على أختام ذات حشية رغوية عند نقاط الاتصال الخاصة بها. هذه الأختام حاسمة. تمنع تسرب الهواء المكيف خلف لوحة القيادة, ضمان أقصى تدفق للهواء والضغط يصل إلى الفتحات.

منطق الخدمة: يتم تثبيت هذه القنوات في مكانها عن طريق النقر على البراغي (علامة 9). الخطأ الشائع هو أ “حشرجة الموت” إذا جاءت القناة فضفاضة, أو “تدفق الهواء الفقراء” إذا تدهور ختم الرغوة.

جوهر 5: ال “إدارة المياه” منطق (نظام الصرف)

هذه هي واحدة من أبسط, ولكن الأكثر أهمية, الأنظمة الفرعية لل معدات تكييف الهواء فاو J6P. الفشل هنا يؤدي إلى أضرار داخلية كبيرة.

1. عنصر: خرطوم الصرف’ (8107066-أ01) – الكمية 1
هذا (علامة 10) هو خرطوم مطاطي مرن. وظيفتها الوحيدة هي استنزاف التكثيف (ماء) أن قلب المبخر (جوهر 1) يسحب من الهواء.

2. عنصر: "جروميت خرطوم الصرف."’ (8107047-أ01) – الكمية 1
هذا (علامة 11) هي الحلقة المطاطية التي توفر إحكامًا مثاليًا أثناء مرور خرطوم الصرف عبر جدار حماية الكابينة إلى الخارج. وهذا يمنع الأبخرة, ضوضاء, وحرارة المحرك من دخول الكابينة.

3. عنصر: "دعامة تركيب خرطوم الصرف."’ (8100106-أ01) – الكمية 1
هذا (علامة 14) عبارة عن دعامة فولاذية تثبت الخرطوم.

4. عنصر: "حزام من البلاستيك."’ (ت67414646) – الكمية 1
هذا (علامة 16) عبارة عن ربطة عنق بلاستيكية, يستخدم مع الحامل لتثبيت الخرطوم في مكانه.

ال “التوجيه” منطق: هذا النظام أمر بالغ الأهمية. يضمن الدعامة والحزام أن يكون للخرطوم منحدر ثابت للأسفل ويتم توجيهه بأمان, بعيدا عن مجمعات العادم الساخنة (الذي من شأنه أن يذوبه) أو محاور الغزل.

منطق الفشل: هذا عنصر تشخيصي من الدرجة الأولى لأي شخص معدات تكييف الهواء فاو J6P. إذا أصبح هذا الخرطوم مسدودًا (بواسطة العناكب, الطين, أو الحطام), الماء * سوف * يعود للخلف. سوف يمتلئ صندوق التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) بالماء ويفيض, تصب في منطقة أقدام الركاب. هذا ينقع السجادة, يدمر وحدات التحكم الإلكترونية, ويسبب مشكلة شديدة في العفن/الفطريات.

جوهر 6: ال “قفل & تصاعد” منطق (الأجهزة)

يتم استخدام هذه المجموعة المتنوعة من الأجهزة لتركيب جميع مكونات الجهاز معدات تكييف الهواء فاو J6P.

1. عنصر: "الترباس السداسي الرأس."’ (CQ1500620) – الكمية 3
2. عنصر: "غسالة كبيرة."’ (Q40206) – الكمية 3
هذا (علامة 2 & 15) من المحتمل أن يتم استخدام مجموعة الترباس M6 والغسالة الكبيرة لتأمين "Two-Box Assy" الرئيسي’ (جوهر 1) إلى الإطار الهيكلي للوحة القيادة. تقوم الغسالة الكبيرة بتوزيع الحمل.

3. عنصر: "الجوز السداسي."’ (CQ34008) – الكمية 4
4. عنصر: "غسالة."’ (Q40108) – الكمية 4
هذا (علامة 6 & 5) يتم استخدام مجموعة الجوز والغسالة M8 لتأمين "مرشح الهواء الخارجي".’ (جوهر 3) إلى مسامير التثبيت الخاصة بها.

5. عنصر: 'برغي التنصت على رأس الوعاء المتقاطع’ (CQ2714219) – الكمية 4
6. عنصر: 'برغي التنصت على رأس الوعاء المتقاطع’ (CQ2714813) – الكمية 2
هؤلاء (علامة 3 & 9) هي مسامير التنصت على الذات. منطقهم هو ربط المكونات البلاستيكية, مثل مجاري الهواء (جوهر 4), مباشرة إلى زعماء التركيب البلاستيكي. فهي سريعة التركيب ومقاومة للاهتزاز.

7. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1460820) – الكمية 2
8. عنصر: "صامولة شفة سداسية."’ (CQ39606) – الكمية 2
هذا (علامة 13 & 12) من المحتمل أن يتم استخدام مجموعة الترباس وصامولة الحافة M8 لتأمين "دعامة تثبيت خرطوم الصرف".’ (جوهر 5) إلى الهيكل. ال “مزيج” و “شفة” تم تصميم كل من الميزات لمقاومة الارتخاء من الاهتزاز.

معدات تكييف الهواء فاو J6P: أكمل الانهيار المكون من 18 جزءًا

الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 18 أنواع المكونات المحددة ل معدات تكييف الهواء فاو J6P النظام على FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.

المواصفات الأساسية

المواصفات ل معدات تكييف الهواء فاو J6P يتم تعريفها من خلال وظيفتها على أنها كاملة, نظام التحكم الآلي في المناخ.