- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل المهم حول جهاز التحكم بإمالة الكابينة لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا هو النظام الهيدروليكي والكهربائي الكامل الذي يسمح بخدمة المحرك. هذا الدليل تفاصيل 7 المكونات الحرجة, من المضخة المزدوجة الطاقة إلى المفاتيح والأقواس, ضروري للصيانة الآمنة.
ال جهاز التحكم بإمالة الكابينة هو قلب CA3250P66K2L1T1E “الكابينة فوق المحرك” تصميم. إن إمالة الكابينة هي الطريقة *الوحيدة* للوصول إلى المحرك, الانتقال, وأنظمة التبريد. هذا ليس ملحقًا اختياريًا; إنها آلية الخدمة الأساسية التي يجب أن تكون 100% موثوق.
يعتبر هذا النظام متطور “هجين,” الجمع بين مضخة هيدروليكية عالية الضغط (للتشغيل اليدوي) مع محرك كهربائي متكامل (للرفع الكهربائي بدون مجهود). سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل المضخة, قوسها الهيكلي, مفتاح التحكم, وجميع المتخصصين, أجهزة مقاومة للاهتزاز.
فشل في جهاز التحكم بإمالة الكابينة هو فشل فادح. يمكن أن يترك الفني عالقًا, غير قادر على خدمة شاحنة معطلة, أو ما هو أسوأ, يؤدي إلى عطل هيدروليكي كارثي أثناء رفع الكابينة. سنقوم بتحليل منطق كل جزء لضمان الإصلاح الصحيح والآمن, وهو أمر بالغ الأهمية لهذا التجمع.
هذا هو القلب والعضلة بأكملها جهاز التحكم بإمالة الكابينة. إنها واحدة, تجميع متطور يتعامل مع جميع الأعمال الهيدروليكية.
1. عنصر: 'مضخة يدوية كهربائية متكاملة – رفع الكابينة (مصعد كهربائي)’ (5002070AB35J) – الكمية 1
هذا (علامة 1) هي وحدة هجينة. الاسم “يدوي كهربائي متكامل” هو المفتاح. ويوفر التكرار الحيوي, والتي هي سمة أساسية لهذا النظام.
منطق الرفع الكهربائي: الوظيفة الأساسية هي "المصعد الكهربائي".’ (مصعد كهربائي). يحتوي هذا التجميع على محرك كهربائي عالي عزم الدوران 24 فولت تيار مستمر. عندما يقوم الفني بتنشيط المفتاح (جوهر 3), يقوم هذا المحرك بتشغيل مضخة هيدروليكية داخلية (على سبيل المثال, مضخة جيروتور) الذي يسحب السائل من خزانه ويرسله إلى أسطوانة الرفع الرئيسية.
هذه الوظيفة الكهربائية مخصصة للراحة, سرعة, والسلامة. فهو يسمح لفني واحد برفع الكابينة متعددة الأطنان في أقل من دقيقة دون بذل أي جهد بدني, أثناء الوقوف على مسافة آمنة لمراقبة المصعد.
منطق التجاوز اليدوي: ال “يدوي” (يُسلِّم) الجزء هو النسخ الاحتياطي الحاسم. إذا نفدت بطارية الشاحنة أو تعطل المحرك الكهربائي, الفني لا تقطعت بهم السبل. ال جهاز التحكم بإمالة الكابينة تحتوي المضخة على مقبس مخصص لمقبض المضخة اليدوي (عادةً ما يكون مقبض الرافعة للشاحنة).
عن طريق إدخال المقبض وتحريك صمام تحرير منفصل, يمكن للفني تشغيل نفس المكبس الهيدروليكي *يدويًا*, رفع أو خفض الكابينة. وهذا التكرار ضروري للخدمة الميدانية.
المنطق الهيدروليكي: هذا عاصي’ هو نظام هيدروليكي قائم بذاته. ويشمل المضخة (كهربائي / يدوي), خزان السوائل الهيدروليكية (والتي يجب ملؤها بسائل المواصفات الصحيحة, مثل عبد الواحد 32/46), والكبش/الأسطوانة الرئيسية لرفع الضغط العالي. ويحتوي أيضًا على صمامات الفحص الداخلية وصمامات التحرير التي تقفل الكابينة في مكانها, منعها من السقوط.
منطق الخدمة: هذه الوحدة مغلقة بشكل عام. تتضمن الخدمة التحقق من عدم وجود تسرب للسوائل الهيدروليكية من أختام المكبس, التركيبات, أو حشية الخزان. تتضمن الخدمة الكهربائية اختبار المحرك والملف اللولبي. يجب أن يعرف الفني أيضًا إجراء النزيف, كالهواء في جهاز التحكم بإمالة الكابينة سوف يسبب النظام أ “إسفنجي” أو رفع متشنج. عادةً ما يتطلب فشل المضخة الداخلية أو المحرك استبدالًا كاملاً لمجموعة 5002070AB35J.
هذا المكون هو المخصص, أساس عالي القوة. إنه الجسر بين مجموعة المضخة الثقيلة وشاسيه الشاحنة.
1. عنصر: 'قوس المضخة الكهربائية عاصي’ (5002130AB35J) – الكمية 1
هذا (علامة 5) ليست بسيطة “ل” قوس. إنها "قوس عاصي".’ (تجميع قوس), وهذا يعني أنه واجب ثقيل, مكون الصلب ملفقة, على الأرجح مع متعددة, ألواح وألواح ملحومة آليًا لتحقيق أقصى قدر من القوة.
منطق الحاملة: يجب أن تقوم هذه الدعامة بتثبيت مجموعة المضخة الثقيلة بشكل آمن (جوهر 1) إلى إطار هيكل الشاحنة. تم تصميمه للتعامل مع كميات كبيرة, قوى متعددة المحاور.
يجب أن يتحمل عزم الدوران الهائل لبدء تشغيل المحرك الكهربائي (الحمل الالتوائي), قوة الاستفادة من فني الضخ يدويا (الحمل الجانبي), والثابت, اهتزاز عالي التردد من الهيكل (الحمل الاهتزازي).
منطق المحاذاة: يوفر هذا القوس الدقة, فتحات تثبيت مثقوبة مسبقًا لكل من الهيكل (باستخدام مسامير M10) والمضخة (باستخدام مسامير M12). وهذا يضمن جهاز التحكم بإمالة الكابينة يتم تركيب المضخة في الاتجاه والموضع الصحيحين, خالية من أي ضغوط أو تطور.
منطق الخدمة: هذه الشريحة هي نقطة التفتيش الرئيسية. يتم تركيبه مباشرة على الهيكل, يتعرض لملح الطريق, ماء, والطين. يجب على الفني فحص هذه الدعامة بحثًا عن كسور الإجهاد (وخاصة في اللحامات) أو التآكل الشديد, وأي منهما يمكن أن يؤدي إلى فشل ذريع للكل جهاز التحكم بإمالة الكابينة. يتم تأمينه بواسطة مسامير M10 (جوهر 4).
هذا المكون هو واجهة الإنسان والآلة للتشغيل *الكهربائي* لـ جهاز التحكم بإمالة الكابينة.
1. عنصر: 'مفتاح الإمالة الهيدروليكي آسى’ (5002075AB35J) – الكمية 1
هذا (علامة 3) عبارة عن مجموعة مفاتيح للخدمة الشاقة, ليس مفتاح اندفاعة قياسي. وهي مصممة لتكون مقاومة للعوامل الجوية وتتحمل الاستخدام الصناعي.
المنطق الكهربائي: هذا "تبديل عاصي".’ هو مفتاح الروك لحظة على. عند الضغط عليه مع الاستمرار, يكمل الدائرة إلى مرحل عالي التيار, والذي بدوره يرسل الطاقة إلى محرك المضخة (جوهر 1). لا يتحمل الحمل الكامل للمحرك بنفسه, ولكن بمثابة “مشغل” لتتابع الطاقة الرئيسية.
منطق قفل الأمان: لا يتم وضع هذا المفتاح أبدًا داخل الكابينة. يتم تركيبه دائمًا على *الجزء الخارجي* من السيارة, بالقرب من المضخة. هذا أمر بالغ الأهمية, تصميم السلامة الإلزامية. يجبر المشغل على الوقوف على الأرض, مع خط رؤية واضح للكابينة, التعليق الأمامي, وأي مخاطر محيطة *أثناء* تحرك الكابينة.
منطق مقاومة الطقس: كمفتاح مثبت خارجيًا, هذا التجميع مغلق بيئيًا (على سبيل المثال, إلى IP65 أو تصنيف أعلى). تحتوي على حشوات مطاطية داخلية وضفيرة سلكية محكمة الغلق لمنع الماء, تراب, والسوائل الهيدروليكية من اختراق جهات الاتصال, مما قد يسبب ماس كهربائي.
منطق الخدمة: عندما تفشل وظيفة الإمالة الكهربائية, هذا المفتاح هو المشتبه به الرئيسي (بعد الصمامات). يمكن للفني اختبار هذا المكون من جهاز التحكم بإمالة الكابينة مع مقياس متعدد للتحقق من الاستمرارية. يتم تركيبه بمسامير M8 (جوهر 4) وهو بديل بسيط للتوصيل والتشغيل.
تحتوي هذه المجموعة على ثلاث مجموعات متميزة من المتخصصة, أجهزة مقاومة للاهتزاز تستخدم لتجميع الجهاز بالكامل جهاز التحكم بإمالة الكابينة.
1. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1461040F6) – الكمية 4
هؤلاء (علامة 2) هي السحابات M10. منطقهم هو توفير الاتصال الهيكلي الرئيسي بين "قوس المضخة الكهربائية".’ (جوهر 2) وإطار الهيكل.
2. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1460825F6) – الكمية 2
هؤلاء (علامة 4) هي السحابات M8 الأصغر. منطقهم هو تأمين "مفتاح الإمالة الهيدروليكي" خفيف الوزن’ (جوهر 3) إلى جبلها.
3. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1461225) – الكمية 6
هؤلاء (علامة 6) هي السحابات M12, الأكبر في المجموعة. منطقهم هو التعامل مع الاتصال ذو التحميل الأعلى: تأمين الثقيلة, "مضخة متكاملة" ذات عزم دوران عالي’ (جوهر 1) إلى قوسها (جوهر 2).
4. عنصر: 'غسالة قفل الأسنان الخارجية’ (س41212) – الكمية 6
هذا (علامة 7) هو مكون القفل المهم لمسامير المضخة الرئيسية.
ال “تركيبة الترباس” منطق: جميع أنواع الترباس الثلاثة هي “براغي الجمع” (الترباس الجمع). هذا يعني أن لديهم تثبيتًا مسبقًا, غسالة أسيرة (من المحتمل أن تكون غسالة مسطحة). هذا التصميم مخصص فقط لسرعة التجميع والموثوقية, ضمان عدم تفويت الغسالة أبدًا.
ال “الأسنان الخارجية” منطق: المفصل الأكثر أهمية - مسامير M12 التي تحمل المضخة - لا يعتمد *** على غسالة أسيرة بسيطة. يستخدم "غسالة قفل الأسنان الخارجية" منفصلة’ (غسالة قفل مسننة خارجية). هذه مصنوعة من الفولاذ الزنبركي عالي الكربون. ال “أسنان” مائلة للعض في المعدن الناعم لشفة الترباس والفولاذ الصلب للقوس. وهذا يخلق قوية, بدني, قفل مضاد للاهتزاز يمنع المضخة من الاهتزاز. هذا هو المثبت الأكثر موثوقية لـ جهاز التحكم بإمالة الكابينة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 7 أنواع المكونات المحددة ل جهاز التحكم بإمالة الكابينة النظام على FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5002070AB35J | مضخة يدوية كهربائية متكاملة – رفع الكابينة (مصعد كهربائي) | 1 |
| 2 | CQ1461040F6 | تركيبة الترباس | 4 |
| 3 | 5002075AB35J | مفتاح إمالة هيدروليكي آسى | 1 |
| 4 | CQ1460825F6 | تركيبة الترباس | 2 |
| 5 | 5002130AB35J | قوس المضخة الكهربائية عاصي | 1 |
| 6 | CQ1461225 | تركيبة الترباس | 6 |
| 7 | س41212 | غسالة قفل الأسنان الخارجية | 6 |
المواصفات ل جهاز التحكم بإمالة الكابينة يتم تعريفها من خلال قوتها المزدوجة, تصميم عالي الموثوقية لخدمة المركبات الآمنة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | جهاز التحكم بإمالة الكابينة |
| المكون الأساسي | 'مضخة يدوية كهربائية متكاملة’ (5002070AB35J) |
| وضع التشغيل 1 | كهربائي (24محرك V DC مدفوع) |
| وضع التشغيل 2 | يدوي (تجاوز مقبض الرافعة الهيدروليكية) |
| واجهة التحكم | 'مفتاح الإمالة الهيدروليكي آسى’ (5002075AB35J) |
| القوس الرئيسي | 'قوس المضخة الكهربائية عاصي’ (5002130AB35J) |
| الأجهزة 1 (جبل المضخة) | M12 مزيج الترباس (الكمية 6) |
| قفل الأجهزة 1 | 'غسالة قفل الأسنان الخارجية’ (الكمية 6) |
| الأجهزة 2 (قوس جبل) | M10 مزيج الترباس (الكمية 4) |
| الأجهزة 3 (تبديل جبل) | M8 مزيج الترباس (الكمية 2) |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
