فرامل العجلات المركزية FAW J6P: تفكيك 32 الأجزاء المهمة لقوة إيقاف لا تشوبها شائبة

هذا هو الدليل الفني الكامل ل فرامل العجلات المركزية FAW J6P (Model 3503025-A6E) لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا التفكيك يحلل 32 serviceable component types that form the complete S-cam brake assembly for the middle (إلى الأمام) drive axle.

ال فرامل العجلات المركزية FAW J6P هو واجب ثقيل, غش “طبل” نظام الفرامل. يعد هذا التصميم القوي هو المعيار الصناعي لمحاور القيادة للخدمة الشاقة, تقدر بمتانتها, عزم دوران عالي للتوقف, وإمكانية الخدمة. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل الطاقة الحركية للشاحنة التي يبلغ وزنها 25 طنًا إلى حرارة, إيقاف السيارة بشكل آمن. يعمل عن طريق استخدام الهواء المضغوط لدفع مجموعة من أحذية وبطانات الفرامل على السطح الداخلي لأسطوانة الفرامل الدوارة.

سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل التجميعات الرئيسية القابلة للخدمة في فرامل العجلات المركزية FAW J6P, بما في ذلك المحرك الهوائي (غرفة الهواء), الربط الميكانيكي (S-cam وضابط الركود), مكونات الاحتكاك (أحذية الفرامل وبطاناتها), والأساس الثابت (رئيس المحور). تمت صيانتها بشكل صحيح فرامل العجلات المركزية FAW J6P is the most critical safety system on the tandem axles, وحالتها غير قابلة للتفاوض من أجل التشغيل الآمن. كل جزء من فرامل العجلات المركزية FAW J6P must be inspected regularly.

جوهر 1: ال “يشتغل” منطق (الغرفة الجوية)

هذا هو “عضلة” التابع فرامل العجلات المركزية FAW J6P. يقوم هذا المكون بتحويل الإشارة الهوائية من دواسة الفرامل إلى قوة ميكانيكية قوية.

1. عنصر: ‘Center left brake air chamber assy’ (3530020-A0E) & ‘Center right’ (3530025-A0E)
هذا (شركات 32) هي غرفة فرامل الهواء الكاملة. هذا هو “الفرامل الربيع” أو “piggyback” حَشد. ال المنطق الهوائي إلى الميكانيكي هي وظيفتها الأساسية: عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل, compressed air fills the service chamber, pushing a rod out to apply the brakes.

ال Parking Brake Logic is the second function. A powerful internal spring is held compressed by constant air pressure. When the driver pulls the park brake, this air is released, ويتوسع الربيع ميكانيكيا, إجبار قضيب الدفع على الخروج وقفل فرامل العجلات المركزية FAW J6P. يعد تسرب الحجاب الحاجز في هذه الحجرة نقطة فشل شائعة وسيؤدي إلى تسرب خطير للهواء وفقدان قوة الكبح. هذا هو عنصر السلامة الحاسم في فرامل العجلات المركزية FAW J6P.

جوهر 2: ال “مؤسسة” منطق (عنكبوت الفرامل)

تشكل هذه المجموعة من المكونات الأساس الثابت للمركبة فرامل العجلات المركزية FAW J6P. يتم تثبيته مباشرة على مبيت المحور ويعمل كنقطة تثبيت لأحذية الفرامل.

1. عنصر: "رئيس المحور الأيسر."’ (3503127-A0E) – الكمية 1
هذا (شركات 10) هو “العنكبوت” أو “لوحة دعم”. إنها ضخمة, مكون من قطعة واحدة من الحديد الزهر يتم تثبيته على المحور. إنه منطق نقطة الربط هو امتصاص كل عزم الدوران والقوى الناتجة عن عملية الكبح. أحذية الفرامل (شركات 18) ترتكز على هذا العنكبوت, وهذا هو المكون الذي تستخدمه كاميرا S-cam (شركات 3) يمر عبر.

2. عنصر: "فاصل." – دعم رئيس المحور’ (3502123-A0E) – الكمية 2
هذا (شركات 13) عبارة عن فاصل دقيق يستخدم لوضع رئيس المحور بشكل صحيح على مبيت المحور, ضمان فرامل العجلات المركزية FAW J6P تتماشى تمامًا مع أسطوانة الفرامل.

3. عنصر: 'مقلاة غبار الفرامل الخلفية’ (3502031-A0E) & "مقلاة الغبار الأمامية."’ (3502032-A0E)
هذا (شركات 8 & 9) هي مجموعة درع الغبار. هذه الصفائح المعدنية الرقيقة تثبت على العنكبوت (شركات 10) وأرفق جزئيا فرامل العجلات المركزية FAW J6P لحماية الأحذية والطبل من التلوث بالصخور, الطين, وحطام الطرق, وهو أمر بالغ الأهمية في تطبيق شاحنة تفريغ.

جوهر 3: ال “احتكاك” منطق (أحذية الفرامل & بطانات)

هذا هو “يرتدي” جزء من فرامل العجلات المركزية FAW J6P. تم تصميم هذه المكونات بحيث يتم التضحية بها لخلق الاحتكاك اللازم لإيقاف الشاحنة.

1. عنصر: 'حذاء الفرامل مع بطانة آسى’ (3502375-A0E) – الكمية 4
هذا (شركات 18) هو حذاء الفرامل الكامل, والذي يشمل الفولاذ “الويب” وبطانة الاحتكاك المثبتة مسبقًا. ال فرامل العجلات المركزية FAW J6P يستخدم اثنين من هذه الأحذية (الابتدائي والثانوي) لكل عجلة.

2. عنصر: "بطانة الفرامل الخلفية I’ (3502406-A0E) & "بطانة الفرامل الخلفية II’ (3502407-A0E) – الكمية 4 كل
هذا (شركات 20, 21) هي مادة الاحتكاك الصالحة للخدمة. ال منطق الاحتكاك يتضمن نوعين مختلفين من البطانة (أنا والثاني), مما يقترح أ “الرائدة/زائدة” أو “الابتدائي / الثانوي” تصميم الحذاء. إحدى البطانة أكثر عدوانية لتوفير اللدغة الأولية, بينما تم تصميم الآخر للاحتكاك المستمر وتبديد الحرارة.

3. عنصر: 'برشام – بطانة الفرامل’ (3502408-A0E) – الكمية 112
هذا (شركات 22) هي مجموعة من 112 المسامير المستخدمة لربط "بطانات الفرامل".’ (شركات 20, 21) إلى شبكة أحذية الفرامل الفولاذية. هذا التصميم المُثبت شائع في الخدمة الشاقة فرامل العجلات المركزية FAW J6P الأنظمة لأنها قوية وتسمح باستبدال البطانات.

4. عنصر: "عودة الربيع."’ (3502436-A0E) & "دبوس مرساة."’ (3502398-A0E)
هذا (شركات 28, 27) هو نظام التراجع. "ربيع العودة" للخدمة الشاقة’ يتصل بـ "دبوس المرساة".’ (شركات 27) ويسحب أحذية الفرامل بقوة بعيدًا عن أسطوانة الفرامل بمجرد قيام السائق بتحرير الدواسة. سوف يتسبب ربيع العودة الضعيف أو المكسور في حدوث فرامل العجلات المركزية FAW J6P ل “يجر,” مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة الشديد والفشل.

جوهر 4: ال “غش & الضابط” منطق (ربط التشغيل)

تشكل هذه المجموعة من المكونات الرابط الميكانيكي بين غرفة الهواء (جوهر 1) وأحذية الفرامل (جوهر 3). فهو يترجم الدفع الخطي من غرفة الهواء إلى حركة دوارة تعمل على تباعد الحذاء عن الآخر. هذا هو قلب فرامل العجلات المركزية FAW J6P.

1. عنصر: 'أداة ضبط الركود الأيسر / الأيمن’ (3503205-A0E, 3503210-A0E) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 14) هو “الضابط الركود”. هذا منطق التعديل الذاتي هي سمة أساسية من سمات الحديث فرامل العجلات المركزية FAW J6P. كما بطانات الفرامل (شركات 20, 21) يرتدي, يقوم هذا الجهاز تلقائيًا بضبط زاويته على عمود الكامات لضمان “الركود” (مسافة) بين البطانة والطبلة يبقى في حده الأدنى. وهذا يوفر متسقة, دواسة الفرامل سريعة الاستجابة.

2. عنصر: 'عمود كامات الفرامل الخلفية اليسرى / اليمنى’ (3502151-أ6ه, 3502152-أ6ه) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 3) هي "S-cam". هذا عمود فولاذي مزور مع “ق” رأس على شكل في نهاية واحدة. كما الضابط الركود (شركات 14) يدور هذا المحور, ال “ق” يدفع الشكل ضد بكرات حذاء الفرامل’ (شركات 26), دفع أحذية الفرامل بعيدًا وداخل الأسطوانة. هذا هو الضرب النهائي للقوة الميكانيكية في فرامل العجلات المركزية FAW J6P.

3. عنصر: "عمود الحدبات يحمل عاصي."’ (3502135-A0E) & "الأختام."’ (3502153-A0E)
هذا (شركات 4, 5, 7) هو نظام المحمل والختم لعمود الكامات. يجب أن يدور عمود الحدبات بسلاسة داخل رئيس المحور (شركات 10). هذه "المحامل".’ (شركات 4) و"أختام النفط".’ (شركات 5, 7) ضمان دوران منخفض الاحتكاك ومنع دخول الماء والحصى والاستيلاء عليها فرامل العجلات المركزية FAW J6P عمود الحدبات.

فرامل العجلات المركزية FAW J6P: أكمل الانهيار المكون من 32 جزءًا

الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 32 المجموعات المكونة في فرامل العجلات المركزية FAW J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه القائمة ضرورية لأي خدمة من فرامل العجلات المركزية FAW J6P.

المواصفات الأساسية

المواصفات ل فرامل العجلات المركزية FAW J6P يتم تعريفها بواسطة كاميرا S القوية, تصميم يعمل بالهواء, تم تصميمه للخدمة الشاقة لمحور القيادة الترادفي. تعديلها وصيانتها بشكل صحيح فرامل العجلات المركزية FAW J6P ضروري لسلامة المركبات.