

هذا هو الدليل الفني الكامل ل فرامل العجلات الأمامية فاو J6P (نموذج 3501015-901 / 3501020-901) لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا التحليل التفكيكي 30 أنواع المكونات القابلة للخدمة والتي تشكل مجموعة فرامل S-cam الكاملة, نظام حاسم لسلامة المركبات.
ال فرامل العجلات الأمامية فاو J6P هو واجب ثقيل, غش “طبل” نظام الفرامل. هذا التصميم القوي هو المعيار الصناعي للشاحنات الثقيلة, تقدر بمتانتها, عزم دوران عالي للتوقف, وإمكانية الخدمة الميدانية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل الطاقة الحركية للشاحنة التي يبلغ وزنها 25 طنًا إلى حرارة, إيقاف السيارة بشكل آمن. ويتم ذلك باستخدام الهواء المضغوط, المقدمة من نظام خط الفرامل, لإجبار مجموعة من أحذية وبطانات الفرامل على السطح الداخلي لأسطوانة الفرامل الدوارة.
سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل التجميعات الرئيسية القابلة للخدمة في فرامل العجلات الأمامية فاو J6P, بما في ذلك المحرك الهوائي (غرفة الهواء), الربط الميكانيكي (S-cam وضابط الركود), مكونات الاحتكاك (أحذية الفرامل وبطاناتها), والأساس الثابت (عنكبوت الفرامل). تمت صيانتها بشكل صحيح فرامل العجلات الأمامية فاو J6P هو نظام السلامة الأكثر أهمية على المحور الأمامي, وحالتها غير قابلة للتفاوض من أجل التشغيل الآمن.
هذا هو “عضلة” التابع فرامل العجلات الأمامية فاو J6P. يقوم هذا المكون بتحويل الإشارة الهوائية من دواسة الفرامل إلى قوة ميكانيكية قوية.
1. عنصر: "غرفة هواء الفرامل الأمامية’ (3519110-95أ) – الكمية 2
هذا (شركات 1) هي غرفة فرامل الهواء الكاملة. ال المنطق الهوائي إلى الميكانيكي هي وظيفتها: عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل, الهواء المضغوط يملأ هذه الغرفة, الضغط على الحجاب الحاجز المطاطي الكبير. هذا الحجاب الحاجز متصل بقضيب الدفع, الذي يمتد خارج الغرفة بقوة كبيرة. هذه هي القوة الأولية التي تشغل الكل فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
يعد تسرب الحجاب الحاجز في هذه الحجرة نقطة فشل شائعة وسيؤدي إلى تسرب خطير للهواء وخسارة كبيرة في قوة الكبح على تلك العجلة. وهذا يجعل غرفة الهواء عنصرًا مهمًا للسلامة فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
تشكل هذه المجموعة من المكونات الأساس الثابت للمركبة فرامل العجلات الأمامية فاو J6P. يتم تثبيته مباشرة على مفصل التوجيه ويعمل كنقطة تثبيت لأحذية الفرامل.
1. عنصر: "عنكبوت الفرامل الأيسر / الأيمن."’ (3501151C242, 3501152C242) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 5) هو “العنكبوت” أو “لوحة دعم”. إنها ضخمة, قطعة واحدة من الحديد الزهر أو مكون من الصلب المطروق. إنه منطق نقطة الربط هو امتصاص كل عزم الدوران والقوى الناتجة عن عملية الكبح. أحذية الفرامل (شركات 22) ترتكز على هذا العنكبوت, وهذا هو المكون الذي تستخدمه كاميرا S-cam (شركات 15) يمر عبر.
2. عنصر: 'دعم عنكبوت الفرامل الأيسر/الأيمن’ (3501021C242, 3501022C242) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 7) هو قوس الدعم الذي يتكيف مع العنكبوت (شركات 5) إلى مفصل التوجيه. كامل فرامل العجلات الأمامية فاو J6P يتم تثبيت التجميع بشكل صارم على المحور عبر هذه الدعامة.
3. عنصر: 'دعم عمود الحدبات للفرامل اليسرى/الأيمن’ (3501127C242, 3501128C242) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 8) عبارة عن شريحة تكميلية تدعم عمود الحدبات على شكل حرف S. وهذا يضمن أن عمود الكامات لا يمكن أن ينثني تحت الحمل, الأمر الذي من شأنه أن يسبب تطبيق الفرامل بشكل غير متساو. هذا جزء أساسي من فرامل العجلات الأمامية فاو J6Pتصميم عالي التحمل.
هذا هو “يرتدي” جزء من فرامل العجلات الأمامية فاو J6P. تم تصميم هذه المكونات بحيث يتم التضحية بها لخلق الاحتكاك اللازم لإيقاف الشاحنة.
1. عنصر: 'عاصي حذاء الفرامل الأمامية’ (3501390C242) – الكمية 4
هذا (شركات 22) هو حذاء الفرامل الكامل, والذي يشمل الفولاذ “الويب” وبطانة الاحتكاك. ال فرامل العجلات الأمامية فاو J6P يستخدم اثنين من هذه الأحذية (الابتدائي والثانوي) لكل عجلة.
2. عنصر: "بطانة الفرامل I’ (3501406C242) & "بطانة الفرامل II."’ (3501407C242) – الكمية 4 كل
هذا (شركات 23, 24) هي مادة الاحتكاك الصالحة للخدمة. ال منطق الاحتكاك يتضمن نوعين مختلفين من البطانة (أنا والثاني), مما يقترح أ “الرائدة/زائدة” أو “الابتدائي / الثانوي” تصميم الحذاء. إحدى البطانة أكثر عدوانية لتوفير اللدغة الأولية, بينما تم تصميم الآخر للاحتكاك المستمر وتبديد الحرارة.
3. عنصر: 'برشام – بطانة الفرامل’ (3502408BA2T) – الكمية 56
هذا (شركات 25) هي مجموعة المسامير المستخدمة لربط "بطانات الفرامل".’ (شركات 23, 24) إلى حذاء الفرامل الصلب. هذا التصميم المُثبت شائع في الخدمة الشاقة فرامل العجلات الأمامية فاو J6P الأنظمة لأنها قوية وتسمح باستبدال البطانات.
4. عنصر: 'حذاء الفرامل الأيسر/الأيمن مع بطانة آسى’ (3501375C242, 3501380C242)
هذا (شركات 21) هي وحدة مجمعة مسبقًا, توفير الحذاء والبطانة الكاملة (شركات 22) كجزء واحد لتسهيل خدمة فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
تشكل هذه المجموعة من المكونات الرابط الميكانيكي بين غرفة الهواء (جوهر 1) وأحذية الفرامل (جوهر 3). فهو يترجم الدفع الخطي من غرفة الهواء إلى حركة دوارة تعمل على تباعد الحذاء عن الآخر.
1. عنصر: 'أداة ضبط الركود التلقائي لليسار / اليمين’ (3501205C242, 3501210C242) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 30) هو “الضابط الركود”. هذا منطق التعديل الذاتي هي سمة أساسية من سمات الحديث فرامل العجلات الأمامية فاو J6P. كما بطانات الفرامل (شركات 23, 24) يرتدي, يقوم هذا الجهاز تلقائيًا بضبط زاويته على عمود الكامات لضمان “الركود” (مسافة) بين البطانة والطبلة يبقى في حده الأدنى. وهذا يوفر متسقة, دواسة الفرامل سريعة الاستجابة.
2. عنصر: "عمود الحدبات الفرامل الأمامية."’ (3501082-4ه) – الكمية 4
هذا (شركات 15) هي "S-cam". هذا عمود فولاذي مزور مع “ق” رأس على شكل في نهاية واحدة. كما الضابط الركود (شركات 30) يدور هذا المحور, ال “ق” يدفع الشكل ضد بكرات حذاء الفرامل’ (شركات 26), دفع أحذية الفرامل بعيدًا وداخل الأسطوانة. هذا هو الضرب النهائي للقوة الميكانيكية في فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
قسم 17: قفل الغسالة – الجوز المغزل مفصل التوجيه’ (2)
3. عنصر: "عودة الربيع." – حذاء الفرامل’ (3501436-4ه) – الكمية 2
هذا (شركات 20) هو ربيع الثقيلة. إنه منطق العودة هو سحب أحذية الفرامل بقوة (شركات 22) ابتعد عن أسطوانة الفرامل في اللحظة التي يحرر فيها السائق الدواسة. سوف يتسبب زنبرك العودة الضعيف أو المكسور في توقف الفرامل “يجر,” مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة الشديد وفشل فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 30 أنواع المكونات في فرامل العجلات الأمامية فاو J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه القائمة ضرورية لأي خدمة من فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| – | 3501015-901 | عاصي الفرامل الأمامية اليسرى | 1 |
| – | 3501020-901 | عاصي الفرامل الأمامية اليمنى | 1 |
| 1 | 3519110-95أ | غرفة هواء الفرامل الأمامية | 2 |
| 2 | Q5101438 / س40114 / س5003025 | مفتاح مسطح, غسالة & دبوس كوتر | 1 / 1 / 1 |
| 3 | 3501251-أ0س | الضابط الركود – الفرامل الأمامية | 1 |
| 4 | 3501156A392 | غسالة التكيف | كما هو مطلوب. |
| 5 | 3501151C242 | رئيس المحور الأيسر | 1 |
| 3501152C242 | رئيس المحور الأيمن | 1 | |
| 6 | 3501153-أ0س | جلبة – رئيس المحور الأمامي | 2 |
| 7 | 3501021C242 | عنكبوت الفرامل الأيسر | 1 |
| 3501022C242 | عنكبوت الفرامل الأيمن | 1 | |
| 8 | 3501127C242 | دعم عمود الحدبات الفرامل اليسرى | 1 |
| 3501128C242 | دعم عمود الحدبات الفرامل الأيمن | 1 | |
| 9 | 3501038-242 | سدادة الغبار | 8 |
| 10 | 3501029-أ0س | ختم الزيت – عمود الحدبات الفرامل | 4 |
| 11 | 3501028-أ0س | جلبة – عمود الحدبات الفرامل | 4 |
| 12 | 3501031-4ه | جبهة اليسار / اليمين (العلوي) وعاء الغبار | 2 |
| 13 | 3501032-4ه | جبهة اليسار / اليمين (أدنى) وعاء الغبار | 2 |
| 14 | 3501034-02 | سدادة | 4 |
| 15 | 3501082-4ه | عمود الحدبات الفرامل الأمامية | 4 |
| 16 | 3501086-4ه | دبوس مرساة حذاء الفرامل | 2 |
| 17 | 3501087-4ه | طوقا – لوحة قفل دبوس مرساة حذاء الفرامل | 2 |
| 18 | CQ1501016 | مسمار توجيه سداسي الرأس | 2 |
| 19 | 3502392BA2T | عودة دبوس مرساة الربيع | 4 |
| 20 | 3501436-4ه | عودة الربيع – حذاء الفرامل | 2 |
| 21 | 3501375C242 / 3501380C242 | يسار / يمين (العلوي) حذاء الفرامل مع بطانة آسى | 2 |
| 22 | 3501390C242 | حذاء الفرامل الأمامية عاصي | 4 |
| 23 | 3501406C242 | بطانة الفرامل I | 4 |
| 24 | 3501407C242 | بطانة الفرامل II | 4 |
| 25 | 3502408BA2T | برشام – بطانة الفرامل | 56 |
| 26 | 3502386BA2T | بكرة حذاء الفرامل | 4 |
| 27 | 3502387BA2T | جلبة الأسطوانة | 4 |
| 28 | 3502394BA2T | رمح الأسطوانة | 4 |
| 29 | 3501396-4EA1 | جلبة حذاء الفرامل الأمامية | 4 |
| 30 | 3501205C242 / 3501210C242 | أداة ضبط الركود الأوتوماتيكية الأمامية اليسرى / اليمنى | 1 / 1 |
المواصفات ل فرامل العجلات الأمامية فاو J6P يتم تعريفها بواسطة كاميرا S القوية, تصميم يعمل بالهواء, بنيت للخدمة الثقيلة. تعديلها وصيانتها بشكل صحيح فرامل العجلات الأمامية فاو J6P ضروري لسلامة المركبات.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | فرامل العجلات الأمامية فاو J6P |
| نوع الفرامل | فرامل طبلة S-Cam |
| يشتغل | هوائي (هواء) – "غرفة هواء الفرامل الأمامية’ (3519110-95أ) |
| ربط التشغيل | "عمود الحدبات الفرامل الأمامية."’ (3501082-4ه) |
| تعديل | "أداة ضبط الركود التلقائي’ (3501205C242) |
| مكون الاحتكاك | 'عاصي حذاء الفرامل الأمامية’ (3501390C242) |
| مادة الاحتكاك | "بطانة الفرامل I’ (3501406C242) & "بطانة الفرامل II."’ (3501407C242) |
| مؤسسة | "عنكبوت الفرامل."’ (3501151C242 / 3501152C242) | يعد هذا التعديل أمرًا أساسيًا لتحقيق الهدوء وطويل الأمد فرامل العجلات الأمامية فاو J6P.
| إجمالي أنواع المكونات | 30 |
| النظام المرتبط | المحور الأمامي / نظام الكبح. ال فرامل العجلات الأمامية فاو J6P هو جوهر. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.