لوحة السقف فاو J6P: تفكيك 17 الأجزاء المهمة للتحكم في ناقل الحركة بشكل لا تشوبه شائبة

مرحبًا بكم في هذا التفكيك المتخصص لـ لوحة السقف فاو J6P, the top cover assembly for the CA10TA160M 10-speed transmission. هذا الدليل مخصص لـ FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة, تحليل 17 components that form the لوحة السقف فاو J6P, the critical interface between the driver’s shift lever and the gearbox’s internal rails.

ال لوحة السقف فاو J6P هو “واجهة الإنسان والآلة” من علبة التروس. منطقها هو ترجمة السائق “X-Y” (side-to-side and fore-aft) hand movements into a precise, isolated “ض” (downward) motion onto the correct shift rail. This assembly ensures smooth, precise gear selection and is the key to the entire shift-feel and interlock system.

جوهر 1: ال “الهيكلية & ختم” منطق (السكن)

تمثل هذه المجموعة التأسيسية “الهيكل” of the entire shift lever mechanism. All other components in this list are mounted *inside* or *onto* this single part, ال لوحة السقف فاو J6P.

1. عنصر: ‘Top cover’ (1702211A703)
هذا (شركات 5) is the main ‘Top cover’, ال لوحة السقف فاو J6P صب. هذا هو واجب ثقيل, مكون معقد, مصبوب بدقة من الحديد أو الألومنيوم. منطقها ثلاثي:

ال منطق المحاذاة هي وظيفتها الأكثر أهمية. ال لوحة السقف فاو J6P is machined with precise, parallel bores. هذه المملون هي “الأنفاق” that support the ‘Shift shaft’ (شركات 11) and ‘Select gear arm’ (شركات 15), ensuring they move smoothly and engage the internal rails perfectly.

ال منطق الختم هي وظيفتها الثانية. This component acts as the final “سَطح” ل “Upper Cover” حَشد, sealing the shift mechanism from the elements. It is sealed to the lower housing by the ‘Gasket’ (شركات 10).

2. عنصر: "حشية." – الغطاء العلوي’ (1702216-A7G)
هذا (شركات 10) is the main static seal. This precision-cut gasket sits between this لوحة السقف فاو J6P (شركات 5) and the ‘Upper Cover’ (من الانهيار السابق, item 56). Its logic is to prevent high-temperature oil “دفقة” from escaping the gearbox and to keep water/dirt *out* of the shift mechanism.

3. عنصر: ‘Breather plug assy’ (1702240-A7G)
هذا (شركات 9) هو “رئة” من علبة التروس بأكملها. هذا FAW J6P عنصر الاتصال (as it is also a connector) threads into the لوحة السقف فاو J6P.

إنه Venting Logic أمر بالغ الأهمية. As the gearbox heats up, the oil and air inside expand, creating positive pressure. This ‘Breather plug’ is a one-way valve that “exhales” this pressure. This prevents the pressure from building up and blowing out the main oil seals (مثل شركات 3 و 8).

جوهر 2: ال “يحول” منطق (Fore-Aft Motion)

This group represents the components in the لوحة السقف فاو J6P that are responsible for the driver’s “دفع وسحب” (forward-and-backward) حركة. هذا هو “Y-axis” of the H-pattern, الذي يشغل العتاد.

1. عنصر: ‘Shift shaft & arm assy’ (1702220A703)
هذا (شركات 11) هو جوهر “shift shaft.” The external “ذراع” of this assembly connects to the driver’s shift lever linkage. ال “رمح” portion slides fore-and-aft *inside* the bores of the لوحة السقف فاو J6P (شركات 5).

ال منطق التشغيل is to transfer the “دفع / سحب” motion from the driver, down through the لوحة السقف فاو J6P, to the ‘Shift selector head’ (شركات 12).

2. عنصر: ‘Shift selector head’ (1702231A703)
هذا (شركات 12) هو “finger” at the bottom of the ‘Shift shaft’ (شركات 11). Its logic is to be the single part that engages the “gates” on the shift rails (housed in the cover *below* this لوحة السقف فاو J6P). When the driver pushes forward, هذا “رأس” pushes the selected shift rail forward.

3. ال “Shift Shaft Bushing & ختم” مجموعة (شركات 3, 4, 7, 8)
تشمل هذه المجموعة: ‘Top cover oil seal assy – shift shaft’ (شركات 3 & 8) and ‘Sliding bush – الغطاء العلوي’ (شركات 4 & 7).

ال Bushing Logic is for smooth operation. The two ‘Sliding bushes’ (شركات 4, 7) are low-friction liners pressed into the لوحة السقف فاو J6P (شركات 5). They allow the ‘Shift shaft’ (شركات 11) to slide back and forth with minimal effort and no metal-on-metal contact.

ال Dynamic Seal Logic is the job of the two ‘Oil seal assemblies’ (شركات 3, 8). These are critical *dynamic* seals. They are mounted in the لوحة السقف فاو J6P to prevent gearbox oil from “splashing” up the shift shaft and leaking out of the top of the transmission.

جوهر 3: ال “يختار” منطق (Side-to-Side Motion)

This group represents the components in the لوحة السقف فاو J6P that handle the driver’s “جنبا إلى جنب” حركة. هذا هو “X-axis” of the H-pattern, which *selects* which shift rail to engage.

1. عنصر: ‘Select gear arm’ (1702241A703)
هذا (شركات 15) is the ‘Select gear arm’. This component is also connected to the driver’s shift lever linkage. Its logic is to *rotate* the ‘Shift shaft’ (شركات 11) along its long axis.

هذا Rotational Logic is what moves the ‘Shift selector head’ (شركات 12) from side-to-side. This action is what “selects” which shift rail (1/ر, 2/3, أو 4/5) the ‘Shift selector head’ is aligned with, *before* the driver “shifts” (pushes/pulls) هو - هي. هذا هو “selector” جزء من لوحة السقف فاو J6P آلية.

2. ال “قفل الأمان” مجموعة (شركات 16, 17)
تشمل هذه المجموعة: "برغي التثبيت."’ (شركات 16) و"خط قفل الأسلاك الفولاذية".’ (شركات 17).

ال منطق التثبيت النقدي هي وظيفتهم. The ‘Fastening screw’ (شركات 16) is what locks the ‘Select gear arm’ (شركات 15) to its shaft. Because this fastener is *inside* the لوحة السقف فاو J6P, it must *never* come loose.

"خط قفل الأسلاك الفولاذية."’ (شركات 17) هو “آمنة من الفشل” جهاز. This wire is threaded through a hole in the head of the screw (شركات 16) and twisted, making it physically *impossible* for the screw to vibrate loose. This is a critical safety feature of the لوحة السقف فاو J6P حَشد.

جوهر 4: ال “قفل & الربط” منطق (الأجهزة)

This final group includes all the miscellaneous hardware that mounts the لوحة السقف فاو J6P to the gearbox and connects the external linkages.

1. ال “Mounting Bolt” مجموعة (شركات 6, 13, 14)
تشمل هذه المجموعة: "مسمار شفة مسدس."’ (شركات 6, الكمية 4), "غسالة الربيع."’ (شركات 13, الكمية 1), و 'مسمار رأس سداسي مع رقبة توجيه’ (شركات 14, الكمية 1).

ال منطق الكبح هي وظيفتهم. These are the main bolts that securely fasten the لوحة السقف فاو J6P (شركات 5) إلى “Upper Cover” (من الانهيار السابق, item 56).

The ‘Flange bolts’ (شركات 6) are self-locking and resist vibration. The ‘Guide neck’ الترباس (شركات 14) is a high-precision bolt, likely used at a critical alignment point, with a ‘Spring washer’ (شركات 13) to provide constant tension. هذه تضمن لوحة السقف فاو J6P remains rigid and oil-tight.

2. ال “الربط” مجموعة (شركات 1, 2)
تشمل هذه المجموعة: غطاء غبار – الغطاء العلوي’ (شركات 1, الكمية 2) and ‘Lever transmission type hose clamp’ (شركات 2).

ال منطق الحماية هي وظيفة "غطاء الغبار".’ (شركات 1). These are flexible rubber “bellows” أو “أحذية” that slide over the external shift linkages (like the ‘Select gear arm’). They protect the pivot joints from dirt, رمل, والماء, which would quickly wear them out.

ال منطق الكبح of the ‘Hose clamp’ (شركات 2) is to securely fasten these ‘Dust covers’ (شركات 1) onto the linkages, ensuring a tight seal. These are essential for the long-term reliability of the لوحة السقف فاو J6P‘s external mechanism.

لوحة السقف فاو J6P: أكمل الانهيار المكون من 17 جزءًا

الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 17 أنواع المكونات في لوحة السقف فاو J6P and shift lever assembly for the FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.

المواصفات الأساسية

المواصفات ل لوحة السقف فاو J6P are defined by its function as the primary interface for the manual shift lever, translating driver inputs into mechanical motion.