

مرحبًا بكم في هذا التحليل الخبير لـ FAW J6P مبيت علبة التروس, الهيكل الأساسي لناقل الحركة CA10TA160M في FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا الدليل مخصص للفنيين, كسر 29 المكونات التي تتكون منها كاملة FAW J6P مبيت علبة التروس وتجميع مبيت القابض, من الحالة الرئيسية إلى أصغر حشية.
ال FAW J6P مبيت علبة التروس ليست مجرد أ “صندوق”; إنه مكون عالي الدقة مسؤول عن محاذاة العمود بشكل مثالي, ختم الزيت, وتبديد الحرارة. تعد سلامتها الهيكلية العامل الأكثر أهمية لعمر خدمة النقل الطويل. سيقوم هذا الدليل بتفكيك هذا التجميع المهم إلى أنظمته الفرعية الوظيفية.
هذه المجموعة تمثل النواة “الهيكل” من انتقال كامل. جميع المكونات الأخرى, الداخلية والخارجية, جبل على هذا الجزء واحد. ال FAW J6P مبيت علبة التروس هو الأساس الحرفي.
1. عنصر: "جسم علبة التروس."’ (1701031-A7G)
هذا (شركات 1) هي الحالة الرئيسية, "جسم علبة التروس". هذا هو العنصر الأكبر والأكثر تعقيدًا, عادة ما يتم صبها من الحديد أو الألومنيوم عالي القوة. منطقها ثلاثي: تنسيق, ختم, وتبديد الحرارة.
ال منطق المحاذاة هي وظيفتها الأكثر أهمية. تحتوي هذه الحالة الرئيسية على فتحات محفورة بدقة لعمود الإدخال, العمود الرئيسي, وعمود المناولة(ق) المحامل. يجب أن تكون هذه التجاويف متوازية تمامًا. أي تزييف أو تلف في FAW J6P مبيت علبة التروس سوف يسبب اختلال رمح, مما يؤدي إلى العتاد السريع وفشل تحمل.
ال منطق الختم هي وظيفتها الواضحة. انها بمثابة كبيرة “مستنقع” أو “حمام زيت” لمجموعة العتاد بأكملها. لقد تم تصميمه بأوجه متعددة مُشكَّلة للحشيات (مثل شركات 3, 8, 21, 24) لإنشاء حاوية مانعة للتسرب.
ال منطق تبديد الحرارة أمر حيوي أيضًا. كامل FAW J6P مبيت علبة التروس بمثابة بالوعة الحرارة العملاقة. ينقل زيت ناقل الحركة الساخن حرارته إلى العلبة, والزعانف الخارجية (إذا كان موجودا) ومساحة سطحية كبيرة تبدد هذه الحرارة إلى الهواء المحيط.
هذا المكون هو “محول” الذي يربط FAW J6P مبيت علبة التروس إلى المحرك. ومن المعروف عادة باسم “الجرس” وهو عنصر محاذاة حاسم.
1. عنصر: 'مخلب السكن الخارجي عاصي’ (1601010-A1K / 1601010D76A)
هذا (شركات 11) هي "مجموعة الإسكان الخارجي للقابض". هذا كبير, مسامير مكونة على شكل جرس في الجزء الأمامي من جسم علبة التروس’ (شركات 1) ويخلق “جاف” الضميمة لتجميع القابض. تشير أرقام الجزءين إلى خيار, من المحتمل أن يعتمد على الاختيار المتزامن لـ 1701112-A7G, كما لوحظ.
ال منطق واجهة المحرك هو دورها الأساسي. يتم تثبيت هذا السكن في الجزء الخلفي من كتلة المحرك. إنه “تنسيق” يتم ضمانه بواسطة "دبابيس وتد".’ (شركات 2, "تحديد موقع الصندوق المساعد". – تحديد موضع صندوق الصندوق المساعد), والتي تحدد موقعه بدقة بالنسبة إلى العمود المرفقي للمحرك. وهذا يضمن FAW J6P مبيت علبة التروس يتمركز عمود الإدخال بشكل مثالي.
ال آلية جبل المنطق هو دورها الثانوي. يوفر هذا السكن نقاط التثبيت لشوكة تحرير القابض والعمود (شوهد في "آلية التحكم في القابض".’ انفصال), مما يسمح بنقل القوة الهيدروليكية الخارجية إلى الداخل. هذا الجزء من FAW J6P مبيت علبة التروس ضروري لتشغيل القابض.
تتضمن هذه المجموعة جميع المكونات المصممة لختم مختلف “الموانئ” أو “شبابيك” على الرئيسي FAW J6P مبيت علبة التروس. هذه المنافذ تسمح بالخدمة, تقتيش, وإضافة المعدات المساعدة.
1. ال “منفذ بتو” مجموعة (شركات 8, 9, 23, 24)
تشمل هذه المجموعة: "المنفذ السفلي لـ Gasket-PTO."’ (شركات 8), 'غطاء المنفذ السفلي PTO’ (شركات 9), 'غطاء المنفذ الجانبي PTO’ (شركات 23), و "المنفذ الجانبي Gasket-PTO".’ (شركات 24).
ال المنطق النمطي هو الغرض من هذه المكونات. ال FAW J6P مبيت علبة التروس يلقي مع موحدة, 6-الترباس أو 8 الترباس “شبابيك” (منافذ PTO) على جوانبها و/أو أسفلها. وهذا يسمح بسهولة تركيب Power Take-Off (مأخذ الطاقة) وحدة لتشغيل المضخات الهيدروليكية أو غيرها من المعدات.
نظرًا لأن هذه الشاحنة تستخدم وحدة PTO متصلة بالشفة (كما رأينا في مجموعة علبة التروس الرئيسية), ليست هناك حاجة لهذه المنافذ *الأخرى*. لذلك, أغطية بسيطة’ و "الحشوات".’ يتم استخدامها لإغلاقها بشكل آمن, منع تسرب الزيت من FAW J6P مبيت علبة التروس.
2. ال “ميناء الخدمة” مجموعة (شركات 4, 25)
تشمل هذه المجموعة: "سدادة تصريف الزيت آسى."’ (شركات 4) و"المغناطيس".’ (شركات 25). قابس تصريف الزيت’ هي نقطة الخدمة الأساسية لتصريف زيت التروس القديم من FAW J6P مبيت علبة التروس.
ال المنطق المغناطيسي هي وظيفة "المغناطيس".’ (شركات 25). يعد هذا المغناطيس جزءًا من "قابس تصريف الزيت".’ أو يجلس بداخله. وتتمثل مهمتها الحاسمة في جذب والتقاط أي جزيئات معدنية حديدية مجهرية (من تآكل العتاد العادي) المتداولة في النفط. يعد فحص هذا المغناطيس أثناء تغيير الزيت أفضل طريقة لتشخيص الحالة الداخلية للسيارة FAW J6P مبيت علبة التروس.
هذه المجموعة من المكونات مسؤولة عن تثبيت محامل العمود الرئيسي في مكانها, الأهم من ذلك, إغلاق الأعمدة الدوارة عند خروجها من FAW J6P مبيت علبة التروس.
1. عناصر: "تحمل." – رمح الأول’ (1701141-A7G) & 'غطاء – تحمل رمح الأول’ (1701142-A7G)
هذا (شركات 16 & 19) هو الكامل “رمح الإدخال” تجميع المحمل والغطاء. "المحمل".’ (شركات 16) هو المحمل الرئيسي الذي يدعم عمود الإدخال, تم الضغط عليه في الجزء الأمامي من FAW J6P مبيت علبة التروس.
ال تحمل منطق التجنيب هي وظيفة "الغطاء".’ (شركات 19). يتم تثبيت هذا الغطاء في الجزء الأمامي من FAW J6P مبيت علبة التروس (باستخدام البراغي شركات 17 و 20). لديها وظيفتين: 1) انها بمثابة “التجنيب,” عقد جسديا السباق الخارجي للمحمل (شركات 16) ومنعها من الحركة. 2) أنه يحتوي على ختم زيت عمود الإدخال المهم للغاية.
ال منطق ختم الإدخال هي وظيفة الختم الأكثر أهمية في النظام بأكمله. هذا الختم (يقع في شركات 19) هو ما يحافظ على زيت التروس عالي الحرارة *داخل* FAW J6P مبيت علبة التروس ويحافظ على “جاف” غلاف القابض خالي من الزيت. سيؤدي فشل هذا الختم على الفور إلى انزلاق القابض وفشله.
تتضمن هذه المجموعة الأخيرة جميع البراغي المتخصصة, المكسرات, والحشيات المستخدمة لتجميع FAW J6P مبيت علبة التروس. منطقهم هو توفير محاذاة دقيقة, قوة لقط آمنة, وختم ثابت مانع للتسرب.
1. ال “تنسيق” مجموعة (شركات 2, 17, 20, 29)
تتضمن هذه المجموعة "دبوس وتد".’ (شركات 2), 'مسمار رأس سداسي مع رقبة توجيه’ (شركات 17, 20), و "دبوس أسطواني."’ (شركات 29). ال المنطق المناسب الدقيق هو المفتاح. دبابيس وتد محاذاة السكن الرئيسي (شركات 1) إلى السكن القابض (شركات 11). ال “دليل الرقبة” البراغي (شركات 17, 20) تُستخدم لمحاذاة غطاء محمل العمود الأول بشكل مثالي’ (شركات 19) قبل أن تتشابك الخيوط. هذه الدقة غير قابلة للتفاوض بالنسبة لـ FAW J6P مبيت علبة التروس.
2. ال “لقط” مجموعة (شركات 10, 12, 14, 15, 22, 27, 28)
هذا هو الجهاز الرئيسي لربط العلب معًا. يتضمن "مسامير شفة سداسية".’ (شركات 10, 15, 22), "مسامير رأس مزدوجة."’ (شركات 12, 28), "المكسرات السداسية."’ (شركات 14), و"النوع الأول من صواميل شفة سداسية معدنية بالكامل".’ (شركات 27).
ال منطق الشد العالي من هذه السحابات يضمن كامل FAW J6P مبيت علبة التروس يمكن أن يتحمل عزم الدوران الهائل وقوى الالتواء الناتجة عن المحرك ونظام الدفع. ال “صواميل” (شركات 27) خاصة, صواميل تستخدم لمرة واحدة يتم تشويهها لإنشاء قفل ميكانيكي, منعهم من التراجع من أي وقت مضى.
3. ال “ختم” مجموعة (شركات 3, 5, 8, 13, 18, 21, 24, 26)
تتضمن هذه المجموعة جميع الأختام الثابتة: "حشية."’ (شركات 3, 21), "جروميت."’ (شركات 5), "طوقا-PTO."…’ (شركات 8, 24), "غسالة الربيع."’ (شركات 13, 18), و"غسالة كبيرة".’ (شركات 26). الجوانات’ قم بتوفير الختم الأساسي من الورق/الفلين/المعدن بين الأسطح المسطحة, الأسطح المصنعة من FAW J6P مبيت علبة التروس. غسالات الربيع’ توفير المنطق المضاد للاهتزاز, ضمان الحفاظ على البراغي قوة لقط.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 29 أنواع المكونات في FAW J6P مبيت علبة التروس ومجموعة مبيت القابض لـ FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1701031-A7G | جسم علبة التروس | 1 |
| 2 | 1701052-A7G | دبوس وتد – السكن مربع مساعد | 2 |
| 3 | 1701033-11 | طوقا | 3 |
| 4 | 1701030-A4H | سدادة تصريف الزيت آسى | 2 |
| 5 | 1701031-11 | جروميت | 1 |
| 6 | س214046 | عبر المسمار رئيس راحة | 2 |
| 7 | 1701046-A7G | لوحة اسم علبة التروس | 1 |
| 8 | 1701037-A7G | طوقا – منفذ PTO السفلي | 1 |
| 9 | 1701036-A7G | غطاء – منفذ PTO السفلي | 1 |
| 10 | Q1841225S | الترباس شفة مسدس | 8 |
| 11 | 1601010-A1K 1601010D76A | مخلب الإسكان الخارجي آسى (حدد في وقت واحد مع 1701112-A7G) | 1 |
| 12 | 1701026-A7G | الترباس ذو الرأس المزدوج | 6 |
| 13 | س40316 | غسالة الربيع | 6 |
| 14 | CQ34116T | مسدس الجوز | 6 |
| 15 | Q1841030S | الترباس شفة مسدس | 6 |
| 16 | 1701141-A7G | تحمل – رمح الأول | 1 |
| 17 | CQ1601290TS | مسمار رأس سداسي مع رقبة توجيه | 2 |
| 18 | س40312 | غسالة الربيع | 4 |
| 19 | 1701142-A7G | غطاء – تحمل رمح الأول | 1 |
| 20 | CQ1601235TS | مسمار رأس سداسي مع رقبة توجيه | 2 |
| 21 | 1701022-A7G | طوقا | 1 |
| 22 | Q1841020S | الترباس شفة مسدس | 6 |
| 23 | 1701043-A7G | غطاء – منفذ PTO الجانبي | 1 |
| 24 | 1701044-A7G | طوقا – منفذ PTO الجانبي | 1 |
| 25 | 1701033-A7G | مغناطيس | 3 |
| 26 | س40216 | غسالة كبيرة | 2 |
| 27 | Q32916 | النوع الأول من صامولة ربط شفة سداسية معدنية بالكامل | 2 |
| 28 | CQ1211645S | الترباس ذو الرأس المزدوج | 2 |
| 29 | Q5221226 | دبوس أسطواني | 2 |
المواصفات ل FAW J6P مبيت علبة التروس يتم تعريفها من خلال دورها باعتبارها المكون الهيكلي والمحاذاة الأساسي لمجموعة ناقل الحركة بأكملها.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | FAW J6P مبيت علبة التروس & الإسكان القابض |
| المنطق الأساسي | الدعم الهيكلي & محاذاة رمح |
| المنطق الثانوي | احتواء النفط, تبديد الحرارة, ختم منفذ PTO |
| المكون الأساسي | "جسم علبة التروس."’ (1701031-A7G) |
| مكون الواجهة | 'مخلب السكن الخارجي عاصي’ (1601010-A1K / 1601010D76A) |
| ختم رمح الإدخال | 'غطاء – تحمل رمح الأول’ (1701142-A7G) |
| نقاط الخدمة | "سدادة تصريف الزيت آسى."’ (1701030-A4H) |
| التقاط الحطام | 'مغناطيس’ (1701033-A7G) – الكمية 3 |
| أغطية منافذ PTO | 'غطاء المنفذ السفلي PTO’ (1701036-A7G), 'غطاء المنفذ الجانبي PTO’ (1701043-A7G) |
| إجمالي أنواع المكونات | 29 |
| النظام المرتبط | CA10TA160M FAW J6P مبيت علبة التروس & التروس الداخلية |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.