- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبا بكم في هذا التحليل المتعمق لل FAW J6P عنصر الاتصال حَشد, المجموعة الكاملة من المكونات للنظام الهوائي لعلبة التروس CA10TA160M. هذا الدليل مخصص لـ FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة, تفكيك 13 الأجزاء التي تشكل هذا الحيوي “الدائرة المنطقية,” مع التركيز على كل منهما FAW J6P عنصر الاتصال.
ال FAW J6P عنصر الاتصال النظام هو “الجهاز العصبي” من ناقل الحركة Hi/Lo. منطقها هو التصفية, ختم, وتوجيه الهواء عالي الضغط من مصدر الإمداد الرئيسي للشاحنة إلى صمامات التحكم وإلى أسطوانة النطاق. موثوقية كل حشية, الترباس, والتصفية في هذا FAW J6P عنصر الاتصال المجموعة لها أهمية قصوى.
تمثل هذه المجموعة المجموعة الأولى والأهم FAW J6P عنصر الاتصال في الدائرة بأكملها. منطقها هو “حالة” إمدادات الهواء, حماية كل عنصر آخر في اتجاه مجرى النهر.
1. عنصر: 'فلتر الهواء & موصل عاصي’ (1702380-A7G)
هذا (شركات 11) هو مرشح الهواء الأساسي والموصل. إنه “بوابة” FAW J6P عنصر الاتصال. يتم تثبيته على مبيت علبة التروس (باستخدام البراغي شركات 12) ويستقبل إمداد الهواء الرئيسي من خزانات الشاحنة.
ال منطق الحماية هي وظيفتها الحاسمة. الهواء المضغوط من الخزانات الرئيسية ملوث بالماء (التكثيف), زيت (من الضاغط), وجزيئات الصدأ. هذا FAW J6P عنصر الاتصال يحتوي على مرشح جيد ذلك “الدعك” هذا الهواء, محاصرة جميع الملوثات الثلاثة.
هذا منطق التكييف أمر ضروري. أنها توفر نظيفة, الهواء الجاف إلى "صمام التابع" الحساس’ (شركات 1) و "مفتاح التروس المحايد".’ (شركات 6). بدون هذا الفلتر, سوف تلتصق الصمامات بسرعة بالحمأة الزيتية, مما يتسبب في فشل تحويل النطاق Hi/Lo. هذا FAW J6P عنصر الاتصال يحمي النظام بأكمله.
2. عنصر: "مسمار شفة مسدس."’ (Q1840660S) – الكمية 2
هؤلاء (شركات 12) هما المثبتان اللذان يثبتان مرشح الهواء & موصل عاصي’ (شركات 11) إلى علبة التروس. ك FAW J6P عنصر الاتصال, هُم “شفة” يوفر الرأس غسالة مدمجة, توزيع حمل التثبيت ومقاومة الاهتزاز.
تحتوي هذه المجموعة على الحرجة FAW J6P عنصر الاتصال الأجزاء المسؤولة عن تركيب وختم الجزء الرئيسي “مخ” من النظام, "صمام التابع".
1. عنصر: "حشية." – صمام تابع آسى’ (1702321-A7G)
هذا (شركات 2) هي الحشية الرئيسية لصمام التابع’ (شركات 1). إنه قطع دقيق FAW J6P عنصر الاتصال الذي يقع بين جسم الصمام ومبيت علبة التروس.
ال منطق الختم المزدوج هي وظيفتها الحاسمة. يجب أن توفر هذه الحشية الفردية مثالية, الضغط العالي *ختم الهواء* (للممرات الهوائية) *و* ختم زيت مثالي* (للحفاظ على زيت علبة التروس). فشل هذا واحد FAW J6P عنصر الاتصال من شأنه أن يسبب تسرب الهواء (تحول فاشل) وتسرب النفط.
2. عنصر: "مسمار شفة مسدس."’ (Q1840645S) – الكمية 4
هؤلاء (شركات 7) هي البراغي الأربعة عالية الشد التي تعمل بمثابة “المشابك” للصمام. هذا النوع من FAW J6P عنصر الاتصال يستخدم لتركيب "صمام التابع" بشكل آمن’ (شركات 1) إلى علبة التروس, ضغط "الحشية".’ (شركات 2) لإنشاء الختم المزدوج الوظيفة.
ال منطق شفة من هذه البراغي (غسالة مدمجة) ضروري لمقاومة الاهتزازات عالية التردد لمحرك الديزل, منع البراغي من التراجع والتسبب في تسرب.
3. عنصر: "يا الدائري."’ (1702332-A7G)
هذا (شركات 3) هو ختم حاسم آخر FAW J6P عنصر الاتصال. هذه عبارة عن حلقة دائرية مطاطية صغيرة توفر “ختم شعاعي” لمفتاح التروس المحايد’ (شركات 6) لأنه يدخل في علبة التروس, منع تسرب الزيت على طول خيوط المفتاح.
تمثل هذه المجموعة المرونة “السباكة” من النظام. هؤلاء FAW J6P عنصر الاتصال الأجزاء مسؤولة عن توجيه الهواء المضغوط من صمامات التحكم إلى أسطوانة النطاق.
1. ال “خرطوم” مجموعة (شركات 9, 10)
تشمل هذه المجموعة: "خرطوم المدخل." – معدات عالية’ (شركات 9) و"خرطوم الإدخال". – معدات منخفضة’ (شركات 10). وهذان هما الخطان الجويان الأساسيان.
ال منطق المسار المزدوج هي وظيفتهم. كما مرن المفتاح FAW J6P عنصر الاتصال, خرطوم واحد يحمل “إشراك عالية” إشارة, والآخر يحمل “إشراك منخفض” إشارة. فهي متعددة الطبقات, خراطيم معززة مصممة لتحمل الضغط العالي, زيت, والحرارة.
2. عنصر: "صمام التحكم في خرطوم الإدخال’ (1702341-A7G)
هذا (شركات 8) هو “منطق” FAW J6P عنصر الاتصال. إنه صمام التحكم, من المحتمل أن يكون صمام فحص أحادي الاتجاه أو صمام حماية الضغط, التي يتم تثبيتها في خط مع الخراطيم. منطقها هو “شكل” نبض الهواء, يمنع “التدفق الخلفي,” أو ضمان استنفاد الهواء بسرعة لتسريع التحولات.
3. عنصر: "خرطوم المشبك."’ (1702391-A7G)
هذا (شركات 13) هو بسيط ولكنه بالغ الأهمية FAW J6P عنصر الاتصال. إنه أ “المشبك P” تستخدم لتأمين الخراطيم (شركات 9, 10) إلى الهيكل أو علبة التروس.
ال منطق مكافحة الغضب هو غرضه الوحيد. عن طريق لقط الخراطيم, يمنعهم من الفرك (الغضب) ضد عمود الإدارة الدوار أو الذوبان على العادم الساخن. هذا FAW J6P عنصر الاتصال يمنع فشل الخرطوم الذي قد يؤدي إلى تعطيل نظام تغيير النطاق.
تمثل هذه المجموعة النهائية “منطقي” FAW J6P عنصر الاتصال الذي يربط أدوات التحكم الهوائية للسائق بعلبة التروس المادية, الحالة الميكانيكية, ضمان التحول الآمن.
1. عنصر: "مفتاح التروس المحايد." – صمام تابع آسى’ (1702337-A7G)
هذا (شركات 6) هو “التعشيق” يُحوّل. هذا FAW J6P عنصر الاتصال هو “مخ” من دائرة السلامة. إنه مفتاح مكبس يقرأ الوضع المادي لقضبان نقل الحركة الرئيسية لعلبة التروس.
ال منطق الانترلوك هو *منع* "صمام التابع".’ (شركات 1) من إطلاق النار *ما لم* يكون صندوق التروس الرئيسي في وضع محايد. هذا “على أساس إذن” المنطق يجعل هذا FAW J6P عنصر الاتصال ضروري لحماية مزامنات صندوق النطاق من التلف بسبب “في العتاد” محاولة التحول.
2. ال “الغطاس” مجموعة (شركات 4, 5)
تشمل هذه المجموعة: 'كم – مفتاح العتاد المحايد’ (شركات 4) و"الربيع". – مفتاح العتاد المحايد’ (شركات 5).
هذه المكونات تشكل الميكانيكية “الغطاس” للتبديل (شركات 6). "الكم".’ هو “إصبع” التي تمس جسديًا حاجز النقل. "الربيع."’ يضمن "الكم".’ يتراجع ويبقى على اتصال. هذه الأجزاء هي المادية “اتصال” في هذا FAW J6P عنصر الاتصال.
3. عنصر: "تابع صمام آسى."’ (1702320-A7G)
هذا (شركات 1) هو الرئيسي “المحرك” FAW J6P عنصر الاتصال. هو - هي “يربط” إشارة الطيار ذات الحجم المنخفض (من السائق) إلى إمدادات الهواء عالية الحجم (من الخزان). إنه هوائي “تتابع” يترجم *طلب* السائق إلى *إجراء* عالي القوة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 13 أنواع المكونات في FAW J6P عنصر الاتصال, صمام, ومجموعة خرطوم لـ FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1702320-A7G | صمام تابع آسى | 1 |
| 2 | 1702321-A7G | طوقا – صمام تابع آسى | 1 |
| 3 | 1702332-A7G | يا الدائري | 1 |
| 4 | 1702333-A7G | كم – مفتاح العتاد المحايد | 1 |
| 5 | 1702336-A7G | ربيع – مفتاح العتاد المحايد | 1 |
| 6 | 1702337-A7G | مفتاح تروس محايد – صمام تابع آسى | 1 |
| 7 | Q1840645S | الترباس شفة مسدس | 4 |
| 8 | 1702341-A7G | صمام التحكم في خرطوم الإدخال | 1 |
| 9 | 1702343-A7G | خرطوم مدخل – معدات عالية | 1 |
| 10 | 1702342-A7G | خرطوم مدخل – معدات منخفضة | 1 |
| 11 | 1702380-A7G | فلتر الهواء & موصل عاصي | 1 |
| 12 | Q1840660S | الترباس شفة مسدس | 2 |
| 13 | 1702391-A7G | مشبك خرطوم | 1 |
المواصفات ل FAW J6P عنصر الاتصال assembly are defined by its function as the complete pneumatic interface and control system for the CA10TA160M’s Hi/Lo range selector.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | FAW J6P عنصر الاتصال, صمام & تجميع خرطوم |
| علبة التروس المرتبطة | CA10TA160M (10-سرعة) |
| المنطق الأساسي | Pneumatic Connection, ختم, and Logic Control |
| Core Connector (هواء) | 'فلتر الهواء & موصل عاصي’ (1702380-A7G) |
| Core Connectors (خرطوم) | "خرطوم المدخل." – معدات عالية’ & "خرطوم المدخل." – معدات منخفضة’ |
| Core Connectors (ختم) | "حشية." – صمام تابع آسى’ (1702321-A7G) & "يا الدائري."’ (1702332-A7G) |
| Core Connectors (قفل) | "مسمار شفة مسدس."’ (شركات 7, 12) |
| Hose Retention Element | "خرطوم المشبك."’ (1702391-A7G) |
| إجمالي أنواع المكونات | 13 |
| النظام المرتبط | أسطوانة نطاق علبة التروس المساعدة |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
