Section russe d’approvisionnement en urée de FAW: 10 Pièces critiques pour la conformité en matière d'émissions
Le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW est un sous-système essentiel pour le camion-benne CA3250P66K24L1TE5Z, garantir le strict respect des réglementations environnementales. En injectant du DEF (Liquide d'échappement diesel) dans le flux d'échappement, il neutralise les émissions nocives de NOx. Ce guide détaille le matériel de plomberie et de montage essentiel pour maintenir ce système SCR opérationnel dans le climat rigoureux de la Russie..
Section russe d’approvisionnement en urée de FAW
Circuit de liquide de refroidissement: Prévenir la cristallisation de l'urée
Le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW fait face à un défi unique dans des températures inférieures à zéro: la solution d'urée gèle à -11°C. Pour contrecarrer cela, le système intègre une boucle de chauffage qui fait circuler le liquide de refroidissement du moteur.
Le point de connexion pour cette gestion thermique est le Connecteur – Prise d'eau SCR (Partie no. 1160401-51B). Ce raccord puise dans la chemise d'eau du moteur, détourner le liquide de refroidissement chaud vers le réservoir d'urée et les conduites de dosage.
Il est essentiel de maintenir un sceau sécurisé ici. Le Joint – Bride de transition de conduite d'eau (Partie no. 1160402-51B) garantit que le liquide de refroidissement haute pression ne fuit pas vers l'extérieur.
Une fuite dans le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW la boucle de liquide de refroidissement aurait un double effet négatif: surchauffe du moteur et système SCR gelé. Les conduites d'urée gelées entraînent un déclassement immédiat du moteur (perte de puissance) par l'ECU.
Le chemin de retour du liquide de refroidissement est géré par le Connecteur d'eau de retour d'urée (Partie no. 1160401-1063). Ce raccord garantit que le liquide de refroidissement, ayant transféré sa chaleur au système d'urée, retourne efficacement au radiateur du moteur.
Logique de connexion: Joints et routage
Le routage des conduites de fluide dans le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW est géré par des connecteurs spécialisés. Le Connecteur d'eau en circulation (je) (Partie no. 1160403-51B) et Connecteur d'eau en circulation (II) (Partie no. 1160404-51B) sont conçus pour des angles spécifiques.
Ces connecteurs coudés évitent les plis dans les tuyaux de liquide de refroidissement. Un tuyau plié limite le débit, réduisant l'efficacité de chauffage du réservoir d'urée. Dans l'hiver russe, même une restriction partielle peut entraîner un gel localisé dans la pompe doseuse.
Ces connecteurs sont généralement fabriqués en laiton ou en acier inoxydable résistant à la corrosion.. L'environnement chimique autour du système d'urée est rude; l'urée elle-même est corrosive pour certains métaux (comme le cuivre).
Donc, le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW utilise des matériaux compatibles pour éviter la corrosion galvanique aux points de connexion. S'assurer que ces raccords sont serrés et exempts de corrosion est un élément standard de l'inspection pré-hivernale..
Montage et isolation des vibrations
Les composants de plomberie et de dosage sont fixés par une série de supports. L'assemblage comprend trois types distincts: Support (Partie no. 1160013-54W), Support (Partie no. 1160011-54W), et Support (Partie no. 1160014-54W).
Ces parenthèses dans le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW sont conçus pour supporter le poids des conduites remplies de liquide et les empêcher de frotter contre le châssis.
La vibration est l'ennemie des conduites fluides. Sans support rigide, la résonance harmonique du moteur diesel provoquerait la fatigue et la fissuration des conduites métalliques.
Les supports sont fixés à l'aide Boulons à bride hexagonale (Numéros de pièces. Q1840840 et Q1840820). La conception de la tête à bride élimine le besoin de rondelles desserrées, simplifiant l'installation dans les espaces restreints.
Un serrage correct de ces boulons garantit que le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW reste statique, assemblage sécurisé, insensible aux forces de secousses de la route et du moteur.
Liste de répartition des composants
Le tableau suivant répertorie les composants spécifiques composant le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW. L'utilisation de numéros de pièces corrects est essentielle pour maintenir la conformité en matière d'émissions et la fiabilité opérationnelle du CA3250P66K24L1TE5Z..
| Non. |
Numéro de pièce |
Nom de la pièce |
Quantité |
| 1 |
1160401-51B |
Connecteur – Prise d'eau SCR |
1 |
| 2 |
1160402-51B |
Joint – Bride de transition de conduite d'eau |
1 |
| 3 |
1160403-51B |
Connecteur d'eau en circulation (je) |
1 |
| 4 |
1160404-51B |
Connecteur d'eau en circulation (II) |
2 |
| 5 |
Q1840840 |
Boulon à bride hexagonale (Queue grossière/standard) |
2 |
| 6 |
1160401-1063 |
Connecteur d'eau de retour d'urée |
1 |
| 7 |
1160013-54W |
Support |
1 |
| 8 |
1160011-54W |
Support |
2 |
| 9 |
1160014-54W |
Support |
1 |
| 10 |
Q1840820 |
Boulon à bride hexagonale (Queue grossière/standard) |
1 |
Protocoles de diagnostic pour la santé des émissions
Diagnostiquer le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW se concentre sur la détection des fuites. Dépôts cristallins blancs autour du Connecteur – Prise d'eau SCR ou d'autres raccords indiquent une fuite lente d'urée.
Alors que le liquide de refroidissement lui-même laisse un résidu différent, la chaleur du tuyau de liquide de refroidissement peut provoquer une cristallisation rapide de l'urée qui fuit. Ces cristaux peuvent corroder les connecteurs électriques et les supports métalliques.
Vérifier l'état des durites de liquide de refroidissement raccordées au Connecteurs d'eau en circulation. S'ils sont spongieux ou cassants, le renfort interne peut être défaillant.
Un tuyau de liquide de refroidissement éclaté videra ici le système de refroidissement du moteur., conduisant à une surchauffe. Vérifiez régulièrement le couple sur le Boulons à bride hexagonale fixer les supports. Les supports desserrés permettent aux tuyaux de frotter, créer des points de friction qui finissent par fuir.
Conclusion: Conformité et fiabilité
Le Section russe d’approvisionnement en urée de FAW est un catalyseur essentiel pour la modernité, transport à faibles émissions en Russie. En intégrant un circuit de chauffage robuste, FAW garantit que le système SCR reste fonctionnel même dans les températures les plus froides.
Chaque composant, des connecteurs en laiton aux supports en acier, est choisi pour sa durabilité et sa résistance à la corrosion.
Pour les propriétaires de flotte, maintenir ce système ne consiste pas seulement à éviter des amendes; il s'agit de la disponibilité du véhicule. Un gel ou une fuite Section russe d’approvisionnement en urée de FAW mettra le camion dans “mode boiteux,” limitant considérablement la vitesse et la puissance. L'utilisation de pièces d'origine garantit la préservation des propriétés de gestion thermique du système., maintenir votre flotte en mouvement efficacement.
Emballage et logistique
Pièces FAW, y compris l'ensemble bloc-cylindres, sont emballés avec soin pour garantir une livraison en toute sécurité. Chaque composant est sécurisé dans des matériaux de protection pour éviter tout dommage pendant le transport. Le réseau logistique garantit des expéditions ponctuelles dans le monde entier, soutenir des opérations de maintenance efficaces. Vous trouverez ci-dessous une image illustrant l'emballage standard des pièces de camion FAW., mettant en valeur l’attention portée aux détails dans la manipulation et le stockage.
Cette approche d'emballage minimise le risque de corrosion ou de dommages causés par les chocs., s'assurer que les pièces comme l'ensemble bloc-cylindres FAW arrivent en parfait état. Les clients peuvent compter sur la logistique de FAW pour une qualité et une fiabilité constantes.
