- Ville de ChangChun, Province du Jilin, Chine
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Bienvenue dans cette analyse approfondie de Joint de porte avant FAW J6P système pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau. Ce guide déconstruit le 7 types de composants critiques qui forment cet ensemble complet d'étanchéité et de garniture, essentiel pour le confort du conducteur et la protection de la cabine.
Le Joint de porte avant FAW J6P n'est pas une seule pièce, mais un système multi-composants conçu pour créer une barrière environnementale parfaite. Sur un camion-benne, ce système est indispensable pour empêcher l'intrusion de poussières, eau, et, le plus important, bruit (Nvh) dans la cabine. Cette analyse déconstruira l’intérieur et l’extérieur “ligne de ceinture” scellés, ainsi que les caches de garniture et la quincaillerie associés qui complètent cet assemblage.
Ce composant est la partie extérieure du Joint de porte avant FAW J6P système. C'est la première ligne de défense contre les éléments, situé au “ligne de ceinture” ou “taille” de la porte, où le verre se rétracte.
1. Composant: « Ensemble de joint de fenêtre extérieure de porte avant gauche/droite’ (6103035-A01 / 6103040-A01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 2) est l'extérieur “raclette” ou “coupe-froid.” C'est une assemblée, ce qui signifie qu'il est constitué d'un noyau rigide en métal ou en plastique (ce qui permet de le clipser solidement sur la coque de porte) et un co-moulé, lèvre en caoutchouc souple.
Le Squeegee Logic est sa fonction première. La lèvre douce est doublée de flocage (un matériau semblable à du feutre) et est fermement pressé contre le verre. Alors que la fenêtre est abaissée, cette lèvre gratte l'eau, boue, et de la poussière abrasive sur le verre. Ce n'est pas seulement pour la visibilité; il est essentiel pour protéger les composants internes de la porte.
Cette simple action empêche la boue abrasive d'être entraînée dans la porte., où il pourrait autrement contaminer et détruire les canaux de guidage floqués (Système 145) et le lève vitre (Système 146).
La logique de mode de défaillance en fait un élément clé de la maintenance. Le Joint de porte avant FAW J6P est constamment exposé aux rayons UV du soleil. Cela fait durcir le caoutchouc, fissure, et rétrécir. Le flocage s'use, et un espace se forme entre le joint et le verre.
Un joint extérieur défaillant entraînera un “cliquetis” le bruit du verre qui claque contre le plastique dur. Plus sévèrement, il permet à l'eau de s'écouler directement dans la porte, accélère la rouille et entraîne une défaillance prématurée du corps de la serrure électrique (Comp 1) et le régulateur. L'inspection de ce « joint de porte avant FAW J6P » est une étape primordiale dans le diagnostic des fuites d'eau..
Ce composant est le pendant intérieur du joint extérieur, et c'est tout aussi crucial pour le Joint de porte avant FAW J6P système. Il se monte sur le bord supérieur du panneau de garniture intérieur principal.
1. Composant: « Ensemble de joint de fenêtre intérieure de porte avant gauche/droite’ (6102055-A01 / 6102060-A01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 3) est le joint intérieur de la ceinture de caisse. Comme le sceau extérieur, il a un floqué, lèvre flexible qui s'appuie contre le verre. Ses fonctions, cependant, sont différents.
La Logique Acoustique est son objectif premier. La combinaison de ce joint intérieur et du joint extérieur (Comp 2) crée un “double barrière” système. L'entrefer emprisonné entre ces deux joints est un isolant très efficace contre le vent et le bruit de la route..
Un intérieur usé Joint de porte avant FAW J6P entraînera une augmentation notable de “ruée vers le vent” bruit à vitesse d'autoroute, entraînant une fatigue accrue du conducteur. Cette pièce est essentielle pour maintenir un environnement calme dans la cabine.
Les conseils & La Logique Esthétique est sa fonction secondaire. La lèvre floquée de ce joint offre une douceur, surface à faible friction qui aide à stabiliser le dessus du verre, l'empêchant de cliqueter contre le plastique dur du panneau de garniture de porte.
Il sert également à des fins cosmétiques, couvrant l'espace entre la garniture de porte et la vitre, fournir un nettoyage, sans couture, et aspect fini à l'intérieur. Le complet Joint de porte avant FAW J6P le système nécessite que les composants internes et externes soient en bon état pour fonctionner correctement.
Ce groupe représente les différentes pièces de garniture et le matériel qui font partie de ce schéma d'assemblage spécifique. (151). Ils ne font pas partie du Joint de porte avant FAW J6P lui-même, mais ils sont entretenus en même temps.
1. Composant: ‘Bloquer la couverture – garniture intérieure de porte’ (6102033-B27 / 6102034-B27) – Quantité 1 chaque
2. Composant: « Couvercle de poignée intérieure de porte avant gauche/droite’ (6102043-B27 / 6102044-B27) – Quantité 1 chaque
Ces (Comp 5 et 6) sont petits, cosmétique “couvre” ou “lunettes” qui s'enclenche sur le panneau de garniture de porte principale.
La logique de facilité de service est leur objectif. Ils sont conçus pour cacher les vis de montage structurelles de la poignée intérieure. (Système 143) et accoudoir (Système 149). Ces couvertures sont des articles très tactiles, et leur finition peut s'user. Ils sont également conçus pour être “sacrificiel”; ils sont souvent fragiles et les clips peuvent se briser lors du retrait pour l'entretien, nécessitant un remplacement.
3. Composant: « Ensemble de poignée de régulateur de vitre de porte avant (manuel uniquement)’ (6104045-A01) – Quantité 1
Ce (Comp 4) est un “partie fantôme” dans ce contexte. Le diagramme répertorie cette poignée manuelle, mais répertorie également la serrure électrique (Comp 1). Ceci indique que le système 151 couvre *toutes* les garnitures de porte, pour les modèles électriques et manuels. Cette poignée est destinée au régulateur manuel (Système 147) et s'exclut mutuellement avec le régulateur électrique (Système 146).
4. Composant: Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme’ (Q2360616F6) – Quantité 2
Ce (Comp 7) est une attache spécialisée. Le “combinaison” sa conception signifie qu'il est doté d'une rondelle de blocage préinstallée pour l'empêcher de se desserrer à cause des vibrations, ce qui est essentiel pour éviter les hochets.
Ce composant ne fait pas partie du Joint de porte avant FAW J6P, mais elle est répertoriée dans ce système car sa fonction est intrinsèquement liée à l’intégrité environnementale globale de la porte..
1. Composant: « Ensemble de corps de serrure électrique de porte avant gauche/droite’ (6105025AA01 / 6105030AA01) – Quantité 1 chaque
Ce (Comp 1) est le corps de serrure électromécanique de base (également vu dans Système 143). Il est monté à l'intérieur du “mouillé” zone de la porte.
La logique de scellement est celle de la co-dépendance. Le Joint de porte avant FAW J6P système (en particulier le joint extérieur de la ceinture de caisse, Comp 2) est la première ligne de défense du corps de serrure. En arrêtant la majorité de l'eau et de la poussière au niveau du verre, il réduit la quantité de contamination qui atteint ce composant électrique.
La membrane imperméable (Système 145/149) fournit la deuxième couche de protection. Un échec dans le Joint de porte avant FAW J6P (Comp 2) réduira considérablement la durée de vie de cet ensemble de serrure électrique coûteux en le soumettant à un flux constant d'eau et de saleté abrasive, entraînant de la rouille et des pannes électriques.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous 7 types de composants dans le Joint de porte avant FAW J6P et système de trim (Système 151) Pour le FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 tombereau.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 6105025AA01 | Ensemble corps de serrure électrique de porte avant gauche | 1 |
| 1 | 6105030AA01 | Ensemble corps de serrure électrique de porte avant droite | 1 |
| 2 | 6103035-A01 | Ensemble joint de vitre extérieure de porte avant gauche | 1 |
| 2 | 6103040-A01 | Ensemble joint de vitre extérieure de porte avant droite | 1 |
| 3 | 6102055-A01 | Ensemble joint de vitre intérieure de porte avant gauche | 1 |
| 3 | 6102060-A01 | Ensemble joint de vitre intérieure de porte avant droite | 1 |
| 4 | 6104045-A01 | Ensemble de poignée de régulateur de vitre de porte avant (manuel uniquement) | 1 |
| 5 | 6102033-B27 | Cache bloc gauche – garniture intérieure de porte | 1 |
| 5 | 6102034-B27 | Cache bloc droit – garniture intérieure de porte | 1 |
| 6 | 6102043-B27 | Couvercle de poignée intérieure de porte avant gauche | 1 |
| 6 | 6102044-B27 | Cache poignée intérieure de porte avant droite | 1 |
| 7 | Q2360616F6 | Vis combinée à tête ronde plate à empreinte cruciforme | 2 |
Les spécifications pour le Joint de porte avant FAW J6P Le système est défini par sa fonction de barrière environnementale et acoustique principale pour la vitre de la porte..
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Tombereau |
| Groupe système | Joint de porte avant FAW J6P |
| Référence d'assemblage | 151 |
| Logique primaire | Étanchéité environnementale (Eau, Poussière) & Contrôle NVH |
| Joint de noyau (Extérieur) | '…ensemble de joint de fenêtre extérieur’ (6103035-A01) |
| Joint de noyau (Intérieur) | '…ensemble de joint de fenêtre intérieure’ (6102055-A01) |
| Type de joint | Joint à lèvres en caoutchouc floqué (Ligne de ceinture) |
| Garniture associée | ‘Bloquer la couverture’ (6102033-B27), «Couvercle de poignée’ (6102043-B27) |
| Matériel associé | '…corps de serrure électrique’ (6105025AA01), '…poignée manuelle’ (6104045-A01) |
| Types de composants totaux | 7 |
| Système associé | Panneau de garniture de porte avant (150), Verre de porte (146), Porte en blanc |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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