- Ciudad de ChangChun, Provincia de Jilin, Porcelana
por 
Esta es una deconstrucción técnica completa del Rueda FAW J6P y conjuntos de neumáticos para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta guía detalla la 17 tipos de componentes reparables, cubriendo dos variantes principales del Rueda FAW J6P: el 8.8-20 modelo de servicio pesado y el 8.5-20 modelo estándar.
El Rueda FAW J6P El ensamblaje es el componente fundamental para transferir toda la potencia del vehículo., fuerzas de frenado, y cargar al suelo. Para un camión volquete pesado, esta no es una parte simple; es de varias piezas, Conjunto de acero de alta resistencia diseñado para soportar impactos extremos., cargas útiles masivas, y alto par de los bujes planetarios. Esta deconstrucción analizará los dos tipos principales de Rueda FAW J6P ensamblajes encontrados en este vehículo: el 8.8-20 Versión resistente (3101015AJ6P) y el 8.5-20 versión estándar (3101015-93W.). También descompondremos el neumático común., tubo, y componentes de solapa (12.00R20 18PR) que son fundamentales para el funcionamiento de cada Rueda FAW J6P. Comprender las diferencias entre estos conjuntos reparables es esencial para realizar pedidos correctos de piezas y operar de forma segura el vehículo.. Un mantenimiento adecuado Rueda FAW J6P No es negociable para la salud del chasis y la transmisión..
Este grupo representa el principal servicio pesado. Rueda FAW J6P asamblea (Cantidad 8), Diseñado para máxima capacidad de carga y durabilidad en condiciones todoterreno severas.. Este es el conjunto principal utilizado para los ejes motrices en tándem..
1. Componente: '8.8-20 Llanta de servicio pesado & conjunto de disco’ (3101015AJ6P) – Cantidad 8
Este (compensación 1) es el núcleo del servicio pesado Rueda FAW J6P. El 8.8-20 La designación indica una mayor, Llanta de acero más gruesa diseñada para soportar el neumático 12.00R20 18PR bajo cargas útiles extremas.. Este es un solo, Conjunto soldado que combina el borde exterior. (donde se asienta el neumático) y el disco interior (que se atornilla al cubo). El “AJ6P” El número de pieza indica su especificación, Diseño reforzado para este camión volquete J6P., diferenciándolo de un estándar Rueda FAW J6P.
2. Componente: 'Anillo de bloqueo elástico-rueda 8.50-20’ (3101027-J6P) – Cantidad 8
Este (compensación 5) es el 'J6P específico’ modelo de anillo de bloqueo para este Rueda FAW J6P. Este Lógica de llanta de varias piezas es estándar para camiones pesados. Este anillo de acero dividido es lo que fija el talón del neumático en la llanta.. Permite el montaje y desmontaje de neumáticos en el campo con desmontadores pesados., lo cual es imposible con una llanta tubeless de una sola pieza de este tamaño. Este es un componente crítico de seguridad del Rueda FAW J6P y debe ser inspeccionado por desgaste, óxido, o deformación en cada cambio de neumáticos, ya que un anillo defectuoso puede provocar un desmontaje explosivo.
Este grupo representa el estándar Rueda FAW J6P asamblea (Cantidad 3), que puede usarse para el eje de dirección delantero o como repuesto. Tiene una construcción ligeramente diferente., siendo completamente deconstruido en la lista de materiales.
1. Componente: '8.5-20 Llanta & conjunto de disco’ (3101015-93W.) – Cantidad 3
Este (compensación 1, mesa derecha) es el estándar 8.5-20 Rueda FAW J6P asamblea. Este componente se descompone aún más en sus constituyentes., piezas reparables, a diferencia del modelo de servicio pesado. El '8.5-20’ indica un ancho estándar de 8,5 pulgadas, ligeramente más estrecho que el modelo resistente de 8,8 pulgadas.
2. Componente: 'Cuerpo de llanta-rueda 8.5-20’ (3101021-93W.) – Cantidad 3
Este (compensación 1 subparte) es el aro del borde exterior en sí. Esta es la parte que sujeta el neumático., tubo, solapa, y anillo de bloqueo (compensación 5, 3101027-174). Esta pieza es útil y se puede reemplazar si se dobla o se agrieta..
3. Componente: ‘Disco de rueda-rueda 8.5-20’ (3101036-93W.) – Cantidad 3
Este (compensación 1 subparte) es el 'disco’ o placa central del Rueda FAW J6P. Este es el componente con el 10 orificios para pernos que se montan en el cubo. El Lógica de dos piezas aquí se muestra que el cuerpo de la llanta (compensación 2) y el disco (compensación 3) Se fabrican por separado y luego se sueldan o remachan para crear la rueda final. (compensación 1). Este es un proceso de fabricación común para un Rueda FAW J6P, permitiendo combinar diferentes desplazamientos de disco con una llanta estándar.
Este grupo de componentes es común a ambos tipos de Rueda FAW J6P asambleas. Este es el 'tipo tubo’ configuración requerida para trabajo pesado, llantas de varias piezas, ya que no son herméticos.
1. Componente: 'Neumático exterior-12.00R20 18PR’ (3106010A174) – Cantidad 11 (Total)
Este (compensación 2 izquierda, compensación 2 bien) es el neumático principal. El 12.00R20 designación significa que es 12 pulgadas de ancho para una llanta de 20 pulgadas, con una construcción radial. El 18relaciones públicas (18-clasificación de capas) significa un extremadamente fuerte, neumático de alta capacidad de carga, esencial para un camión volquete. Esta es la huella literal del Rueda FAW J6P.
2. Componente: 'Cámara de aire-12.00R20 18PR’ – Cantidad 11 (Total)
Este (compensación 3 izquierda, compensación 3 bien) es el tubo interior inflable que contiene el aire comprimido. Como esta no es una llanta sin cámara, el tubo es un componente obligatorio para cada Rueda FAW J6P. Una alta calidad, Se requiere una cámara de alta resistencia para que coincida con la clasificación de 18 capas del neumático exterior..
3. Componente: ‘Flap-12.00R20 18PR’ – Cantidad 11 (Total)
Este (compensación 4 izquierda, compensación 4 bien) es una solapa de goma gruesa’ o 'revestimiento’ que se encuentra dentro del borde. El Lógica de protección de tubos es critico. Esta solapa protege la cámara de aire contra rozaduras o pinchazos con la llanta de acero. (compensación 1) y el anillo de bloqueo (compensación 5/5). Una solapa faltante o dañada provocará una rápida falla del tubo en el Rueda FAW J6P.
4. Componente: '8.5-20 Vástago de válvula’ (3101016-174) – Cantidad 3
Este (compensación 1 subparte) es la valvula de aire. Es una pieza útil que se fija a la cámara de aire y pasa a través de la llanta., teniendo en cuenta la inflación. Este es un punto de falla común para el Rueda FAW J6P, ya que puede ser dañado por rocas o escombros.
Este grupo final es esencial para una buena, marcha estable a gran velocidad. Un desequilibrado Rueda FAW J6P El montaje causará vibraciones severas., Dañar los componentes de la suspensión y provocar un desgaste prematuro de los neumáticos..
1. Componente: 'Conjunto de peso de equilibrio de la rueda’ (3101050-174, etc.) – Cantidad según requerimiento.
Este (compensación 6 izquierda, compensación 6 bien) es un conjunto de 'Según sea necesario’ pesas. La lista de materiales enumera múltiples variantes. (3101055, 3101060, 3101065, 3101070) que corresponden a diferentes pesos en gramos (P.EJ., 50gramo, 100gramo, 150gramo).
El Lógica de equilibrio es que después de montar un neumático, todo el Rueda FAW J6P El conjunto se coloca sobre una máquina equilibradora dinámica.. La máquina identifica "puntos difíciles". Luego, un técnico sujeta estos pesos de plomo o acero en el lado opuesto del reborde de la llanta para contrarrestar el desequilibrio.. Este es un paso final crítico en el servicio de cualquier Rueda FAW J6P. Dado el tamaño y peso de un neumático 12.00R20, Es posible que se requiera un peso significativo para equilibrar adecuadamente el Rueda FAW J6P asamblea.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 17 tipos de componentes únicos para el Rueda FAW J6P conjuntos en FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta lista cubre tanto los vehículos pesados (AJ6P) y estándar (93W.J.) variantes.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 3101010AJ6P | Rueda & Conjunto de neumáticos (De servicio pesado) | 8 |
| 2 | 3101015AJ6P | 8.8-20 Llanta de alta resistencia & conjunto de disco | 8 |
| 3 | 3101010-93W.J. | Rueda & Conjunto de neumáticos (Estándar) | 3 |
| 4 | 3101015-93W. | 8.5-20 Llanta de rueda & conjunto de disco | 3 |
| 5 | 3101021-93W. | Cuerpo de llanta-rueda 8.5-20 | 3 |
| 6 | 3101036-93W. | Disco de rueda-rueda 8.5-20 | 3 |
| 7 | 3101016-174 | 8.5-20 Vástago de válvula | 3 |
| 8 | 3106010A174 | Neumático exterior-12.00R20 18PR | 11 |
| 9 | N / A | Cámara de aire-12.00R20 18PR | 11 |
| 10 | N / A | Solapa-12.00R20 18PR | 11 |
| 11 | 3101027-J6P | Anillo de bloqueo elástico-rueda 8.50-20 (J6P) | 8 |
| 12 | 3101027-174 | Anillo de bloqueo elástico-rueda 8.50-20 (Estándar) | 3 |
| 13 | 3101050-174 | Conjunto de contrapeso de equilibrio de rueda | Como se requiere. |
| 14 | 3101055-174 | Conjunto de contrapeso de equilibrio de rueda | Como se requiere. |
| 15 | 3101060-174 | Conjunto de contrapeso de equilibrio de rueda | Como se requiere. |
| 16 | 3101065-174 | Conjunto de contrapeso de equilibrio de rueda | Como se requiere. |
| 17 | 3101070-174 | Conjunto de contrapeso de equilibrio de rueda | Como se requiere. |
Las especificaciones para el Rueda FAW J6P se definen por su alta resistencia, Construcción de varias piezas y neumáticos de alta capacidad de carga., construido para el camión volquete CA3250P66K2L1T1E. A Rueda FAW J6P debe ensamblarse correctamente por seguridad.
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Rueda FAW J6P |
| Especificación de neumáticos | 12.00R20 18PR (18-Clasificación de capas, Radial) |
| Tipo de neumático | Tipo tubo (Requiere cámara de aire y solapa) |
| Tipo de llanta 1 (De servicio pesado) | 8.8-20 Llanta de servicio pesado & Desct (3101015AJ6P) |
| Tipo de llanta 2 (Estándar) | 8.5-20 Llanta estándar & Desct (3101015-93W.) |
| Característica clave | Llanta de varias piezas con anillo de bloqueo elástico (3101027-J6P / 174) |
| Equilibrio | 'Conjunto de peso de equilibrio de la rueda’ (3101050-174) – Según sea necesario | Otros componentes del Rueda FAW J6P son útiles.
| Tipos de componentes totales | 17 |
| Sistema asociado | Cubo del eje / Unidad final. El Rueda FAW J6P es el punto de contacto final. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
