- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبا بكم في هذا التفكيك الخبير لل فلتر الوقود الخشن FAW J6P (آسى الرئيسي P/N 1105010-2007-C00). هذا هو “خط الدفاع الأول” لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 محرك الشاحنة القلابة. هذا أمر بالغ الأهمية “تجميع المنطق” يوفر الترشيح بالجملة وفصل المياه, تقدم المرحلة الأولى الأساسية من الحماية لنظام الوقود عالي الضغط.
ال “منطق حماية HPCR” هو المفتاح لهذا فلتر الوقود الخشن FAW J6P. السكك الحديدية المشتركة ذات الضغط العالي (هبكر) النظام معرض بشدة لاثنين من الملوثات: الماء والجزيئات الكبيرة. ال “منطق فصل الماء” من هذه الوحدة هو استخدام “يربك” أو “الطرد المركزي” تصميم لإجبار الماء (وهو *أثقل* من الديزل) خارج التعليق. يتجمع الماء في أ “وعاء الرواسب” في الأسفل, والتي يمكن تصريفها. ال “منطق التصفية الخشنة” ثم يزيل جزيئات الصدأ والأوساخ الأكبر (على سبيل المثال, 30+ ميكرون).
هذا النظام ثنائي المنطق ضروري. يمنع الماء من تدمير الحقن (عبر “التآكل المائي” أو الصدأ) ويمنع الجزيئات الكبيرة من انسداد مرشح الوقود الدقيق FAW J6P الأكثر تكلفة قبل الأوان’ (الفصل 24). سيقوم هذا الدليل بتفكيك المجموعة المكونة من 7 مكونات, تحليل “الترشيح & منطق الانفصال” (السكن الرئيسي), ال “منطق الدعم الهيكلي” (قوس مضاد للاهتزاز), و “قفل & منطق الختم” الذي يتصاعد فلتر الوقود الخشن FAW J6P بشكل آمن إلى الهيكل.
هذا المكون هو “عمل” جزء من فلتر الوقود الخشن FAW J6P حَشد. هذه هي الوحدة الكاملة المسؤولة عن تنظيف الوقود.
1. عنصر: 'مرشح الوقود الخشن عاصي (نمط العينة)’ (1105010-2007-C00)
هذا (شركات 1) هو التجمع الكامل. وهو يتألف من جزأين رئيسيين صالحين للخدمة (لم يتم سردها بشكل فردي ولكن تم تضمينها في التجميع): عنصر الفلتر والماء في الوقود (WIF) الاستشعار/استنزاف.
2. ال “منطق فصل الماء” (داخلي):
هذا هو “المرحلة الأولى” التابع فلتر الوقود الخشن FAW J6P. كما يدخل الوقود إلى السكن, تدفقه هو “حيرة.” هذا “منطق” يجبر الوقود على تغيير اتجاهه فجأة أو “دوامة.” لأن الماء *أثقل* من الديزل, إنه “الجمود” يمنعه من القيام بدوره.
هو - هي “التأثيرات” الجدار, تتجمع في قطرات ثقيلة, ويسقط على “وعاء الرواسب” في الجزء السفلي من مبيت المرشح. أ “مستشعر واي فاي” (الماء في الوقود) يقع عادة في هذا الوعاء, والذي يرسل إنذارًا إلى لوحة القيادة عندما يكون الوعاء ممتلئًا ويحتاج إلى ذلك “استنزفت” (عن طريق بيتكوك صغير).
3. ال “منطق الترشيح الخشن” (داخلي):
هذا هو “المرحلة الثانية.” بعد أن يكون الماء “نسج,” الآن “جاف” يتم سحب الوقود * (عن طريق الشفط) *لأعلى * من خلال الملف الرئيسي “وسائط التصفية.” هذه الوسائط “منطق” هو أن يكون “خشن”- إنه مصمم للتوقف بشكل كبير, 30-50 جزيئات ميكرون (مثل الصدأ, الأوساخ, والطحالب الكبيرة “كتل”) يمكن أن يأتي من "خزان الوقود FAW J6P".
هذا “منطق” أمر بالغ الأهمية: هو - هي “يحمي” *الثانوي* مرشح الوقود الدقيق FAW J6P’ (الفصل 24) من الوجود “مسدود” قبل الأوان. هذا “مرحلة مزدوجة” “منطق” (فصل الماء + الترشيح الخشن) هو ما يجعل فلتر الوقود الخشن FAW J6P أ “مرشح الخشنة” وليس مجرد مصفاة بسيطة.
هذا المكون “منطق” هو توفير صخرة صلبة, مقاوم للاهتزاز “مؤسسة” للكامل فلتر الوقود الخشن FAW J6P حَشد.
1. عنصر: 'دعم مرشح الوقود الخشن’ (1105121-14بي جيه)
هذا (شركات 2) هو “المنطق المضاد للاهتزاز.” أ “تدور على” منقي (شركات 1) ثقيل, “ناتئ” حمولة. إنها مليئة بالوقود (عدة كيلوغرامات) وتعليق جانب سكة إطار الهيكل, كل ذلك مع تحمل الثابت, اهتزاز عالي التردد لمحرك ديزل للخدمة الشاقة.
إذا “رأس الفلتر” (الجزء الذي يتم تثبيت الفلتر عليه) تم تثبيتها مباشرة على الهيكل, سوف الاهتزاز “تعب” و “كسر” رأس مرشح الألومنيوم في وقت قصير جدًا, مما تسبب في تسرب كبير للوقود (على جانب الشفط, تسرب هائل للهواء).
ال “منطق” من هذا الفولاذ الثقيل “يدعم” قوس هو أن يكون “الأساس الهيكلي.” يتم تثبيته بشكل آمن على سكة الهيكل. فلتر الوقود الخشن آسى’ (شركات 1) ثم البراغي *إلى هذه القوس*. هذا “المنطق التأسيسي” يوفر جامدة, منصة مستقرة تمتص وتبدد الاهتزاز, حماية صب الألومنيوم لرأس الفلتر من التشقق. وهذا عنصر حاسم على المدى الطويل, خدمة خالية من التسرب فلتر الوقود الخشن FAW J6P.
هذه المجموعة النهائية “منطق” هو توفير “قوة لقط” الذي يحمل فلتر الوقود الخشن FAW J6P حَشد (شركات 1) و"دعمها".’ (شركات 2) بشكل آمن إلى إطار هيكل الشاحنة.
1. عناصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1461250) & "الجوز السداسي."’ (CQ34012)
القائمة تدعو لأربعة (4) من كل منهما (شركات 3 & 4). هذا “من خلال المنطق بولت” هي أقوى طريقة تركيب ممكنة. إنه “منطق” هو أن "الدعم".’ قوس (شركات 2) ليس * مترابطة. هذه "البراغي المركبة".’ (التي لديها “أسير” غسالة القفل لمقاومة الاهتزاز) يتم تمريرها *من خلال* الحامل و*من خلال* حاجز الهيكل. "المكسرات السداسية."’ (شركات 4) ثم يتم استخدامها على الجانب الخلفي. هذا “منطق الكبح” يوفر أكثر أمانا, عقد مقاوم للاهتزاز من المسمار الذي يتم ربطه فقط بالهيكل.
2. عناصر: "مسمار شفة مسدس."’ (Q1841445, س1841455) & "جوز شفة مسدس."’ (CQ39614)
هذا (شركات 5, 6, 7) هو “منطق التثبيت الثانوي.” هؤلاء “شفة” من المحتمل أن يتم استخدام البراغي والصواميل لتأمين مجموعة مرشح الوقود الخشن’ (شركات 1) *إلى * "الدعم".’ قوس (شركات 2). ال “منطق شفة” أمر بالغ الأهمية لتركيب الألومنيوم “رأس الفلتر” إلى الصلب “قوس.” المدمج في “شفة” (غسالة) على الترباس والجوز يوفر واسعة, مستوي “سطح لقط.”
هذا “منطق توزيع التحميل” أمر ضروري. رأس الترباس البسيط من شأنه أن يخلق “نقطة الضغط العالي” على (أكثر ليونة) رأس مرشح الألومنيوم, مما تسبب في ذلك “كسر” عندما تشديد. الشفة “ينتشر” هذا الحمل, السماح لارتفاع “قوة لقط” (لمقاومة الاهتزاز) *دون* الإضرار بالسكن. هذا الجهاز ضروري لتأمين فلتر الوقود الخشن FAW J6P.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 7 أنواع المكونات المحددة في هذا فلتر الوقود الخشن FAW J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1105010-2007-C00 (1117010B630-0000) |
فلتر الوقود الخشن آسى (نمط العينة) | 1 |
| 2 | 1105121-14بي جيه | دعم فلتر الوقود الخشن | 1 |
| 3 | CQ1461250 | الترباس الجمع | 4 |
| 4 | CQ34012 | مسدس الجوز | 4 |
| 5 | Q1841445 | الترباس شفة مسدس | 1 |
| 6 | س1841455 | الترباس شفة مسدس | 1 |
| 7 | CQ39614 | مسدس شفة الجوز | 2 |
المواصفات ل فلتر الوقود الخشن FAW J6P يتم تعريفها من خلال وظيفتها كما “خط الدفاع الأول” لنظام الوقود بأكمله.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | فلتر الوقود الخشن FAW J6P حَشد |
| الجمعية الرئيسية P/N | 1105010-2007-C00 |
| المنطق الأساسي | فصل الماء (اندماج/يربك) |
| المنطق الثانوي | ترشيح الجسيمات الخشنة (30-50 ميكرون) |
| نوع النظام | “جانب الشفط” عامل التصفية الأساسي (مضخة مسبقة) |
| جبل الهيكلية | 'دعم مرشح الوقود الخشن’ (1105121-14بي جيه) |
| نظام السحابة (قوس إلى الهيكل) | "الترباس المختلط."’ (CQ1461250) & "الجوز السداسي."’ (CQ34012) |
| نظام السحابة (مرشح إلى قوس) | "مسمار شفة مسدس."’ (Q1841445, س1841455) |
| النظام المرتبط | يعمل مع خط الوقود FAW J6P و فلتر الوقود الدقيق FAW J6P. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
