

مرحبا بكم في هذا التفكيك الخبير لل فلتر هواء فاو J6P (عاصي الرئيسي P/N 1109010-50V). هذا هو الكامل “تنفس المحرك” تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا مكون من 36 مكونًا “تجميع المنطق” مصممة لتوفير 100% ينظف, وصول الهواء الخالي من الحطام إلى الشاحن التوربيني إلى أقصى الحدود, مغبر, ظروف الطرق الوعرة.
ال “منطق الترشيح ثنائي المرحلة” هو المفتاح لهذا فلتر هواء فاو J6P. السكن الرئيسي (شركات 13) يحتوي على مرشحين *: "عنصر التصفية الرئيسي."’ (1109070-76أ) و"عنصر التصفية الثانوي".’ (1109060-50الخامس). ال “المنطق الرئيسي” من مرشح كبير هو التوقف 99.9% من كل الغبار. ال “المنطق الآمن من الفشل” من الأصغر, الداخلية "الثانوية".’ الفلتر هو لحماية المحرك *أثناء صيانة الفلتر الرئيسي*. إذا قام فني بإزالة الفلتر الرئيسي, يمنع عنصر الأمان هذا أي أوساخ (أو الترباس انخفض) من أن يتم امتصاصه مباشرة في الشاحن التوربيني, الأمر الذي من شأنه أن يدمره على الفور. يعد تصميم الفلتر المزدوج هذا ضروريًا للخدمة الشاقة, تطبيقات على الطرق الوعرة.
يعد هذا الدليل الفني مصدرًا أساسيًا لفنيي الهياكل, مدراء صيانة الأسطول, ومتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك المجموعة المكونة من 36 مكونًا بالكامل. سنقوم بتحليل “المنطق الأساسي للترشيح” (الرئيسي فلتر هواء فاو J6P السكن وعناصره المزدوجة), ال “منطق سباكة الهواء النظيف” (ال “الجانب النظيف” الأنابيب التي تربط الفلتر بالمحرك), ال “منطق الغطس قبل التصفية” (كمية الهواء العالية), و “منطق التركيب الهيكلي” (الأقواس والمشابك الثقيلة).
تشكل هذه المجموعة “قلب” التابع فلتر هواء فاو J6P. إن المبيت الرئيسي والعناصر الصالحة للخدمة هي التي تقوم بالعمل الفعلي لتنظيف الهواء.
1. عنصر: 'مرشح الهواء عاصي’ (1109010-50الخامس)
هذا (شركات 13) هو “منطق الإسكان الرئيسي.” إنها كبيرة, علبة الثقيلة. إنه “منطق” هو إنشاء ختم محكم تماما, فصل “الجانب القذر” (من اشنركل) من “الجانب النظيف” (الذهاب إلى توربو). لقد تم تصميمه ليتم تركيبه على الهيكل ويتحمل الاهتزازات الشديدة والطقس.
2. ال “ثنائي العنصر” منطق (داخلي لشركات 13):
يوجد داخل التجميع الرئيسي جزأين مهمين: "عنصر التصفية الرئيسي آسى."’ (1109070-76أ) و"عنصر التصفية الثانوي".’ (1109060-50الخامس). ال “المنطق الرئيسي” العنصر الكبير هو مساحة سطحه الضخمة من الورق المطوي, الذي الفخاخ 99.9%+ من جميع المواد الكاشطة المحمولة جوا (الأوساخ, تراب, السيليكا).
ال “المنطق الآمن من الفشل” من "الثانوية".’ (داخلي) العنصر لا يقل أهمية. وظيفتها *الوحيدة* هي حماية المحرك *أثناء الخدمة*. عندما يقوم الفني بإزالة الفلتر الرئيسي, مدخل الشاحن التوربيني مكشوف. يمنع فلتر الأمان هذا أي أوساخ (أو الجوز المسقط, أو قطعة قماش متجر) من أن يتم امتصاصه مباشرة في التوربو. هذه ميزة غير قابلة للتفاوض لأي شخص “في الميدان” صالحة للخدمة فلتر هواء فاو J6P.
3. ال “خدمة” منطق (عنصر 6, 1109263-50أ, 1109264-50أ)
هذا هو “ختم & منطق الوصول.” "ربط قاعدة عاصي."’ (شركات 6) هو الرئيسي “شفة” التابع فلتر هواء فاو J6P, الذي يوفر “منفذ الهواء النظيف” وسطح التركيب. "غطاء النهاية السفلية."’ (جزء فرعي من شركات 6) هو الغطاء القابل للإزالة الذي يوفر إمكانية الوصول إلى الخدمة للمرشحات. يستخدم "لوحة الختم".’ (شركات 6 الفرعية) و 11 "لوحات الدعم."’ (شركات 6 الفرعية) لخلق الكمال, ختم محكم.
يكون
تشكل هذه المجموعة “مدخل الهواء القذر” جانب من فلتر هواء فاو J6P. منطقها هو سحب الهواء من أنظف مكان ممكن.
1. عنصر: 'قناة مدخل الهواء آسى’ (1109230-61قبل الميلاد)
هذا (شركات 1) هو “منطق الغطس.” على شاحنة تفريغ ثقيلة, الهواء عند “مستوى الطريق” هي سحابة من الغرامة, الغبار الكاشطة, الأوساخ, ورذاذ الماء. هذا “اشنركل” “منطق” هو تحريك مدخل الهواء *لأعلى مستوى ممكن* (في كثير من الأحيان فوق الكابينة).
هذا “المنطق العالي” هو “مرشح مسبق” في حد ذاته. الهواء 10 يكون رفع القدم عن الأرض أنظف بشكل كبير من الهواء عند مستوى المصد. هذا “منطق” يقوم بالمرحلة *الأولى* من الانفصال, السماح الرئيسي فلتر هواء فاو J6P عنصر (شركات 13) لتدوم *آلاف* الأميال أطول بين الخدمات, توفير الوقت والمال للمشغل.
2. عنصر: 'مدخل الهواء المثبط’ (1109220-50أ)
القائمة تدعو لخمسة (5) من هؤلاء (شركات 3). هذا هو “منطق مكافحة التعب” للغطس. على امتداد, أنبوب اشنركل البلاستيكي (شركات 1) سوف يهتز بعنف من المحرك والرياح. بدون دعم, سيكون كذلك “تعب” و “يتحطم.” هؤلاء الخمسة “بين قوسين المثبط” هي “المنطق الهيكلي” الذي يثبت أنبوب التنفس بشكل صارم في كابينة الشاحنة, مما يجعلها قوية, صامت, ومقاومة للاهتزاز.
تمثل هذه المجموعة السباكة * الأكثر أهمية * في مجملها فلتر هواء فاو J6P نظام. هذا هو “الجانب النظيف,” ونزاهتها غير قابلة للتفاوض.
1. ال “المنطق المرن” (عناصر 5, 26, 33, 34, 36)
هذا هو “منطق حركة المحرك.” ال فلتر هواء فاو J6P الإسكان (شركات 13) يتم تثبيته بشكل صارم على *الهيكل* للشاحنة. المحرك والشاحن التوربيني موجودان “عائم” على *حوامل المحرك*. المحرك “الصخور” و “التقلبات” (بعدة بوصات) في كل مرة تتسارع الشاحنة.
أ “أنبوب جامد” هنا سوف ينفجر على الفور. ال “منطق” هو استخدام نظام “خراطيم مرنة” و “الأنابيب الصلبة.” خرطوم التوصيل’ (شركات 5), "خرطوم التوصيل."’ (شركات 33), و"توصيل محرك الأنابيب".’ (شركات 36) هي “المفاصل المرنة.” تم تصميم هذه الخراطيم المطاطية/السيليكونية لامتصاص هذه الحركة, حماية المكونات الصلبة من التشقق.
2. ال “منطق محكم” (نقطة الفشل الحرجة)
هذه السباكة (شركات 5, 11, 24, 26, 33, 34, 36) هو *بعد* التصفية. هذا هو “ينظف” مسار الهواء. الفشل هنا *أكثر كارثية* من الفشل في الغطس (شركات 1). إذا كان أحد مشابك خرطوم المحرك الدودي’ (شركات 4, 10, 12, 23, 25, 32, 35) فضفاض, أو إذا خرطوم (شركات 5) الشقوق, سوف يمتص الشاحن التوربيني القذرة, غير مفلترة, غبار الطريق الكاشطة. هذا “الغبار” “منطق” سوف يدمر عجلة ضاغط الشاحن التوربيني (في 100,000 دورة في الدقيقة) والسفع الرملي لحلقات مكبس المحرك وجدران الأسطوانات, مما يؤدي إلى إعادة بناء المحرك بالكامل. ال فلتر هواء فاو J6Pالسباكة هي نظام السلامة الأكثر أهمية.
هذه المجموعة النهائية “منطق” هو توفير الثقيلة, مقاوم للاهتزاز “مهد” ل فلتر هواء فاو J6P السكن والسباكة.
1. ال “مهد” منطق (عناصر 7, 14, 15, 27)
فلتر الهواء آسى’ (شركات 13) ثقيل للغاية, خاصة عندما تكون مليئة بالأوساخ. لا يمكن أن يتعطل فقط. ال “منطق” من هذا النظام هو “جبل متعدد النقاط.” وهو مدعوم بـ "دعم أمامي لفلتر الهواء".’ (شركات 14), "دعم خلفي لفلتر الهواء."’ (شركات 15), و"دعم عاصي".’ (شركات 27). هذا “منطق المهد” يوزع الحمل والاهتزاز عبر نقاط متعددة على الهيكل, ضمان فلتر هواء فاو J6P لن يتشقق السكن من التعب.
2. ال “الأجهزة & المشبك” منطق (جميع الأجزاء المتبقية)
هذا هو “منطق التثبيت المقاوم للاهتزاز.” يستخدم النظام عددًا كبيرًا من البراغي, المكسرات, وغسالات (شركات 2, 8, 9, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 28, 29, 30, 31) لتأمين هذه الأقواس الثقيلة إلى الإطار. ال “منطق” من استخدام "صواميل قفل شفة سداسية".’ (شركات 2) أو "غسالات الربيع".’ (شركات 17, 20) يكون “مكافحة تخفيف.” أنها توفر التوتر المستمر, وهي الطريقة الوحيدة لوقف الترباس من “المشي” فضفاضة على شاحنة تفريغ الثقيلة.
محرك الدودة’ (شركات 4, 12) و "الخدمة الشاقة".’ (شركات 23, 25, 32, 35) المشابك هي “منطق محكم.” أنها توفر ختم 360 درجة على جميع الخراطيم المرنة, وهو العنصر الأخير من موثوقة فلتر هواء فاو J6P نظام.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 36 أنواع المكونات المحددة في هذا فلتر هواء فاو J6P تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1109230-61قبل الميلاد | قناة مدخل الهواء آسى (نمط العينة) | 1 |
| 2 | CQ32606 | الجوز قفل شفة مسدس | 5 |
| 3 | 1109220-50أ | مدخل الهواء قوس المثبط | 5 |
| 4 | 1109210-50أ | محرك دودة خرطوم المشبك آسى (نمط العينة) | 1 |
| 5 | 1109260-50أ …1109261-50أ …1109263-50أ …1109264-50أ | توصيل خرطوم فلتر الهواء …توصيل خرطوم فلتر الهواء …غطاء النهاية السفلية …لوحة الدعم | 1 1 1 11 |
| 6 | 1109250-14ب (1109250-50الخامس) …1109251-14ب …1109251-50الخامس …1109253-50أ | ربط قاعدة آسى (نمط العينة) …قاعدة توصيل (نمط العينة) …لوحة الختم | 1 1 1 |
| 7 | 1109311-43ب | يدعم | 1 |
| 8 | CQ1461020 | الترباس الجمع | 4 |
| 9 | CQ1461025 | الترباس الجمع | 2 |
| 10 | CQ676220B | مشبك أنابيب ناعم ذو محرك دودي من النوع B | 1 |
| 11 | 1109291-74ش | مدخل مرشح الهواء الأنابيب (نمط العينة) | 1 |
| 12 | 1109210-74ش | محرك دودة خرطوم المشبك آسى (نمط العينة) | 1 |
| 13 | 1109010-50الخامس …1109060-50الخامس …1109070-76أ | فلتر الهواء عاصي (نمط العينة) …عنصر التصفية الثانوي آسى (نمط العينة) …عنصر التصفية الرئيسي آسى (نمط العينة) | 1 1 1 |
| 14 | 1109371-50الخامس | دعم أمامي لفلتر الهواء | 1 |
| 15 | 1109372-50الخامس | دعم خلفي لفلتر الهواء | 1 |
| 16 | CQ34012 | مسدس الجوز | 10 |
| 17 | س40312 | غسالة الربيع | 10 |
| 18 | Q40112 | غسالة | 5 |
| 19 | CQ1501455 | مسدس رأس الترباس | 4 |
| 20 | س40314 | غسالة الربيع | 6 |
| 21 | CQ34014 | مسدس الجوز | 6 |
| 22 | س40114 | غسالة | 2 |
| 23 | 1109385-52ج | مشبك خرطوم عالي التحمل (نمط العينة) | 1 |
| 24 | 1109352-74ش | توصيل مرشح الهواء الأنابيب | 1 |
| 25 | 1109385-56ج | مشبك خرطوم عالي التحمل (نمط العينة) | 1 |
| 26 | 1109356-14ب (1109356-50الخامس) | توصيل الأنابيب | 1 |
| 27 | 1109365-82أ | دعم عاصي | 1 |
| 28 | CQ1460830 | الترباس الجمع | 2 |
| 29 | Q40108 | غسالة | 2 |
| 30 | CQ34008 | مسدس الجوز | 2 |
| 31 | CQ1501450 | مسدس رأس الترباس | 2 |
| 32 | 1109390-56أ | مشبك خرطوم عالي التحمل (نمط العينة) | 2 |
| 33 | 1109356-367 | توصيل خرطوم بمخرج فلتر الهواء الثانوي | 1 |
| 34 | 1109456-56أ | توصيل الأنابيب | 1 |
| 35 | T67611006A | مشبك خرطوم عالي التحمل | 2 |
| 36 | 1109351-60أ | توصيل محرك الأنابيب | 1 |
المواصفات ل فلتر هواء فاو J6P يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها الثقيلة, نظام تنقية الهواء ثنائي المرحلة لبيئات الطرق الوعرة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | فلتر هواء فاو J6P & تجميع المدخول |
| مجموعة الفلتر الرئيسية P/N | 1109010-50الخامس |
| المنطق الأساسي | تنقية الهواء على مرحلتين (رئيسي + العناصر الثانوية) |
| المنطق الثانوي | عالي التركيب “اشنركل” تناول (الترشيح المسبق) |
| عنصر التصفية الرئيسي | 'عنصر التصفية الرئيسي آسى’ (1109070-76أ) |
| عنصر تصفية السلامة | "عنصر التصفية الثانوي آسى."’ (1109060-50الخامس) |
| نظام المدخول | 'قناة مدخل الهواء آسى’ (1109230-61قبل الميلاد) | ملحق
| سباكة الهواء النظيف | 'توصيل خرطوم عاصي’ (1109260-50أ), "توصيل محرك الأنابيب."’ (1109351-60أ) |
| نظام التركيب | "الدعم الأمامي."’ (1109371-50الخامس), "الدعم الخلفي."’ (1109372-50الخامس), "دعم عاصي."’ (1109365-82أ) |
| نظام لقط | "مشبك خرطوم للخدمة الشاقة."’ & "مشبك خرطوم محرك دودة."’ |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.