Масляный насос FAW J6P: 11 Важные детали для безупречной смазки двигателя

Добро пожаловать на эту экспертную деконструкцию Масляный насос FAW J6P (Главный блок P/N 1011010-36D). Этот компонент является абсолютным “сердце” двигателя для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Хотя маленький, этот “Логическая сборка” из 11 Типы основных компонентов являются наиболее важными компонентами для выживания двигателя..

The “логика” принадлежащий Масляный насос FAW J6P это “собирать” масло из «Нефтяного колодца»’ и “оказывать давление” это, заставляя это делать 40-60 PSI через крошечные внутренние галереи двигателя. Это масло высокого давления — единственное, что разделяет все движущиеся металлические части., как коленвал и подшипники.

The “Логика положительного смещения” является ключом к Масляный насос FAW J6P. Это “Геротор” или “шестерня внутри шестерни” насос (Комп 5). Эта конструкция имеет решающее значение, поскольку ее мощность прямо пропорциональна оборотам двигателя..

Этот “логика” означает, что он создает высокий *объем* на низких оборотах (как на холостом ходу, для защиты турбины) и высокое *давление* на высоких оборотах. Однако, это также означает, что он должен иметь “Логика предохранительного клапана” (Комп 3, 4) для стравливания *избыточного* давления на высоких скоростях, что в противном случае привело бы к выходу из строя уплотнений двигателя..

Неудача в Масляный насос FAW J6P не является постепенным; это мгновенно и катастрофично, приводит к полной остановке двигателя за считанные минуты.

Данное техническое руководство является важным ресурсом для специалистов по ремонту двигателей., техники механического цеха, и менеджеры по запчастям. Разберем всю 11-компонентную группу типа. Мы проанализируем “Логика положительного смещения” (шестерни и корпус насоса), а “Логика регулирования давления” (предохранительный клапан), и “Водить машину & Логика интерфейса” (приводные шестерни и крепежные детали) которые определяют это Масляный насос FAW J6P.

Основной 1: The “Положительное смещение” Логика (Компонент 5 & 7)

Эта группа составляет ядро Масляный насос FAW J6P. Это “Геротор” узел, который физически перемещает масло.

1. Компонент: 'Масляный насос в сборе’ (1011010-36Д)
Этот (Комп 5) является основным “Логика насоса.” Это полная сборка, содержащий подразделы, выполняющие работу. Эта сборка является ядром auto_33 Масляный насос FAW J6P.

2. The “Геротор” Логика (Подкомпоненты):
Внутри основной сборки, мы находим ключевые детали:

• 'Вал приводной шестерни масляного насоса в сборе’ (1011020-36Д) & «Приводные шестерни’ (1011022-36Д): Это “внутренний” механизм (Комп 5). Он приводится в движение «Ведомой шестерней». – масляный насос’ (Комп 7). Список требует двоих (2) «Приводные шестерни», которые образуют “Геротор” набор.
• «Ведомая шестерня масляного насоса в сборе’ (1011030-36Д): Это “внешний” механизм (Комп 5) который вращается *вокруг* внутренней шестерни.
• «Крышка масляного насоса’ (1011017-29Д): Этот (Комп 5) это “Логика уплотнения” который крепится болтами к корпусу насоса (Комп 10), включение шестерен и создание камеры высокого давления.

The “Прокачка логики” это просто: как эти две шестерни вращаются, а “в форме полумесяца” промежуток между их долями *увеличивается* в размерах “всасывание” сторона, втягивание масла из Масляный картер FAW J6P. Поскольку они продолжают вращаться, разрыв *уменьшается*, выдавливание масла и выдавливание его под высоким давлением. Это действие положительного смещения Масляный насос FAW J6P.

Основной 2: The “Интерфейс привода” Логика (Компоненты 7, 8, 10)

Эта группа “логика” заключается в передаче мощности от коленчатого вала к Масляный насос FAW J6Pвнутренний Героторный набор.

1. Компонент: «Ведущая шестерня – масляный насос’ (1011014-36Д)
Этот (Комп 7) это “Входная логика привода.” Это большая шестерня, которая видна *снаружи* Масляный насос FAW J6P жилье. Его “логика” должен входить в зацепление непосредственно с приводной шестерней масляного насоса.’ (Артикул 1005039-36D) который находится на коленвале. Этот “шестерня на шестерне” диск - это “нескользящий,” нерастяжимый, решение для продления срока службы двигателя, гораздо более прочный, чем цепь.

2. Компонент: 'Втулка – масляный насос’ (1011013-29Д)
Этот (Комп 10) это “Логика жертвенного подшипника.” Шестерни масляного насоса вращаются с высокой скоростью на стальных валах.. Этот “втулка” это мягкий, втулка из бронзового сплава, запрессованная в корпус насоса (часть компа 5). «Вал ведомой шестерни’ (1011031-29Д) крутится внутри этого куста. Его “логика” это быть “предмет одежды.” Это предохраняет дорогой алюминиевый корпус насоса и стальной вал от повреждений.. Это ключевая исправная часть Масляный насос FAW J6P.

3. Компонент: «Прокладка – приводной вал масляного насоса’ (1011045-29Д)
Этот (Комп 8) это “Упорная логика.” Это прокладка или прокладка, которая устанавливает “окончание игры”— движение вперед-назад — «Вала ведущей шестерни»’ (1011021A29D). Это точное расстояние имеет решающее значение для предотвращения “обязательность” или “ходьба” внутри корпуса Масляный насос FAW J6P.

Основной 3: The “Регулирование давления” Логика (Компоненты 1, 2, 3, 4)

Эта группа является “Логика предохранительного клапана.” Положительное смещение Масляный насос FAW J6P создаст бесконечное давление (1000+ пси) на высоких оборотах, что выбьет все уплотнения в двигателе. Эта система предотвращает это.

1. Компоненты: «Пружинный предохранительный клапан масляного насоса»’ (1011033-29Д) & «Сердечник клапана…’ (1011032-29Д)
Это “Логика предохранительного клапана.” Сердечник клапана’ (Комп 4) небольшой поршень, который блокирует “обойти” канал в Масляный насос FAW J6P жилье. «Весна»’ (Комп 3) откалиброван для удержания этого клапана закрытым при нормальном давлении.

The “Весенняя логика” это: когда давление масла превышает номинал пружины (НАПРИМЕР., 60-70 пси), давление заставляет «сердечник клапана’ (Комп 4) *назад*, сжимая «Весну»’ (Комп 3). Этот “логика” открывает обходной канал, позволяя лишнему маслу стечь, обычно возвращаемся к “всасывание” сторона насоса. Вот как предупреждение Масляный насос FAW J6P поддерживает сейф, стабильное давление на всех оборотах двигателя.

2. Компоненты: «Заглушка с шестигранной головкой’ (Q617B22) & «Медная прокладка’ (Вопрос/WC3403-1994)
Этот (Комп 1 & 2) это “Логика уплотнительной крышки.” Эта «вилка»’ и «прокладка’ просто запечатайте “бурить” что предохранительный клапан и пружина находятся в. «Медная прокладка»’ (Комп 2) является а “раздавить шайбу” что создает идеальный, высокое давление, одноразовая пломба.

Основной 4: The “Застежка & Выравнивание” Логика (Компоненты 6, 9, 11)

Эта последняя группа “логика” заключается в обеспечении Масляный насос FAW J6P крепится к блоку двигателя с идеальной центровкой и виброустойчивым зажимом.

1. Компонент: «Дюбель-штифт’ (Q5220814)
Этот (Комп 9) это “Логика выравнивания.” Болты *не* предназначены для выравнивания.. Этот прочный стальной штифт запрессован в блок двигателя., и Масляный насос FAW J6P корпус надевается на него *до* вставки болтов. Этот “логика” гарантирует идеальное выравнивание, что необходимо для обеспечения «Ведомой передачи»’ (Комп 7) идеально взаимодействует с ведущей шестерней коленчатого вала.

2. Компоненты: ‘Болт с шестигранной головкой’ (Q1840825) & ‘Шестигранная фланцевая гайка’ (Q32010)
Это “Логика зажимной силы.” Четверо (4) «Болты’ (Комп 6) являются основными крепежными элементами, удерживающими Масляный насос FAW J6P сборка с блоком двигателя. «Орех»’ (Комп 11) скорее всего фиксирует вал шестерни главной передачи. The “Фланцевая логика” этих креплений означает, что они имеют встроенную шайбу, который распределяет зажимную нагрузку и противостоит вибрации, предотвращения Масляный насос FAW J6P от тряски.

Список деталей масляного насоса FAW J6P & Технические характеристики

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 11 типы компонентов, указанные в этом Масляный насос FAW J6P сборка для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Основные характеристики

Технические характеристики Масляный насос FAW J6P определяются по своей функции как устройство высокого давления “сердце” системы смазки двигателя.