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Esta guía detallada deconstruye la Anillo de bloqueo FAW J6P asamblea, un componente central del sistema de cabina para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. esta parte, también conocido como delantero, es el punto de anclaje para la puerta. Es la parte crítica que garantiza una seguridad, seguro, y cierre hermético.
El Anillo de bloqueo FAW J6P (Parte 6105125-A01) no funciona de forma aislada. Su función es parte de un sistema de 7 partes que también incluye pasadores de alineación de precisión y múltiples burletes.. Para el Anillo de bloqueo FAW J6P funcionar, la puerta debe estar perfectamente alineada. Este análisis cubrirá todos 7 componentes interdependientes.
Este grupo es el corazón de la asamblea.: el Anillo de bloqueo FAW J6P sí mismo. Proporciona el fijo, Punto de anclaje de alta resistencia en el pilar B de la cabina en el que se bloquea el mecanismo de pestillo interno de la puerta..
1. Componente: 'Conjunto de delantero’ (6105125-A01) – Cantidad 2
Este es el componente central, el Anillo de bloqueo FAW J6P, o asamblea de delantero. Es un lazo o barra de acero cementado., Diseñado para soportar miles de ciclos de cierre e inmensas fuerzas de golpe..
El Lógica de enclavamiento es su función principal. Cuando la puerta se cierra, la garra giratoria’ del pestillo de la puerta (en la puerta) gira y captura este bucle. El pestillo luego tira del Anillo de bloqueo FAW J6P, y así toda la puerta, firmemente contra el cuerpo de la cabina. Esta acción de tracción es lo que genera la fuerza de compresión necesaria para que funcionen todos los sellos de la puerta..
El Lógica de ensamblaje (conjunto) es importante. Este Anillo de bloqueo FAW J6P A menudo está recubierto de una alta densidad., polímero de baja fricción. Este recubrimiento tiene dos propósitos.: amortigua el 'metal sobre metal'’ sonido metálico para un silencio más, sonido más refinado, y reduce el desgaste tanto del picaporte como del propio cerradero.
2. Componente: «Tornillo de cabeza avellanada empotrado en cruz’ (Q2540825) – Cantidad 4
3. Componente: 'Arandela de seguridad de resorte cónica’ (Q41408) – Cantidad 4
Estos son los sujetadores de alta resistencia para el Anillo de bloqueo FAW J6P. Su diseño es fundamental para la seguridad y el funcionamiento..
El Lógica avellanada del tornillo Q2540825 es obligatorio. La cabeza debe quedar perfectamente al ras con la placa de montaje del percutor.. Cualquier cabeza de tornillo que sobresalga dañaría el mecanismo del pestillo de la puerta., causando que se atasque o no se bloquee.
El Lógica de vibración es manejado por la arandela de seguridad Q41408. Esta arandela de resorte cónica ejerce una tensión constante, evitando que los tornillos se salgan bajo condiciones severas., vibración constante de un camión volquete. un suelto Anillo de bloqueo FAW J6P es un gran peligro para la seguridad.
Este sistema funciona *antes* del Anillo de bloqueo FAW J6P se compromete. Proporciona la alineación de precisión y el soporte vertical necesarios para que el pestillo golpee el percutor..
1. Componente: 'Asiento del pasador de localización de la puerta delantera izquierda’ (6101547-A01) – Cantidad 1
2. Componente: ‘Asiento del pasador de localización de la puerta delantera derecha’ (6101548-A01) – Cantidad 1
Este es el "soporte del pasador de localización".’ o 'asiento'. Es el receptáculo hembra en el pilar B.. La puerta tiene un pasador macho que se desliza dentro de este soporte..
El Lógica de alineación es guiar la puerta. El soporte tiene una amplia, Abertura cónica que canaliza el pasador en la dirección exacta., posición correcta. Esto asegura que la puerta esté perfectamente alineada *antes* del pestillo. (en la puerta) cumple con el Anillo de bloqueo FAW J6P (Centro 1). sin esto, el conductor tendría que cerrar la puerta varias veces para que se enganche.
El Lógica antihundimiento es su segunda función. Este soporte para pasadores soporta el peso vertical de la puerta pesada., Prevenir el "hundimiento de la puerta". Esto quita la carga de las bisagras y, lo más importante, fuera del Anillo de bloqueo FAW J6P. El delantero está diseñado para tirar de las fuerzas., no soportar el peso de la puerta.
3. Componente: 'Perno de brida hexagonal’ (Q1840612F6) – Cantidad 4
Este es el sujetador para el porta pines.. Es Lógica de brida significa que el perno tiene una arandela incorporada. Esto distribuye la carga de sujeción y resiste las altas fuerzas de corte del peso de la puerta., asegurando que el soporte del pasador nunca se mueva.
Este último grupo de componentes, los sellos, dependen enteramente de la fuerza de compresión generada por el Anillo de bloqueo FAW J6P (Centro 1) y la alineación desde el soporte del pasador (Centro 2).
1. Componente: 'Conjunto de burlete exterior de puerta delantera izquierda’ (6107015-A01) – Cantidad 1
2. Componente: 'Conjunto de burlete exterior de puerta delantera derecha’ (6107020-A01) – Cantidad 1
Esta es la línea exterior’ sello que se monta en el exterior de la puerta en la base de la ventana. Su trabajo es limpiar el cristal..
El Lógica de limpieza de este sello se basa en la Anillo de bloqueo FAW J6P Sistema para establecer la posición correcta de la puerta.. Si la puerta no está bien cerrada, Este sello no hará contacto adecuado con el vidrio., permitiendo rayas de agua. Si la puerta se hunde (de un soporte de pin fallido), este sello se unirá contra el vidrio.
3. Componente: 'Junta superior de la puerta de entrada’ (6107031-A01-C00) – Cantidad 2
Este es el principal, junta montada en la carrocería para el marco superior de la puerta. Toda su función se basa en Lógica de compresión. Es una pera blanda que hay que apretar para que funcione..
Esta compresión se genera *sólo* cuando el pestillo de la puerta tira del Anillo de bloqueo FAW J6P ajustado. Si el delantero está desalineado o desgastado, la puerta no entra lo suficiente, y aparecerá un hueco en la parte superior. Esta brecha es la principal fuente de ruido del viento. (silbido) a altas velocidades y permitirá que la lluvia entre en la cabina. Por lo tanto, la función del Anillo de bloqueo FAW J6P es la clave para un silencio, cabina seca.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 7 tipos de componentes en el Anillo de bloqueo FAW J6P y conjunto de alineación para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 6107015-A01 | Conjunto de burlete exterior de puerta delantera izquierda | 1 |
| 6107020-A01 | Conjunto de burlete exterior de puerta delantera derecha | 1 | |
| 2 | 6101547-A01 | Asiento del pasador de localización de la puerta delantera izquierda | 1 |
| 6101548-A01 | Asiento del pasador de localización de la puerta delantera derecha | 1 | |
| 3 | Q1840612F6 | Perno de brida hexagonal | 4 |
| 4 | 6105125-A01 | Conjunto de delantero | 2 |
| 5 | Q2540825 | Tornillo de cabeza avellanada empotrado en cruz | 4 |
| 6 | Q41408 | Arandela de seguridad de resorte cónica | 4 |
| 7 | 6107031-A01-C00 | Sello superior de la puerta delantera | 2 |
Las especificaciones para el Anillo de bloqueo FAW J6P se definen por su función como principal anclaje de seguridad y cierre de la cabina..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Anillo de bloqueo FAW J6P (Asamblea del delantero) |
| Lógica primaria | Cierre de puerta & Ancla de seguridad |
| Componente central | 'Conjunto de delantero’ (6105125-A01) |
| Sujetadores centrales | «Tornillo avellanado’ (Q2540825) & 'Arandela de seguridad’ (Q41408) |
| Sistema asociado 1 (Alinear) | 'Asiento del pasador de localización de la puerta delantera izquierda/derecha’ (6101547-A01 / 6101548-A01) |
| Sistema asociado 2 (Sellos) | «Borlete exterior’ & 'Sello superior’ |
| Ubicación del montaje | Pilar B de la cabina |
| Material (Centro) | Acero cementado, Recubierto de polímero |
| Función | Proporciona anclaje para el pestillo; Comprime sellos |
| Tipos de componentes totales | 7 |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
