- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
هذا هو الدليل الفني الكامل ل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا التفكيك يحلل 12 أنواع المكونات القابلة للخدمة والتي تشكل الشبكة الأمامية الكاملة ولوحة الوصول, عنصر حاسم لكل من الديناميكا الهوائية وإمكانية خدمة المحرك.
ال اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية هو “وجه” من الكابينة J6P. وظيفتها ذات شقين: أولاً, إنه مكون ديناميكي هوائي أساسي, مصمم لتوجيه الهواء بسلاسة فوق الكابينة وحولها لتقليل السحب. ثانية, إنها بمثابة لوحة وصول كبيرة, التمحور للسماح للسائق بإجراء فحوصات يومية للسوائل (زيت, سائل التبريد, سائل الغسالة) دون الحاجة إلى إمالة الكابينة بأكملها. يجب أن يكون هذا التجميع خفيف الوزن ومتينًا بشكل لا يصدق.
سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل المكونات الرئيسية القابلة للخدمة في اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية, بما في ذلك اللوحة الرئيسية نفسها, شبكة المبرد المتكاملة, آليات المحور والقفل, وجميع الأجهزة المتخصصة. مؤمن بشكل صحيح اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية ضروري لسلامة المركبات (منع اللوحة من الانفصال بسرعة) والكفاءة (الحفاظ على تدفق الهواء الأمثل لنظام التبريد). فضفاضة أو التالفة اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية يمكن أن يؤدي إلى اهتزاز كبير, التعب المكون, وانخفاض أداء المحرك.
تشكل هذه المجموعة الجسم المرئي الرئيسي لل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية والمكونات اللازمة لفتحه. هذا هو الجزء الهيكلي الأساسي وجزء تفاعل المستخدم من التجميع.
1. عنصر: "اللوحة الخارجية للعلبة الأمامية’ (5302021-أ01) – الكمية 1
هذا (شركات 1) هي القشرة الهيكلية الرئيسية لل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية. إنها كبيرة, قطعة واحدة, مصبوب عادة من مركب عالي التأثير أو بوليمر. ال المنطق الديناميكي الهوائي ويتجلى في سلستها, شكل منحني, وهو مصمم لتقليل مقاومة الرياح. ال المنطق الهيكلي يتطلب أن تكون صلبة بما يكفي لدعم غطاء الرادياتير وآليات القفل دون الثني أو الاهتزاز عند سرعات الطرق السريعة.
2. عنصر: "سحب المقبض آسى." – الضميمة الأمامية’ (5302180-أ01) – الكمية 1
هذا (شركات 8) هو المقبض, عادة راحة, الذي يستخدمه السائق لسحب اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية مفتوحة بعد أن تم فكها. إنه مكون مريح رئيسي, مصممة لتوفير قبضة آمنة. يتم تثبيته على اللوحة الرئيسية باستخدام المسمار اللولبي ذو الرأس المتقاطع’ (شركات 9).
3. عنصر: 'مشبك الاحتفاظ على شكل’ (5310066-50) – الكمية 8
هذا (شركات 3) عبارة عن مقطع متخصص يستخدم لمحاذاة اللوحة والاحتفاظ بها. غالبًا ما توفر هذه المقاطع المقطع الأولي “مناسبا” لعقد اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية في مكانه أثناء التجميع, قبل أن يتم تأمين البراغي الرئيسية. كما أنها تؤدي وظيفة حيوية مضادة للحشرجة, توفير التوتر المستمر بين اللوحة ونقاط التركيب الخاصة بها.
تم دمج هذه المجموعة من المكونات في اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية وهو مخصص لإدارة تدفق الهواء الحرج إلى نظام تبريد الشاحنة (المشعاع, مبرد هواء الشحن).
1. عنصر: "غطاء الرادياتير."’ (5302071-أ01) – الكمية 1
هذا (شركات 4) هو “مصبغة” قسم. ال منطق تدفق الهواء هي وظيفتها الوحيدة. تم تصميم هذا المكون بفتحات وفتحات بزاوية دقيقة توجه الهواء عالي السرعة مباشرة إلى حزمة التبريد بينما تقوم بتصفية الحطام الكبير (مثل الصخور أو الطيور). إنه جزء رئيسي قابل للخدمة من اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية وغالبًا ما يتم تأمينه باستخدام "مسمار التنصت الذاتي ذو الرأس المتقاطع".’ (شركات 5).
2. عنصر: 'قاعدة تثبيت الزنبرك الهوائي – الضميمة الأمامية’ (5302221-أ01) – الكمية 2
هذا (شركات 6) هي نقطة التركيب الهيكلية الحرجة. ال منطق مساعدة الرفع هو أن هاتين القاعدتين تعملان كنقاط ربط لدعامات الغاز (ينابيع الهواء) التي تساعد في رفع الأثقال اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية وإبقائه مفتوحًا. ويجب أن تكون هذه القواعد قوية للغاية لتتمكن من التعامل مع القوة الثابتة الناتجة عن دعامات الغاز. يتم تأمينها باستخدام المسمار اللولبي ذو الرأس المتقاطع’ (شركات 7).
عطل في غطاء الرادياتير (مصبغة) يمكن أن يؤدي إلى انخفاض كفاءة التبريد وارتفاع درجة حرارة المحرك. عطل في قاعدة تركيب دعامة الغاز (شركات 6) يمكن أن تجعل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية ثقيلة للغاية للرفع أو, أسوأ, السماح لها بالسقوط على المشغل أثناء الخدمة.
تتحكم هذه المجموعة من المكونات في كيفية اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية يتحرك ويؤمن. ويشمل المحاور, المزالج, ومخازن المحاذاة.
1. عنصر: "كتلة عازلة." & قوس المفصلي آسى’ (5302320-D03) – الكمية 2
هذا (شركات 10) هو مكون متعدد الوظائف. ال المنطق المحوري هو أن هذا القوس بمثابة المفصلة الرئيسية, السماح للكامل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية لمحور مفتوح ومغلق. "كتلة المخزن المؤقت".’ جزء من التجميع عبارة عن سدادة مطاطية أو بوليمر توفر ملمسًا ناعمًا, نقطة إغلاق خالية من الخشخشة عند إغلاق اللوحة.
2. عنصر: "كتلة عازلة." – الضميمة الأمامية’ (5302581-أ01) – الكمية 2
هذا (شركات 12) هي كتلة عازلة ثانوية, من المحتمل أن يكون موجودًا في الجزء العلوي أو على الجانبين اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية. ال منطق المحاذاة غير أن هذه الكتل, جنبا إلى جنب مع شركات 10, تساعد على محاذاة اللوحة عند إغلاقها وتوفر شدًا مستمرًا على الأقفال, القضاء على الاهتزاز والضوضاء.
3. عنصر: 'مثبت رأس لولبي متقاطع مجوف’ (س2360610) – الكمية 6
هذا (شركات 11) هو الجهاز المستخدم لتأمين "كتلة المخزن المؤقت". & قوس المفصلي’ (شركات 10) إلى الكابينة. سلامة هذا الاتصال أمر بالغ الأهمية لمحاذاة اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية. سوف تتسبب الأقواس المفصلية البالية أو المفكوكة في ترهل اللوحة, مما يجعل من الصعب الإمساك به وإنشاء حجم كبير, فجوات اللوحة غير المستوية.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 12 أنواع المكونات في اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية تجميع FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه القائمة ضرورية لطلب قطع الغيار وإجراء خدمة كاملة للمنتج اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 5302021-أ01 | اللوحة الخارجية للعلبة الأمامية | 1 |
| 3 | 5310066-50 | مقطع الاحتفاظ على شكل | 8 |
| 4 | 5302071-أ01 | غطاء الرادياتير | 1 |
| 5 | CQ2714819F6 | عبر المسمار التنصت على رأس عموم راحة | 15 |
| 6 | 5302221-أ01 | قاعدة تثبيت الزنبرك الهوائي – الضميمة الأمامية | 2 |
| 7 | Q2360612 | الصليب راحة عموم رئيس المسمار آسى | 4 |
| 8 | 5302180-أ01 | سحب مقبض عاصي – الضميمة الأمامية | 1 |
| 9 | Q2360612 | الصليب راحة عموم رئيس المسمار آسى | 2 |
| 10 | 5302320-D03 | كتلة عازلة & قوس المفصلي آسى | 2 |
| 11 | س2360610 | الصليب راحة عموم رئيس المسمار آسى | 6 |
| 12 | 5302581-أ01 | كتلة عازلة – الضميمة الأمامية | 2 |
المواصفات ل اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها التمحور, درع ديناميكي هوائي يوفر الوصول إلى منطقة خدمة المحرك.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية |
| المنطق الأساسي | لوحة ديناميكية هوائية مع محور للوصول إلى الخدمة |
| اللوحة الرئيسية P/N | 5302021-أ01 |
| مكون التبريد | "غطاء الرادياتير."’ (5302071-أ01) |
| مكون المفصلة | "كتلة عازلة." & قوس المفصلي آسى’ (5302320-D03) |
| جبل آلية المساعدة | 'قاعدة تثبيت الزنبرك الهوائي’ (5302221-أ01) |
| واجهة السائق | "سحب المقبض آسى."’ (5302180-أ01) |
| إجمالي أنواع المكونات | 12 |
| النظام المرتبط | الكابينة الخارجية / نظام التبريد. ال اللوحة الخارجية للواجهة الأمامية هو جوهر. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
