علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW: هندسة 39 المكونات الإستراتيجية لـ Ultimate 6×6 الجر
ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يمثل التجميع رأس الحربة لقدرة الدفع الرباعي للشاحنة القلابة CA3250P66K24L1TE5Z. تقع داخل مبيت المحور الأمامي, يدير هذا التجميع المنطقي المعقد عملية تقليل التروس الأساسية وآلية القفل التفاضلي الهامة بين العجلات. في التندرا المجمدة التي لا ترحم في الاتحاد الروسي, حيث الجر يحدد البقاء, يجب أن يحول صندوق التروس هذا دوران عمود الإدارة عالي السرعة إلى دوران هائل, عزم دوران الأرض. هذا الدليل الشامل يفكك 39 المكونات الأساسية, بدءًا من الترس المخروطي الدقيق للمحرك ووصولاً إلى مشغلات القفل التفاضلي الهوائي, التأكد من أن علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يوفر أداءً لا ينضب في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية.
علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW
دقة الإدخال: الشفاه وأختام النفط
نقطة دخول السلطة إلى علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW هو الجمعية شفة (الجزء لا. 2502065-557). يقوم هذا المكون المشكل للخدمة الشاقة بتوصيل عمود الإدارة الأمامي بترس الإدخال. يتم تأمينه بواسطة عزم الدوران العالي قفل الجوز – 2شفة العمود (الجزء لا. 1701471-11), الذي يطبق التحميل المسبق اللازم على كومة المحامل. في علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW, صلابة هذا الاتصال أمر بالغ الأهمية. أي ارتخاء في الحافة يُترجم إلى رد فعل عنيف في التروس, والتي يمكن أن تحطم الأسنان تحت أحمال الصدمات الناتجة عن القيادة على الطرق الوعرة.
إن إغلاق هذه الواجهة الدوارة ضد العناصر الروسية القاسية هو مهمة محرك مجموعة ختم زيت التروس المخروطية (الجزء لا. 2302055-820-C00). هذا ليس ختمًا قياسيًا; فهي متعددة الشفاه, ختم على شكل كاسيت مصمم للعمل في بيئة من الطين الكاشطة, الجليد, وأملاح الطرق الكيميائية. يعد التركيب المادي للختم أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للمنتج علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW. ويستخدم الفلورويلاستومرات المتقدمة التي تحتفظ بالمرونة عند -40 درجة مئوية, التأكد من بقاء زيت ناقل الحركة داخل الهيكل وبقاء الملوثات خارجه.
بالإضافة إلى, ال تحمل مقعد – 1ترس مخروطي لمحرك المحور الأمامي (الجزء لا. 2302049-820) يوفر السكن الهيكلي لتجميع المدخلات. يتم تصنيع هذا الصب بدقة لتثبيت السباقات الخارجية للمحامل الأسطوانية المدببة. ويتميز متكامل درع النفط – محرك شطبة والعتاد تحمل مقعد (الجزء لا. 2402048-A0E) لإدارة تدفق النفط. يمنع هذا الدرع الزيت الناتج عن الترس الحلقي من إغراق المحمل الأمامي, التأكد من أن علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يحافظ على مستويات التشحيم المثالية دون تهوية أو ارتفاع درجة الحرارة.
منطق التخفيض: التروس المخروطية والبكرات المدببة
قلب ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW هو محرك شطبة والعتاد – 1المحور الأمامي الحادي (الجزء لا. 2302036A820). يتميز هذا الترس الصغير بمظهر جانبي للأسنان, مما يسمح برقعة اتصال أكبر وتشغيل أكثر سلاسة مقارنة بالتروس المخروطي الحلزوني. تم تصميم تعدين هذا الترس خصيصًا لعزم الدوران العالي, الزحف بسرعة منخفضة نموذجي لعمليات الشاحنات القلابة. يجب أن يقاوم التنقر وكسر التعب تحت الأحمال الشديدة.
دعم الأحمال المحورية والقطرية الهائلة الناتجة عن شبكة التروس الهيبويدية هي أسطواني مدبب وحدات (جزء رقم. 30312 و 30314). ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يستخدم أ “قاسٍ” ترتيب المحمل للحفاظ على محاذاة التروس الدقيقة. إذا انحرف الترس الصغير تحت الحمل, يتغير نمط ملامسة الأسنان, مما يؤدي إلى الضوضاء والفشل السريع. يتم تحميل هذه المحامل مسبقًا باستخدام ضبط شيم – محرك شطبة والعتاد تحمل (الجزء لا. 2402081-557) وفصلها فاصل – محرك شطبة والعتاد تحمل (الجزء لا. 2402088-557).
يعد الضبط الدقيق لمكدس المحمل هذا هو الجانب الأكثر أهمية في تجميع علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW. يحدد سمك الرقائق عمق الترس الصغير وتحمل التحميل المسبق. في القطب الشمالي الروسي, يمكن أن يؤدي الانكماش الحراري للإسكان إلى زيادة التحميل المسبق للمحمل. لذلك, مواصفات الإعداد ل علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW تتم معايرتها لتتناسب مع نطاق واسع من درجات حرارة التشغيل, ضمان عدم توقف المحامل أثناء البداية الباردة أو أن تصبح فضفاضة أثناء النقل الثقيل.
التحكم في الجر: القفل بين العجلات
السمة المميزة لل علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW هو القفل التفاضلي المتكامل بين العجلات. هذا النظام ضروري للحفاظ على الحركة على الجليد. يتم تشغيل الآلية بالهواء المضغوط من خلال اسطوانة – قفل تفاضلي بين العجلات (الجزء لا. 2406011-A0E) و مكبس – قفل تفاضلي بين العجلات (الجزء لا. 2406013-A0E). عندما يقوم السائق بتنشيط المفتاح, يدخل الهواء المضغوط الاسطوانة من خلال مفصل الكوع الطرفي (الجزء لا. CQ63505), إجبار المكبس على التحرك.
يعتمد ختم هذه الدائرة الهوائية على يا الدائري – فرق قفل المكبس (الجزء لا. 2406014-55ر) و طوقا – غطاء الاسطوانة (الجزء لا. 2406017-A0E). في علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW, هذه المكونات المطاطية مصنوعة من مركبات ذات درجات حرارة منخفضة. سوف تتجمد الحلقات القياسية وتتقلص عند -40 درجة مئوية, مما يسبب تسرب الهواء ومنع القفل من التعشيق. تضمن موثوقية هذه الأختام أن السائق لديه إمكانية الوصول الفوري إلى 6×6 الجر عند الحاجة.
تنتقل حركة المكبس إلى شوكة التحول – قفل تفاضلي بين العجلات (الجزء لا. 2306024-820) عبر تحول شوكة رمح – الفرق بين العجلات (الجزء لا. 2306026-820). هذه الشوكة تدفع انزلاق الأكمام والعتاد – الفرق بين العجلات (الجزء لا. 2306032-820) لقفل أعمدة المحور معًا عبر كم العتاد الثابت – قفل تفاضلي بين العجلات (الجزء لا. 2306033-820). ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يضمن التصميم أن هذه الآلية قوية بما يكفي للتعامل مع المشاركة تحت الحمل دون الانحناء أو التشويش.
منطق الإسكان: الاحتواء الهيكلي
تحتوي على القوى الهائلة لمعدات التخفيض الإسكان المخفض – 1المحور الأمامي الحادي (الجزء لا. 2302018-820). تم تصميم هذا الصب بصلابة شديدة لمنع انحراف الترس. جنبا إلى جنب مع كاب – تحمل الفرق (الجزء لا. 2402019-557), فهو يشكل المهد الصلب لل الجمعية التفاضلية – 1المحور الأمامي الحادي (الجزء لا. 2303010A820). ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يتم تصنيع السكن من الحديد العقدي لمقاومة كسر الصدمات في المناخات الباردة.
يتم تأمين الناقل التفاضلي بواسطة دبوس الدعم – المخفض & الإسكان المحور (الجزء لا. 2402021-A0E) و بولت – فرق تحمل كاب (الجزء لا. 2402087-أ6د). تعتبر هذه المثبتات ضرورية للحفاظ على موضع الترس الحلقي التفاضلي بالنسبة للترس الصغير. ال ضبط الدائري – تحمل التفاضلية (الجزء لا. 2403071-A8R) يسمح بالإعداد الدقيق لرد الفعل العكسي والحمل المسبق للحامل, إعداد تم قفله في مكانه بواسطة لوحة القفل – ضبط الدائري (الجزء لا. 2303072-820).
يتم الحفاظ على السلامة الهيكلية من خلال عدد كبير من الشد العالي مسامير القفل (جزء رقم. 2402043-557, 2402016-557, 2302016-820). تعمل هذه البراغي على تأمين غلاف المحمل والحامل التفاضلي. ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW يستخدم خزائن الخيوط المطبقة مسبقًا أو ميزات القفل الميكانيكية لمنع هذه البراغي من التراجع تحت الاهتزاز الشديد للاستخدام على الطرق الوعرة. يعكس العدد الهائل من البراغي القوى الداخلية الهائلة التي تحاول فصل علبة التروس.
انهيار المكون: 129. مجموعة منطق مخفض المحور الأمامي
| لا. |
رقم الجزء |
جزء اسم |
الكمية |
| 1 | 1701471-11 | قفل الجوز – 2شفة العمود | 1 |
| 2 | 2502065-557 | الجمعية شفة | 1 |
| 3 | 2302055-820-C00 | محرك مجموعة ختم زيت التروس المخروطية | 1 |
| 4 | 30312 | أسطواني مدبب | 1 |
| 5 | 2402081-557 | ضبط شيم – محرك شطبة والعتاد تحمل | 1 |
| 6 | 2402088-557 | فاصل – محرك شطبة والعتاد تحمل | 1 |
| 8 | 2302049-820 | تحمل مقعد – 1ترس مخروطي لمحرك المحور الأمامي | 1 |
| 9 | 2402048-A0E | درع النفط – محرك شطبة والعتاد تحمل مقعد | 1 |
| 10 | 30314 | أسطواني مدبب | 1 |
| 11 | 2302036A820 | محرك شطبة والعتاد – 1المحور الأمامي الحادي | 1 |
| 15 | 2306028-820 | عودة الربيع – قفل تفاضلي بين العجلات | 1 |
| 16 | 2306024-820 | شوكة التحول – قفل تفاضلي بين العجلات | 1 |
| 20 | 2406014-55ر | يا الدائري – فرق قفل المكبس | 1 |
| 21 | 2406013-A0E | مكبس – قفل تفاضلي بين العجلات | 1 |
| 22 | 2406011-A0E | اسطوانة – قفل تفاضلي بين العجلات | 1 |
| 28 | 3774010-55أ | مجموعة مفاتيح محايدة | 1 |
| 29 | 2306032-820 | انزلاق الأكمام والعتاد – الفرق بين العجلات | 1 |
| 30 | 2306033-820 | كم العتاد الثابت – قفل تفاضلي بين العجلات | 1 |
| 31 | 2306034-820 | حلقة سلكية – غطاء تروس ثابت بقفل مختلف | 1 |
| 32 | 2403071-A8R | ضبط الدائري – تحمل التفاضلية | 2 |
| 35 | 2303072-820 | لوحة القفل – ضبط الدائري | 2 |
| 38 | 2303010A820 | الجمعية التفاضلية – 1المحور الأمامي الحادي | 1 |
| 39 | 2302015-820 | الإسكان المخفض & مجموعة غطاء تحمل الفرق | 1 |
خاتمة: قمة هندسة الجر
ال علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW هي أكثر من مجرد آلية; إنه التمكين النهائي للتنقل على جميع التضاريس. من خلال الجمع بين التروس الهيبويدية عالية الدقة والقوة, القفل التفاضلي الذي يتم تشغيله بالهواء المضغوط, أنشأت FAW وحدة دفع أمامية توفر الكفاءة على الطرق السريعة والجر الذي لا يمكن إيقافه على الطرق الوعرة. يضمن الاختيار الدقيق للمواد المقاومة للبرد للأختام والحشيات الحفاظ على هذا الأداء حتى في أقسى فصول الشتاء السيبيرية.
لمشغلي الأسطول, يؤكد تعقيد هذا التجميع على الحاجة إلى قطع غيار أصلية. يمكن أن يؤدي استبدال مانع تسرب عام أو مجموعة حشوات غير صحيحة إلى حدوث عطل سريع في التروس المخروطية أو القفل التفاضلي. مع الإلتزام بالمواصفات علبة تروس تخفيض المحور الأمامي الروسية FAW واستخدام المكونات الأصلية فقط, يمكن لفرق الصيانة ضمان الموثوقية والسلامة على المدى الطويل لأسطول الخدمة الثقيلة الخاص بهم.
التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
