- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المهم حول FAW مجموعة التروس العكسية, الكامل “المهمل” مجموعة التروس لناقل الحركة اليدوي في FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. هذا التجميع هو المسؤول الوحيد عن تمكين السيارة من التحرك للخلف.
ال FAW مجموعة التروس العكسية هو نظام تروس عالي القوة ذو منطق بسيط ولكنه مهم. إنه ليس في شبكة ثابتة مع مجموعة التروس الرئيسية. بدلاً من, إنها منفصلة “المهمل” الترس الذي يتم نقله فعليًا إلى مكانه بواسطة وصلة ناقل الحركة الخاصة بالسائق, عكس تدفق الطاقة عن عمد إلى العمود الرئيسي.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا لفنيي النقل المحترفين والمتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل FAW مجموعة التروس العكسية فيه 5 مكونات صالحة للخدمة, بما في ذلك "الترس الوسيط العكسي".’ (1701481-A7G), "عمود المهمل."’ (1701482-A0L), "محمل الإبرة", وجميع أجهزة تحديد المواقع الهامة.
قلب ال FAW مجموعة التروس العكسية هو "الترس الوسيط العكسي".’ (1701481-A7G). هذا هو واجب ثقيل, تروس فولاذية مطروقة تم تصميمها بدقة للتعامل مع عزم الدوران العالي, متطلبات السرعة المنخفضة لتحريك جرار محمل بالكامل في الاتجاه المعاكس.
على عكس القطع الحلزوني (بزاوية) التروس المستخدمة للحركة إلى الأمام (وهي هادئة وسلسة), هذا الترس عادة ما يكون أ “تحفيز” العتاد, مع أسنان مقطوعة بشكل مستقيم. هذا التصميم المستقيم أبسط ميكانيكيًا وقوي بشكل لا يصدق, قادرة على تحمل الصدمات العالية للوجود “انزلق” في شبكة. وهذا ما ينتج الخاصية “أنين” صوت عند القيادة للخلف.
عندما يختار السائق الرجوع للخلف, تعمل شوكة النقل على تحريك "الترس الوسيط العكسي".’ في موقف محدد للغاية: *بين* ترس الدفع العكسي للعمود المعاكس وغطاء المزامن العكسي للعمود الرئيسي. هذا هو “منطق” التابع FAW مجموعة التروس العكسية. عن طريق إدخال ترس ثالث في مسار الطاقة (عمود العداد -> إيدلير جير -> رمح الرئيسي), فهو يعكس اتجاه العمود الرئيسي, مما تسبب في تحرك الشاحنة للخلف.
يجب أن تكون الأسنان الموجودة على هذا الترس متشكلة ومتصلبة بشكل مثالي. سيؤدي وجود سن مكسور أو مكسور في هذا الترس الفردي إلى جعل الرجوع للخلف غير قابل للتشغيل وسيرسل شظايا فولاذية صلبة في جميع أنحاء ناقل الحركة بأكمله, تدمير التروس والمحامل الأخرى. وهذا يجعل جودة FAW مجموعة التروس العكسيةالعتاد الرئيسي حاسم.
"العتاد الوسيط العكسي."’ لا تطفو; يدور على عمود المهمل’ (1701482-A0L). هذه هي الثابتة “المحور” للكامل FAW مجموعة التروس العكسية. هذا العمود ذو قطر كبير, الدقة الأرضية, وقضيب فولاذي مقوى.
يتم تثبيت هذا العمود بشكل آمن (غالبًا ما يتم الضغط عليه أو تثبيته بمسامير) في السكن الإرسال. يجب أن يكون موازيًا تمامًا للعمود الرئيسي والعمود المضاد لضمان انزلاق الترس الخامل إلى الشبكة, أسنان التروس محاذاة تمامًا.
أي لبس, التهديف, أو الانحناء على هذا العمود يعد فشلًا فادحًا. إذا تم ارتداء رمح, سوف تكون العتاد الخامل قادرًا على ذلك “تمايل” على محورها. وهذا التذبذب سوف يسبب بصوت عال, ضجيج هدير في الاتجاه المعاكس و, أكثر خطورة, سيمنع أسنان التروس من التشابك بشكل صحيح. هذا يمكن أن يسبب العتاد “جحظ” تحت الحمل أو, في أسوأ السيناريوهات, تحطيم أسنان العتاد. "عمود المهمل".’ هو الأساس الصلب لل FAW مجموعة التروس العكسية.
"العتاد الوسيط العكسي."’ (1701481-A7G) يجب أن يكون قادرًا على الدوران بحرية على عمود المهمل’ مع الحد الأدنى من الاحتكاك. هذه هي وظيفة "محمل الإبرة".’ (1701485-A7G). هذا هو المفتاح “المضادة للاحتكاك” مكون من FAW مجموعة التروس العكسية.
هذا المحمل هو “محبوس” مجموعة من بكرات الصلب ذات القطر الصغير (الإبر). يتم الضغط عليه في تجويف الترس الخامل. تم اختيار هذا التصميم نظرًا لسعة التحميل الشعاعية العالية جدًا** في مساحة صغيرة جدًا. فهو يسمح للترس بدعم قوى الفصل الهائلة التي تنشأ عندما تكون أسنان الترس تحت عزم الدوران.
يتم تشحيم هذا المحمل بواسطة ناقل الحركة “دفقة” نظام التزييت. يعد فشل هذا المحمل خطأً شائعًا في الأميال العالية FAW مجموعة التروس العكسية. يتم تشخيصه عادة على أنه بصوت عال, عالية النبرة “أنين” أو “ترعد” وهذا يحدث فقط عندما تكون الشاحنة في الخلف (إما متحركة أو ثابتة مع القابض للخارج). إذا انهار هذا المحمل, سوف يلتصق الترس بالعمود أو يتم تدميره, مما أدى إلى خسارة كاملة للعكس.
المكونان الأخيران من FAW مجموعة التروس العكسية مسؤولون عن “نهاية اللعب” السيطرة والأمن.
**حشية/غسالة – عكس العتاد الخامل’ (1701487-A7G):** قائمة الأجزاء تدعو إلى اثنين من هذه. هذه ليست كذلك “الحشيات”; هم ** غسالات التوجه **. هذه تصلب, الدقة الأرضية, وغسالات فولاذية مصقولة يتم وضعها على جانبي الترس الخامل (بين الترس وحالة ناقل الحركة/حلقة الإحكام). وظيفتهم هي استيعاب **الحمل المحوري** (القوة الأمامية والخلفية) التي يتم إنشاؤها عندما ينزلق الترس إلى الشبكة. أنها توفر احتكاك منخفض, سطح تآكل قابل للاستبدال. تعد غسالات الدفع البالية السبب الرئيسي لحدوث أ “قذرة” يشعر شيفتر أو انتقال ذلك “يقفز” خارج الاتجاه المعاكس.
**"مشبك – عكس رمح المهمل’ (1701488-A7G):** هذا هو عنصر الاحتفاظ النهائي. هذا كبير “حلقة المفاجئة” (إحكام) يتم تركيبه في أخدود مقطوع في "عمود المهمل". إنه بمثابة النهائي “توقف صعب,” منع التجمع بأكمله (والعتاد, تحمل, وغسالات الدفع) من الانزلاق من نهاية العمود. إنه جزء للاستخدام مرة واحدة; يمكن أن تفشل الحلقة المرهقة التي يتم إعادة استخدامها, السماح للكامل FAW مجموعة التروس العكسية لتنهار داخل الإرسال.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 5 المكونات المحددة في "مجموعة التروس العكسية".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. إعادة بناء FAW مجموعة التروس العكسية يتطلب استبدال جميع المحامل, غسالات, والحلقات.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1701488-A7G | إحكام – عكس رمح المهمل | 1 |
| 2 | 1701487-A7G | حشية/غسالة – عكس العتاد الخامل | 2 |
| 3 | 1701482-A0L | رمح المهمل | 1 |
| 4 | 1701485-A7G | إبرة الأسطوانة | 1 |
| 5 | 1701481-A7G | عكس العتاد الخامل | 1 |
المواصفات ل FAW مجموعة التروس العكسية يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها عزم الدوران العالي, نظام تروس خامل شبكي منزلق. كامل FAW مجموعة التروس العكسية هي مجموعة متطابقة من المكونات.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | FAW مجموعة التروس العكسية |
| العتاد الرئيسي P/N | 1701481-A7G (عكس العتاد الخامل) |
| العمود الرئيسي P/N | 1701482-A0L (رمح المهمل) |
| نوع المحمل | 1× محمل ذو بكرات إبرية (1701485-A7G) |
| نوع العتاد | تحفيز قطع (قصة مستقيمة) إيدلر جير |
| طريقة التشغيل | شبكة منزلقة (عبر Shift Fork) |
| السيطرة على التوجه | 2× غسالات الدفع (1701487-A7G) |
| قفل الأمان | 1× بحلقة إحكام (1701488-A7G) |
| الوظيفة الأساسية | ليتم إدراجها بين رمح العداد والعمود الرئيسي, عكس اتجاه تدفق الطاقة. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
