- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
هذا التحليل الفني يفكك FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس النظام على FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذا المكون, يُعرف أيضًا باسم "مقعد تحديد الموقع", هو جزء صغير ولكنه مهم من الكابينة. إنها نقطة المحاذاة والحمل الأساسية لباب الخدمة الشاقة, ضمان إغلاق لا تشوبه شائبة في كل مرة.
ال FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس (أو مقعد دبوس) هو جوهر مجموعة مكونة من 7 أجزاء تتضمن أيضًا أداة إغلاق الباب وأختام متعددة لمنع الطقس. وظيفة هذا النظام بأكمله مترابطة; بدون المحاذاة المثالية التي يوفرها FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس, المزلاج سوف ينحرف, وسوف تفشل الأختام في خلق بيئة مقاومة للطقس. هذا الدليل يحلل كل شيء 7 أجزاء.
تمثل هذه المجموعة جوهر هذا التجمع: ال FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس نفسها وأجهزة التركيب المخصصة لها. يوفر هذا النظام محاذاة دقيقة ودعمًا رأسيًا للباب *قبل* أن يتم قفله.
1. عنصر: 'الباب الأمامي الأيسر لتحديد مقعد الدبوس’ (6101547-أ01) – الكمية 1
2. عنصر: 'الباب الأمامي الأيمن لتحديد مقعد الدبوس’ (6101548-أ01) – الكمية 1
هذان الجزأان هما الإصداران الأيسر والأيمن من FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس. هم أوعية الإناث, مثبتة بشكل آمن على العمود B للشاحنة. يحتوي الباب نفسه على دبوس تحديد موقع ذكر مناسب (غير مدرجة في هذا الرسم البياني) الذي ينزلق إلى هذا الحامل.
ال منطق مقعد الدبوس هي وظيفتها الأساسية. الحامل لديه واسعة, افتتاح مدبب. هذا التصميم بمثابة قمع, التقاط دبوس الباب وتوجيهه إلى مكان دقيق, موقف مركزي, حتى لو كان الباب مغلقًا من زاوية بسيطة. يوفر هذا دقة محاذاة أقل من المليمتر *قبل* أن يقوم مزلاج الباب بتعشيق المهاجم.
ال منطق الوقاية من الترهل هي الوظيفة الأكثر أهمية لل FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس. الباب الثقيل للشاحنة CA3250P66K2L1T1E ثقيل للغاية. متأخر , بعد فوات الوقت, هذا الوزن يسبب “بواسطة تبلد” كما ترتدي المفصلات. ال FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس تم تصميم النظام لتحمل هذا الحمل الرأسي. كما يغلق الباب, يقع الدبوس الذكر في الجزء السفلي من هذا الحامل, إزالة الوزن الرأسي الكامل للباب من المفصلات وآلية الإغلاق. وهذا يمنع الترهل ويضمن بقاء أختام الباب ومزلاجه متوازيين بشكل مثالي طوال عمر السيارة.
3. عنصر: "ترباس شفة سداسية."’ (Q1840612F6) – الكمية 4
هذا هو المثبت المحدد لتركيب FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس إلى العمود B. هذا ليس الترباس القياسي; إنه مسمار شفة عالي الشد.
ال المنطق السحابي هنا يتعلق بتوزيع الأحمال. تعمل شفة الترباس المدمجة كغسالة مدمجة, نشر قوة التثبيت على مساحة أوسع. وهذا ضروري لمقاومة قوى القص الهائلة (سحب الباب للأسفل والخارج) أن FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس يجب أن يتحمل. يمنع هذا الترباس الحامل من الارتخاء أو التحرك تحت الاهتزاز والتأثير المستمر.
تمثل هذه المجموعة نظام القفل الثانوي. يعمل *بالشراكة* مع FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس. يوفر حامل الدبوس المحاذاة; هذا المهاجم يقدم النهائي, قفل آمن.
1. عنصر: "المهاجم عاصي."’ (6105125-أ01) – الكمية 2
هذه هي الحلقة الفولاذية المقواة بالعلبة, أو “مهاجم,” أن آلية مزلاج الباب الدوارة (في الباب) يمسك بها.
ال منطق الإغلاق يعتمد على الأساسية 1. مهمة المهاجم الوحيدة هي أن يكون كذلك “أمسك” بواسطة المزلاج. إذا FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس يفشل ويتدلى الباب, سيضرب المزلاج المهاجم على ارتفاع خاطئ. وهذا يسبب صعوبة إغلاق الأبواب, ضرر التأثير, والفشل النهائي للمزلاج. يضمن حامل الدبوس أن يصل المزلاج إلى مركز المهاجم في كل مرة.
2. عنصر: 'برغي رأس غاطس متقاطع’ (س2540825) – الكمية 4
3. عنصر: 'غسالة ذات قفل زنبركي مدبب’ (Q41408) – الكمية 4
هذه هي السحابات لتجميع المهاجم. منطقهم يختلف عن مسامير حامل الدبوس.
ال المنطق الغاطس من المسمار Q2540825 أمر بالغ الأهمية. يجب أن يكون رأس هذا المسمار متسقًا تمامًا مع لوحة تثبيت المهاجم. أي رأس بارز من شأنه أن يتداخل مع آلية مزلاج الباب, منعه من الإغلاق أو التسبب في انحشاره.
"غسالة قفل زنبركية مدببة".’ (Q41408) يوفر توترًا مستمرًا لمنع مسامير المهاجم من التراجع تحت الاهتزاز الشديد لشاحنة التفريغ.
هذه المجموعة النهائية من المكونات, شرائط الطقس, تعتمد كليًا على المحاذاة المثالية التي يوفرها FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس. إذا فشلت المحاذاة, أصبحت هذه الأختام عديمة الفائدة.
1. عنصر: "شريط السير الوقائي الخارجي للباب الأمامي الأيسر."’ (6107015-أ01) – الكمية 1
2. عنصر: "شريط السير الوقائي الخارجي للباب الأمامي الأيمن."’ (6107020-أ01) – الكمية 1
هذا هو “خط الحزام” أو “وَسَط” الختم الذي يتم تركيبه على الجزء الخارجي من الباب عند قاعدة النافذة. وظيفتها هي مسح الزجاج.
ال مسح المنطق يعتمد هذا الختم على FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس لضبط الارتفاع العمودي الصحيح للباب. إذا كان الباب يتدلى, سيؤدي هذا الختم إلى خلق الكثير من الضغط على الزجاج (مما يجعل من الصعب أن يتدحرج) أو قم بإنشاء فجوة تسمح بتدفق الماء إلى هيكل الباب.
3. عنصر: "الختم العلوي للباب الأمامي."’ (6107031-A01-C00) – الكمية 2
هذا هو الختم الأساسي المثبت على جسم الكابينة, الذي يغلق على الجزء العلوي وجوانب الباب.
ال منطق الضغط هذا الختم هو وظيفته. يجب أن يتم ضغطه بالتساوي بواسطة الباب. إذا FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس يفشل ويتدلى الباب, سيتم فتح فجوة في الجزء العلوي من إطار الباب. هذه الفجوة سوف تخلق ضوضاء رياح هائلة (صفير) والسماح للماء بالدخول مباشرة إلى الكابينة. لذلك, ال FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس هو المسؤول المباشر عن جعل هذا الختم فعالاً.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 7 أنواع المكونات في FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس ومجموعة المحاذاة لـ FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 6107015-أ01 | شريط السير الوقائي الخارجي للباب الأمامي الأيسر | 1 |
| 6107020-أ01 | الباب الأمامي الأيمن السير الوقائي الخارجي آسى | 1 | |
| 2 | 6101547-أ01 | الباب الأمامي الأيسر يحدد مقعد الدبوس | 1 |
| 6101548-أ01 | الباب الأمامي الأيمن يحدد مقعد الدبوس | 1 | |
| 3 | Q1840612F6 | الترباس شفة عرافة | 4 |
| 4 | 6105125-أ01 | المهاجم عاصي | 2 |
| 5 | س2540825 | برغي برأس غاطس متقاطع | 4 |
| 6 | Q41408 | غسالة قفل زنبركي مدبب | 4 |
| 7 | 6107031-A01-C00 | الختم العلوي للباب الأمامي | 2 |
المواصفات ل FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس يتم تعريفها من خلال دورها الأساسي باعتباره المكون الرئيسي للمحاذاة والحامل للباب.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | FAW J6P تحديد موقع حامل الدبوس |
| المنطق الأساسي | محاذاة الباب & تحمل الحمل العمودي (مكافحة القضية) |
| المكون الأساسي | '"مقعد الدبوس لتحديد موقع الباب الأمامي الأيسر/الأيمن"."’ (6101547-أ01 / 6101548-أ01) |
| قفل المكونات الأساسية | "ترباس شفة سداسية."’ (Q1840612F6) |
| النظام المرتبط 1 (مزلاج) | "المهاجم عاصي."’ (6105125-أ01) |
| النظام المرتبط 2 (ختم) | "شريط السير الوقائي الخارجي للباب الأمامي’ (6107015/20-أ01) |
| النظام المرتبط 3 (ختم) | "الختم العلوي للباب الأمامي."’ (6107031-A01-C00) |
| موقع جبل | عمود الكابينة B |
| وظيفة | يوجه دبوس الباب لضمان محاذاة المزلاج الصحيحة |
| إجمالي أنواع المكونات | 7 |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
