- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Добро пожаловать в эту техническую деконструкцию Внешнее уплотнение передней двери сборка, критическая система для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. В этом руководстве подробно описаны 7 критические части, включая уплотнения, запирание двери, и системы выравнивания, которые работают вместе, чтобы обеспечить идеальное, защищенная от атмосферных воздействий кабина и безупречная работа окон.
The Внешнее уплотнение передней двери (Часть 1) это “линия пояса” или “талия” тюлень. Крепится к внешней стороне двери у основания окна., протирать стекло во время движения. Это первая линия защиты от дождя и дорожных брызг.. Однако, чтобы эта печать работала, дверь должна закрываться идеально *каждый раз*. Вот почему защелка (нападающий, Основной 2) и выравнивание (Сиденье, Основной 3) компоненты включены в этот полный функциональный узел.
В эту группу входят основные уплотнительные компоненты, которые непосредственно контактируют со стеклом или дверной коробкой и блокируют элементы..
1. Компонент: 'Наружный уплотнитель левой передней двери в сборе’ (6107015-А01) – Кол-во 1
2. Компонент: 'Наружный уплотнитель правой передней двери в сборе’ (6107020-А01) – Кол-во 1
3. Компонент: «Верхний уплотнитель передней двери’ (6107031-А01-С00) – Кол-во 2
«Наружный уплотнитель левой передней двери в сборе»’ (6107015-А01) является ядром Внешнее уплотнение передней двери система. Этот компонент широко известен как “поясное уплотнение” или “поясной уплотнитель.” Он прикрепляется или крепится к внешней обшивке двери., прямо там, где оконное стекло убирается в дверную коробку.
The Удаление логики это его первая функция. Уплотнение имеет мягкую, флокированная губа, плотно прижимающаяся к стеклу. Когда окно поднято или опущено, эта губа действует как ракель, вытирая воду, пыль, и грязь с поверхности. Это имеет решающее значение для сохранения видимости и предотвращения попадания абразивных частиц во внутренние механизмы двери., например, стеклоподъемник.
The Логика уплотнения это его вторая функция. Он действует как горизонтальный барьер, предотвращение стекания подавляющего большинства дождевой воды и дорожных брызг по стеклу и попаданию в дверную коробку. Без функционала Внешнее уплотнение передней двери, вода быстро зальет дверь, коррозия стеклоподъемника, ораторы, и электропроводка.
The Строительная логика сложный. Этот Внешнее уплотнение передней двери это не просто резина. Имеет жесткий внутренний держатель., часто металл или твердый полимер, что придает ему форму и позволяет прочно прикрепить его к дверной панели.. Этот носитель изготовлен совместно с мягким, гибкий резиновый профиль EPDM, создание единого, прочный, и деталь точной формы.
«Верхний уплотнитель передней двери»’ (6107031-А01-С00) установленное на кузове уплотнение, завершающее внешнюю раму. Он работает совместно с Внешнее уплотнение передней двери создать сплошной барьер вокруг всего дверного проема, обеспечение полной целостности кабины. (Количество ключевых слов: 4)
Эта группа не печать, но именно он несет основную ответственность за *создание* печати. Это ударная сборка, фиксированная точка крепления на корпусе кабины (Средняя стойка) что механизм защелки двери фиксируется.
1. Компонент: 'Нападающий в сборе’ (6105125-А01) – Кол-во 2
2. Компонент: ‘Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем’ (Q2540825) – Кол-во 4
3. Компонент: ‘Коническая пружинная стопорная шайба’ (Q41408) – Кол-во 4
The Страйкер Логика это просто: «Нападающий в сборе»’ (6105125-А01) это “якорь” на всю дверь. Это петля или стержень из закаленной стали.. Когда дверь закрыта, вращающаяся защелка (внутри двери) ловит этого нападающего и закрывает дверь. Это тянущее действие и создает силу, сжимающую Внешнее уплотнение передней двери и все остальные уплотнения.
The Логика регулировки имеет решающее значение для герметизации. Положение бойка на средней стойке практически всегда регулируется.. Ослабив болты крепления, техник может переместить нападающий внутрь или наружу, и вверх или вниз, на несколько миллиметров. Эта корректировка и определяет окончательный результат. “сжатие” тюленей. Плохо отрегулированный ударник является основной причиной шума ветра и протечек воды..
The Логика сборки (сборка) Примечание важно. Ударник часто представляет собой узел с полимерным или резиновым покрытием.. Это покрытие снижает жесткость “металл по металлу” звук, когда защелка защелкивается, способствуя созданию более тихой и изысканной среды в кабине.
The Логика крепления является высокопрочным. Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем’ (Q2540825) и «Коническая пружинная стопорная шайба’ (Q41408) используются для крепления ударника. Потайная головка (Q2540825) имеет решающее значение, так как он должен сидеть идеально заподлицо с монтажной пластиной ответной планки, чтобы не мешать механизму защелки.
«Коническая пружинная шайба’ (Q41408) является компонентом с высокой вибрацией. Обеспечивает постоянное натяжение винта., предотвращает расшатывание бойка в суровых условиях, в которых выдерживает самосвал CA3250P66K2L1T1E. Ослабленный ударник представляет собой серьезную угрозу безопасности и может привести к разрушению уплотнений.. Эта система жизненно важна для Внешнее уплотнение передней двери функционировать. (Количество ключевых слов: 6)
Эта последняя группа работает в сотрудничестве с шарнирами и нападающим. (Основной 2) Чтобы обеспечить идеальное выравнивание двери тяжелого самосвала. Это система установочных штифтов двери..
1. Компонент: «Седло фиксирующего штифта левой передней двери’ (6101547-А01) – Кол-во 1
2. Компонент: «Седло фиксирующего штифта правой передней двери’ (6101548-А01) – Кол-во 1
3. Компонент: 'Болт с шестигранной головкой’ (Q1840612F6) – Кол-во 4
The Логика места контакта определяет «Посадку установочного штифта левой передней двери».’ (6101547-А01). Это женский сосуд, установлен на корпусе кабины (Средняя стойка). Сама дверь имеет соответствующий штифт «папа».’ (конический, часто с полимерным покрытием, нет в списке). Когда дверь закрывается, этот конический штифт вставляется в гнездо штифта’ *до того, как* защелка зацепится за бойок.
The Логика предотвращения провисания это его первая функция. Система штифтов и седел принимает на себя значительную часть вертикальной нагрузки двери., предотвращение “по провисанию.” Это снимает огромную нагрузку с дверных петель и ответной планки., значительно увеличивая продолжительность их жизни и жизни Внешнее уплотнение передней двери. (Количество ключевых слов: 7)
The Логика выравнивания это его вторая функция. Обеспечивает высокоточное выравнивание. Конический штифт и сиденье направляют дверь в *точно* такое же положение закрытия., каждый раз, с точностью до миллиметра. Это гарантирует, что защелка попадет в мертвую точку фиксатора и что Внешнее уплотнение передней двери и другие уплотнители идеально и равномерно сжимаются по всему периметру. (Количество ключевых слов: 8)
Эта система необходима для большого, тяжелая дверь в автомобиле, который постоянно скручивается и вибрирует. Без этой системы штифтов, дверь быстро выпадет из строя, оказание Внешнее уплотнение передней двери неэффективный. (Количество ключевых слов: 9)
The Логика крепления для этой детали используется болт с шестигранной головкой.’ (Q1840612F6). Это прочный болт, используемый для крепления седла штифта.. Встроенный фланец на головке болта действует как встроенная шайба.. Это превосходит отдельную шайбу, поскольку она распределяет зажимную нагрузку на более широкую площадь и о ней нельзя забывать при сборке..
Такая конструкция надежно удерживает гнездо штифта от огромных срезающих сил, создаваемых тяжелым грузом., вибрирующая дверь. В итоге, эта система из 7 частей представляет собой комплексное решение. The Внешнее уплотнение передней двери (Основной 1) обеспечивает погодный барьер. Нападающий (Основной 2) обеспечивает *силу зажима* для сжатия уплотнения. Штыревое сиденье (Основной 3) обеспечивает *точное выравнивание* для правильного соединения уплотнения и защелки. (Количество ключевых слов: 10)
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 7 типы компонентов в Внешнее уплотнение передней двери, фиксация, и узел выравнивания для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. (Количество ключевых слов: 11)
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 6107015-А01 | Наружный уплотнитель левой передней двери в сборе | 1 |
| 6107020-А01 | Наружный уплотнитель правой передней двери в сборе | 1 | |
| 2 | 6101547-А01 | Место для установочного штифта левой передней двери | 1 |
| 6101548-А01 | Место установочного штифта правой передней двери | 1 | |
| 3 | Q1840612F6 | Болт с шестигранной головкой | 4 |
| 4 | 6105125-А01 | Нападающий в сборе | 2 |
| 5 | Q2540825 | Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем | 4 |
| 6 | Q41408 | Коническая пружинная стопорная шайба | 4 |
| 7 | 6107031-А01-С00 | Верхний уплотнитель передней двери | 2 |
Технические характеристики Внешнее уплотнение передней двери Сборка определяется ее взаимосвязанными функциями герметизации окна., запирая дверь, и выравнивание двери. (Количество ключевых слов: 12)
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Внешнее уплотнение передней двери & Система фиксации (Количество ключевых слов: 13) |
| Системная логика | Протирка окон, Дверная защелка & Точное выравнивание |
| Основной компонент 1 (Тюлень) | 'Наружный уплотнитель передней двери в сборе’ (6107015/20-А01) |
| Логика 1 (Тюлень) | Протирает оконное стекло, блокирует воду из дверной коробки |
| Основной компонент 2 (защелка) | 'Нападающий в сборе’ (6105125-А01) |
| Логика 2 (защелка) | Дверная защелка, обеспечивает регулируемое сжатие уплотнения |
| Основной компонент 3 (Выровнять) | «Седло для фиксации передней двери’ (6101547/48-А01) |
| Логика 3 (Выровнять) | Предотвращает провисание двери, обеспечивает точное выравнивание защелки |
| Набор креплений 1 (защелка) | 'Винт’ (Q2540825) & «Шайба’ (Q41408) |
| Набор креплений 2 (Выровнять) | 'Болт с шестигранной головкой’ (Q1840612F6) |
| Сопутствующая печать (Рамка) | «Верхний уплотнитель передней двери’ (6107031-А01-С00) |
| Всего типов компонентов | 7 |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
