Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе: Инженерное дело 17 Стратегические компоненты для обеспечения непревзойденной производительности трансмиссии

The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе serves as the structural command center for the range-splitting capabilities of the CA3250P66K24L1TE5Z dump truck. This robust rear casing encapsulates the auxiliary gear train, the power take-off (ВОМ) интерфейс, and the critical output shaft bearings. Engineered to withstand the torsional twisting of Siberian mining operations, this assembly ensures seamless high-low range transitions.

Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе

Housing Architecture: The Sub-Box Shell

The foundation of this system is the Sub-box Housing (Часть №. 1701501FA0L). В контексте Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе, this component is not merely a cover; it is a structural chassis that must bear the reaction loads of the planetary reduction gears. Manufactured from high-strength grey iron or nodular graphite iron, the housing is designed to maintain dimensional stability across a temperature range of 140°C. В Российской Арктике, where ambient temperatures drop to -40°C, the metallurgy of the Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе предотвращает хладноломкие разрушения под напряжением, которые поражают менее прочные материалы.

Корпус имеет сложную внутреннюю перемычку для поддержки задних подшипников главного вала и промежуточных валов.. Это внутреннее ребро рассеивает тепло, выделяемое взбалтыванием трансмиссионного масла., действует как пассивный радиатор. Для Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе, поддержание вязкости масла имеет решающее значение. Если корпус допускает перегрев масла, смазочная пленка разрушается; если он остывает слишком быстро, масло загустевает до осадка. Масса и площадь поверхности корпуса рассчитаны таким образом, чтобы модулировать эту тепловую инерцию., обеспечение оптимальной динамики смазки для шестерен, расположенных внутри.

Для крепления этой массивной отливки к картеру главной трансмиссии требуется надежное оборудование.. В сборке используется 16 единицы Шестигранный фланцевый болт с грубым хвостовиком (Стандартный) (Часть №. Q1841035S). Выбор фланцевых болтов для Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе намеренно. The integrated flange distributes the high clamping load over a wider area of the casting flange, preventing cracking. The coarse thread pitch provides superior grip in the cast iron of the main case, resisting the tendency to loosen under the heavy vibration inherent in diesel dump truck operations.

отбор мощности: The Hydraulic Heart

Для самосвала, the transmission must do more than drive the wheels; it must power the hydraulic lift system. The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе integrates the PTO Assembly (Часть №. 4207010-YQA7GN1) directly into its rear architecture. This direct-mount configuration eliminates the need for intermediate driveshafts, reducing complexity and potential failure points. The PTO draws power from the transmission countershaft, converting rotational energy into hydraulic pressure to lift the multi-ton dump bed.

The mounting interface for the PTO is critical. It is secured by Шестигранный фланцевый болт с грубым хвостовиком (Стандартный) (Часть №. Q1841025S). The sealing at this interface must be perfect; a leak here would drain the transmission of fluid, приводящие к катастрофическому провалу. The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе ensures precise machining of the PTO mounting face to guarantee a leak-free seal. The rigidity of the sub-box housing prevents the PTO unit from flexing under load, which would otherwise cause gear misalignment and rapid tooth wear.

In the harsh conditions of a Russian mine, the PTO is often engaged while the transmission fluid is still cold and viscous. Прочная конструкция Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе provides the necessary support for the PTO gears to cut through this thick oil without deflecting. This ensures reliable engagement of the dump mechanism even in the deepest winter, preventing downtime during critical loading and unloading cycles.

Bearing Support: Точное выравнивание

The rear of the Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе supports the output shaft via the Rear Bearing Cover – Sub-box Output Shaft (Часть №. 1701586-A5U). This cover does more than seal the case; it axially locates the massive output bearing. To ensure the correct bearing preload, the assembly utilizes a specific Прокладка – Sub-box Output Shaft (Часть №. 1701581-A7G) which also acts as a shim. Incorrect shimming here would allow the output shaft to “ходить” fore and aft, destroying the range-change synchronizers.

Сходным образом, the intermediate shafts (countershafts) of the sub-box are supported by the Rear Bearing Cover – Sub-box Intermediate Shaft (Часть №. 1701521-А9К). The precise alignment of these shafts is crucial for gear mesh. The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе employs a sophisticated selective shimming process using Регулировочная прокладка – Sub-box Intermediate Shaft (Номера деталей. 1701526-A7G through 1701537-A7G). These shims come in minute thickness increments, allowing technicians to dial in the end-play to factory specifications, compensating for manufacturing tolerances and thermal expansion.

Sealing the rotating output shaft against the elements is the Oil Seal Assembly (Часть №. 1701605-A0L-C00). In the dusty, muddy environment of a quarry, this seal is the first line of defense. The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе specifies a multi-lip seal made from high-grade fluoroelastomer (ФКМ) to resist the high heat of the output shaft while maintaining flexibility in sub-zero ambient temperatures. A failure of this seal would allow abrasive grit to enter the transmission, destroying the precision bearings within miles.

Signal Logic: The Odometer Drive

Встроен в Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе is the vehicle’s speed sensing mechanism. The Driven Gear – Odometer (Часть №. 1701646-БСХ800) meshes with a drive gear on the output shaft to provide a mechanical rotation proportional to vehicle speed. This rotation is captured by the Speedometer Connector (Часть №. 1701447-8А), which interfaces with the electronic speed sensor. Accurate speed data is vital for the driver to maintain safe descent speeds on icy grades.

The sealing of this sensor interface relies on Уплотнительное кольцо Резиновое уплотнение (Часть №. Q7342416B) и Уплотнительное кольцо Резиновое уплотнение (Часть №. Q7343530B). These small rubber components play a massive role in the Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе integrity. Located low on the housing, they are submerged in oil. If they fail, transmission fluid will leak directly onto the prop shaft and parking brake drum. The use of high-quality O-rings ensures that the sensor port remains sealed against both internal oil pressure and external water ingress during pressure washing.

The Застежка винта (Часть №. 1702129-1ЧАС) и Проволочная губка (Часть №. Q40308) lock the odometer drive in place. Even minor vibrations could cause the sensor to back out, leading to signal loss. The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе design ensures positive retention of these small but critical instrumentation components, guaranteeing reliable telemetry for the vehicle operator.

Разбивка компонентов: 108. Sub-Box Housing Assembly

Заключение: The Rigid Backbone of Range Splitting

The Корпус корпуса FAW Russian Sub-Box в сборе provides the rigid, прецизионно обработанная среда, необходимая для работы вспомогательной секции трансмиссии. Благодаря интеграции крепления ВОМ, крепление задних подшипников, и герметизация выходного вала от элементов, эта сборка имеет основополагающее значение для универсальности и долговечности грузовика.. Его конструкция отражает глубокое понимание проблем, связанных с тяжелыми нагрузками и арктическими температурами..

Для обслуживания автопарка, целостность этого корпуса и его уплотнений не подлежит обсуждению. Поврежденная крышка подшипника или повторно использованный сальник могут привести к потере жидкости и катастрофическому выходу из строя шестерни.. Используя оригинальные компоненты FAW и соблюдая точные процедуры установки прокладок., операторы гарантируют, что их передача обеспечивает надежную электроэнергию в течение длительного времени, поддержание производительности парка CA3250P66K24L1TE5Z.