- Чанчунь город, Провинция Цзилинь, Китай
к 
Это подробное техническое руководство по Передний замок FAW J6P mechanism for the FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Эта деконструкция анализирует 7 типы обслуживаемых компонентов, detailing the main lock body, the remote release handle and cable, and the associated mounting hardware that form this critical safety system.
The Передний замок FAW J6P is an essential assembly on the J6P’s cab-over-engine design. Its primary function is to securely fasten the large, heavy front enclosure panel (решетка) к кузову кабины. This mechanism must perform two opposing, safety-critical functions: it must remain rigidly locked against extreme vibration, wind force, and chassis flex, yet it must release instantly and reliably via a remote cable when the driver needs to perform daily fluid checks (масло, охлаждающая жидкость).
В ходе деконструкции будут проанализированы ключевые исправные компоненты Передний замок FAW J6P система. This includes the main ‘Lock body assy’ (the latch), the ‘Lock pin assy’ (the striker), the driver-operated ‘Opening handle’, and the ‘Cable assy’ that connects them. Правильно функционирующий Передний замок FAW J6P is not just a convenience; it is a safety requirement to prevent the front panel from detaching at speed. Мы изучим каждую часть этого Передний замок FAW J6P механизм.
Эта группа компонентов образует основной механизм безопасности Передний замок FAW J6P. Это механический интерфейс, который физически закрепляет переднюю панель корпуса..
1. Компонент: «Корпус замка в сборе – передний корпус’ (5302510-А01) – Кол-во 2
Этот (Комп 1) это основной механизм защелки, используется в паре для резервирования и стабильности. The Логика поворотной защелки это надежная конструкция: когда «Стопорный штифт’ (Комп 3) входит, он заставляет вращающуюся защелку (камера) повернуться и запереться за ним. Эта собачка удерживается на месте пружиной, обеспечение Передний замок FAW J6P cannot be shaken open by vibration. Этот узел крепится к конструкции кабины..
2. Компонент: «Стопорный штифт в сборе – передний корпус’ (5302540-А01) – Кол-во 2
Этот (Комп 3) это “нападающий” или булавка. Он установлен на подвижной передней панели корпуса.. Этот штифт из закаленной стали идеально совмещается с корпусом замка.’ (Комп 1). The Логика выравнивания имеет решающее значение; этот штифт должен направлять тяжелую панель в точное закрытое положение.. Несовпадение этого Передний замок FAW J6P компонент может вызвать затруднение закрытия панели или ее дребезжание..
The interaction between these two parts is the core of the Передний замок FAW J6P. The system is designed to be “self-cinching,” meaning as the lock engages, it pulls the panel tightly against the cab seals, preventing water and dust ingress. Maintenance requires periodic lubrication to prevent the internal pawl from seizing.
This group of components provides the driver with a remote, in-cab method of actuating the Передний замок FAW J6P to gain access to the engine service bay.
1. Компонент: 'Ручка открывания в сборе’ (5302530-А01) – Кол-во 1
Этот (Комп 4) is the driver’s interface, typically located inside the cab near the steering column or in the footwell. The Эргономичная логика requires this handle to provide enough mechanical leverage for the driver to easily pull and release the ‘Cable assy’ (Комп 6). This handle is a serviceable part of the Передний замок FAW J6P система.
2. Компонент: 'Кабель в сборе’ (5302550-А01) – Кол-во 1
Этот (Комп 6) is the mechanical link. The Растяжимая логика это этот кабель (a steel wire inside a protective sheath) must transmit a pulling force from the handle (Комп 4) to the release levers on the ‘Lock bodies’ (Комп 1). The cable must be routed precisely to avoid sharp bends, which would increase friction and cause the cable to stretch or snap.
A common failure mode for the Передний замок FAW J6P is cable failure, either through stretching (which prevents the lock from fully disengaging) or snapping. The ‘Tie strap clamp II’ (Комп 7) is essential for securing this cable to the chassis, preventing it from chafing on metal edges or kinking.
This final group includes the hardware used to secure the various components of the Передний замок FAW J6P system to the cab body and front panel.
1. Компонент: «Комбинированный болт’ (CQ1460820F6) – Кол-во 4
Этот (Комп 2) is a specialized bolt with a captive washer, used to mount the main ‘Lock body assy’ (Комп 1) к конструкции кабины. The Структурная логика requires these bolts to have high shear strength to withstand the inertia of the heavy front panel during a frontal impact.
2. Компонент: ‘Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем’ (Q2140620F6) – Кол-во 2
Этот (Комп 5) is a smaller screw, likely used to mount the ‘Opening handle assy’ (Комп 4) inside the cab, where the loads are purely mechanical and non-structural.
3. Компонент: 'Зажим для ремня II’ (3724012-А01) – Кол-во 6
Этот (Комп 7) is a critical routing component. Six of these clamps are used to secure the ‘Cable assy’ (Комп 6) along its path from the cab to the front locks. The Логика предотвращения натирания жизненно важно. If the cable sheath is allowed to rub against the metal frame, it will wear through, allowing water to enter. This will corrode the inner cable, causing it to seize and disabling the entire Передний замок FAW J6P. Proper routing with these clamps is a key part of a successful Передний замок FAW J6P установка.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 7 типы компонентов в Передний замок FAW J6P сборка для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Этот список необходим для заказа запасных частей и выполнения полного обслуживания автомобиля. Передний замок FAW J6P.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 5302510-А01 | Корпус замка в сборе – передний корпус | 2 |
| 2 | CQ1460820F6 | Комбинированный болт | 4 |
| 3 | 5302540-А01 | Стопорный штифт в сборе – передний корпус | 2 |
| 4 | 5302530-А01 | Ручка открывания в сборе | 1 |
| 5 | Q2140620F6 | Поперечный встроенный поддон винт | 2 |
| 6 | 5302550-А01 | Кабель в сборе | 1 |
| 7 | 3724012-А01 | Зажим для ремня II | 6 |
Технические характеристики Передний замок FAW J6P определяются своей функцией как дистанционно управляемый, усиленная система запирания передней панели кабины. Правильно функционирующий Передний замок FAW J6P необходим для безопасности.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Передний замок FAW J6P |
| Первичная логика | Крепление передней панели корпуса (решетка) к кузову кабины |
| Метод срабатывания | Дистанционное механическое протягивание троса |
| Защелка Компонент | «Корпус замка в сборе’ (5302510-А01) |
| Компонент нападающего | «Стопорный штифт в сборе’ (5302540-А01) |
| Механизм выпуска | 'Ручка открывания в сборе’ (5302530-А01) & 'Кабель в сборе’ (5302550-А01) |
| Всего типов компонентов | 7 |
| Связанная система | Внешний вид кабины / Системы безопасности. The Передний замок FAW J6P является ключевым устройством безопасности. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..
FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
КИТАЙСКАЯ ГРУППА FAW CO., ООО. (сокращение от FAW), бывший Китайский первый автомобильный завод, можно проследить его корни до июля 15, 1953, когда началось строительство первого сборочного завода. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае., с уставным капиталом в юанях 35.4 млрд юаней и общие активы юаней 457.83 миллиард юаней.
Продажи тяжелых грузовиков в Китае по всему миру “пять подряд”, продажи тяжелых грузовиков по всему миру “шесть подряд”, продажа тракторов для 16 годы подряд абсолютный лидер отрасли.
