

Это подробное техническое руководство по Водонепроницаемая мембрана FAW J6P и система разъемов для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Эта деконструкция анализирует 5 типы обслуживаемых компонентов, которые образуют критический экологический барьер для передней части кабины (брандмауэр) и пол.
The Водонепроницаемая мембрана FAW J6P система является жизненно важной, но часто упускают из виду, компонент целостности кабины автомобиля. Его основная функция — герметизировать конструкцию кабины от агрессивной внешней среды.. В большегрузном самосвале, эти вилки не являются дополнительными; они являются критической линией защиты. Они отвечают за блокировку попадания воды., грязь, и дорожная грязь из-под автомобиля, а также прекращение проникновения тепла двигателя, токсичные пары, и изнурительный шум из передней части корпуса (брандмауэр).
В ходе деконструкции будут проанализированы ключевые исправные компоненты Водонепроницаемая мембрана FAW J6P система. Сюда входят различные круглые и продолговатые заглушки, закрывающие специальные отверстия в поддоне пола и брандмауэре., а также «Водонепроницаемая мембрана» – передний корпус’ (Комп 5), который обеспечивает широкий барьер против влаги. Отсутствует или испортился один Водонепроницаемая мембрана FAW J6P может привести к катастрофическому долгосрочному ущербу, включая коррозию поддона пола, электрические короткие замыкания, и неудобный, громкий, и небезопасная среда для водителя.
Этот компонент Водонепроницаемая мембрана FAW J6P система отличается от других. Это не затычка для дырки, но большой, тонкий лист, обеспечивающий широкую “зонтик” защиты.
1. Компонент: «Водонепроницаемая мембрана – передний корпус’ (5302821-А01) – Кол-во 5
Этот (Комп 5) представляет собой набор гибких, листы на клеевой основе. The Логика отклонения воды имеет решающее значение. Эти мембраны обычно устанавливаются *внутри* дверной конструкции кабины., *за* внутренней обшивкой двери. Их задача — улавливать воду, которая просачивается через уплотнитель оконного стекла, и направлять ее в сливные отверстия двери внизу., preventing it from entering the cab interior.
Без этого простого Водонепроницаемая мембрана FAW J6P, дождевая вода промочит заднюю часть дверной панели, вызывая его деформацию и плесень. Что еще более важно, он будет капать прямо на чувствительную электронику переключателя стеклоподъемника и динамика., вызывая их короткое замыкание и выход из строя. Набор из пяти предметов предполагает комплексное применение как на дверях, так и, возможно, на других ключевых участках переднего шкафа..
2. Функция акустического демпфирования
В качестве второстепенной функции, этот Водонепроницаемая мембрана FAW J6P также действует как акустический демпфер. Тонкий, податливый материал (часто бутилкаучук или аналогичный полимер) является “мертвый” к вибрации. При соблюдении большого, плоская металлическая панель двери, это останавливает панель от “барабанить” или резонирует с дорожным шумом, способствует значительному снижению шума в кабине. Это ключевая часть общего Водонепроницаемая мембрана FAW J6P и стратегия изоляции.
3. Техническое обслуживание и осмотр
Во время любого обслуживания, требующего снятия внутренней обшивки двери. (НАПРИМЕР., заменить стеклоподъемник), очень важно проверить эту мембрану. Он часто повреждается или рвется при снятии.. Его необходимо заменить или полностью загерметизировать.. Разорванный Водонепроницаемая мембрана FAW J6P, даже если в остальном система разъемов цела, приведет к попаданию воды, скрытая плесень, и проблемы с электрикой.
Эта группа компонентов, пожалуй, наиболее важна для комфорта и безопасности водителя.. Эти компоненты Водонепроницаемая мембрана FAW J6P система уплотнения переднего корпуса (брандмауэр) отделение водителя от моторного отсека.
1. Компонент: «Продолговатая вилка А – передний корпус’ (5302806-А01) – Кол-во 4
Этот (Комп 2) это большой, продолговатая вилка. Его форма указывает на то, что он предназначен для герметизации основного проходного отверстия., например, когда большой жгут проводов или рулевая колонка проходят через брандмауэр. The Логика дымового барьера имеет первостепенное значение. Эта вилка должна обеспечивать 100% герметичное уплотнение для предотвращения токсичных паров двигателя (окись углерода, пары дизельного топлива) от входа в кабину.
2. Компонент: ‘Продолговатая пробка B – передний корпус’ (5302807-А01) – Кол-во 2
Этот (Комп 3) это второй, продолговатая вилка разного размера, скорее всего, герметизация прохода для системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (обогреватель) шланги или другие механические соединения большого диаметра. Нравится Комп 2, свою роль как Водонепроницаемая мембрана FAW J6P (затыкать) это заблокировать звук, нагревать, и дымит.
3. Компонент: ‘Круглая пробка C – передний корпус’ (5302808-А01) – Кол-во 1
Этот (Комп 4) меньше, одинарная круглая заглушка, вероятно, используется для закрытия неиспользуемого дополнительного порта (НАПРИМЕР., для другого троса переключения передач или жгута проводов, специфичного для региона.).
The Акустический & Тепловая логика всей этой группы брандмауэров имеет решающее значение. Брандмауэр является основным источником шума и тепла в кабине.. Не хватает одного Водонепроницаемая мембрана FAW J6P plug in this location will result in a significant, заметное увеличение шума в салоне и поток горячего воздуха в ноги водителю, приводит к усталости и дискомфорту оператора. Материалом для этих конкретных заглушек межсетевого экрана должна быть жаропрочная резина или силикон, чтобы выдерживать непосредственную близость к горячему двигателю и выхлопной системе..
Этот компонент является первой линией защиты днища кабины., защищая его от дорожных брызг и мусора. Целостность пола имеет первостепенное значение для срока службы кабины..
1. Компонент: «Круглая пробка А – пол’ (5109616-А01) – Кол-во 2
Этот (Комп 1) представляет собой специализированную круглую заглушку, предназначенную для поддона пола кабины.. The Логика предотвращения коррозии это его основная цель. Во время изготовления, в поддоне пола сделаны отверстия для электронного покрытия (электрофоретическое покрытие) дренаж и служить точками доступа для инструментов.. Этот Водонепроницаемая мембрана FAW J6P (затыкать) предназначен для постоянной и герметичной герметизации этих отверстий..
Материал обычно прочный., химически стойкая резина EPDM или ПВХ. Он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать воздействие воды под высоким давлением при мойке шасси и удары камней, поднимаемых шинами.. The Логика проектирования втулки означает, что эта вилка имеет несколько “губы” или “плавники” которые создают избыточность, уплотнение высокого давления к металлическому поддону пола, предотвращение проникновения воды за счет капиллярного действия.
Отсутствующая напольная заглушка является критической неисправностью.. Обеспечивает постоянную струю воды., соль, и грязь для распыления непосредственно на *внутри* пола кабины, под изоляцией. Это приводит к быстрому, скрытая коррозия поддона пола, нарушение структурной целостности кабины и разрушение изоляционных прокладок. Проверка наличия и состояния каждого Водонепроницаемая мембрана FAW J6P вилка имеет решающее значение, хотя часто пропускал, этап обслуживания.
В следующей таблице представлена полная, подробная разбивка всех 5 типы компонентов в Водонепроницаемая мембрана FAW J6P и вилка в сборе для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Этот список необходим для любой службы Водонепроницаемая мембрана FAW J6P система.
| Отметка | Часть №. | Наименование | Количество |
|---|---|---|---|
| 1 | 5109616-А01 | Круглая заглушка А – пол | 2 |
| 2 | 5302806-А01 | Продолговатая пробка А – передний корпус | 4 |
| 3 | 5302807-А01 | Продолговатая пробка B – передний корпус | 2 |
| 4 | 5302808-А01 | Круглая заглушка C – передний корпус | 1 |
| 5 | 5302821-А01 | Водонепроницаемая мембрана – передний корпус | 5 |
Технические характеристики Водонепроницаемая мембрана FAW J6P системы определяются ее функцией как многокомпонентной, прецизионный экологический барьер для кабины. Полный Водонепроницаемая мембрана FAW J6P комплект необходим для предотвращения коррозии и шума.
| Приложение для автомобиля | FAW Цзефан CA3250P66K2L1T1E 6×4 Самосвал |
| Системная группа | Водонепроницаемая мембрана FAW J6P & Система штекеров |
| Первичная логика | Герметизация проемов кабины от воды, пыль, дым, и шум |
| Компоненты пола | «Круглая пробка А – пол’ (5109616-А01) |
| Компоненты брандмауэра | ‘Продолговатая пробка A/B’ (5302806-А01, 5302807-А01) |
| Отклонение воды | «Водонепроницаемая мембрана – передний корпус’ (5302821-А01) |
| Всего вилок (Все типы) | 9 (Пол: 2, Брандмауэр: 7) |
| Всего типов компонентов | 5 |
| Связанная система | Интерьер кабины / ОВК. The Водонепроницаемая мембрана FAW J6P является основным барьером. |
Запчасти ФАВ, включая блок цилиндров в сборе, тщательно упакованы, чтобы обеспечить безопасную доставку. Каждый компонент закреплен защитными материалами для предотвращения повреждений при транспортировке.. Логистическая сеть гарантирует своевременную доставку по всему миру., поддержка эффективных операций по техническому обслуживанию. Ниже приведено изображение, иллюстрирующее стандартную упаковку запчастей для грузовиков FAW., демонстрация внимания к деталям в обращении и хранении.
Такой подход к упаковке сводит к минимуму риск коррозии или ударного повреждения., обеспечение доставки таких деталей, как блок цилиндров FAW в сборе, в идеальном состоянии.. Клиенты могут положиться на логистику FAW для обеспечения стабильного качества и надежности..