Защита вентилятора FAW J6P: Деконструкция 46 Важные детали для безупречного управления воздушным потоком

Это экспертная техническая деконструкция Защита вентилятора FAW J6P (также известный как «Веерный кожух», Комп 2) и его монтажный узел из 45 деталей из главы 37. Эта система имеет решающее значение для управления температурным режимом FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6.×4 самосвал. Этот компонент не является простым “сторожить”; это “Аэродинамическая логика” инструмент.

The Защита вентилятора FAW J6P создает “вакуумный туннель,” принудительное включение вентилятора двигателя (см. главу 20) тянуть 100% воздуха *через* «Радиатор в сборе»’ (Комп 1). Без этого савана, вентилятор крайне неэффективен, вытягивая воздух из “путь наименьшего сопротивления” (стороны) и “остановка.” Этот “Логика воронки воздушного потока” разница между пиковым охлаждением и катастрофическим перегревом.

Это руководство необходимо для технических специалистов автопарков и специалистов по запчастям.. The Защита вентилятора FAW J6P изготовлен из композитного полимера, и его #1 враг - вибрация, что вызывает усталостные трещины. Мы разберем всю систему из 46 частей., сосредоточив внимание на “Логика воздушного потока” (сам охранник), а “Контекст теплообмена” (радиатор, который он обслуживает), и “Антивибрационная логика” (сложная паутина скобок, рулевые тяги, и крепежи, которые его защищают).

Основной 1: The “Воронка воздушного потока” Логика (Компонент 2)

Этот компонент является “герой” этой ассамблеи. Все остальные 45 части служат для функции этого компонента.

1. Компонент: «Кожух вентилятора’ (1309010-14Б)
Этот (Комп 2) *это* Защита вентилятора FAW J6P. Его “Аэродинамическая логика” сложнее, чем кажется. Это не простой “коробка” или “сторожить.” Это спроектированный “саван” или “туннель” предназначен для оптимизации воздушного потока.

The “Логика очистки наконечников” является наиболее важным элементом дизайна. Это относится к *крошечному, точный зазор* между концами лопастей вентилятора и внутренней “туннель” принадлежащий Защита вентилятора FAW J6P. Если этот разрыв слишком велик, воздух “рециркулирует” со стороны высокого давления обратно на сторону низкого давления, “остановка” вентилятор и снижая его эффективность.

Этот “Вакуумная логика” это вся его цель. The Защита вентилятора FAW J6P создает “запечатанный” среда, заставляя вентилятор тянуть “пустой” *по всей площади* «Радиатора в сборе»’ (Комп 1) плавники. Это обеспечивает равномерное охлаждение и предотвращает “горячие точки.”

“Материальная логика” также является ключевым. Эта деталь изготовлена ​​из “стеклоармированный полимер” (композит). Он должен быть легким, но и достаточно жесткий, чтобы не “гибкий” или “деформировать” от тепла 100°C+, исходящего от двигателя. Он также должен поглощать постоянные, высокочастотная вибрация.

The “Логика режима отказа” является “усталостное растрескивание.” Шасси тяжелого грузовика постоянно прогибается. Эта вибрация является #1 враг Защита вентилятора FAW J6P. Небольшая трещина, начиная с болта крепления, воля “паук” через саван, нарушение “вакуумное уплотнение” и вызывая немедленное, резкая потеря эффективности охлаждения.

Основной 2: The “Теплообмен” Контекст (Компонент 1)

The Защита вентилятора FAW J6P бесполезен без компонента, для которого он предназначен “служить”: «Радиатор в сборе».

1. Компонент: 'Радиатор в сборе’ (1301010-14Б)
Этот (Комп 1) это “Логика теплообмена.” Это большой, пассивный “радиатор” как для охлаждающей жидкости двигателя, так и для турбокомпрессора “наддувочный воздух” (через интеркулер). Как “пассивный” устройство, это полагается 100% включить *воздушный поток* для рассеивания тепла.

The “Симбиотическая логика” в том, что Защита вентилятора FAW J6P (Комп 2) *монтируется непосредственно* на раму «Радиатора в сборе»’ (Комп 1). Его дизайн “уплотнения” это к краям радиатора. Этот “Логика согласованного набора” гарантирует, что весь воздух, втягиваемый вентилятором, *должен* сначала пройти *сквозь* ребра радиатора.

Выживание Защита вентилятора FAW J6P поэтому непосредственно “связанный” для выживания радиатора. Радиатор обеспечивает “монтажная поверхность” и “структурная поддержка” для кожуха вентилятора.

Основной 3: The “Антивибрационный” Монтаж логики (Жизнеобеспечение охранника)

Эта группа представляет собой комплекс “Логика виброизоляции.” Поскольку Защита вентилятора FAW J6P является (хрупкий) композит и шасси/двигатель (вибрирующий) сталь, именно эта система предотвращает Защита вентилятора FAW J6P от “тряска” себя на куски.

1. The “Логика изоляции” (Компоненты 11, 12, 13)
Весь «Радиатор в сборе»’ (который держит защиту вентилятора) сидит на ‘Нижняя поперечина радиатора в сборе’ (1302030-61Б). Этот “полка” проводится 'Радиатор оставил опору’ (1302027-70ты) и «Правая опора радиатора’ (1302028-70ты). Эти “поддерживает” используйте большую резину “изолятор” втулки (см. главу 38) к “влажный” грубая вибрация от рамы.

2. The “Логика предотвращения раскачивания” (Компоненты 18, 19)
Это “Логика поперечной силы” защита. The «Тяга рулевая в сборе’ (1302050-01) и 'Верхняя опора рулевой тяги’ (1302041-14Б) диагональные стабилизаторы. Когда грузовик врезается в выбоину, шасси “сгибается.” Эти тяги предотвращают радиатор и прикрепленные к нему детали. Защита вентилятора FAW J6P от того, чтобы быть “искривленный” или “покачнулся,” что вызовет мгновенное “усталостная трещина.”

3. The “Кадровая логика” (Компоненты 8, 22, 26, 33, 35)
Этот “сеть” из стали (‘Соединительная пластина радиатора’ (1301020-61Б), «Опорная пластина радиатора»’ (1302040-14Б), и т. д.) это “Структурная логика.” Это создает “жесткая клетка” вокруг “изолированный” радиатор, обеспечение надежных точек крепления для Защита вентилятора FAW J6P.

Основной 4: The “Системная интеграция” Логика (СГУ & Сантехника)

В эту последнюю группу входят все “Наименьшие обслуживаемые единицы” (СГУ) и “Сантехника” который должен сосуществовать с Защита вентилятора FAW J6P.

1. The “Логика крепления” (Болты, Орехи, Шайбы)
Сюда входят все “Аппаратная логика,” такой как ‘Болт с шестигранной головкой’ (Q1840816, Q1841230, и т. д.), «Комбинированный болт’ (CQ1460820), и «Шестигранные гайки’ (CQ34010, CQ34008, и т. д.). Это “Виброустойчивая логика” крепежные детали.

Один незакрепленный болт (НАПРИМЕР., Комп 7, который держит Защита вентилятора FAW J6Pопорная пластина) создаст “горячая точка вибрации” и “молоток” композитный кожух, пока он не треснет. Вот почему высокопрочный, “фланцевый” (самоблокирующийся) оборудование имеет важное значение.

2. The “Сантехническая логика” (Шланги & Зажимы)
В эту группу входят все шланги («Впускной шланг радиатора’ (1303011-14Б), «Выпускной шланг радиатора’ (1303021-14Б), и т. д.) и их высокий крутящий момент «Хомуты для шлангов типа «банджо»’ (CQ67670B, и т. д.).

The “Логика маршрутизации” Эта сантехника спроектирована *вокруг* Защита вентилятора FAW J6P. Шланги должны быть “гибкий” поглощать вибрацию между “двигатель” и “радиатор” сборка. Они направлены на очистку кожуха и, что еще более важно, а “прядение” вентилятор (Глава 20) *внутри* саван.

Защита вентилятора FAW J6P & Список деталей монтажного узла

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 46 типы компонентов в Защита вентилятора FAW J6P и узел крепления радиатора (Глава 37) для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал.

Основные характеристики

Технические характеристики Защита вентилятора FAW J6P системы определяются по ее функции в качестве основного блока управления потоком воздуха для блока радиатора..