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Esta é a desconstrução técnica do Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Este guia detalha 7 tipos de componentes utilizáveis que formam esse link crítico entre chassi e eixo. Este conjunto é responsável por fixar as molas de lâmina e as hastes de reação ao chassi do veículo.
O Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária não é uma peça única, mas um sistema completo de suportes de aço de alto calibre, calços, e fixadores de alta resistência. Ao contrário dos componentes soldados, este conjunto aparafusado foi projetado para facilidade de manutenção, permitindo que os técnicos substituam suportes individuais ou hardware que possam desgastar ou ser danificados pelo uso extremo fora de estrada. Esta desconstrução irá analisar os principais suportes de mola, os suportes da haste de reação, e os sistemas de fixação específicos usados para manter a integridade estrutural do veículo sob milhões de ciclos de carga. Entendendo isso Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária é fundamental para a manutenção do eixo tandem.
Este grupo representa a base do Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária. Estes são os componentes principais que transferem a carga do veículo do chassi para as molas do eixo central.
1. Componente: ‘Conjunto do suporte da mola traseira – meio’ (2912445-65B & 2912450-65B) – Quantidade 2 cada
Esses (Comp. 1 & 2) são os principais, montagens espelhadas para os lados esquerdo e direito do quadro. Eles são enormes, suportes de aço fabricados projetados para abrigar o pino de montagem da mola de lâmina. O Lógica Aparafusada é a chave: esses suportes são aparafusados *diretamente* ao trilho da estrutura do caminhão usando fixadores de alta resistência (Comp. 3), permitindo a substituição em caso de fratura por tensão. Eles são o principal ponto de transferência de carga para o Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária sistema.
2. Componente: 'Parafuso de cabeça hexagonal com furo de pino’ (CQ1512095T) – Quantidade 16
Esse (Comp. 3) é uma empresa especializada, fixador de alta resistência. O recurso de furo de pino permite um contrapino ou fio de travamento, fornecendo um mecanismo de segurança redundante. Esse Lógica do Fixador garante que mesmo sob extrema vibração e flexão torcional, as porcas principais não podem recuar. Esses 16 parafusos são responsáveis pela fixação dos suportes da mola principal (Comp. 1 & 2) para o quadro, tornando-os críticos para o Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediáriaa segurança.
Este pequeno mas vital grupo de componentes garante que os suportes das molas principais estejam perfeitamente alinhados na estrutura. Desalinhamento do Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária pode levar a um manuseio inadequado, desgaste severo dos pneus, e ‘rastreamento de cães’ dos eixos tandem.
1. Componente: 'Conjunto de calço e pino de posicionamento – suporte da mola traseira’ (2912405-65B) – Quantidade 4
Esse (Comp. 4) é um conjunto de alinhamento de precisão. O Lógica de posicionamento de pinos é simples, mas eficaz: os pinos desta placa travam em orifícios pré-perfurados na estrutura do caminhão, agindo como cavilhas. Os principais suportes de mola (Comp. 1 & 2) são então localizados contra esses pinos *antes* dos parafusos (Comp. 3) estão apertados.
O ‘calço’ aspecto desta assembléia também é crítico. Permite ajustar a posição do suporte para compensar pequenas variações no quadro. Esta parte facilita a instalação de um novo Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária preciso e repetível, o que é essencial para a geometria correta do eixo tandem.
Este grupo de componentes trabalha com o Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária sistema para gerenciar o torque do eixo. As hastes de reação (ou ‘barras de torque’) evitar que o eixo gire durante a aceleração e frenagem. Esses suportes são os pontos de ancoragem do lado da estrutura para essas hastes.
1. Componente: 'Suporte superior da haste de reação no conjunto da ponte intermediária’ (2919210-65B) – Quantidade 1
Esse (Comp. 5) é o conjunto completo para a haste de reação superior do eixo *intermediário*. Inclui o suporte principal (‘2919211-65B’) e 'Pinos-guia elásticos’ (‘2919201-A2E’, ‘2919202-A2E’). O Lógica de pino elástico garante um aperto, ajuste com amortecimento de vibrações, evitando que o suporte se desloque ou chacoalhe sob carga.
2. Componente: ‘Conjunto do suporte superior traseiro da haste de reação’ (2919220-65B) – Quantidade 1
Esse (Comp. 6) é uma montagem semelhante, mas projetado para a haste de reação superior do eixo *traseiro*, montado perto do Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária. Também inclui seu suporte específico (‘2919212-517’) e alfinete. Isto ilustra como este sistema integra pontos de suspensão para *ambos* eixos na configuração tandem.
3. Componente: 'Parafuso’ (CQ1502085T) – Quantidade 16
Esse (Comp. 7) é outro conjunto de 16 parafusos de alta resistência. Provavelmente são usados para fixar os suportes da haste de reação (Comp. 5 & 6) para as travessas do quadro. O uso de 32 parafusos principais totais (Comp. 3 & 7) por tudo isso Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária sistema destaca as imensas forças que foi projetado para lidar. A falha desses fixadores levaria à perda de controle do eixo.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 7 tipos de componentes no Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária montagem para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta lista é essencial para solicitar o hardware e os suportes corretos para um serviço completo de chassi.. Esse Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária é uma montagem utilizável.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 2912445-65B / 2912450-65B | Conjunto de suporte de mola traseira – meio esquerdo/direito | 2 |
| 2 | 2912450-65B / 2912445-65B | Conjunto de suporte de mola traseira – meio direito/esquerdo | 2 |
| 3 | CQ1512095T | Parafuso de cabeça sextavada com furo para pino | 16 |
| 4 | 2912405-65B | Conjunto de calço e pino de posicionamento – suporte da mola traseira | 4 |
| 5 | 2919210-65B | Suporte superior da haste de reação no conjunto da ponte intermediária | 1 |
| 6 | 2919220-65B | Conjunto do suporte superior traseiro da haste de reação | 1 |
| 7 | CQ1502085T | Parafuso | 16 |
As especificações para este Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária são definidos por sua função como um serviço útil, sistema de montagem de chassi de alta resistência para a suspensão do eixo tandem. O torque adequado em todos os fixadores é fundamental para isso Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária |
| Lógica Primária | Fixa molas de lâmina e hastes de reação à estrutura |
| Componentes Principais | ‘Conjunto do suporte da mola traseira’ (2912445/50-65B) |
| Recurso -chave | Aparafusado, montagem utilizável (não soldado) |
| Sistema de alinhamento | 'Conjunto de calço e pino de posicionamento’ (2912405-65B) |
| Pontos de controle de torque | 'Suporte superior da haste de reação’ (2919210/20-65B) |
| Tipo de fixador (Principal) | 'Parafuso de cabeça hexagonal com furo de pino’ (CQ1512095T) |
| Total de tipos de componentes | 7 |
| Sistema Associado | Chassis / Suspensão traseira (Eixo Tandem). Esse Suporte de suspensão aparafusado de ponte intermediária é um componente essencial. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
