

Este é um guia técnico detalhado para o Módulo de alimentação do freio a ar para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta desconstrução analisa 49 tipos de componentes utilizáveis, incluindo os tanques de ar, secador de ar, válvulas de proteção, e ferramentas de montagem que formam o núcleo do sistema pneumático do veículo.
O Módulo de alimentação do freio a ar é o completo, sistema integrado responsável pela geração, tratando, armazenar, e distribuindo o ar comprimido necessário para todo o sistema de freio. Em um caminhão basculante pesado, este é o sistema de segurança mais crítico. Não é apenas uma parte, mas uma rede de componentes, incluindo o ‘Secador de Ar’ (para remover a umidade), vários ‘tanques de ar’ (para armazenamento), e a ‘Válvula de Proteção de Quatro Circuitos’ (para redundância). Tudo isso Módulo de alimentação do freio a ar deve estar livre de vazamentos, montado com segurança, e manutenção regular para garantir que o veículo tenha poder de parada confiável sob todas as condições de carga. Esta análise irá desconstruir as principais unidades úteis do Módulo de alimentação do freio a ar, da geração ao armazenamento e distribuição.
Este grupo de componentes é o ponto de partida do Módulo de alimentação do freio a ar. É preciso calor, ar úmido do compressor do motor e “guloseimas” isto, deixando-o limpo e seco antes de enviá-lo para os tanques de armazenamento.
1. Componente: ‘Conjunto do secador de ar’ (3511020-73A) & ‘Unidade de tratamento de ar’ (3515020-73A)
Esses (Comp. 21, 22) são o núcleo do sistema de tratamento. O Lógica de Tratamento de Ar é remover a umidade e o óleo do ar comprimido. Molhado, o ar oleoso destruirá as vedações de borracha nas válvulas de freio e poderá congelar em climas frios, levando a uma perda catastrófica de freios. Esta unidade é crítica, parte útil do Módulo de alimentação do freio a ar.
2. Componente: 'Suporte – unidade de tratamento de ar’ (3515012-61B)
Esse (Comp. 20) é o suporte de aço dedicado que monta o conjunto do secador de ar pesado no Quadro FAW J6P. Ele foi projetado para suportar vibrações constantes.
3. Componente: 'Conjunto de tubo’ (3506235-73A, 3506240-73A) & ‘Conjunto silenciador’ (3515025-55A)
Esse (Comp. 35, 36, 29) é o encanamento. O 'conjunto de tubo’ (Comp. 35, 36) são os coletores multiportas que distribuem o ar tratado. O ‘Silenciador’ (Comp. 29) está conectado à válvula de purga do secador de ar, abafando o barulho “pssst” som quando a secadora purga a umidade coletada. Esta é uma parte fundamental do bom funcionamento Módulo de alimentação do freio a ar.
Este grupo representa os vários reservatórios de ar, ou “tanques,” que armazenam o ar comprimido. O Módulo de alimentação do freio a ar usa vários tanques para segurança e redundância.
1. Componente: 'Conjunto do tanque de ar reserva’ (3513020-70B) & 'Conjunto do tanque de ar’ (3513015-61B)
Esse (Comp. 5, 7) é o conjunto principal de tanques de ar. Esses reservatórios de aço mantêm o “primário” e “secundário” ar para os circuitos do freio de serviço, dividido pela válvula de proteção.
2. Componente: 'Conjunto de tanque de ar de câmara dupla’ (3513215-54A) & ‘Tanque de ar divisório’ (3513411-50A)
Esse (Comp. 30, 16) representa tanques especializados. O Lógica de Redundância é que uma 'câmara dupla’ tanque (Comp. 30) é um único tanque com dois compartimentos isolados dentro. Isso é frequentemente usado para o freio de estacionamento, garantindo que ele tenha seu próprio suprimento de ar dedicado que não possa ser esgotado por um vazamento no freio de serviço. Esta é uma característica central do Módulo de alimentação do freio a ar.
3. Componente: 'Conjunto da válvula de drenagem’ (3513100-240) – Quantidade 6 (Total)
Esse (Comp. 8, 9) é o item de serviço mais crítico. Todo Tanque de ar de reserva FAW J6P (que faz parte do Módulo de alimentação do freio a ar) tem uma válvula de drenagem na parte inferior. Estes devem ser abertos diariamente para purgar a água condensada, que é um subproduto da compressão do ar. A não drenagem dos tanques causará falha nos freios em climas frios.
Este grupo inclui os “cérebro” do Módulo de alimentação do freio a ar e o hardware que fixa fisicamente os tanques à estrutura do caminhão.
1. Componente: 'Válvula de proteção de quatro circuitos’ (3515014-8E) – Quantidade 3 (Total)
Esse (Comp. 12, 27) é o dispositivo de segurança central. Recebe o suprimento de ar principal e o divide em quatro circuitos protegidos (freio dianteiro, freio traseiro, freio de estacionamento, acessório). O Lógica de Proteção garante que um vazamento em um circuito (Por exemplo, uma linha de acessórios estourada) não é possível drenar todo o sistema. Isso permite que os freios permaneçam funcionais, uma característica crítica do Módulo de alimentação do freio a ar.
2. Componente: Suportes de tanque & Correias (3513075-75A, 3513095-75A, 3513090-50A, etc.)
Esse (Comp. 6, 7, 17, 18, 32) é o sistema de montagem completo. O Lógica de Vibração é que os tanques de ar são pesados e sujeitos a vibrações constantes. Este sistema de 'suportes pesados’ (Comp. 6, 31) e aço ‘Conjunto de cinta’ (Comp. 7, 18, 32) mantém os tanques firmemente ao Quadro FAW J6P, evitando fadiga do metal e rachaduras por estresse.
3. Componente: 'Tanque de ar & conjunto de suporte de caixa de bateria’ (3513800-Y494)
Esse (Comp. 5) é um grande, componente integrado que serve uma dupla finalidade: ele contém um tanque de ar para o Módulo de alimentação do freio a ar e as baterias do veículo. Este suporte multifuncional, completo com ‘bloco de caixa de bateria’ (Comp. 34), é um exemplo de design de chassi eficiente.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 49 grupos de componentes no Módulo de alimentação do freio a ar para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Esta lista mescla os diagramas do tanque auxiliar e do módulo principal e é essencial para qualquer serviço do Módulo de alimentação do freio a ar.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 3513406-50A | Noz (M22) | 18 |
| 2 | 3513408-50A | Junta (Φ18,5) | 25 |
| 3 | 3513407-50A | Braçadeira (F12) | 18 |
| 4 | 3513403-50A | Junta de vedação moldada (Φ15,6) | 18 |
| 5 | 3513020-70B | Conjunto do tanque de ar reserva | 1 |
| 6 | 3513075-75A | Conjunto de suporte – tanque de ar reserva | 2 |
| 7 | 3513095-75A | Conjunto de alça – tanque de ar reserva | 2 |
| 8 | 3513100-240 | Conjunto da válvula de drenagem | 6 |
| 9 | 3513421-50A | Plugue (M22) | 2 |
| 10 | 3513028-73A | Junta (F54) | 6 |
| 11 | 3513026-73A | Junta de transição | 6 |
| 12 | 3515014-8E | Válvula de proteção de quatro circuitos | 3 |
| 13 | CQ72316 | Junta | 6 |
| 14 | 3513800-Y494 | Tanque de ar & conjunto de suporte de caixa de bateria | 1 |
| 15 | 3513015-61B | Conjunto do tanque de ar | 1 |
| 16 | 3513070-61B | Suporte do tanque de ar | 1 |
| 17 | T833 | Conector de teste | 2 |
| 18 | 3757010-61B | Conjunto do sensor de pressão de ar | 2 |
| 19 | 3506421-50A | Plugue (M22) | 5 |
| 20 | 3513027-795 | Plugue | 1 |
| 21 | 3513411-50A | Tanque de ar divisório | 2 |
| 22 | 3513094-50A | Conjunto de cinta triangular | 1 |
| 23 | 3513090-50A | Conjunto de alça – frente, tanque de ar traseiro | 4 |
| 24 | 3515012-61B | Suporte – unidade de tratamento de ar | 1 |
| 25 | 3511020-73A | Conjunto de secador de ar | 1 |
| 26 | 3515020-73A | Unidade de tratamento de ar | 1 |
| 27 | 3515421-55A | Plugue (M12) | 1 |
| 28 | CQ734190B | Anel de vedação para junta pneumática hidráulica | 1 |
| 29 | 3506204-50A | Junta de tubo – unidade de tratamento de ar | 1 |
| 30 | CQ72322 | Junta | 1 |
| 31 | 3515025-55A | Conjunto silenciador | 1 |
| 32 | 3513215-54A | Conjunto de tanque de ar de câmara dupla | 1 |
| 33 | 3513086-333 | Suporte – tanque de ar | 2 |
| 34 | 3513095-240 | Alça – tanque de ar do freio | 2 |
| 35 | 3513801-50A | Placa de cobertura – tanque de ar & suporte de caixa de bateria | 1 |
| 36 | 3513807-240 | Almofada da caixa da bateria | 1 |
| 37 | 3506235-73A | Conjunto de tubo – 4-circuito de 22 portas (furo dianteiro/traseiro) | 1 |
| 38 | 3506240-73A | Conjunto de tubo – 4-circuito de 21 portas (furo traseiro) | 1 |
| 39 | 3515026-54A | Tubo da unidade de tratamento de ar | 1 |
As especificações para o Módulo de alimentação do freio a ar são definidos por seu complexo, multi-tanque, e design de múltiplos circuitos, garantindo uma operação à prova de falhas. Sem vazamentos Módulo de alimentação do freio a ar é o sistema de segurança mais crítico do veículo.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Módulo de alimentação do freio a ar |
| Tipo de sistema | Freio a ar completo (Pneumático) Sistema |
| Tratamento de Ar | ‘Conjunto do secador de ar’ (3511020-73A) |
| Componente principal de segurança | 'Válvula de proteção de quatro circuitos’ (3515014-8E) |
| Tanques Principais de Armazenamento | 'Conjunto do tanque de ar reserva’ (3513020-70B), ‘Tanque de ar de câmara dupla’ (3513215-54A) |
| Recurso chave de manutenção | 'Conjunto da válvula de drenagem’ (3513100-240) |
| Sensor chave | 'Conjunto do sensor de pressão de ar’ (3757010-61B) |
| Sistema de montagem | 'Tanque de ar integrado & suporte de caixa de bateria’ (3513800-Y494) |
| Total de grupos de componentes | 49 (Lista mesclada) |
| Sistema Associado | Sistema de Frenagem de Veículos. O Módulo de alimentação do freio a ar é o seu núcleo. |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.