Módulo de fuente de alimentación del freno de aire: Deconstruyendo 49 Piezas críticas para una seguridad neumática impecable

Esta es una guía técnica detallada sobre la Módulo de fuente de alimentación del freno de aire Para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta deconstrucción analiza 49 tipos de componentes reparables, incluyendo los tanques de aire, secador de aire, válvulas de protección, y hardware de montaje que forman el núcleo del sistema neumático del vehículo.

El Módulo de fuente de alimentación del freno de aire es el completo, sistema integrado responsable de generar, tratando, almacenar, y distribuir el aire comprimido necesario para todo el sistema de frenado. En un camión volquete pesado, Este es el sistema de seguridad más crítico.. No es solo una parte, sino una red de componentes, incluyendo el 'Secador de aire’ (para eliminar la humedad), múltiples 'tanques de aire'’ (para almacenamiento), y la 'Válvula de protección de cuatro circuitos’ (por redundancia). todo esto Módulo de fuente de alimentación del freno de aire debe estar libre de fugas, montado de forma segura, y se le da servicio regularmente para garantizar que el vehículo tenga una potencia de frenado confiable en todas las condiciones de carga.. Este análisis deconstruirá las unidades centrales utilizables del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire, desde la generación hasta el almacenamiento y la distribución.

Centro 1: El “Generación & Tratamiento” Lógica (El secador de aire)

Este grupo de componentes es el punto de partida del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire. se necesita calor, aire húmedo del compresor del motor y “golosinas” él, dejándolo limpio y seco antes de enviarlo a los tanques de almacenamiento.

1. Componente: 'Conjunto de secador de aire’ (3511020-73A) & ‘Unidad de tratamiento de aire’ (3515020-73A)
Estos (compensación 21, 22) son el núcleo del sistema de tratamiento. El Lógica del tratamiento del aire es eliminar la humedad y el aceite del aire comprimido. Húmedo, El aire aceitoso destruirá los sellos de goma de las válvulas de freno y puede congelarse en climas fríos., provocando una pérdida catastrófica de los frenos. Esta unidad es crítica, parte útil del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire.

2. Componente: 'Soporte – unidad de tratamiento de aire’ (3515012-61B)
Este (compensación 20) es el soporte de acero exclusivo que monta el conjunto del secador de aire pesado en el Marco FAW J6P. Está diseñado para soportar vibraciones constantes..

3. Componente: 'Conjunto de tubería’ (3506235-73A, 3506240-73A) & 'Conjunto silenciador’ (3515025-55A)
Este (compensación 35, 36, 29) es la plomería. El 'conjunto de tubería’ (compensación 35, 36) Son los colectores multipuerto que distribuyen el aire tratado.. El 'silenciador’ (compensación 29) está conectado a la válvula de purga del secador de aire., amortiguando el ruido “pssst” sonido cuando la secadora purga la humedad acumulada. Esta es una parte clave para un funcionamiento adecuado. Módulo de fuente de alimentación del freno de aire.

Centro 2: El “Almacenamiento” Lógica (Los tanques de aire)

Este grupo representa los distintos depósitos de aire., o “tanques,” que almacenan el aire comprimido. El Módulo de fuente de alimentación del freno de aire utiliza múltiples tanques para seguridad y redundancia.

1. Componente: 'Conjunto del tanque de aire de reserva’ (3513020-70B) & 'Conjunto del tanque de aire’ (3513015-61B)
Este (compensación 5, 7) es el conjunto principal de tanques de aire. Estos depósitos de acero contienen el “primario” y “secundario” aire para los circuitos de freno de servicio, dividido por la válvula de protección.

2. Componente: 'Conjunto de tanque de aire de doble cámara’ (3513215-54A) & 'Tanque de aire de partición’ (3513411-50A)
Este (compensación 30, 16) representa tanques especializados. El Lógica de redundancia ¿Se trata de una “cámara bicameral”?’ tanque (compensación 30) Es un solo tanque con dos compartimentos aislados en su interior.. Esto se usa a menudo para el freno de estacionamiento., garantizar que tenga su propio suministro de aire dedicado que no pueda agotarse por una fuga en el freno de servicio. Esta es una característica central de la Módulo de fuente de alimentación del freno de aire.

3. Componente: 'Conjunto de válvula de drenaje’ (3513100-240) – Cantidad 6 (Total)
Este (compensación 8, 9) es el elemento de servicio más crítico. Cada Tanque de aire de reserva FAW J6P (que es parte del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire) tiene una válvula de drenaje en la parte inferior. Estos deben abrirse diariamente para purgar el agua condensada., que es un subproducto de la compresión del aire.. No drenar los tanques provocará fallas en los frenos en climas fríos..

Centro 3: El “Distribución & Protección” Lógica (Válvulas & monturas)

Este grupo incluye a los “cerebro” del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire y el hardware que fija físicamente los tanques al bastidor del camión.

1. Componente: «Válvula de protección de cuatro circuitos’ (3515014-8mi) – Cantidad 3 (Total)
Este (compensación 12, 27) es el dispositivo de seguridad central. Recibe el suministro de aire principal y lo divide en cuatro circuitos protegidos. (freno delantero, freno trasero, freno de estacionamiento, accesorio). El Lógica de protección asegura que una fuga en un circuito (P.EJ., una línea de accesorios explosiva) no puede drenar todo el sistema. Esto permite que los frenos sigan funcionando., una característica crítica de la Módulo de fuente de alimentación del freno de aire.

2. Componente: Soportes para tanques & Correas (3513075-75A, 3513095-75A, 3513090-50A, etc.)
Este (compensación 6, 7, 17, 18, 32) es el sistema de montaje completo. El Lógica de vibración es que los tanques de aire son pesados ​​y están sujetos a vibraciones constantes. Este sistema de 'soportes' de alta resistencia’ (compensación 6, 31) y conjunto de correa de acero’ (compensación 7, 18, 32) sujeta los tanques de forma segura al Marco FAW J6P, Prevenir la fatiga del metal y las grietas por tensión..

3. Componente: 'Tanque de aire & conjunto de soporte de caja de batería’ (3513800-Y494)
Este (compensación 5) es un grande, Componente integrado que cumple un doble propósito.: contiene un tanque de aire para el Módulo de fuente de alimentación del freno de aire y las baterías del vehículo. Este soporte multifunción, completo con 'almohadilla para caja de batería'’ (compensación 34), es un ejemplo de diseño de chasis eficiente.

Módulo de fuente de alimentación del freno de aire: Desglose completo de 49 partes

La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 49 grupos de componentes en el Módulo de fuente de alimentación del freno de aire Para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta lista fusiona los diagramas del tanque auxiliar y del módulo principal y es esencial para cualquier servicio del Módulo de fuente de alimentación del freno de aire.

Especificaciones principales

Las especificaciones para el Módulo de fuente de alimentación del freno de aire se definen por su complejo, multitanque, y diseño de circuitos múltiples, garantizar un funcionamiento a prueba de fallos. Un libre de fugas Módulo de fuente de alimentación del freno de aire Es el sistema de seguridad más crítico del vehículo..