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Bienvenue dans ce guide de niveau expert axé sur le Support de montage moteur avant FAW (Partie no. 1001033-92W), un élément structurel fondamental pour le FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 tracteur semi-remorque diesel. Il s'agit d'un composant essentiel du système de suspension du moteur côté châssis..
Ce composant, le Support de montage moteur avant FAW, sert de base inamovible sur laquelle le système d'amortissement des vibrations du moteur “coussinet souple” assemblages (analysé dans un guide séparé) sont montés. Son seul objectif est de fournir une haute résistance, point de liaison rigide directement au châssis du véhicule.
Cette analyse technique est destinée aux techniciens châssis, superviseurs de l'entretien de la flotte, et les professionnels des pièces détachées qui exigent de la précision. Nous déconstruirons cet assemblage en ses plus petites unités utilisables, examiner le support principal et le support spécifique, fixations à haute résistance nécessaires à une installation sécuritaire.
Le composant principal de cet assemblage est le « support de montage du moteur avant ».’ (1001033-92W). La liste de pièces spécifie une quantité de deux, indiquant une paire symétrique pour les côtés gauche et droit du compartiment moteur. Ce composant est le non-usure, moitié statique du système de montage du moteur.
Ce n'est pas un simple morceau de métal; c'est un élément structurel robuste, presque certainement fabriqué en acier moulé à haute résistance ou en fer forgé. Sa conception est une prouesse d'ingénierie, optimisé pour être aussi solide et rigide que possible tout en minimisant le poids. Il présente des courbes complexes et des brides épaisses conçues pour résister aux trois forces principales agissant simultanément sur lui..
D'abord, il doit supporter l'immense poids statique de la moitié avant du groupe motopropulseur. Deuxième, il doit agir comme le principal renfort contre le couple de rotation du moteur, qui peut être des milliers de newton-mètres. Troisième, il doit supporter la constante, vibrations à haute fréquence du moteur diesel et à basse fréquence, chocs violents de la route. Le Support de montage moteur avant FAW est l'ancre qui maintient tout en place.
Il est essentiel de comprendre où se situe le Support de montage moteur avant FAW (1001033-92W) s'intègre dans le système complet. Ce composant sert d’intermédiaire essentiel entre le châssis du camion et le moteur actif. “doux” monte.
Le système complet fonctionne en couches. Le longeron du châssis du camion constitue la base. Le Support de montage moteur avant FAW se boulonne directement et rigidement sur ce rail de cadre. Sa face usinée avec précision offre alors une parfaite, plate-forme de montage solide pour l'ensemble de coussinets souples du support de suspension avant’ (Par exemple, pièce 1001040-92W, comme on l'a vu lors de l'assemblage précédent). Ce “coussinet souple” l'ensemble est le support hydraulique ou en élastomère qui isole les vibrations. Enfin, le “coussinet souple” boulons d'assemblage sur un support correspondant sur le bloc moteur lui-même.
Donc, ce Support de montage moteur avant FAW est le “côté châssis” composant. Son emplacement exact, défini par ses trous de montage, est essentiel pour l’alignement de l’ensemble du groupe motopropulseur. Si ce support devait être mal installé, ou s'il venait à se fissurer ou à se plier, le moteur serait assis à un angle inapproprié.
Ce désalignement aurait un effet d'entraînement catastrophique sur l'ensemble du camion.. Un moteur mal aligné fera que le ventilateur de refroidissement heurtera son carénage., exercer une pression extrême sur les durites du radiateur, et mal aligner le système d'échappement, le faisant craquer. Le plus critique, cela modifiera l'angle de l'arbre de transmission (angle d'inclinaison du groupe motopropulseur), entraînant de graves vibrations de la transmission, frémir, et la destruction rapide des joints universels et des roulements de l'arbre de sortie de transmission. Le Support de montage moteur avant FAW est, donc, un composant qui doit avoir une tolérance zéro en cas de panne.
La liste des pièces spécifie quatre unités de « boulon à bride hexagonale, Canne grossière (Modèle standard)’ (Q1841460T). Ces quatre boulons sont les fixations essentielles qui relient les deux Support de montage moteur avant FAW unités directement sur le châssis du camion. Chaque support (gauche et droite) est probablement sécurisé par deux de ces boulons massifs, qui passent à travers le support et dans des trous filetés ou des écrous dans le rail du cadre.
Ce sont des produits à haute résistance, fixations critiques pour la sécurité. Le “Bride” conception, qui intègre une rondelle dans la tête du boulon, est essentiel pour répartir la charge de serrage massive, empêchant la tête du boulon de “s'en sortir” ou fissurer le support sous des charges de couple ou de choc extrêmes. Le “T” le suffixe sur le numéro de pièce indique presque certainement une classe spécifique de résistance à haute traction (Par exemple, Classe 10.9) et un revêtement anticorrosion spécialisé.
Ces boulons sont soumis à des forces de cisaillement incroyables. Quand le camion heurte un nid-de-poule, tout le poids et l'inertie du moteur sont captés par ces boulons. Ils ne doivent jamais être remplacés par des, matériel de qualité inférieure. Utiliser le véritable Support de montage moteur avant FAW Les fixations et leur serrage selon les spécifications précises de couple d'usine sont obligatoires pour une réparation en toute sécurité..
Le deuxième ensemble de fixations répertorié sont les quatre « boulons à tête hexagonale’ (Q1841455T). Ces boulons sont utilisés pour la prochaine étape du processus d'assemblage: Fixation de l'ensemble de coussinets souples du support de suspension avant’ (le support caoutchouc/hydro) *au Support de montage moteur avant FAW.
L'utilisation d'un numéro de pièce différent (1455T contre 1460T) est délibéré. Ce boulon est d'une longueur différente, et éventuellement un pas de filetage différent, spécialement conçu pour la connexion métal sur métal du “coussinet souple” cage en acier extérieure de l'assemblage à ce support de châssis. Encore, ce sont des boulons à tête bridée pour assurer une haute résistance, joint résistant aux vibrations qui ne se desserrera pas avec le temps.
En tout, cette liste de pièces simple décrit un système robuste: deux supports, quatre boulons massifs pour les maintenir au cadre, et quatre autres boulons à haute résistance pour maintenir les supports actifs du moteur. Cela crée un environnement sécurisé, double fermeture “sandwich” qui garantit que le groupe motopropulseur reste précisément là où les ingénieurs l'ont prévu, protégeant l'ensemble Support de montage moteur avant FAW système contre une panne.
Le tableau suivant fournit l'intégralité, ventilation détaillée de tous les composants identifiés dans le « Support de montage du moteur avant »’ schéma du tracteur FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| Marque | Partie no. | Nom de la pièce | Quantité |
|---|---|---|---|
| 1 | 1001033-92W | Support de montage moteur avant | 2 |
| 2 | Q1841460T | Boulon de bride hexadécimal, Canne grossière (Modèle standard) | 4 |
| 3 | Q1841455T | Boulon de bride de tête hexadécimal | 4 |
Les spécifications pour le Support de montage moteur avant FAW sont définis par son rôle en tant que composant central du châssis. C'est une pièce inusable conçue pour une résistance et une rigidité maximales.
| Demande de véhicule | FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 Tracteur |
| Groupe de composants | Support de montage moteur avant (Côté châssis) |
| Numéro de pièce principal | 1001033-92W |
| Quantité par véhicule | 2 (Gauche et Droite) |
| Matériel (Typique) | Acier moulé à haute résistance / Fer forgé |
| Système de montage associé | Support de montage du moteur, ensemble de coussinets souples |
| Fixations du châssis (Quantité) | 4 (Partie no. Q1841460T) |
| Attaches pour coussinets souples (Quantité) | 4 (Partie no. Q1841455T) |
| Fonction principale | Fournit un rigide, point de montage permanent sur le châssis pour les supports anti-vibrations du moteur. |
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FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
CHINE FAW GROUP CO., LTD. (abréviation de FAW), anciennement China First Automobile Works, peut retracer ses racines jusqu'à juillet 15, 1953, lorsque sa première usine d'assemblage a commencé à être construite. FAW est l’un des constructeurs automobiles les plus anciens et les plus importants de Chine., avec un capital social de RMB 35.4 milliards de yuans et actif total en RMB 457.83 milliards de yuans.
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