- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل على مستوى الخبراء الذي يركز على FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي (الجزء لا. 1001033-92دبليو), مكون هيكلي أساسي لـ FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل. يعد هذا أحد المكونات المهمة بجانب الهيكل في نظام تعليق المحرك.
هذا المكون, ال FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي, بمثابة الأساس غير المتحرك الذي يقوم عليه تخميد اهتزاز المحرك “وسادة ناعمة” التجميعات (تحليلها في دليل منفصل) يتم تركيبها. والغرض الوحيد منه هو توفير قوة عالية, نقطة اتصال صلبة مباشرة بإطار السيارة.
تم تصميم هذا التحليل الفني لفنيي الهياكل, - مشرفو صيانة الأسطول, ومحترفي قطع الغيار الذين يطلبون الدقة. سنقوم بتفكيك هذا التجميع إلى أصغر وحداته الصالحة للخدمة, فحص القوس الرئيسي والمحدد, السحابات عالية الشد مطلوبة للتركيب الآمن.
المكون الأساسي في هذا التجميع هو "دعامة تثبيت المحرك الأمامي".’ (1001033-92دبليو). تحدد قائمة الأجزاء كمية من اثنين, يشير إلى زوج متماثل للجانبين الأيسر والأيمن لحجرة المحرك. هذا المكون هو عدم ارتداء, النصف الثابت من نظام تركيب المحرك.
هذه ليست قطعة بسيطة من المعدن; إنه عضو هيكلي للخدمة الشاقة, يكاد يكون من المؤكد أنها مصنوعة من الفولاذ المصبوب عالي القوة أو الحديد المطروق. تصميمه هو عمل هندسي, تم تحسينها لتكون قوية وصلبة قدر الإمكان مع تقليل الوزن. إنه يتميز بمنحنيات معقدة وحواف سميكة مصممة لتحمل القوى الأساسية الثلاثة التي تعمل عليها في وقت واحد.
أولاً, يجب أن يدعم الوزن الساكن الهائل للنصف الأمامي من مجموعة نقل الحركة. ثانية, يجب أن يكون بمثابة الدعامة الأساسية ضد عزم دوران المحرك, والتي يمكن أن تكون آلاف نيوتن متر. ثالث, يجب أن يتحمل الثابت, الاهتزازات عالية التردد من محرك الديزل والتردد المنخفض, صدمات شديدة التأثير من الطريق. ال FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي هي المرساة التي تثبت كل شيء في مكانه.
من الضروري أن نفهم أين FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي (1001033-92دبليو) يناسب النظام الكامل. يعمل هذا المكون كوسيط حاسم بين إطار الشاحنة والمحرك النشط “ناعم” يتصاعد.
النظام الكامل يعمل في طبقات. تعتبر سكة إطار هيكل الشاحنة هي الأساس. ال FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي يتم تثبيته بشكل مباشر وصلب على سكة الإطار هذه. ثم يوفر وجهها المصنوع بدقة مثالية, منصة تثبيت صلبة لمجموعة الوسادة الناعمة لدعامة التعليق الأمامي’ (على سبيل المثال, الجزء 1001040-92W, كما رأينا في الجمعية السابقة). هذا “وسادة ناعمة” التجميع هو التركيب الهيدروليكي أو المطاط الصناعي الذي يعزل الاهتزاز. أخيراً, ال “وسادة ناعمة” يتم تثبيت براغي التجميع على شريحة مقابلة على كتلة المحرك نفسها.
لذلك, هذا FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي هو “جانب الهيكل” عنصر. موضعها الدقيق, محددة من خلال فتحات التركيب, أمر بالغ الأهمية لمحاذاة مجموعة نقل الحركة بأكملها. إذا تم تثبيت هذه الشريحة بشكل غير صحيح, أو إذا كان للتشقق أو الانحناء, سيجلس المحرك بزاوية غير مناسبة.
سيكون لهذا الاختلال تأثير مضاعف كارثي على الشاحنة بأكملها. سيؤدي المحرك المنحرف إلى اصطدام مروحة التبريد بكفنه, وضع ضغط شديد على خراطيم الرادياتير, واختلال نظام العادم, مما تسبب في تصدعها. الأكثر أهمية, سوف يغير زاوية عمود الإدارة (زاوية ميل مجموعة نقل الحركة), مما يؤدي إلى اهتزاز شديد في مجموعة القيادة, قشعريرة, والتدمير السريع للمفاصل على شكل حرف U ومحامل عمود إخراج ناقل الحركة. ال FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي يكون, لذلك, مكون يجب أن يكون لديه عدم التسامح مطلقًا مع الفشل.
تحدد قائمة الأجزاء أربع وحدات من "Hex Flange Bolt"., رود الخشنة (نوع قياسي)’ (Q1841460T). هذه البراغي الأربعة هي أدوات التثبيت المهمة التي تربط الاثنين FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي الوحدات مباشرة إلى هيكل الشاحنة. كل قوس (اليسار واليمين) من المحتمل أن يتم تأمينه بواسطة اثنين من هذه البراغي الضخمة, التي تمر عبر الحامل وفي الثقوب الملولبة أو المكسرات في حاجز الإطار.
هذه عالية الشد, السحابات الحرجة للسلامة. ال “شفة” تصميم, الذي يدمج الغسالة في رأس الترباس, ضروري لنشر حمولة التثبيت الضخمة, منع رأس الترباس من “سحب من خلال” أو تشقق الدعامة تحت عزم الدوران الشديد أو أحمال الصدمات. ال “ت” من المؤكد تقريبًا أن اللاحقة الموجودة على رقم الجزء تشير إلى فئة محددة من قوة الشد العالية (على سبيل المثال, فصل 10.9) وطلاء متخصص مضاد للتآكل.
تتعرض هذه البراغي لقوى قص لا تصدق. عندما تصطدم الشاحنة بالحفر, يتم التقاط الوزن الكامل والقصور الذاتي للمحرك بواسطة هذه البراغي. ولا يجوز أبدًا استبدالها بالمعايير, الأجهزة ذات الدرجة المنخفضة. باستخدام حقيقية FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي تعد أدوات التثبيت وإحكام ربطها وفقًا لمواصفات عزم دوران المصنع الدقيقة أمرًا إلزاميًا لإجراء إصلاح آمن.
المجموعة الثانية من أدوات التثبيت المدرجة هي "مسامير شفة الرأس السداسية" الأربعة’ (Q1841455T). يتم استخدام هذه البراغي للخطوة التالية في عملية التجميع: تأمين "مجموعة الوسادة الناعمة لقوس التعليق الأمامي".’ (جبل المطاط/المائي) *إلى* FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي.
استخدام رقم جزء مختلف (1455تي مقابل 1460T) متعمد. هذا الترباس ذو طول مختلف, وربما درجة خيط مختلفة, تم تصميمه خصيصًا للاتصال من المعدن إلى المعدن “وسادة ناعمة” القفص الفولاذي الخارجي للتجميع إلى حامل الهيكل هذا. مرة أخرى, هذه عبارة عن براغي ذات رأس شفة لضمان قوة عالية, مفصل مقاوم للاهتزاز ولن يرتخي بمرور الوقت.
في المجموع, تصف قائمة الأجزاء ذات المظهر البسيط نظامًا قويًا: بين قوسين, أربعة مسامير ضخمة لتثبيتها في الإطار, وأربعة مسامير أخرى عالية الشد لتثبيت حوامل المحرك النشطة. وهذا يخلق آمنة, تثبيت مزدوج “شطيرة” مما يضمن بقاء مجموعة نقل الحركة في المكان الذي أراده المهندسون بالضبط, حماية كامل FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي النظام من الفشل.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل تفصيلي لجميع المكونات المحددة في "دعامة تثبيت المحرك الأمامي".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1001033-92دبليو | قوس جبل المحرك الأمامي | 2 |
| 2 | Q1841460T | سداسية شفة الترباس, رود الخشنة (نوع قياسي) | 4 |
| 3 | Q1841455T | سداسي رأس شفة الترباس | 4 |
المواصفات ل FAW دعامة تثبيت المحرك الأمامي يتم تعريفها من خلال دورها كمكون أساسي للهيكل. إنه جزء غير قابل للارتداء مصمم لتحقيق أقصى قدر من القوة والصلابة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | قوس جبل المحرك الأمامي (جانب الهيكل) |
| رقم الجزء الرئيسي | 1001033-92دبليو |
| الكمية لكل مركبة | 2 (اليسار واليمين) |
| مادة (عادي) | فولاذ مصبوب عالي القوة / حديد مزورة |
| نظام جبل المرتبطة | مجموعة الوسادة الناعمة لقوس تثبيت المحرك |
| السحابات الهيكل (الكمية) | 4 (الجزء لا. Q1841460T) |
| السحابات وسادة ناعمة (الكمية) | 4 (الجزء لا. Q1841455T) |
| الوظيفة الأساسية | يوفر جامدة, نقطة تثبيت دائمة على إطار الهيكل لتركيبات عزل اهتزازات المحرك. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
