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Esta es una guía técnica completa para el Mecanismo de dirección FAW J6P Para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta deconstrucción analiza 17 tipos de componentes reparables que forman el conjunto completo de dirección en la cabina, desde el volante hasta las cubiertas de las columnas y los soportes de montaje.
El Mecanismo de dirección FAW J6P Es la interfaz principal del conductor para el control del vehículo.. No es sólo el volante; Es todo el conjunto el que traduce la entrada rotacional del conductor en una fuerza mecánica que acciona el mecanismo de dirección.. Para un camión volquete pesado, este sistema debe ser robusto, confiable, y ergonómicamente sólido. Está diseñado para ser resistente a las vibraciones., proporcionando un sólido, sensación de confianza. Esta deconstrucción analizará las partes clave que se pueden reparar en la cabina. Mecanismo de dirección FAW J6P, incluyendo la interfaz del conductor, el soporte de columna estructural, y los diversos sellos y cubiertas que protegen el conjunto.. Un totalmente funcional Mecanismo de dirección FAW J6P No es negociable para la seguridad del operador y las maniobras precisas del vehículo en entornos todoterreno exigentes..
Este componente es la parte táctil principal del Mecanismo de dirección FAW J6P. Es el conjunto con el que el conductor interactúa físicamente para controlar el vehículo..
1. Componente: 'Volante & conjunto de botón de bocina’ (3402010-10W.) – Cantidad 1
Este (compensación 3) es el conjunto completo del volante. El Lógica ergonómica es critico aqui; la rueda está diseñada con un diámetro grande para proporcionar el apalancamiento necesario para un camión pesado, y está hecho de un duradero, material de poliuretano de alto agarre. Este es el principal dispositivo de entrada para todo el Mecanismo de dirección FAW J6P.
Este conjunto también incluye el "Botón de bocina" integrado.. Esta es una característica de seguridad principal., Permitir al conductor proporcionar una advertencia audible sin quitar las manos del volante.. El conjunto completo está estriado y asegurado a la parte superior de la columna de dirección con una sola tuerca grande.. todo esto Mecanismo de dirección FAW J6P La interfaz está diseñada para una larga vida útil y confiabilidad..
Esta es la columna vertebral estructural de la Mecanismo de dirección FAW J6P. Es el conjunto que monta el volante en la cabina del vehículo y transfiere la fuerza de rotación al eje intermedio..
1. Componente: «Soporte de la columna de dirección & conjunto de eje flexible’ (3403010-60W.) – Cantidad 1
Este (compensación 1) Es la parte estructural más importante del interior de la cabina. Mecanismo de dirección FAW J6P. El Lógica de soporte involucra un calibre pesado, soporte de acero estampado que se atornilla de forma segura al cortafuegos o al soporte del tablero del vehículo. Este montaje rígido es esencial para evitar cualquier "juego".’ o flexión en la dirección, lo que daría al conductor una sensación vaga e insegura.
El 'eje flexible’ El aspecto también es crítico.. Esta parte de la asamblea (a menudo un "porro de trapo") conecta el eje macizo de la columna de dirección al eje intermedio. Es Lógica de amortiguación de vibraciones es absorber y aislar las manos del conductor de las fuertes vibraciones y golpes provenientes del motor y de la carretera.. Esta pequeña cantidad de flexión es esencial para la comodidad del conductor y reduce la fatiga.. todo el Mecanismo de dirección FAW J6P Se basa en esta pieza tanto para la rigidez como para el aislamiento..
Este grupo de componentes proporciona el acabado estético y, más importante, los sellos medioambientales para el Mecanismo de dirección FAW J6P.
1. Componente: Cubiertas de columnas (3403061-10W., 3403062-10W., 3403051-50A)
Este (compensación 2, 4, 6) es el juego de fundas de plastico ('chaqueta') que encierran la columna de dirección. Esto incluye la "Cubierta de la columna de dirección delantera/trasera".’ (compensación 2) y la 'Cubierta inferior de la columna de dirección’ (compensación 6). Su función es doble: primero, ellos proporcionan un acabado, aspecto estético dentro de la cabina. Segundo, actúan como guardia de seguridad, evitar que la ropa del conductor u otros artículos se enreden en la columna giratoria.
2. Componente: 'Guardapolvo’ (3403049-10W., 3403067-50A, 3003064-50A)
Este (compensación 5, 9, 16) es el conjunto de sellos de goma flexibles. El Lógica de sellado ambiental es vital para la comodidad y seguridad del conductor. Estas cubiertas ('guardapolvo', 'escudo contra el polvo') Por lo general, se encuentran en el cortafuegos por donde pasa la columna de dirección.. Crean un sello hermético y estanco., previniendo el ruido, calor, polvo, y los vapores del motor entren en la cabina. Un fallo aquí haría que el vehículo fuera extremadamente ruidoso y desagradable de conducir.. Estos sellos son la clave, parte no negociable del Mecanismo de dirección FAW J6P.
Este grupo incluye los distintos tornillos., tornillos, nueces, y clips utilizados para ensamblar el Mecanismo de dirección FAW J6P y asegúrelo al vehículo.
1. Componente: Hardware del soporte principal (CQ1420625F6B, NO15448)
Este (compensación 7, 8) es el hardware de alta resistencia para montar el 'Soporte de la columna de dirección’ (compensación 1). Los 'pernos combinados’ (compensación 7) y 'Tuercas de placa de resorte’ (compensación 8) están diseñados para ser resistentes a las vibraciones. El Lógica de sujetadores asegura que el soporte principal para el Mecanismo de dirección FAW J6P no puede soltarse con el tiempo.
2. Componente: Cubrir & Hardware de ajuste (CQ2714245, CQ2714213, Q40105, 3403166-50A)
Este (compensación 12, 13, 14) es el hardware para las cubiertas de plástico. Esto incluye "Tornillos autorroscantes de cabeza plana empotrables en cruz".’ (compensación 12, 13) con sus 'Arandelas’ (Q40105), y 'Clips’ (compensación 14). Están diseñados para asegurar firmemente las cubiertas de plástico para evitar traqueteos y chirridos dentro de la cabina., asegurando un silencio Mecanismo de dirección FAW J6P.
3. Componente: 'Abrazadera’ (3403063-10W.) & 'Abrazadera de manguera’ (CQ676120B)
Este (compensación 15, 17) es un juego de abrazaderas. La 'abrazadera de manguera de tornillo sin fin’ (compensación 17) Es probable que se utilice para asegurar la "cubierta antipolvo de la columna de dirección" principal.’ (compensación 9) a la columna o firewall, creando ese sello hermético. Cada pieza de hardware es fundamental para la seguridad., confiable, y funcionamiento silencioso del Mecanismo de dirección FAW J6P.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 17 tipos de componentes en el Mecanismo de dirección FAW J6P Montaje para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado. Esta lista es imprescindible para cualquier servicio del Mecanismo de dirección FAW J6P.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 3403010-60W. | Soporte de la columna de dirección & conjunto de eje flexible | 1 |
| 2 | 3403061-10W. | Cubierta de la columna de dirección delantera/trasera | 1 |
| 3 | 3402010-10W. | Volante & conjunto de botón de bocina | 1 |
| 4 | 3403062-10W. | Cubierta de la columna de dirección trasera | 1 |
| 5 | 3403049-10W. | Guardapolvo | 1 |
| 6 | 3403051-50A | Cubierta inferior de la columna de dirección | 1 |
| 7 | CQ1420625F6B | Perno combinado | 4 |
| 8 | NO15448 | Tuerca de placa de resorte | 4 |
| 9 | 3403067-50A | Cubierta de polvo de columna de dirección | 1 |
| 10 | CQ1421235 | Perno combinado | 4 |
| 11 | Q2360616 | Conjunto de tornillo de cabeza plana empotrado en cruz | 1 |
| 12 | CQ2714245 / Q40105 | Tornillo autorroscante de cabeza plana empotrable en cruz & Lavadora | 3 |
| 13 | CQ2714213 / Q40105 | Tornillo autorroscante de cabeza plana empotrable en cruz & Lavadora | 1 |
| 14 | 3403166-50A | Acortar – cubierta de la columna de dirección delantera | 3 |
| 15 | 3403063-10W. | Abrazadera | 1 |
| 16 | 3003064-50A | Placa deflectora de polvo | 1 |
| 17 | CQ676120B | Abrazadera de manguera con tornillo sin fin Tipo B | 1 |
Las especificaciones para el Mecanismo de dirección FAW J6P se definen por su función como interfaz principal del conductor para el control de la dirección. Un funcionamiento adecuado Mecanismo de dirección FAW J6P es fundamental para la seguridad del vehículo.
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Mecanismo de dirección FAW J6P |
| Lógica primaria | Interfaz de control de dirección del conductor en la cabina |
| Interfaz del conductor | 'Volante & conjunto de botón de bocina’ (3402010-10W.) |
| Componente estructural principal | «Soporte de la columna de dirección & conjunto de eje flexible’ (3403010-60W.) |
| Característica clave | Incluye eje flexible para amortiguación de vibraciones. |
| Sellado ambiental | «Cubierta antipolvo de la columna de dirección’ (3403067-50A) |
| Tipos de componentes totales | 17 |
| Sistema asociado | Interior de la cabina / Sistema de dirección. El Mecanismo de dirección FAW J6P es el comienzo de la cadena. |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
