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Bienvenidos a esta experta deconstrucción del Varilla de nivel de aceite FAW J6P y sistema de llenado (Capítulo 16). este es el completo “Servicio de aceite” montaje para el motor en FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado.
Este no es un simple conjunto de piezas.; es un tipo complejo de 18 componentes “Asamblea lógica” diseñado para dos críticos, tareas no negociables.
El primero es el “Lógica de medición” del Varilla de nivel de aceite FAW J6P (compensación 6), garantizar controles precisos del nivel de aceite. El segundo es el “Lógica de llenado” (compensación 1, 2, 17), proporcionando un seguro, Ruta libre de contaminantes para agregar aceite nuevo..
El “Lógica de durabilidad” es la característica más importante de todo este conjunto. En un camión volquete pesado, el motor vibra violentamente. un sencillo, cuello de llenado sin soporte o Varilla de nivel de aceite FAW J6P El tubo se fracturaría por fatiga del metal en semanas.. Esta asamblea es un complejo, Sistema de soportes múltiples diseñado para *flexionarse* y *moverse* con el motor.. Utiliza un rígido “soporte frontal” (compensación 4), “soporte trasero” (compensación 10), y “soporte principal” (compensación 5), combinado con una 'manguera suave’ (compensación 17), para crear un sistema que sea a la vez rígido y a prueba de vibraciones.
Esta guía técnica es un recurso esencial para los técnicos de flotas., especialistas en motores, y gerentes de repuestos. Deconstruiremos todo el grupo tipo 18 componentes.. Analizaremos el “Lógica de medición” (el Varilla de nivel de aceite FAW J6P y su tubo guía), el “Lógica de llenado de aceite” (la gorra, tubo de llenado, y manguera flexible), el critico “Lógica de soporte estructural” (los múltiples corchetes), y el “Cierre & Lógica de seguridad” que mantiene todo el sistema en su lugar.
el de este grupo “lógica” es proporcionar un ayuno, preciso, Y forma limpia de comprobar el nivel de aceite del motor..
1. Componente: 'Conjunto de varilla medidora de aceite’ (1009095-50A)
Este (compensación 6) es el núcleo Varilla de nivel de aceite FAW J6P. Es “Lógica de medición” es su calibración precisa, con “MÍNIMO” y “MÁXIMO” marcas que corresponden al nivel exacto de aceite en el 'Conjunto del cárter de aceite'. Es “Lógica de sellado” es su mango, que cuenta con una o más juntas tóricas. esto es critico: no solo descansa en el tubo; él “enchufes” él, Evitar que se escape la presión del cárter y evitar que entre suciedad y agua al motor..
2. Componente: 'Conjunto del tubo de la varilla medidora de aceite’ (1009090-50A)
Este (compensación 8) es el “Guía lógica.” Este tubo metálico rígido proporciona una limpieza, camino seguro para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P viajar desde la parte superior del motor hasta el cárter de aceite. Es “lógica” es evitar todas las partes móviles como los contrapesos del cigüeñal. Debe estar perfectamente sellado en el bloque del motor para evitar una fuga masiva de aceite..
3. Componente: 'Clip de la varilla medidora de aceite’ (1009094-50A)
Este (compensación 7) es el “Lógica antivibración” para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P tubo. Este sencillo clip asegura el largo, tubo fino de varilla medidora’ (compensación 8) a un soporte (Comp probable 5). Es “lógica” es para evitar que el tubo vibre, lo que conduciría a “fatiga del metal” y una grieta de estrés, causando una fuga de aceite y una posible falla del motor.
el de este grupo “lógica” es proporcionar una gran, seguro, y puerto flexible para agregar aceite nuevo al motor, un socio para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P sistema.
1. Componente: 'Conjunto de tapa de llenado de aceite’ (1009085-50A)
Este (compensación 1) es el “Lógica de sellado primario.” Es un conjunto completo que incluye el 'Tapón de llenado de aceite’ (1009086-50A) y su 'Junta’ (1009087-50A). Es “lógica” es ser un “bloqueo positivo” sello. Debe ser fácil de abrir pero también debe proporcionar una 100% sello hermético cuando está cerrado. Esto es esencial para el funcionamiento del motor. “Positive Crankcase Ventilation” (PCV) sistema, que depende de un cárter sellado para funcionar correctamente. Una tapa con fugas es una “sin medir” Fuga de aire que puede provocar un rendimiento deficiente y fugas de aceite en otros lugares..
2. Componentes: 'Tubo de llenado de aceite’ (1009089-50A) & 'Manguera blanda de llenado de aceite’ (1009082-50A)
Este es el “Lógica flexible” y el núcleo de la durabilidad del sistema de llenado. El 'tubo de llenado de aceite’ (compensación 2) es el rígido, metal “cuello” que la gorra (compensación 1) se adhiere a. este tubo, sin embargo, no se conecta directamente al motor. Se conecta a la 'manguera blanda de llenado de aceite’ (compensación 17). Este “lógica” es intencional: el tubo rígido está asegurado al estable 'Soporte frontal'’ (compensación 4), mientras el “manguera suave” Se flexiona y se mueve con el motor vibratorio.. Esto aísla los componentes rígidos de las vibraciones., previniendo grietas.
3. Componentes: 'Abrazadera – tipo B’ (CQ67645B)
La lista pide dos (2) de estas abrazaderas (compensación 16 & 18). Su “lógica” es proporcionar una vista de 360 grados, sello de alta presión en ambos extremos de la 'manguera blanda’ (compensación 17), Asegurarse de que no se escape aceite de estas juntas bajo presión..
Este es el “Lógica Antifatiga.” A lo largo de, tubo sin soporte (como la varilla medidora o el tubo de llenado) será destruido por la vibración del motor. Este Varilla de nivel de aceite FAW J6P y el conjunto de relleno utiliza un “trípode” de soportes para crear una robusta, estructura estable.
1. Componentes: 'Soporte frontal’ (1009083-50A) & 'Soporte trasero’ (1009084-50A)
Estos dos corchetes (compensación 4 & 10) Forman el soporte principal para el tubo rígido de llenado de aceite.’ (compensación 2). El 'apoyo frontal'’ sostiene el “cuello” del tubo, mientras que el 'Soporte trasero’ ancla el fondo. Este “dos puntos” La lógica de montaje mantiene el tubo de llenado rígido y estable., para que toda la vibración sea absorbida por la 'manguera blanda'’ (compensación 17).
2. Componente: 'Soporte principal tubo varilla medidor de aceite’ (1009081-50A)
Este (compensación 5) es el centro “centro” del sistema de apoyo. Es “lógica” es actuar como el punto de montaje principal para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P tubo guía ('Conjunto del tubo de la varilla medidora de aceite', compensación 8). Es un soporte resistente diseñado para atornillarse de forma segura al bloque del motor., proporcionando un punto de anclaje estable que también soporta el clip de la varilla medidora de aceite.’ (compensación 7).
Este grupo final “lógica” es proporcionar un seguro, a prueba de vibraciones, e instalación completa para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P y sistemas de llenado.
1. El “Reprimición” Lógica (Pernos, Nueces, Lavadoras)
El conjunto utiliza múltiples pernos de cabeza hexagonal.’ y 'pernos de brida’ (compensación 3, 9, 11, 12, 14) con sus arandelas y tuercas asociadas. El “lógica” de usar “brida” pernos es que la arandela incorporada distribuye la carga de sujeción. Esto es fundamental al atornillar un soporte de acero al bloque del motor., ya que evita que la vibración afloje el sujetador con el tiempo. Esto asegura todos los soportes para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P el sistema permanece seguro.
2. El “Asegurar” Lógica (Clips & Correas)
Este es el “Lógica NVH secundaria” para los componentes flexibles.
La siguiente tabla proporciona la información completa, desglose detallado de todos 18 tipos de componentes en el Varilla de nivel de aceite FAW J6P y conjunto de llenado de aceite para FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 camión volcado.
| Marca | Número de pieza. | Nombre de la pieza | Cantidad |
|---|---|---|---|
| 1 | 1009085-50A 1009086-50A 1009087-50A | Conjunto de tapa de llenado de aceite Tapón de llenado de aceite Junta-tapón de llenado de aceite | 1 1 1 |
| 2 | 1009089-50A | Tubo de llenado de aceite | 1 |
| 3 | CQ1500620 Q40106 CQ34006 | Perno de cabeza hexágono Lavadora Tuerca hexagonal | 2 2 2 |
| 4 | 1009083-50A | Soporte delantero-tubo de llenado de aceite | 1 |
| 5 | 1009081-50A | Soporte principal del tubo de la varilla de nivel de aceite | 1 |
| 6 | 1009095-50A | Conjunto de varilla medidora de aceite | 1 |
| 7 | 1009094-50A | Clip de varilla de nivel de aceite | 1 |
| 8 | 1009090-50A | Conjunto de tubo de varilla medidora de aceite | 1 |
| 9 | CQ1500620 Q40106 CQ34006 | Perno de cabeza hexágono Lavadora Tuerca hexagonal | 1 1 1 |
| 10 | 1009084-50A | Soporte trasero-tubo de llenado de aceite | 1 |
| 11 | CQ1501430 Q40114 CQ34014 | Perno de cabeza hexágono Lavadora Tuerca hexagonal | 1 1 1 |
| 12 | CQ1500620 Q40106 CQ34006 | Perno de cabeza hexágono Lavadora Tuerca hexagonal | 1 1 1 |
| 13 | 3724015-240 | Conjunto de correa de plástico | 3 |
| 14 | CQ1500620 Q40106 CQ34006 | Perno de cabeza hexágono Lavadora Tuerca hexagonal | 2 2 2 |
| 15 | 1009079-50A | Clip del tubo de llenado de aceite | 1 |
| 16 | CQ67645B | Abrazadera – tipo B | 1 |
| 17 | 1009082-50A | Manguera blanda de llenado de aceite | 1 |
| 18 | CQ67645B | Abrazadera – tipo B | 1 |
Las especificaciones para el Varilla de nivel de aceite FAW J6P y El conjunto de llenado se define por su función como interfaz de servicio principal para el sistema de lubricación del motor..
| Solicitud de vehículo | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Camión de la basura |
| Grupo de sistema | Varilla de nivel de aceite FAW J6P & Conjunto de llenado de aceite |
| Lógica primaria | Medición precisa del nivel de aceite, Llenado de aceite libre de contaminantes |
| Lógica secundaria | Antivibración / Antifatiga (Soportes & Manguera flexible) |
| Componente de medición | 'Conjunto de varilla medidora de aceite’ (1009095-50A) |
| Guía de medidas | 'Conjunto del tubo de la varilla medidora de aceite’ (1009090-50A) |
| Componente del sello de relleno | 'Conjunto de tapa de llenado de aceite’ (1009085-50A) |
| Tubo de llenado (Rígido) | 'Tubo de llenado de aceite’ (1009089-50A) |
| Tubo de llenado (Flexible) | 'Manguera blanda de llenado de aceite’ (1009082-50A) |
| Sistema de soporte | 'Soportes delanteros/traseros/principales’ (1009083-50A, 1009084-50A, 1009081-50A) |
| Sistema asociado | Lleno Varilla de nivel de aceite FAW J6P y sistema de servicio de lubricación |
piezas FAW, incluido el conjunto del bloque de cilindros, Se empaquetan con cuidado para garantizar una entrega segura.. Cada componente está asegurado con materiales protectores para evitar daños durante el transporte.. La red logística garantiza envíos puntuales en todo el mundo., apoyando operaciones de mantenimiento eficientes. A continuación se muestra una imagen que ilustra el embalaje estándar de las piezas de camiones FAW., mostrando la atención al detalle en el manejo y almacenamiento.
Este enfoque de embalaje minimiza el riesgo de corrosión o daños por impacto., asegurando que piezas como el conjunto de bloque de cilindros FAW lleguen en perfectas condiciones. Los clientes pueden confiar en la logística de FAW para obtener calidad y confiabilidad constantes.
FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
CHINA FAW GROUP CO., LIMITADO. (abreviatura de FAW), anteriormente China First Automobile Works, puede rastrear sus raíces hasta julio 15, 1953, cuando comenzó a construirse su primera planta de ensamblaje. FAW es uno de los fabricantes de automóviles más grandes y antiguos de China, con capital registrado de RMB 35.4 mil millones de yuanes y activos totales de RMB 457.83 mil millones de yuanes.
Ventas globales de camiones pesados en China “cinco seguidos”, ventas de camiones pesados a nivel mundial “seis seguidos”, venta de tractores para 16 años consecutivos líder absoluto en la industria.
