- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بكم في هذا التفكيك النقدي لل السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. يقوم هذا الدليل بتحليل 8 أنواع المكونات الرئيسية التي تنشئ التجميع بأكمله. هذا النظام ضروري للسلاسة, هادئ, وتشغيل نافذة موثوقة.
ال السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي هو مجمع, نظام مصمم بدقة. انها ليست مجرد جزء واحد, ولكن سلسلة من القنوات المترابطة, القضبان, والأختام التي يجب أن تعمل في وئام تام. سيؤدي هذا التحليل إلى تفكيك اللوحة الزجاجية نفسها, توافدوا (مبطنة باللباد) القنوات, قضبان التوجيه المعدنية الصلبة, والأغشية الأساسية المقاومة للماء, وكلها ضرورية للأداء في بيئة شاحنة تفريغ عالية الاهتزاز.
هذا المكون هو الجزء المتحرك الأساسي من السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام. إنه المكون الذي تم تصميم الآلية بأكملها لدعمه وتحريكه.
1. عنصر: 'زجاج الباب الأمامي الأيسر / الأيمن’ (6103021-أ01 / 6103022-أ01) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 1) هو زجاج الباب الرئيسي, يتم توفيره كمكونات معكوسة لليسار واليمين. هذا ليس زجاجًا قياسيًا; إنه زجاج أمان مقسى من فئة السيارات.
منطق السلامة هو ولايته القانونية والوظيفية. يتم معالجة الزجاج المقسى بالحرارة ليكون أقوى عدة مرات من الزجاج الملدن. في حالة وقوع كارثة, وهي مصممة لتتحطم إلى الآلاف من الصغيرة, الحصى ذات الحواف الحادة, وليس كبيرة, شظايا خطيرة. هذه هي ميزة السلامة الهامة.
المنطق الدقيق هو المفتاح أيضًا. هذا الزجاج ليس مسطحًا. إنه منحني بدقة ليتناسب مع محيط كابينة J6P, تعظيم الرؤية وتقليل ضوضاء الرياح. حوافها مصقولة بالماس لتكون ناعمة تمامًا.
هذه النعومة ضرورية ل السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام, لأنه يسمح للزجاج بالانزلاق على القنوات المتجمعة (شركات 2) دون تمزيق أو إتلاف بطانة اللباد الرقيقة. قد تؤدي الحافة غير المكتملة إلى تدمير القناة وتسبب انحشار النافذة.
ربما يكون هذا المكون هو الأكثر أهمية لراحة السائق وطول عمر محرك النافذة داخل السيارة السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام.
1. عنصر: 'قناة زجاجية للباب الأمامي الأيسر/الأيمن’ (6103051-أ01 / 6103052-أ01) – الكمية 1 كل
هذا (شركات 2) هو الرئيسي “تشغيل القناة” التي تؤطر الجزء المرئي من الباب. الزجاج (شركات 1) ينزلق لأعلى ولأسفل داخل هذه القناة على شكل C.
المنطق المتدفق هو السمة المميزة له. الجزء الداخلي من هذه القناة المطاطية مبطن بمادة ناعمة, مادة تشبه اللباد تسمى “يتدفقون.” هذا ليس فقط للعرض; إنه سطح عالي التقنية.
يخدم هذا التدفق غرضين: أولاً, فهو يقلل الاحتكاك بشكل كبير, السماح للزجاج بالانزلاق بأقل جهد. هذا يقلل من الضغط على محرك منظم النافذة, منع الإرهاق المبكر. ثانية, فهو يمسح الزجاج بلطف أثناء تحركه, ويعمل كعازل صوتي ومائي فائق, حجب ضجيج الرياح والمطر.
منطق الفشل ل السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي غالبًا ما يبدأ هنا. بعد سنوات من الاستخدام, هذا التدفق يتلاشى. ثم يفرك الزجاج (والثرثرة) ضد المطاط الصلب. وهذا يزيد الاحتكاك بشكل كبير, مما تسبب في أن تصبح النافذة بطيئة, متشنج, أو عالقة, وهو السبب الرئيسي لفشل محرك النافذة.
هذه المجموعة تمثل الجامدة, داخلي “هيكل عظمي” التابع السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام. تقوم هذه المسارات المعدنية بتوجيه آلية تنظيم النافذة *داخل* الباب.
1. عنصر: 'آسي السكك الحديدية التوجيهية السفلية للباب الأمامي الأيسر / الأيمن’ (6101445-أ01 / 6101450-أ01) – الكمية 1 كل
2. عنصر: 'سكة توجيه سفلية خلفية للباب الأمامي الأيسر/الأيمن’ (6101481-أ01 / 6101482-أ01) – الكمية 1 كل
هؤلاء (شركات 3 و 6) هما سكك التوجيه المعدنية الأساسية, الأمامي والخلفي, لكل باب. منظم النافذة (المحرك ورافعة المقص) يتصاعد إلى هذه القضبان.
منطق المحاذاة هو هدفهم الوحيد. يجب أن تكون هذه القضبان متوازية تمامًا ومثبتة بمسامير بشكل صارم على غلاف الباب. إنهم يشكلون المسار الثابت الذي يسلكه المنظم “الزلاجات” الانزلاق على. اللوحة الزجاجية متصلة بهذا المنظم. لذلك, هذه القضبان هي 100% مسؤولة عن ضمان انتقال الزجاج لأعلى ولأسفل بشكل مستقيم تمامًا, دون إمالة.
إذا كان أحد هذه القضبان عازمة قليلاً (من حادث أو خدمة غير لائقة), سوف تربط النافذة, مربى, و “يخرج عن المسار.” شركات 3 هو “حَشد” (حَشد), مما يشير إلى أنه قد يتضمن أقواس التثبيت الخاصة به, بينما شركات 6 هو السكك الحديدية نفسها.
هذه المجموعة من المكونات (شركات 5 و 7) بمثابة “تسليم” داخل السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي نظام, توجيه الزجاج أثناء تحركه في أسفل سفره.
1. عنصر: 'قناة أمامية سفلية زجاجية للباب الأمامي الأيسر/الأيمن’ (6103053-أ01 / 6103054-أ01) – الكمية 1 كل
2. عنصر: 'القناة الخلفية السفلية لزجاج الباب الأمامي الأيسر/الأيمن’ (6103057-أ01 / 6103058-أ01) – الكمية 1 كل
هذه الأجزاء الأربعة (زوجين, الأمامي والخلفي) هي أقل, قنوات إرشادية غير متجمعة.
منطق الانتقال هو وظيفتهم. يتم توجيه الزجاج بواسطة نظامين مختلفين: داخل الباب, يتم الاحتفاظ به من قبل المنظم (الذي يركب على القضبان 3 & 6). في المرئية “أعلى” موضع, يتم الاحتفاظ به بواسطة القناة المتدفقة (شركات 2).
هذه القنوات السفلية (شركات 5 & 7) إدارة الانتقال بين هذين النظامين. وهي تقع في الجزء السفلي من الباب, بالقرب من خط الحزام. إنهم يساعدون “يمسك” الزجاج عندما ينزل ويوجهه, ضمان بقائها محاذية أثناء فصلها عن القناة المتجمعة الرئيسية. هذه عادة ما تكون مصنوعة من الصعب, بلاستيك منخفض الاحتكاك.
تتكون هذه المجموعة النهائية من الدرع الذي يحمي الجزء الداخلي من الكابينة والأجهزة التي تحمل المادة الصلبة السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي المكونات في مكانها.
1. عنصر: "غشاء مقاوم للماء." – جانب’ (5302821-أ01) – الكمية 4
هذا (شركات 8) أمر بالغ الأهمية, ولكن في كثير من الأحيان يتم تجاهلها, عنصر. هذا هو البلاستيك الرقيق “مستجمعات المياه” ورقة مختومة على إطار الباب الداخلي, *خلف* لوحة الكسوة الداخلية.
منطق سفك المياه أمر حيوي. من المفترض أن تتساقط مياه الأمطار التي تتجاوز حاجز النافذة الخارجي *داخل* الباب. تتمثل مهمة هذا الغشاء في التقاط تلك المياه وتوجيهها بأمان إلى فتحات التصريف الموجودة أسفل الباب. بدونه, قد يتسرب الماء إلى الجزء الخلفي من لوحة القطع الداخلية ويتسرب إلى أرضية الكابينة. كمية 4 يقترح اثنين لكل باب, أو أنها تستخدم أيضًا على جدار الكابينة الخلفي.
2. عنصر: "مسمار ذو حواف سداسية."’ (Q1840616F6) – الكمية 8
هذا (شركات 4) هو الجهاز الذي يحمل جامدة السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي النظام معا. هؤلاء 8 البراغي (4 لكل باب) تستخدم لتركيب القضبان المعدنية الأمامية والخلفية (شركات 3 & 6) إلى قذيفة الباب.
إن Flange Logic هو تصميم مقاوم للاهتزاز. ال “شفة” هي غسالة مدمجة. يؤدي ذلك إلى توزيع قوة التثبيت على مساحة أوسع (منع السحب) و, عندما تشديد, بمثابة غسالة القفل. يعد هذا أمرًا ضروريًا لضمان عدم ارتخاء القضبان * أبدًا *, لأن أي تحول من شأنه أن يتسبب في انحشار النافذة بأكملها.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 8 أنواع المكونات في السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي حَشد (نظام 145) لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 6103021-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيسر | 1 |
| 1 | 6103022-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيمن | 1 |
| 2 | 6103051-أ01 | قناة زجاجية للباب الأمامي الأيسر | 1 |
| 2 | 6103052-أ01 | القناة الزجاجية للباب الأمامي الأيمن | 1 |
| 3 | 6101445-أ01 | الباب الأمامي الأيسر للسكك الحديدية الأمامية السفلية | 1 |
| 3 | 6101450-أ01 | الباب الأمامي الأيمن للسكك الحديدية الأمامية السفلية | 1 |
| 4 | Q1840616F6 | الترباس ذو حواف سداسية | 8 |
| 5 | 6103053-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيسر قناة أمامية سفلية | 1 |
| 5 | 6103054-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيمن قناة أمامية سفلية | 1 |
| 6 | 6101481-أ01 | حاجز التوجيه السفلي الخلفي للباب الأمامي الأيسر | 1 |
| 6 | 6101482-أ01 | السكك الحديدية التوجيهية السفلية للباب الأمامي الأيمن | 1 |
| 7 | 6103057-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيسر قناة خلفية سفلية | 1 |
| 7 | 6103058-أ01 | زجاج الباب الأمامي الأيمن قناة خلفية سفلية | 1 |
| 8 | 5302821-أ01 | غشاء مقاوم للماء – جانب | 4 |
المواصفات ل السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي يتم تعريف النظام من خلال وظيفته على أنه كامل, توجيه متعدد الأجزاء وحل الختم.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | السكك الحديدية دليل نافذة الباب الأمامي |
| مرجع الجمعية | 145 |
| المنطق الأساسي | توجيه الزجاج الدقيق, ختم, & تحكم NVH |
| المكون الأساسي | 'زجاج الباب الأمامي الأيسر / الأيمن’ (6103021-أ01 / …22-أ01) |
| الختم الرئيسي | 'قناة زجاجية للباب الأمامي الأيسر/الأيمن’ (توافد) |
| المسارات الهيكلية | أمام & القضبان التوجيهية السفلية الخلفية (معدن) |
| القنوات السفلى | أمام & قنوات زجاجية سفلية خلفية (بلاستيك/مطاط) |
| الختم البيئي | "غشاء مقاوم للماء." – جانب’ (5302821-أ01) |
| نوع السحابة | 8× 'مسمار ذو حواف سداسية’ (Q1840616F6) |
| إجمالي أنواع المكونات | 8 |
| النظام المرتبط | منظم النافذة (محرك), باب باللون الأبيض |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
