- Cidade de Chang Chun, Província de Jilin, China
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Bem-vindo a esta desconstrução crítica do Trilho guia da janela da porta frontal sistema para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando. Este guia analisa o 8 principais tipos de componentes que criam toda a montagem. Este sistema é essencial para um bom, quieto, e operação confiável da janela.
O Trilho guia da janela da porta frontal é um complexo, sistema de engenharia de precisão. Não é apenas uma parte, mas uma série de canais interligados, trilhos, e selos que devem funcionar em perfeita harmonia. Esta análise irá desconstruir o próprio painel de vidro, o reunido (forrado de feltro) canais, os trilhos-guia de metal rígido, e as membranas impermeáveis essenciais, todos eles são críticos para o desempenho em um ambiente de caminhão basculante com alta vibração.
Este componente é a principal parte móvel do Trilho guia da janela da porta frontal sistema. É o componente que todo o mecanismo é projetado para suportar e mover.
1. Componente: ‘Vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103021-A01 / 6103022-A01) – Quantidade 1 cada
Esse (Comp. 1) é o vidro da porta principal, fornecidos como componentes esquerdo e direito espelhados. Este não é um vidro padrão; é um vidro de segurança temperado de nível automotivo.
A Lógica de Segurança é o seu mandato legal e funcional. O vidro temperado é tratado termicamente para ser várias vezes mais resistente que o vidro recozido. No caso de um impacto catastrófico, ele foi projetado para se quebrar em milhares de pequenos, seixos de arestas rombas, em vez de grande, fragmentos perigosos. Este é um recurso de segurança crítico.
A Lógica de Precisão também é fundamental. Este vidro não é plano. É precisamente curvado para combinar com o contorno da cabine J6P, maximizando a visibilidade e reduzindo o ruído do vento. Suas bordas são polidas com diamante para ficarem perfeitamente lisas.
Esta suavidade é essencial para o Trilho guia da janela da porta frontal sistema, pois permite que o vidro deslize contra os canais flocados (Comp. 2) sem prender ou danificar o delicado forro de feltro. Uma borda mal acabada destruiria o canal e faria com que a janela emperrasse.
Este componente é talvez o mais importante para o conforto do motorista e a longevidade do motor da janela dentro do Trilho guia da janela da porta frontal sistema.
1. Componente: ‘Canal de vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103051-A01 / 6103052-A01) – Quantidade 1 cada
Esse (Comp. 2) é o principal “executar canal” que enquadra a parte visível da porta. O vidro (Comp. 1) desliza para cima e para baixo dentro deste canal em forma de C.
A Flocked Logic é seu diferencial. O interior deste canal de borracha é forrado com um tecido macio, material semelhante a feltro chamado “reunindo-se.” Isto não é apenas para mostrar; é uma superfície de alta tecnologia.
Este rebanho serve a dois propósitos: Primeiro, reduz drasticamente o atrito, permitindo que o vidro deslize com o mínimo esforço. Isso reduz a tensão no motor do regulador da janela, prevenindo o esgotamento prematuro. Segundo, ele limpa suavemente o vidro enquanto se move, e atua como um selo acústico e de água superior, bloqueando o ruído do vento e da chuva.
A lógica da falha para o Trilho guia da janela da porta frontal muitas vezes começa aqui. Depois de anos de uso, esse rebanho desgasta. O vidro então esfrega (e conversas) contra borracha dura. Isso aumenta o atrito dramaticamente, fazendo com que a janela fique lenta, carne seca, ou preso, e é a principal causa de falha do motor da janela.
Este grupo representa o rígido, interno “esqueleto” do Trilho guia da janela da porta frontal sistema. Esses trilhos de metal guiam o mecanismo regulador da janela *dentro* da porta.
1. Componente: ‘Conjunto do trilho guia inferior dianteiro da porta dianteira esquerda/direita’ (6101445-A01 / 6101450-A01) – Quantidade 1 cada
2. Componente: ‘Calha de guia inferior traseira da porta dianteira esquerda/direita’ (6101481-A01 / 6101482-A01) – Quantidade 1 cada
Esses (Comp. 3 e 6) são os dois principais trilhos-guia de metal, uma dianteira e uma traseira, para cada porta. O regulador da janela (o motor e o elevador de tesoura) monta nesses trilhos.
A Lógica de Alinhamento é seu único propósito. Estas calhas devem estar perfeitamente paralelas e aparafusadas rigidamente à estrutura da porta. Eles formam a trilha imóvel que o regulador “patins” deslizar. O painel de vidro está conectado a este regulador. Portanto, esses trilhos são 100% responsável por garantir que o vidro suba e desça perfeitamente reto, sem inclinar.
Se um desses trilhos estiver ligeiramente dobrado (de um acidente ou serviço impróprio), a janela será vinculada, Jam, e “saia da pista.” Comp. 3 é um “conjunto” (Conjunto), sugerindo que pode incluir seus próprios suportes de montagem, enquanto Comp 6 é o próprio trilho.
Este grupo de componentes (Comp. 5 e 7) atua como o “não interferir” dentro do Trilho guia da janela da porta frontal sistema, guiando o vidro à medida que ele se move na parte inferior de seu percurso.
1. Componente: ‘Canal inferior dianteiro do vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103053-A01 / 6103054-A01) – Quantidade 1 cada
2. Componente: ‘Canal inferior traseiro do vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103057-A01 / 6103058-A01) – Quantidade 1 cada
Estas quatro partes (dois pares, dianteiro e traseiro) são os mais baixos, canais guia não flocados.
A Lógica de Transição é a função deles. O vidro é guiado por dois sistemas diferentes: dentro da porta, é mantido pelo regulador (que anda sobre trilhos 3 & 6). No visível “acima” posição, é mantido pelo canal flocado (Comp. 2).
Esses canais inferiores (Comp. 5 & 7) gerenciar a transição entre esses dois sistemas. Eles estão localizados na parte inferior da porta, perto da linha de cintura. Eles ajudam “pegar” o vidro conforme ele desce e guie-o, garantindo que ele permaneça alinhado à medida que se desengata do canal flocado principal. Normalmente são feitos de um material duro, plástico de baixa fricção.
Este grupo final consiste na blindagem que protege o interior da cabine e nas ferragens que seguram o rígido Trilho guia da janela da porta frontal componentes no lugar.
1. Componente: ‘Membrana impermeável – lado’ (5302821-A01) – Quantidade 4
Esse (Comp. 8) é uma crítica, mas muitas vezes esquecido, componente. Este é um plástico fino “bacia hidrográfica” folha que é selada na moldura interna da porta, *atrás* do painel de acabamento interno.
A lógica do derramamento de água é vital. A água da chuva que passa pela vedação externa da janela *supõe-se* escorrer *dentro* da porta. A função desta membrana é captar essa água e canalizá-la com segurança para os orifícios de drenagem na parte inferior da porta.. Sem isso, a água penetraria na parte traseira do painel de acabamento interno e vazaria para o piso da cabine. A quantidade de 4 sugere dois por porta, ou que eles também são usados na parede traseira da cabine.
2. Componente: 'Parafuso flangeado hexagonal’ (Q1840616F6) – Quantidade 8
Esse (Comp. 4) é o hardware que mantém o rígido Trilho guia da janela da porta frontal sistema juntos. Esses 8 parafusos (4 por porta) são usados para montar os trilhos de metal dianteiros e traseiros (Comp. 3 & 6) para a carcaça da porta.
O Flange Logic é um design à prova de vibração. O “mesa” é uma lavadora embutida. Isso distribui a força de fixação por uma área mais ampla (impedindo a passagem) e, quando apertado, atua como uma arruela de pressão. Isto é essencial para garantir que os trilhos *nunca* se soltem, pois qualquer mudança causaria o travamento de toda a janela.
A tabela a seguir fornece o completo, detalhamento de todos 8 tipos de componentes no Trilho guia da janela da porta frontal conjunto (Sistema 145) para o FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 caminhão despejando.
| Marca | Parte não. | Nome da peça | Quantidade |
|---|---|---|---|
| 1 | 6103021-A01 | Vidro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 1 | 6103022-A01 | Vidro da porta dianteira direita | 1 |
| 2 | 6103051-A01 | Canal de vidro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 2 | 6103052-A01 | Canal de vidro da porta dianteira direita | 1 |
| 3 | 6101445-A01 | Conjunto de trilho-guia frontal inferior da porta dianteira esquerda | 1 |
| 3 | 6101450-A01 | Conjunto de trilho guia frontal inferior da porta dianteira direita | 1 |
| 4 | Q1840616F6 | Parafuso flangeado hexagonal | 8 |
| 5 | 6103053-A01 | Canal frontal inferior do vidro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 5 | 6103054-A01 | Canal frontal inferior do vidro da porta dianteira direita | 1 |
| 6 | 6101481-A01 | Trilho guia inferior traseiro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 6 | 6101482-A01 | Trilho guia inferior traseiro da porta dianteira direita | 1 |
| 7 | 6103057-A01 | Canal inferior traseiro do vidro da porta dianteira esquerda | 1 |
| 7 | 6103058-A01 | Canal inferior traseiro do vidro da porta dianteira direita | 1 |
| 8 | 5302821-A01 | Membrana impermeável – lado | 4 |
As especificações para o Trilho guia da janela da porta frontal sistema são definidos por sua função como um sistema completo, solução de orientação e vedação multi-partes.
| Aplicação em veículos | FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 Caminhão basculante |
| Grupo de sistemas | Trilho guia da janela da porta frontal |
| Referência de montagem | 145 |
| Lógica Primária | Orientação de vidro de precisão, Selagem, & Controle de NVH |
| Componente principal | ‘Vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (6103021-A01 / …22-A01) |
| Selo Principal | ‘Canal de vidro da porta dianteira esquerda/direita’ (Flocado) |
| Trilhas Estruturais | Frente & Trilhos guia inferiores traseiros (Metal) |
| Canais Inferiores | Frente & Canais de vidro inferiores traseiros (Plástico/Borracha) |
| Selo Ambiental | ‘Membrana impermeável – lado’ (5302821-A01) |
| Tipo de fixador | 8x ‘Parafuso flangeado hexagonal’ (Q1840616F6) |
| Total de tipos de componentes | 8 |
| Sistema Associado | Regulador de janela (Motor), Porta em Branco |
Peças FAW, incluindo o conjunto do bloco de cilindros, são embalados com cuidado para garantir uma entrega segura. Cada componente é protegido por materiais de proteção para evitar danos durante o transporte. A rede logística garante envios pontuais em todo o mundo, apoiando operações de manutenção eficientes. Abaixo está uma imagem ilustrando a embalagem padrão para peças de caminhão FAW, mostrando a atenção aos detalhes no manuseio e armazenamento.
Esta abordagem de embalagem minimiza o risco de corrosão ou danos por impacto, garantindo que peças como o conjunto do bloco de cilindros FAW cheguem em perfeitas condições. Os clientes podem confiar na logística da FAW para obter qualidade e confiabilidade consistentes.
FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
CHINA FAW GRUPO CO., LTDA. (abreviação de FAW), anteriormente China First Automobile Works, pode traçar suas raízes até julho 15, 1953, quando sua primeira montadora começou a ser construída. FAW é um dos maiores e mais antigos fabricantes automotivos da China, com capital social de RMB 35.4 bilhões de yuans e ativos totais de RMB 457.83 bilhão de yuans.
Vendas globais de caminhões pesados na China “cinco seguidas”, vendas de caminhões pesados em todo o mundo “seis seguidas”, vendas de tratores para 16 anos consecutivos líder absoluto na indústria.
