فلتر الوقود الروسي FAW: 8 مكونات دقيقة لتحقيق أقصى نقاء للديزل في ظروف القطب الشمالي
ال فلتر الوقود الروسي FAW يمثل خط الدفاع الأساسي لنظام الحقن المتطور للشاحنة القلابة CA3250P66K24L1TE5Z. تعمل في القاسية, تتطلب البيئة الغنية بالملوثات في مواقع التعدين والبناء الروسية استراتيجية ترشيح تتجاوز الفحص البسيط. يجمع هذا التجميع بين فصل الجسيمات عالي الكفاءة وتقنية تجريد المياه المتقدمة لحماية مضخة الوقود عالية الضغط من النوبات الكارثية. يشرح هذا الدليل الشامل بنية المرشح, نظام إنذار لمستوى المياه الحرجة, ومنطق التركيب عالي التحمل المطلوب للحفاظ على سلامة الوقود عندما تنخفض درجات الحرارة إلى -40 درجة مئوية.
فلتر الوقود الروسي FAW
التكنولوجيا الأساسية: فصل ثنائي الطور
القلب الوظيفي للنظام هو تجميع فلتر الوقود (نمط) (الجزء لا. 1105010-2007-C00), الذي يضم القابل للاستبدال الجمعية الأساسية لمرشح الوقود (عنصر) (الجزء لا. 1105050-2007). في سياق فلتر الوقود الروسي FAW, تم تصميم وسائط الترشيح للتعامل مع التحديات المحددة لوقود الديزل الروسي, والتي غالبا ما تحتوي على مستويات أعلى من الكبريت, البارافين, والمياه المعلقة من المعايير الأوروبية.
يستخدم عنصر المرشح وسائط مركبة اصطناعية متعددة الطبقات. تعمل الطبقة الخارجية كشاشة خشنة, محاصرة جزيئات الصدأ الكبيرة ورواسب الخزان التي يمكن أن تسد الطيات الداخلية. الطبقات الداخلية لل فلتر الوقود الروسي FAW تم تصميم النواة للترشيح الدقيق, التقاط الجزيئات وصولا الى 3-5 ميكرون. يعد هذا المستوى من الدقة إلزاميًا للحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة (CRDI) أنظمة, حيث يتم قياس تفاوتات الحاقن بالميكرونات الفرعية. حتى ذرة الغبار غير المرئية بالعين المجردة يمكن أن تصيب إبرة الحاقن, مما يؤدي إلى المراوغة المستمرة للوقود, ذوبان المكبس, وتدمير المحرك.
بشكل حاسم, وسائل الإعلام في فلتر الوقود الروسي FAW يتم التعامل مع مسعور (طارد المياه) طلاء. كما يتدفق وقود الديزل عبر وسائل الإعلام, قطرات الماء غير قادرة على المرور. إنها تتصاعد على سطح عنصر المرشح وتتجمع في قطرات أكبر, والتي يتم بعد ذلك تغذيتها بالجاذبية إلى وعاء التجميع الموجود أسفل الهيكل. تعتبر عملية الفصل هذه حيوية في فصل الشتاء; إذا مر الماء إلى مضخة الضغط العالي, يمكن أن يغلي بسرعة بسبب حرارة الضغط (1800+ حاجِز), مما تسبب في انفجار أطراف الحاقن من الداخل إلى الخارج.
السلامة الهيكلية لل الجمعية الأساسية لمرشح الوقود كما يتم تعزيزها لمنع الانهيار. في البرد الشديد (-40درجة مئوية), يتشمّع وقود الديزل ويتكثف. يؤدي هذا إلى زيادة فرق الضغط عبر وسائط التصفية بشكل كبير. سوف ينفجر مرشح الورق القياسي تحت هذا الشفط, إرسال الحطام غير المفلتر إلى المحرك. ال فلتر الوقود الروسي FAW يتميز العنصر بأنبوب مركزي داخلي صلب ووسائط مدعومة بالأسلاك لتحمل هذه الضغوط التفاضلية العالية أثناء بدء التشغيل البارد, ضمان الحفاظ على التدفق دون المساس بكفاءة الترشيح.
المراقبة النشطة: إنذار مستوى الماء
مدمج في قاعدة مجموعة الفلتر مجموعة إنذار مستوى الماء (نمط) (الجزء لا. 1105150C50A). يوفر هذا المستشعر للسائق إنذارًا مبكرًا بالغ الأهمية. منذ فلتر الوقود الروسي FAW تم تصميمه لتجريد الماء من الوقود, يتراكم هذا الماء في وعاء التجميع. إذا امتلأ الوعاء, سيتم دفع الماء في النهاية عبر عنصر الفلتر إلى المحرك.
يعمل المستشعر على مبدأ التوصيل الكهربائي. وقود الديزل هو عازل (عازل), بينما الماء موصل. ال مجموعة إنذار مستوى الماء يتميز بمسبارين يجلسان على ارتفاع محدد داخل الوعاء. وعندما يرتفع منسوب الماء المنفصل بدرجة كافية لسد هذه المجسات, تكتمل الدائرة, تشغيل ضوء تحذير لوحة القيادة. في فلتر الوقود الروسي FAW نظام, يسمح هذا التنبيه للسائق بالتوقف وتصريف فاصل الماء قبل حدوث تلف في المحرك.
للسوق الروسية, هذا المستشعر متين. الموصل الخارجي محكم الغلق ضد دخول أملاح الطريق والرطوبة, منع الإنذارات الكاذبة الناجمة عن دوائر قصيرة. المجسات نفسها مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل لتحمل الطبيعة الحمضية لواجهة الماء والوقود. يعتبر الإنذار الفعال هو الحل الآمن للفشل بأكمله فلتر الوقود الروسي FAW نظام; بدونها, القدرة على فصل المياه محدودة وطغت في نهاية المطاف.
يشتمل هذا المكون أيضًا عادةً على آلية صمام الصرف. بينما يسرد الرسم البياني مجموعة الإنذار, عادةً ما يسمح التكامل المادي بالتصريف اليدوي. في ظروف القطب الشمالي, يجب أن يكون صمام الصرف هذا قويًا بما يكفي ليتم تشغيله بأيدٍ مرتدية القفاز ومقاومًا للتجميد. ال فلتر الوقود الروسي FAW التصميم يعطي الأولوية لإمكانية الخدمة هذه, مع الاعتراف بأن التصريف اليومي قد يكون ضروريًا في المناطق ذات نوعية الوقود الرديئة.
عزل الاهتزازات: قوس الثقيلة
يتم تثبيت وحدة الترشيح بالهيكل أو كتلة المحرك عبر قوس فلتر الوقود (الجزء لا. 1105121-1767). هذه ليست قطعة معدنية مختومة بسيطة; إنه مكون هيكلي ثقيل الحجم مصمم لدعم الوزن الكبير لمجموعة المرشح المملوءة بالوقود. ال فلتر الوقود الروسي FAW, عندما تكون مليئة بالديزل والمياه المنفصلة, يخلق حملًا ناتئيًا كبيرًا يتم تضخيمه من خلال الاهتزازات الشديدة لمحرك الديزل للخدمة الشاقة والصدمات الناتجة عن طرق التعدين الوعرة.
إذا كانت القوس مرنة للغاية, سوف تتأرجح مجموعة المرشح, مما يؤدي إلى تعب معدني في خطوط الوقود المتصلة به. قد يؤدي ذلك إلى تسرب الوقود أو دخول الهواء, توقف المحرك. ال فلتر الوقود الروسي FAW تم تصميم الدعامة بأضلاع مقوية لرفع ترددها الطبيعي فوق نطاق اهتزاز المحرك, ضمان بقاء الفلتر ثابتًا بالنسبة إلى نقطة التثبيت الخاصة به.
تعمل الدعامة أيضًا كنقطة تأريض لمبيت الفلتر في بعض التكوينات, تبديد الكهرباء الساكنة الناتجة عن التدفق السريع للوقود. يمكن أن يشكل تراكم الكهرباء الساكنة في أنظمة الوقود خطورة; ال فلتر الوقود الروسي FAW يضمن تصميم التركيب الاستمرارية الكهربائية المستمرة لأرضية الهيكل, التخفيف من مخاطر التفريغ.
الحماية من التآكل ل قوس فلتر الوقود أمر بالغ الأهمية. تم وضعه في مكان منخفض على الإطار, يتم قصفها باستمرار بالحصى وأملاح إزالة الجليد المسببة للتآكل. تستخدم FAW طبقة مسحوق سميكة أو تشطيب مطلي بالزنك لمنع الصدأ, مما قد يؤدي إلى إضعاف نقاط التثبيت أو جعل إزالة الفلتر أمرًا صعبًا بسبب البراغي المضبوطة.
التثبيت الآمن: مسامير شفة وصواميل القفل
أمن ال فلتر الوقود الروسي FAW يعتمد على مجموعة محددة من السحابات عالية الشد. يستخدم التجمع مسدس شفة البراغي (عرقوب خشن/قياسي) في حجمين: الجزء لا. Q1841245 وQ1841450. ال “عرقوب خشنة” يشير التعيين إلى درجة خيط قياسية مصممة لتحقيق أقصى قوة سحب في الحديد الزهر أو الفولاذ.
يعد تصميم رأس الحافة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لـ فلتر الوقود الروسي FAW تثبيت. إنه يلغي الحاجة إلى غسالات منفصلة, والتي يتم إسقاطها وفقدانها بسهولة في الثلج أثناء الإصلاحات الميدانية. تقوم الحافة العريضة بتوزيع حمل التثبيت على مساحة أكبر من الحامل, منع رأس الترباس من التنغيم في المعدن وفقدان التوتر. يعد هذا الحمل الموزع ضروريًا للحفاظ على عزم الدوران في بيئة عالية الاهتزاز.
للتأكد من أن هذه البراغي لن تتراجع أبدًا, يوظف النظام صواميل قفل شفة سداسية (جزء رقم. CQ32612 وCQ32614). تتميز هذه الصواميل بميزة القفل - إما بإدخال النايلون أو شكل خيط مشوه - مما يخلق عزم الدوران السائد. تشديد مرة واحدة, يمسك الجوز ميكانيكيًا بخيط الترباس. في فلتر الوقود الروسي FAW طلب, وهذا يمنع أجهزة التثبيت من الارتخاء بسبب الرنين التوافقي لمحرك الديزل.
قد يكون استخدام الصواميل القياسية بدون ميزات القفل نقطة فشل حرجة. يمكن أن تؤدي شريحة فلتر الوقود السائبة إلى كسر خطوط الوقود ورذاذ الديزل عالي الضغط, خلق خطر حريق كبير. ال فلتر الوقود الروسي FAW استراتيجية التثبيت تعطي الأولوية للسلامة والاحتفاظ بها قبل كل شيء, ضمان بقاء نظام الترشيح مثبتًا بشكل آمن طوال عمر السيارة.
قائمة تفصيل المكونات
الجدول التالي يوفر كامل, انهيار غير محرر لل فلتر الوقود الروسي FAW حَشد. كل الترباس, بندق, ويتم إدراج المستشعر للتأكد من أن فرق الصيانة يمكنها الحصول على قطع الغيار الدقيقة اللازمة للحفاظ على سلامة ترشيح نظام الوقود.
| لا. |
رقم الجزء |
جزء اسم |
الكمية |
| 1 |
1105010-2007-C00 |
تجميع فلتر الوقود (نمط) |
1 |
| 2 |
1105121-1767 |
قوس فلتر الوقود |
1 |
| 3 |
Q1841245 |
مسدس شفة الترباس (عرقوب خشن/قياسي) |
4 |
| 4 |
CQ32612 |
الجوز قفل شفة مسدس |
4 |
| 5 |
Q1841450 |
مسدس شفة الترباس (عرقوب خشن/قياسي) |
4 |
| 6 |
CQ32614 |
الجوز قفل شفة مسدس |
4 |
| 1-1 |
1105050-2007 |
الجمعية الأساسية لمرشح الوقود (عنصر) |
1 |
| 1-2 |
1105150C50A |
مجموعة إنذار مستوى الماء (الاستشعار) |
1 |
البروتوكولات التشخيصية لصحة الوقود
الحفاظ على فلتر الوقود الروسي FAW هو نشاط مجدول بدقة. عنصر التصفية (1-1) يجب استبدالها على فترات زمنية محددة, أو عاجلاً إذا كانت جودة الوقود مشبوهة. سوف يظهر الفلتر المسدود على شكل فقدان للطاقة تحت الحمل, كما المحرك يتضور جوعا للوقود. في الشتاء, يمكن الخلط بين هذا وبين تبلور الوقود; يعد التحقق من انخفاض الضغط عبر الفلتر هو الخطوة التشخيصية النهائية.
ال مجموعة إنذار مستوى الماء يتطلب اختبارات منتظمة. افصل المستشعر وتأكد من إضاءة ضوء لوحة القيادة (أو ينطفئ, اعتمادا على المنطق). افحص الأسلاك الموجودة في قاعدة المستشعر; فهو عرضة للتلف الناتج عن الحطام الذي ركلته الإطارات. سيؤدي السلك المكسور إلى تعطيل الإنذار, مما يجعل المحرك عرضة للتلف الناتج عن المياه. قم بتصريف وعاء الماء يوميًا في الشتاء لمنع الماء من التجمد وتشقق الزجاج البلاستيكي.
فحص قوس فلتر الوقود للشقوق, خاصة حول فتحات التركيب لـ مسدس شفة البراغي. يعد إجهاد الاهتزاز أمرًا شائعًا في الشاحنات التي تقطع مسافات طويلة. تأكد من صواميل قفل شفة سداسية ضيقة; إذا كان من الممكن قلبها باليد, ميزة القفل مهترئة, ويجب استبدالها. تشكل مجموعة الفلتر السائبة خطرًا على خطوط الوقود المتصلة بها.
خاتمة: حارس بوابة حياة المحرك
ال فلتر الوقود الروسي FAW ليست سلعة عامة; إنها أداة متخصصة لحماية المحرك مصممة للظروف القاسية المحددة في الاتحاد الروسي. يعمل نظام الترشيح ثنائي الطور على إزالة أكبر تهديدين لمحركات الديزل الحديثة: الجسيمات والماء.
نظام التركيب القوي, تتميز بأقواس شديدة التحمل وأجهزة قفل, يضمن بقاء الفلتر قيد التشغيل على الرغم من الاهتزازات القاسية الناتجة عن العمل على الطرق الوعرة. لأصحاب الأسطول, علاج فلتر الوقود الروسي FAW مع الاحترام الذي تستحقه - استخدام النوى البديلة الأصلية فقط والالتزام بجداول التصريف - هي الطريقة الوحيدة الأكثر فعالية لمنع أعطال نظام الحقن المكلفة وضمان ربحية السيارة على المدى الطويل.
التعبئة والتغليف والخدمات اللوجستية
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
