- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بك في هذا الدليل الفني المهم حول FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي. هذا كامل, مجموعة التروس الحاملة والعمود للمساعد “المربع الفرعي” (أو مربع النطاق) من انتقال العدوى, مصممة ل FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل.
ال FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي (الجزء لا. 1701515FA0L) هو “رمح مكافحة” لمحدد النطاق العالي/المنخفض لناقل الحركة. في تصميم عمود المناولة المزدوج للخدمة الشاقة لعلبة التروس هذه, هذا العمود هو واحد من اثنين (متطابقة “العلوي” و “أدنى” تعيين) الذي يقسم عزم المحرك, توفير متانة هائلة.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا أساسيًا لفنيي النقل المحترفين والمتخصصين في قطع الغيار. سنقوم بتفكيك الكل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي فيه 4 مكونات صالحة للخدمة, بما في ذلك "مجموعة عمود المناولة الملحومة" الرئيسية, دقتها "محامل مدببة", و"تحديد موقع الغسالة" الحاسمة’ لإعداد التحميل المسبق. سلامة FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي أمر بالغ الأهمية.
قلب ال FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي هو "الصندوق الفرعي لتجميع عمود المناولة الملحوم".’ (1701515FA0L). هذا هو العمود الرئيسي ومجموعة التروس لناقل الحركة الإضافي. يستخدم ناقل الحركة هذا ** عمودًا مزدوجًا ** (أو “رمح مزدوج”) تصميم الصندوق الفرعي. وهذا يعني أن الحمولة من الصندوق الرئيسي مقسمة 50/50 بين عمودين: هذا FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي (ال “أسفل اليمين”) ولها “العلوي الأيسر” التوأم.
هذا “تقسيم عزم الدوران” التصميم هو السمة المميزة لناقل الحركة للخدمة الشاقة. فهو يسمح لعلبة التروس بالتعامل مع عزم الدوران الهائل لمحرك الديزل باستخدام مكونات أكثر إحكاما, حيث يتم تقليل الحمل على كل سن تروس إلى النصف بشكل فعال. ال “الجمعية الملحومة” التعيين أمر بالغ الأهمية: هذا يعني أن تروس القيادة للنطاق العالي/المنخفض تكون ملحومة بشكل دائم بالعمود بالاحتكاك, خلق واحد, مكون غير قابل للخدمة ذو قوة لا تصدق. هذا FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي مصنوع من الفولاذ عالي المنغنيز والمقوى. يتطلب فشل أحد أسنان التروس استبدال كاملها FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي.
كل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي يتم دعمه من الأمام والخلف بواسطة محمل أسطواني مدبب للخدمة الشاقة. قائمة الأجزاء تكسر هذا المحمل بشكل صحيح (يكتب 33109) إلى عنصرين صالحين للخدمة:
الكميات 2 كل منها من أجل * هذا العمود المحدد * (واحد للجبهة, واحد للخلف). سيكون *الإجمالي* للمربع الفرعي بأكمله ضعف هذا, كما رأينا في “العلوي الأيسر” تجميع رمح.
تعتبر المحامل الأسطوانية المدببة ضرورية لهذا التطبيق. الحلزونية (بزاوية) أسنان التروس على FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي إنشاء **حمل محوري هائل** (التوجه, أو قوة دفع/سحب ثابتة) بالإضافة إلى **الحمل الشعاعي** (القوة الفاصلة). سيتم تدمير محمل كروي قياسي بسرعة بواسطة هذا الدفع المحوري. تم تصميم المحامل المدببة خصيصًا للتعامل مع كلتا القوتين في وقت واحد, وهو أمر بالغ الأهمية لبقاء على المدى الطويل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي.
المكون النهائي لل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي هي "غسالة تحديد الموقع".’ (1701518-A0L). تظهر قائمة الأجزاء كمية واحدة, مثل هذا رمح محدد (ال “أسفل اليمين”) هو الذي هو “يلمع” لضبط التحميل المسبق لمجموعة العمود المزدوج بالكامل. هذه ليست غسالة بسيطة; إنها **رقائق دقيقة**.
هذا شيم “منطق” هو ضبط **التحميل المسبق للمحمل**. هذه هي الخطوة الأكثر أهمية في إعادة بناء ناقل الحركة. لا يمكن تركيب المحامل الأسطوانية المدببة ببساطة; يجب أن يكونوا كذلك “تقلص” جنبا إلى جنب مع دقيقة, كمية القوة المحسوبة مسبقا.
* **إذا كان التحميل المسبق فضفاضًا جدًا** (الرقائق رقيقة جدًا), ال FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي سوف يكون “نهاية اللعب,” السماح لها بالتحرك ذهابًا وإيابًا. يؤدي هذا المحاذاة غير الصحيحة إلى تشابك أسنان التروس الحلزونية بشكل غير صحيح, مما يؤدي إلى بصوت عال, عالية النبرة “أنين,” اهتزاز, وفشل أسنان التروس في نهاية المطاف.
* **إذا كان التحميل المسبق ضيقًا جدًا** (الرقائق سميكة جدًا), المحامل هي “سحق” معًا وليس لديهم تصريح تشغيل. وهذا يخلق احتكاكًا هائلًا, الذي يسخن, “البلوز,” ويستولي على المحامل, تدمير FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي.
أثناء التجميع, يجب على الفني تركيب العمود, قم بقياس نهاية اللعب باستخدام مؤشر الاتصال, ثم حدد "تحديد موقع الغسالة".’ من *السمك الدقيق* المطلوب من أ “تناسب انتقائي” تعيين (كل ذلك تحت 1701518 عائلة رقم الجزء). وهذا يضمن FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي يدور بحرية مع عدم وجود نهاية اللعب, ضمان إصلاح هادئ وطويل الأمد.
فشل داخل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي هو خطأ كبير في الإرسال الداخلي. السبب الرئيسي هو دائمًا فشل التشحيم (النفط المنخفض أو الملوث) أو إعداد تحميل مسبق غير صحيح أثناء الإصلاح السابق.
العلامة الرئيسية للفشل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي تحمل بصوت عال, **الضجيج المستمر أو الأنين أو الهدر** المرتبط بسرعة السيارة, لا محرك دورة في الدقيقة. سيكون الضجيج موجودًا في جميع التروس (1-12) وسوف تتغير درجة ميلها فقط مع زيادة سرعة الشاحنة أو تباطؤها. وذلك لأن الصندوق الفرعي المساعد موجود “المصب” من المربع الرئيسي, وتدور أعمدةها دائمًا وفقًا لسرعة عمود الإدارة.
ثانوية, وضع الفشل الحرج في تصميم عمود المناولة المزدوج هو **توقيت الترس**. العمودين (هذا FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي وتوأمها) يجب أن يكون “توقيت” لذا فإن أسنان التروس الحلزونية الخاصة بها تشتبك مع العمود الرئيسي في نفس اللحظة بالضبط. إذا كان رمح واحد “عن” بواسطة سن واحد, سيتم وضع حمل عزم الدوران بالكامل على عمود واحد بدلاً من تقسيمه 50/50. سيؤدي هذا إلى تدمير التحميل الزائد بسرعة FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي, تجريد أسنانها والعتاد.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 4 المكونات المحددة في "مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. هذا FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي هي واحدة من مجموعتين متطابقتين في الصندوق المساعد.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 33109-1 | محمل أسطواني مدبب بحلقة خارجية | 2 |
| 2 | 33109-2 | محمل أسطواني مدبب بحلقة داخلية | 2 |
| 3 | 1701518-A0L | تحديد موقع الغسالة | 1 |
| 4 | 1701515FA0L | صندوق فرعي لتجميع عمود المناولة ملحوم | 1 |
المواصفات ل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي يتم تعريفها من خلال وظيفتها على أنها نصف عزم الدوران العالي, نظام عمود المناولة المزدوج. كامل FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي يجب تثبيت المجموعة مع التحميل المسبق الدقيق.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | FAW مجموعة العمود الأوسط الأيمن السفلي للصندوق الفرعي |
| الاسم الشائع | عمود منضدة الصندوق المساعد / نطاق صندوق العمود (أسفل اليمين) |
| تصميم ناقل الحركة | الصندوق الفرعي ذو عمود المناولة المزدوج (هذا الجزء هو أحد العمودين) |
| تجميع العمود P/N | 1701515FA0L (كمية: 1) |
| نوع المحمل | أسطواني مدبب (تعيين 33109) |
| مكونات تحمل | 2× الحلقة الخارجية (33109-1), 2× الحلقة الداخلية (33109-2) |
| نظام المحاذاة | 1× تحديد موقع الغسالة / شيم (1701518-A0L) |
| الوظيفة الأساسية | لحمل تروس القيادة ذات النطاق العالي/المنخفض والانقسام 50% من عزم دوران المحرك داخل الصندوق الفرعي لناقل الحركة. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
