- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبًا بكم في هذا التحليل الفني الخبير لـ مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW. هذا هو هوائي كامل “عضلة” و “منطق” النظام الذي يقوم بتشغيل مقسم النطاق العالي/المنخفض للجهاز المساعد “المربع الفرعي” فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار نصف مقطورة ديزل.
ال مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هو المكون الذي يحرك شوكة المزامن فعليًا لتحويل ناقل الحركة منه “قليل” يتراوح (لسحب الأحمال الثقيلة) لها “عالي” يتراوح (للرحلات على الطرق السريعة). يتم تشغيله بواسطة نظام الهواء المضغوط الرئيسي للشاحنة ويتم التحكم فيه بواسطة ملف لولبي إلكتروني.
يعد هذا الدليل المتعمق موردًا بالغ الأهمية لفنيي النقل المحترفين ومديري الأساطيل. سنقوم بتفكيك الكل مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW فيه 7 مكونات صالحة للخدمة, بما في ذلك الاسطوانة الرئيسية والرمح, شوكة التحول, تجهيزات الهواء, وأجهزة القفل الحرجة.
قلب ال مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هو "الأسطوانة ذات الصندوق الفرعي لتجميع عمود الشوكة".’ (1701640بي ايه 9 بي). هذا هو المحرك الهوائي الرئيسي. هذا المكون عبارة عن أسطوانة هواء عالية الموثوقية, يتم تركيبه عادةً على جانب الهيكل الخلفي لناقل الحركة.
إنه “منطق” بسيطة ولكنها قوية. تحتوي الاسطوانة على مكبس داخلي وختم قوي. عندما يقلب السائق “محدد النطاق” التبديل في الكابينة, الملف اللولبي الإلكتروني (جزء منفصل) يوجه الهواء ذو الضغط العالي (100+ رطل لكل بوصة مربعة) من نظام الهواء الرئيسي للشاحنة إلى إحدى مجموعات وصلات الكوع بزاوية 90 درجة’ (1701755-A8L) الموانئ.
هذا الانفجار من الهواء يضرب المكبس للأمام, تحريك مجموعة عمود الشوكة الأسطوانية’ (1701640AA9P) الذي يعلق عليه. عندما يختار السائق النطاق الآخر, يقوم الملف اللولبي بإخراج الهواء من المنفذ الأول ويضغط على المنفذ الثاني, ضرب المكبس والعمود في الاتجاه المعاكس. هذا الهوائية “عضلة” يوفر عدة مئات من الجنيهات من القوة المطلوبة لتحريك المزامن. فشل ختم المكبس الداخلي في هذا مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW سيؤدي ذلك إلى تسرب الهواء وعلق الشاحنة في نطاق مرتفع أو منخفض.
الشوكة – مزامن الصندوق الفرعي’ (1701632AA9P) هو الرابط الميكانيكي بين أسطوانة الهواء والأجزاء الداخلية لعلبة التروس. هذا المكون من مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هو واجب ثقيل, الصلب مزورة “شوكة.”
يتم توصيله بنهاية "عمود شوكة الأسطوانة" الهوائي. الاثنان “أسنان” من ركوب الشوكة في أخدود عميق على “كم انزلاق” لمزامن عمود إخراج الصندوق الفرعي. عندما تحرك اسطوانة الهواء العمود, هذه الشوكة تتحرك معها, قم بتحريك محور المزامن فعليًا لتعشيق مجموعة التروس عالية المدى أو منخفضة المدى.
هذه الشوكة شديدة التآكل, عنصر الضغط العالي. ال “وسادات” في نهاية أسنان الشوكة ثابتة, اتصال خفيف مع غلاف المزامن الدوار. على مدى مئات الآلاف من التحولات, هذه الفوط يمكن أن تتآكل. سوف يسبب التآكل المفرط أ “قذرة” يحول, مشاركة غير كاملة للعتاد, أو “ظهرت” من النطاق. الشوكة المتشققة هي فشل فادح في مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW.
ال مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW مدعوم من الهواء, تتطلب نظام سباكة خالي من التسرب. اثنين من اسطوانة تجميع مفصل الكوع بزاوية 90 درجة’ (1701755-A8L) التجهيزات هي “مدخل” و “مَنفَذ” منافذ لأسطوانة الهواء.
هذه هي الضغط العالي, تركيبات مترابطة تسمح بتوصيل خطوط الهواء بزاوية 90 درجة, وهو أمر ضروري لتوجيه الخراطيم في الحدود الضيقة لنفق النقل. تسرب في هذه التجهيزات (أو أختامهم) لن يسبب فقط مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW لتصبح ضعيفة أو غير مستجيبة, ولكنه سيؤدي أيضًا إلى حدوث تسرب طفيلي في نظام فرامل الهواء الرئيسي للشاحنة, إجبار ضاغط الهواء على العمل بشكل متكرر وزيادة خطر حدوث حالة انخفاض الهواء.
الأجهزة المتصاعدة ل مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW تم تصميمه لتوفير أقصى قدر من الأمان في بيئة عالية الاهتزاز. "مسامير شفة سداسية."’ (Q1841040s) و "جوانات الربيع".’ (س40310) يتم استخدامها لتأمين جسم الأسطوانة الرئيسي في مبيت ناقل الحركة. يعمل رأس الحافة والغسالة الزنبركية معًا لمنع البراغي من الاهتزاز بشكل فضفاض.
لكن, السحابات الأكثر أهمية في هذا مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هي "مسمار الرأس السداسي المزود بفتحة".’ (1701633-A7G) وحدات. يتم استخدام هذين البراغي ل “لا يمكن أن تفشل” اتصال, مثل تأمين "الشوكة".’ (1701632AA9P) إلى عمود شوكة الأسطوانة’ (1701640AA9P).
تحتوي هذه البراغي على ثقب محفور في رؤوسهم. هذا خاص بـ "سلك القفل الفولاذي".’ (1701578-A2K). هذه سلامة حرجة “منطق.” بعد أن يقوم الفني بتدوير هذه البراغي وفقًا للمواصفات الصحيحة, يتم تمرير هذا السلك الفولاذي من خلال الفتحات الموجودة في رأسي الترباس ثم يتم لفه مشدودًا. هذا “سلك القفل” يجعل من المستحيل فعليًا على البراغي أن تدور أو تتراجع عن الاهتزاز. يعد سلك القفل المفقود علامة على عدم اكتمال الإصلاح ويخاطر بالإصلاح بالكامل مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW فاشل.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 7 المكونات المحددة في "مجموعة أسطوانة التحول للصندوق الفرعي".’ رسم تخطيطي للجرار FAW CA4251P66K24T1A3E5. ال مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هو “عضلة” لمحدد نطاق ناقل الحركة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 1701632AA9P | شوكة – مزامن الصندوق الفرعي | 1 |
| 2 | 1701640AA9P | صندوق فرعي لتجميع عمود شوكة الأسطوانة | 1 |
| 1701640بي ايه 9 بي | اسطوانة مع صندوق فرعي لتجميع عمود الشوكة | 1 | |
| 3 | 1701755-A8L | 90-درجة المرفق المرفق الأسطوانة المشتركة | 2 |
| 4 | س40310 | حشية الربيع | 4 |
| 5 | Q1841040s | الترباس شفة عرافة, قضيب خشن (نوع قياسي) | 4 |
| 6 | 1701633-A7G | مسمار سداسي الرأس مع فتحة | 2 |
| 7 | 1701578-A2K | سلك قفل فولاذي | 1 |
المواصفات ل مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW يتم تعريفها من خلال وظيفتها باعتبارها قوة عالية, مشغل هوائي لمحدد نطاق ناقل الحركة. ال مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW هو جزء بالغ الأهمية للسلامة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA4251P66K24T1A3E5 6×4 جرار |
| مجموعة المكونات | مجموعة أسطوانة التحول ذات الصندوق الفرعي FAW |
| نوع التشغيل | هوائي (الهواء المضغوط) |
| نظام التحكم | صمام الملف اللولبي الذي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية |
| مجموعة الاسطوانة الرئيسية | 1س (الجزء لا. 1701640بي ايه 9 بي) |
| الربط الميكانيكي | 1× شوكة التحول (1701632AA9P) |
| المنافذ الجوية | 2× مفاصل الكوع بزاوية 90 درجة (1701755-A8L) |
| ميزة السلامة | 1× سلك قفل فولاذي (1701578-A2K) |
| السحابات الحرجة | 2× مسامير مع ثقب (1701633-A7G) |
| الوظيفة الأساسية | يوفر القوة البدنية لتحويل مساعد ناقل الحركة “المربع الفرعي” بين النطاق العالي والمنخفض. |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
