- مدينة تشانغتشون, مقاطعة جيلين, الصين
بواسطة 
مرحبا بكم في هذا التفكيك المتعمق لل FAW J6P الرصيف السفلي لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. هذه ليست مجرد سرير بطابقين; إنه نظام مريح حيوي لراحة السائق, الامتثال التنظيمي, والكفاءة على المدى الطويل. هذا الدليل سوف يفكك 9 المكونات الهامة لخدمة لا تشوبها شائبة.
ال FAW J6P الرصيف السفلي تعتبر ميزة أساسية في كابينة النوم J6P. في العالم المتطلب لتشغيل الشاحنات القلابة, يعد إرهاق السائق مشكلة خطيرة تتعلق بالسلامة. تم تصميم مجموعة الرصيف هذه لتوفير استقرار, مريح, وبيئة راحة داعمة, عزل السائق عن هيكل السيارة وتمكين النوم التصالحي.
سوف يقوم هذا التفكيك بتحليل كامل FAW J6P الرصيف السفلي نظام (الجزء لا. 7000010-B35), بدءًا من مجموعة الوسادة الأساسية وصولاً إلى إطار الدعم الهيكلي وحواجز الأمان. لفني, إن فهم هذا النظام متعدد المكونات هو المفتاح لتشخيص الخشخيشات, استبدال الإطارات التالفة, أو التأكد من أن التجميع بأكمله آمن ومأمون.
سوف نستكشف المنطق الكامن وراء الإطار متعدد الحزم, اختيار الرغوة عالية الكثافة, وأجهزة التركيب الهامة التي تضمن FAW J6P الرصيف السفلي يظل صامتًا وآمنًا, حتى عندما تعمل الشاحنة على الأراضي الوعرة التي تم تصميم CA3250P66K2L1T1E لها.
هذا هو المكون الأساسي الذي يتفاعل معه السائق. إنها المرتبة وقاعدة الدعم, تسليمها باعتبارها واحدة, التجميع الكامل.
1. عنصر: "الرصيف السفلي آسى."’ (7000010-B35) – الكمية 1
هذا (علامة 9) هو الرئيسي FAW J6P الرصيف السفلي حَشد. التسمية "عاصي".’ (حَشد) يدل على أنه كامل, وحدة مجمعة مسبقًا, بما في ذلك القاعدة الداخلية, قلب الرغوة متعدد الكثافة, والمفروشات الخارجية.
منطق القاعدة الهيكلية: داخليا, تم بناء هذا التجميع على قاعدة صلبة, عادة سميكة, مركب مقاوم للرطوبة أو لوح خشبي. توفر هذه اللوحة السلامة الهيكلية, يمنع الترهل, ويعمل كأساس لنقطة التركيب للربط بالإطار (جوهر 2).
منطق الرغوة متعدد الطبقات: راحة ال FAW J6P الرصيف السفلي يأتي من متطورة, قلب رغوي متعدد الطبقات. إنها ليست قطعة واحدة من الرغوة. وعادة ما يستخدم كثافة عالية جدا, رغوة البولي يوريثان الصلبة كطبقة الدعم, تعلوها ليونة, طبقة متوسطة الكثافة للراحة.
يعد هذا المزيج أمرًا بالغ الأهمية لتوفير الدعم العظمي للعمود الفقري والمفاصل للسائق مع توفير الراحة أيضًا. يمنع هذا التصميم المرتبة من "القاع".’ ويضمن عمر خدمة طويل دون ظهور ترهلات أو فتحات دائمة.
منطق التنجيد: التجميع بأكمله مغطى بالخدمة الشاقة, نسيج من فئة السيارات. تم اختيار هذا القماش لمقاومة التآكل العالية (لتحمل الاستخدام اليومي), تثبيط اللهب (شرط السلامة الحرجة), وسهولة التنظيف. لقد تم تصميمه ليتناسب مع الجزء الداخلي للكابينة وتمت حياكته بخيوط عالية الشد لمنع انقسام الدرزات.
منطق الخدمة: باعتبارها "عاصي" كاملة, هذا FAW J6P الرصيف السفلي عادةً ما يتم استبدال المكون كوحدة واحدة. إذا انهار قلب الرغوة, أو إذا كانت مواد التنجيد متضررة بشدة أو ملوثة, يتم فك مجموعة 7000010-B35 بالكامل من الإطار الفرعي ويتم تثبيت مجموعة جديدة.
تشكل هذه المجموعة المكونة من أربعة مكونات إطارًا فرعيًا فولاذيًا عالي القوة يدعم مجموعة الرصيف الرئيسي (جوهر 1) ويثبت النظام بأكمله بجدار الكابينة.
1. عنصر: 'يسار مركز الأنابيب شعاع اللحام عاصي’ (7007015-B35) – الكمية 1
هذا (علامة 1) هو الدعم الهيكلي, من المحتمل أن يكون أحد الأعضاء المتقاطعين الرئيسيين. "ويلد عاصي".’ يدل على أنها مسبقة الصنع, مكون فولاذي غير قابل للخدمة.
2. عنصر: 'المركز الأيمن لشعاع الأنابيب اللحام عاصي’ (7007020-B35) – الكمية 1
هذا (علامة 2) هو العضو المتقاطع الأيمن المقابل, يعكس الجزء الأيسر لإنشاء متماثل, إطار عالي القوة لل FAW J6P الرصيف السفلي.
3. عنصر: "لحام شعاع الأنبوب على الجانب الأيسر’ (7007025-B35) – الكمية 1
هذا (علامة 3) من المحتمل أن يكون الشعاع الطولي الخارجي للجانب الأيسر, ربط الأعضاء المتقاطعة وتوفير نقاط التثبيت الرئيسية لجسم الكابينة.
4. عنصر: "لحام شعاع الأنبوب الأيمن’ (7007030-B35) – الكمية 1
هذا (علامة 4) هي القطعة الأخيرة من الإطار المكون من أربعة أجزاء, الشعاع الطولي الصحيح, الذي يكمل "السلم" الجامد’ بناء.
منطق الإطار: هذه التجميعات الأربعة الملحومة هي الهيكل العظمي للكل FAW J6P الرصيف السفلي. إنها مصنوعة من الفولاذ عالي القوة (في كثير من الأحيان أنبوبي) أن تكون خفيفة الوزن وصلبة للغاية. والغرض منها هو خلق شقة تماما, منصة مستوية يمكنها دعم وزن السائق (وجمعية الرصيف) دون الثني, ترهل, أو قعقعة.
ال “لحام عاصي” منطق: هذه ليست أنابيب بسيطة; هم "ويلد آسيس".’ وهذا يعني أنها ملحومة آليًا في رقصة المصنع, مع تصاعد بين قوسين, علامات التبويب, والثقوب مثبتة مسبقا. وهذا يضمن المحاذاة والقوة المثالية. لا يستطيع الفني إصلاح اللحام المتصدع; يجب استبدال مجموعة الشعاع بأكملها.
منطق العزلة: هذا الإطار هو المفتاح لسيارة أجرة هادئة. يتم تثبيته بشكل آمن على جدار الكابينة المقوى (باستخدام الأساسية 3 البراغي), والرصيف (جوهر 1) ثم يتم تثبيته على *it*. هذا التركيب على مرحلتين, في كثير من الأحيان باستخدام العوازل المطاطية (غير محددة ولكنها ضمنية), يساعد على منع انتقال اهتزاز الطريق مباشرة إلى سطح النوم.
هذا المكون عبارة عن مجموعة من أدوات التثبيت عالية القوة المستخدمة لتأمين الإطار الهيكلي (جوهر 2) إلى جسم الكابينة.
1. عنصر: "الترباس المختلط."’ (CQ1460820F6) – الكمية 16
هذا (علامة 5) عبارة عن مجموعة من 16 مسامير متطابقة. يختلف رقم الجزء CQ1460820F6 قليلاً عن مسامير المقعد, تشير إلى حجم أو طول مختلف (م8), ولكن المنطق هو نفسه.
منطق الكمية العالية: 16 تستخدم البراغي لتوزيع الحمل FAW J6P الرصيف السفلي عبر مساحة واسعة من الجدار الخلفي للكابينة. وهذا يمنع أي نقطة واحدة من التعرض للضغط الزائد ويمنع الإطار من الالتواء أو الابتعاد عن الجدار على الطرق الوعرة.
منطق الترباس المختلط: كما هو الحال مع السحابات الهامة الأخرى, هذه هي "البراغي المركبة".’ (الترباس الجمع). كل الترباس لديه أسير, غسالة قفل زنبركي مثبتة مسبقًا. وهذا أمر ضروري للمناطق ذات الاهتزازات العالية, لأنه يمنع البراغي من التراجع مع مرور الوقت, مما قد يؤدي إلى حشرجة الموت الشديدة أو الفشل الهيكلي.
منطق الخدمة: عند تشخيص حشرجة الموت في FAW J6P الرصيف السفلي, هؤلاء 16 البراغي هي أول شيء يجب على الفني فحصه. يجب أن يكونوا جميعًا حاضرين وملتزمين بالمواصفات. يمكن أن يؤدي الترباس المفقود إلى “ظهرت” أو “صرير” الضوضاء عندما ينثني الإطار على جدار الكابينة.
تمثل هذه المجموعة حراس السلامة أو الحواجز, وهي ضرورية لمنع السائق من السقوط من الرصيف أثناء النوم, خاصة إذا كانت الشاحنة تتحرك أو متوقفة على منحدر.
1. عنصر: "يسار الرصيف يربك عاصي."’ (7007045-A86) – الكمية 1
هذا (علامة 6) هو حاجز الأمان للجانب الأيسر من FAW J6P الرصيف السفلي. إنها "عاصي", مما يشير إلى أنها قد تكون منجدة أو تحتوي على أجزاء متعددة.
2. عنصر: "الرصيف الأيمن يربك عاصي."’ (7007050-A86) – الكمية 1
هذا (علامة 7) هو يربك المقابل للجانب الأيمن, ضمان الاحتفاظ الكامل.
منطق السلامة: هذه ميزة أمان بسيطة ولكنها غير قابلة للتفاوض. تعمل هذه الحواجز بمثابة حاجز أمان منخفض المستوى. لقد تم تصميمها لتكون عالية بما يكفي لمنع الركاب من التدحرج FAW J6P الرصيف السفلي, ولكنها منخفضة بما يكفي بحيث لا تتداخل مع الدخول والخروج.
ال “آسسي” منطق: العاصي’ يشير التعيين إلى أن هذه ليست مجرد قضبان معدنية بسيطة. من المحتمل أن تكون عبارة عن قلب أو إطار فولاذي, ملفوفة بالرغوة, ثم يتم تنجيدها بنفس النسيج المطابق للرصيف الرئيسي (جوهر 1). وهذا يجعلها متينة, آمن (لا حواف صلبة), ومتكاملة جماليا.
منطق الخدمة: غالبًا ما تتضرر هذه الحواجز عندما يستخدمها السائقون كخطوات أو مقابض. يجب استبدال الحاجز المثني أو المكسور على الفور, لأنه يمثل خطرا كبيرا على السلامة.
هذه هي المجموعة النهائية من الأجهزة, خصيصا لربط حواجز السلامة (جوهر 4) إلى مجمع الرصيف الرئيسي (جوهر 1) أو إطارها (جوهر 2).
1. عنصر: "الجوز السداسي."’ (CQ34006) – الكمية 2
هذا (علامة 8) هو زوج من المكسرات السداسية. الكمية المنخفضة (2) يقترح أنهم محددون للغاية, اتصال عالي التحميل, أو أن الحواجز مثبتة بشكل أساسي بوسائل أخرى وهذه هي صواميل القفل النهائية.
المنطق الأمني: هذه المكسرات (CQ34006) من المحتمل أن يكون الخيط على الأزرار التي تبرز من الحواجز أو إطار الرصيف. نظرا لدورهم الحاسم في السلامة, يكاد يكون من المؤكد أن هذه هي "Nyloc".’ (إدراج النايلون) أو "ستوفر".’ (خيط مشوه) صواميل.
منطق الخدمة: إذا كان حيرة (جوهر 4) يشعر فضفاضة, هذه المكسرات هي المشتبه بهم الرئيسيين. يجب على الفني التحقق من وجودها وعزمها بشكل صحيح. إذا كانوا locknuts (كما يفترض), وينبغي استبدالها بأخرى جديدة إذا تمت إزالتها, حيث أن قدرة القفل الخاصة بها تتعرض للخطر بعد استخدام واحد. وهذا يضمن FAW J6P الرصيف السفلي تظل الحواجز آمنة.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 9 أنواع المكونات المحددة ل FAW J6P الرصيف السفلي النظام على FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | 7007015-B35 | مركز لحام شعاع الأنبوب الأيسر | 1 |
| 2 | 7007020-B35 | مركز لحام شعاع الأنبوب الأيمن آسى | 1 |
| 3 | 7007025-B35 | لحام شعاع الأنبوب على الجانب الأيسر | 1 |
| 4 | 7007030-B35 | الجانب الأيمن لحام شعاع الأنابيب آسى | 1 |
| 5 | CQ1460820F6 | تركيبة الترباس | 16 |
| 6 | 7007045-A86 | الرصيف الأيسر يربك عاصي | 1 |
| 7 | 7007050-A86 | الرصيف الأيمن يربك عاصي | 1 |
| 8 | CQ34006 | عرافة الجوز | 2 |
| 9 | 7000010-B35 | الرصيف السفلي عاصي | 1 |
المواصفات ل FAW J6P الرصيف السفلي يتم تعريفها من خلال دورها كنظام متكامل للراحة والهيكلية داخل الكابينة النائمة.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | FAW J6P الرصيف السفلي |
| الجمعية الأولية | "الرصيف السفلي آسى."’ (7000010-B35) |
| مكونات الإطار | 4× لحام شعاع الأنابيب Assys |
| مادة الإطار | فولاذ ملحوم عالي القوة (أنبوبي) |
| وسادة الأساسية | رغوة البولي يوريثان متعددة الكثافة |
| ميزة السلامة | "يسار / يمين الرصيف يربك عاصي."’ (7007045-A86 / 7007050-A86) |
| تركيب الإطار | 16× 'الترباس المختلط’ (CQ1460820F6) |
| تركيب يربك | 2× صامولة سداسية’ (CQ34006) |
| إجمالي أنواع المكونات | 9 |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.
FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
شركة مجموعة فاو الصينية, المحدودة. (اختصار لFAW), شركة الصين الأولى للسيارات سابقًا, يمكن أن تعود جذورها إلى يوليو 15, 1953, عندما بدأ بناء أول مصنع تجميع لها. FAW هي واحدة من أقدم وأكبر شركات تصنيع السيارات في الصين, مع رأس المال المسجل للرنمينبي 35.4 مليار يوان وإجمالي أصول الرنمينبي 457.83 مليار يوان.
مبيعات الشاحنات الثقيلة في الصين على مستوى العالم “خمسة على التوالي”, مبيعات الشاحنات الثقيلة العالمية “ستة على التوالي”, مبيعات الجرارات ل 16 سنوات متتالية الصناعة الرائدة المطلقة.
