

هذا هو التفكيك الفني الكامل لل خط أنابيب الغاز FAW J6P نظام (الفصل 36). هذا التجمع هو “الجهاز العصبي” for the auxiliary retarder on the FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة. This is not just a tube; إنها مصممة “المنطق الهوائي” system designed to deliver a high-pressure air signal with zero-lag.
The entire purpose of the خط أنابيب الغاز FAW J6P هو توفير “Instantaneous Actuation Logic.” It connects the “مخ” (the solenoid valve, see Chapter 35) إلى “عضلة” (the ‘Exhaust brake valve assy’, شركات 5). When a driver needs to slow the 30-tonne truck, this pipeline’s integrity is what allows the “Braking Logic” to engage instantly, saving the primary service brakes from overheating.
This technical guide is an essential resource for chassis maintenance crews, مديري الأسطول, ومتخصصين في قطع الغيار. We will analyze all 9 components from this assembly. We will deconstruct the “Signal Delivery Logic” (the core pipeline itself), ال “منطق التشغيل” (the valve it controls), و “تصاعد & Integrity Logic” (the critical clamps, الحشيات, and high-tensile fasteners that ensure the خط أنابيب الغاز FAW J6P survives in a high-heat, high-vibration environment).
تمثل هذه المجموعة “cause and effect” التابع خط أنابيب الغاز FAW J6P نظام. إنه “nerve” و “عضلة” of the entire exhaust brake.
1. عنصر: ‘Air pipe assy – exhaust brake valve to exhaust brake solenoid valve’ (3506815-76أ)
هذا (شركات 9) *is* the خط أنابيب الغاز FAW J6P. إنه “Signal Delivery Logic.” This is not a simple flexible hose; it is a rigid, pre-formed pipe assembly. إنه “Zero-Flex Logic” is critical for performance.
When the solenoid fires, it sends a 100+ رطل لكل بوصة مربعة “burst” of compressed air. أ “ناعم” hose would “balloon” أو “expand” for a split second, creating a dangerous “lag” in brake response. This rigid خط أنابيب الغاز FAW J6P يوفر “Instantaneous Actuation Logic,” transmitting that pressure wave instantly to the actuator.
بالإضافة إلى, إنه “Engineered Routing Logic” is a safety feature. It is pre-bent to a specific shape, ensuring it navigates the hot, vibrating engine bay *without* touching the exhaust manifold (الفصل 13) or the engine block (الفصل 10). هذا “Anti-Chafe Logic” is what prevents it from rubbing a hole in itself, which would cause a total failure of the exhaust brake.
2. عنصر: ‘Exhaust brake valve assy’ (3523020-60أ-C00)
هذا (شركات 5) هو “Actuation Target Logic.” هذا هو “عضلة” أن خط أنابيب الغاز FAW J6P is designed to control. The ‘Air pipe assy’ (شركات 9) bolts directly to a pneumatic actuator on the side of this valve.
ال “Braking Logic” بسيط: ال خط أنابيب الغاز FAW J6P delivers the air “إشارة,” which forces a butterfly plate inside this valve (شركات 5) to snap shut. هذا “Blockage Logic” chokes the exhaust flow, turning the engine into a giant air compressor and slowing the truck. The reliability of this entire system depends on the pipeline’s ability to feed this valve.
تمثل هذه المجموعة “أصغر الوحدات القابلة للخدمة” (SSU) dedicated to protecting the خط أنابيب الغاز FAW J6P نفسها. Their entire logic is “مكافحة الغضب & Anti-Vibration.”
1. عنصر: "المشبك."’ (3523012-263) – الكمية 2
2. عنصر: "المشبك."’ (3523011-263) – الكمية 1
These three clamps (شركات 2, 8) هي “Engineered Anchor Logic.” هم “bodyguards” for the ‘Air pipe assy’ (شركات 9). في شاحنة قلابة ثقيلة, “اهتزاز” هو #1 killer of rigid lines.
ال “Anti-Chafe Logic” is their primary function. إذا خط أنابيب الغاز FAW J6P were allowed to rest against the chassis frame or engine block, the engine’s vibration would “saw” the metal bracket through the pipe in a matter of days, causing a catastrophic air leak.
هذا “المنطق الآمن” متعمد. These three clamps are installed at specific “نقاط الربط” على الهيكل, holding the خط أنابيب الغاز FAW J6P rigidly in its pre-determined “safe-zone,” clear of all hot and vibrating surfaces. A failure of one of these clamps will lead to a failure of the entire pipeline.
تحتوي هذه المجموعة على “support hardware” for the ‘Exhaust brake valve assy’ (شركات 5), the component that the خط أنابيب الغاز FAW J6P controls. This hardware’s “منطق” is to ensure a gas-tight, vibration-proof installation.
1. ال “منطق الختم” (عناصر 3, 6)
وهذا يشمل "حشية."’ (3523014-263) – الكمية 1 و "حشية."’ (3523013-263) – الكمية 1. هذه هي “ختم منطق النزاهة” عناصر. هم “High-Temperature Gaskets” (likely multi-layer steel or graphite composite) designed to create a perfect, gas-tight seal for the valve.
هُم “Containment Logic” is to withstand “thermal cycling” (ambient to 700°C) and contain super-heated, high-pressure exhaust gas. أ “gasket blowout” كان “torch” الغاز الساخن, creating a fire hazard and a total loss of back pressure, rendering the entire system useless.
2. ال “المنطق الآمن” (عناصر 1, 4, 7)
هذه المجموعة هي “High-Tensile Fastener” منطق. ويشمل ‘Nut’ (CQ34008) – الكمية 6, "بولت."’ (CQ1500845) – الكمية 2, و "بولت."’ (CQ1500855) – الكمية 1. هُم “منطق قوة الكبح” ما هو “كمادات” the ‘Gaskets’ (شركات 3, 6) to create that perfect seal.
هذا “Vibration-Proof Logic” أمر ضروري. هذه عالية الجودة (على سبيل المثال, درجة 10.9) “High-Tensile” steel fasteners and self-locking nuts. A standard nut would “حشرجة الموت” loose from the engine’s vibration, leading directly to a “gasket blowout.” This hardware is engineered to hold its torque, ensuring the valve assembly remains sealed and secure.
الجدول التالي يوفر كامل, تفصيل مفصل للجميع 9 أنواع المكونات في خط أنابيب الغاز FAW J6P and control assembly (الفصل 36) لفاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 تفريغ الشاحنة.
| علامة | الجزء لا. | جزء اسم | كمية |
|---|---|---|---|
| 1 | CQ34008 | بندق | 6 |
| 2 | 3523012-263 | المشبك | 2 |
| 3 | 3523014-263 | طوقا | 1 |
| 4 | CQ1500845 | بولت | 2 |
| 5 | 3523020-60أ-C00 | Exhaust brake valve assy | 1 |
| 6 | 3523013-263 | طوقا | 1 |
| 7 | CQ1500855 | بولت | 1 |
| 8 | 3523011-263 | المشبك | 1 |
| 9 | 3506815-76أ | Air pipe assy – exhaust brake valve to exhaust brake solenoid valve | 1 |
المواصفات ل خط أنابيب الغاز FAW J6P system are defined by its function as the instant-actuation control for the engine’s auxiliary retarder.
| تطبيق المركبة | فاو جيفانغ CA3250P66K2L1T1E 6×4 شاحنة قلابة |
| مجموعة النظام | خط أنابيب الغاز FAW J6P & Control Assembly |
| المنطق الأساسي | Pneumatic Signal Delivery for Exhaust Brake Actuation |
| المنطق الثانوي | Anti-Chafe Mounting & High-Temperature Sealing |
| Core Pipeline Assembly | 3506815-76أ (جامد, Pre-formed) |
| Actuated Component | ‘Exhaust brake valve assy’ (3523020-60أ-C00) |
| Pipeline Clamping Hardware | "المشبك."’ (3523012-263), "المشبك."’ (3523011-263) |
| Valve Sealing Hardware | "حشية."’ (3523014-263), "حشية."’ (3523013-263) |
| Valve Fastener Hardware | ‘Nut’ (CQ34008), "بولت."’ (CQ1500845, CQ1500855) |
| النظام المرتبط (مدخل) | Exhaust Brake Solenoid Valve (High-Pressure Air Source) |
| النظام المرتبط (الإخراج) | Exhaust Brake Valve Actuator (Mechanical Force) |
أجزاء فاو, بما في ذلك مجموعة كتلة الأسطوانة, يتم تعبئتها بعناية لضمان الولادة الآمنة. يتم تأمين كل مكون في مواد واقية لمنع الضرر أثناء النقل. تضمن الشبكة اللوجستية الشحنات في الوقت المناسب في جميع أنحاء العالم, دعم عمليات الصيانة الفعالة. فيما يلي صورة توضح العبوة القياسية لقطع غيار شاحنات FAW, إظهار الاهتمام بالتفاصيل في التعامل والتخزين.
يقلل أسلوب التغليف هذا من مخاطر التآكل أو التلف الناتج عن الصدمات, ضمان وصول أجزاء مثل FAW Cylinder Block Assembly في حالة ممتازة. يمكن للعملاء الاعتماد على الخدمات اللوجستية التي تقدمها FAW للحصول على الجودة والموثوقية المتسقة.