Полное руководство: Компоненты головки блока цилиндров FAW2 для трактора CA4251P66K24T1A3E5

Добро пожаловать в наше полное руководство по Головка блока цилиндров FAW в сборе2 компоненты, продолжение нашего углубленного анализа силового агрегата FAW Jiefang CA4251P66K24T1A3E5 6×4 дизельный полуприцеп тягач.

В то время как в нашем предыдущем руководстве подробно описывалась отливка головки блока цилиндров без покрытия., этот Головка блока цилиндров FAW в сборе2 Руководство фокусируется на важнейших вспомогательных и сборочных компонентах.. Сюда входит самое важное уплотнение в двигателе — прокладка головки блока цилиндров, а также высокопрочные болты головки., подшипники распределительного вала, а также все крышки и прокладки, необходимые для завершения топовой сборки..

Этот технический ресурс предназначен для профессиональных специалистов по двигателям., механические цеха, и менеджеры по запчастям. Мы разберем эту систему на мельчайшие работоспособные единицы., обеспечивая точность и детализацию, необходимые для надежного, герметичный, и мощный ремонт двигателя.

Критическая печать: Прокладка головки блока цилиндров в сборе (1003020-81Д)

Список деталей начинается с «Головки цилиндров в сборе».’ (1003010-81Д), что относится к основному компоненту из нашего предыдущего руководства, но первая *новая* деталь здесь — это «Прокладка головки блока цилиндров».’ (1003020-81Д). Это, без вопросов, единственное наиболее важное уплотнение во всем двигателе и основная часть Головка блока цилиндров FAW в сборе2 система.

Это не простая бумажная прокладка. Эта сборка представляет собой многослойную сталь. (МЛС) прокладка, состоит из нескольких тонких слоев высококачественного, листы пружинной стали. Эти слои покрыты специальным эластомером. (резина) составы, которые точно применяются для герметизации определенных проходов. Стальные слои обеспечивают прочность конструкции, позволяющую выдерживать давление сгорания, которое может превышать 2,500 пси, в то время как слои эластомера “холодное уплотнение” гораздо более низкое давление охлаждающей жидкости и масляных каналов.

Конструкция прокладки MLS представляет собой точную карту головки и блока.. Он имеет “пробка” слоев для увеличения давления зажима вокруг цилиндров и специализированных “бусы” для герметизации водяных рубашек и масляных галерей, предотвращение трех жидкостей (масло, охлаждающая жидкость, и дымовой газ) от когда-либо смешивания. Эта прокладка является одноразовым изделием.. После того, как он был сжат болтами головки, его внутренняя структура постоянно деформируется, и его нельзя использовать повторно..

Зажимная сила: Болты головки блока цилиндров (1003047-53Д)

Прокладка может обеспечить герметичность только в том случае, если она находится под огромным и идеально равномерным давлением.. Это работа 26 «Болты головки блока цилиндров’ (1003047-53Д). Это наиболее специализированные и важные крепежные детали во всем мире. Головка блока цилиндров FAW в сборе2 система.

Это **отношение крутящего момента к текучести (телетайп)** болты, также известный как “потягиваться” болты. Их дизайн — это подвиг материаловедения.. В отличие от обычного болта, который затягивается с определенным моментом и действует как жесткая пружина., Болт TTY предназначен для затягивания *превышающего* предел упругости и до упора. “пластик” зона деформации.

Процедура установки является точной, многоэтапный процесс. Первый, все 26 болты “прижался” в определенной спиральной последовательности до низкого уровня, начальный крутящий момент (НАПРИМЕР., 50 N · m). Это позволит равномерно посадить прокладку.. Второй, их снова затягивают в той же последовательности с более высоким моментом (НАПРИМЕР., 100 N · m). Окончательно, они затягиваются один или несколько раз на определенный *угол* (НАПРИМЕР., +90 степени, потом еще один +90 степени), с помощью измерителя угла крутящего момента.

Этот финал “угол” поворот - это то, что растягивает болт. Однажды растянутый, болт действует как очень длинный, очень сильная весна, обеспечение идеально одинаковой силы зажима по всей головке, независимо от незначительных изменений трения резьбы. Эта сила необходима для предотвращения “подъем” во время такта сгорания, что мгновенно приведет к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров..

Потому что эти болты *постоянно* растянуты., они **только одноразовые**. Повторное использование болта TTY — катастрофа., любительская ошибка. Он не растянется во второй раз и не обеспечит правильную силу зажима., гарантия выхода из строя прокладки головки блока цилиндров. Любая профессиональная услуга по Головка блока цилиндров FAW в сборе2 требуется новый набор 26 болты.

Вкладыши подшипников распределительного вала (1003072-81Д / 1003073-81Д)

Хотя в предыдущем руководстве были показаны *колпачки* распредвала., этот Головка блока цилиндров FAW в сборе2 список деталей подробно описывает сами несущие поверхности. В списке деталей указано семь верхних вкладышей подшипников распределительного вала.’ (1003072-81Д) и семь нижних вкладышей подшипников распределительного вала.’ (1003073-81Д).

Это “полуракушки” которые образуют полную опорную шейку распределительного вала. The “ниже” ракушки (1003073-81Д) помещаются в “седла” отливка ГБЦ, Пока “верхний” ракушки (1003072-81Д) помещаются в съемные крышки распределительных валов. В собранном виде, они создают идеальный круг.

Это не простые куски металла. Они точны, многослойные компоненты, обычно стальная основа для прочности, с очень тонким слоем мягкого подшипникового материала (как сплав бронза-алюминий-олово) на поверхности. Распределительный вал не ездит *на* этом металле.; он ездит на микроскопической масляной пленке (гидродинамическая смазка) который закачивается через небольшое отверстие в вкладыше подшипника.. Мягкий материал поглощает мельчайшие частицы и предотвращает катастрофические повреждения в случае кратковременной потери давления масла..

Обложки, Прокладки, и вспомогательное оборудование

Этот Головка блока цилиндров FAW в сборе2 список включает все внешние чехлы. Крышка коробки передач’ (1003051-81Д) и его «Прокладка’ (1003052-81Д) запечатать переднюю часть головы, защита зубчатых шестерен распределительного вала.

«Узел крышки датчика шестерни распределительного вала»’ (1003090-81Д) является критическим компонентом. Эта крышка предназначена именно для удержания датчика положения распределительного вала., который сообщает ЭБУ двигателя точное положение распределительного вала для определения времени впрыска топлива и зажигания..

Сходным образом, «Крышка впускного коллектора»’ (1008018-81Д) и его «Прокладка’ (1008019-81Д) используются для герметизации отверстия доступа на впускной стороне. В списке также подробно описаны мелкие, но важные уплотнения, такие как «Уплотнение головки блока цилиндров в форме полумесяца».’ (1003042-81Д), резиновая заглушка, закрывающая полукруглое отверстие, оставшееся от обработки седел распредвала, и «Передняя подъемная проушина»’ (1003058-81Д), который крепится болтами, чтобы кран мог безопасно поднять тяжелую сборку..

Перечень деталей головки блока цилиндров FAW2

В следующей таблице представлена ​​полная, Подробная разбивка всех компонентов, указанных в разделе «Компоненты головки блока цилиндров».’ схема трактора FAW CA4251P66K24T1A3E5.

Технические характеристики и контекст сборки

Технические характеристики Головка блока цилиндров FAW в сборе2 системы определяются ее ролью в герметизации и комплектации верхней части двигателя..