Педаль тормоза с тормозным клапаном: Деконструкция 32 Важные детали для безупречного контроля остановки

Это полная техническая деконструкция. Педаль тормоза с тормозным клапаном сборка для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. В этом руководстве подробно описаны 32 serviceable component types that form this critical driver-control module, which also integrates the clutch pedal assembly.

The Педаль тормоза с тормозным клапаном assembly is the primary driver interface for the vehicle’s entire pneumatic braking system. На большегрузном грузовике, this is not just a simple mechanical pedal; it is an integrated module. The ‘Brake valve & joint assy’ (3514010-50А) является основным “foot valve,” which translates the driver’s foot pressure into a proportional pneumatic signal, controlling the air brakes. This deconstruction will also analyze the integrated clutch control system, including the ‘Clutch booster assy’ (1602110-76Вт) and ‘Clutch oil cup’ (1602100-76Вт), which share the same mounting bracket. Правильно функционирующий Педаль тормоза с тормозным клапаном is the most critical safety component for driver control. Мы изучим каждую часть этого Педаль тормоза с тормозным клапаном модуль.

Основной 1: The “Brake Valve” Логика (Пневматическое управление)

This group of components is the reason this assembly is called the Педаль тормоза с тормозным клапаном. Это “мозг” of the service brake system, translating mechanical force into a precise pneumatic signal.

1. Компонент: «Тормозной клапан & joint assy’ (3514010-50А) – Кол-во 1
Этот (Комп 15) является основным “foot valve”. The Proportional Valve Logic имеет решающее значение: when the driver presses the ‘Brake pedal’ (Комп 24), this valve opens to release compressed air from the tanks. It does not just open; it releases air *in proportion* to how hard the pedal is pressed. This allows the driver to “перо” the brakes or apply them gently, which is essential for vehicle control. A failure in this core valve would result in a total loss of service brakes. Это сердце Педаль тормоза с тормозным клапаном.

2. Компонент: ‘Brake light switch assy’ (3720010-А01) – Кол-во 1
Этот (Комп 18) is the electric switch mounted to the Педаль тормоза с тормозным клапаном сборка. It is activated by the initial movement of the brake pedal, instantly illuminating the brake lights *before* significant air pressure is even applied. This is a critical safety feature.

3. Компонент: ‘Brake Pedal Assy’ (3504070-50А) & ‘Pedal Pads’ (3504038-50А, 3504037-50А)
Этот (Комп 24, 21, 22) is the driver’s physical input. «Педаль тормоза в сборе»’ is the steel lever that pivots on the ‘Shaft-main’ (Комп 8). It is topped with rubber ‘Pedal pads’ для сцепления. This lever provides the mechanical advantage needed to activate the air valve. The design of the pedal and its pivot point are key to the feel of the Педаль тормоза с тормозным клапаном.

Основной 2: The “Clutch Control” Логика (Пневматическая гидравлика)

Этот Педаль тормоза с тормозным клапаном module is an integrated assembly that also houses the entire clutch pedal and booster system. This is a common design in heavy-duty trucks to save space.

1. Компонент: 'Масляная чашка сцепления в сборе’ (1602100-76Вт) – Кол-во 1
Этот (Комп 2) is the hydraulic fluid reservoir for the clutch. It holds the brake fluid that is used to actuate the clutch master cylinder, which is the start of the hydraulic clutch circuit.

2. Компонент: 'Усилитель сцепления в сборе’ (1602110-76Вт) – Кол-во 1
Этот (Комп 3) is the clutch master cylinder, but with a pneumatic booster. The Логика воздушной помощи is that this component uses compressed air (tapped from the brake system) to multiply the driver’s foot pressure. This makes the extremely heavy-duty clutch on the dump truck feel as light as a passenger car’s, reducing driver fatigue. This pneumatic integration is why it is part of the Педаль тормоза с тормозным клапаном модуль.

3. Компонент: «Педаль сцепления’ (1602037-50А) & «Возвращение весны’ (3504036-50А)
Этот (Комп 9, 13) is the mechanical linkage for the clutch. The ‘Clutch pedal’ pivots on the same ‘Shaft-main’ (Комп 8) as the brake pedal. «Возвращение весны»’ ensures the pedal returns to its upward position. The Педаль тормоза с тормозным клапаном module uses a shared pivot.

4. Компонент: 'Выключатель сцепления в сборе’ (3754030-76Вт) – Кол-во 1
Этот (Комп 17) это электронный переключатель, активируемый педалью сцепления. It serves as a safety interlock, preventing the engine from starting unless the clutch pedal is fully depressed. This is a critical safety feature integrated into the Педаль тормоза с тормозным клапаном сборка.

Основной 3: The “Монтаж & Связь” Логика (The Core Structure)

This group includes the central bracket and the shared pivot hardware that holds the entire Педаль тормоза с тормозным клапаном module together and mounts it to the cab’s firewall.

1. Компонент: ‘Pedal bracket’ (1602037-50А, 3504031-76Вт)
The ‘Clutch pedal’ (Комп 9) and ‘Pedal bracket’ (Комп 20) form the main structural housing. This heavy, stamped-steel bracket is the foundation that holds the main shaft, all pedals, the clutch booster, and the main air valve. It must be rigid to prevent flexing, which would cause a spongy pedal feel.

2. Компонент: 'Вал – основной’ (1602091-50А) – Кол-во 1
Этот (Комп 8) is the common pivot shaft. Both the brake and clutch pedals pivot on this single shaft. It is supported by ‘Bushing – вал педали сцепления’ (Комп 11, 3504061-50А) to ensure a smooth, с низким коэффициентом трения, and quiet operation.

3. Компонент: ‘Pedal shaft’ (3504032-50А) & ‘Pedal bushing’ (3504074-50А)
Этот (Комп 31, 32) is the hardware for the brake pedal itself. The ‘Pedal shaft’ is the pin that connects the brake pedal lever (Комп 24) to the plunger of the ‘Brake valve’ (Комп 15). The ‘Pedal bushing’ ensures this connection is tight and smooth. Any play in this specific part of the Педаль тормоза с тормозным клапаном would be felt by the driver as a “dead zone” in the pedal.

Педаль тормоза с тормозным клапаном: Полная разбивка на 32 части

В следующей таблице представлена ​​полная, подробная разбивка всех 32 типы компонентов в Педаль тормоза с тормозным клапаном сборка для FAW Jiefang CA3250P66K2L1T1E 6×4 самосвал. Этот список необходим для любой службы Педаль тормоза с тормозным клапаном модуль.

Основные характеристики

Технические характеристики Педаль тормоза с тормозным клапаном assembly are defined by its dual-function design, integrating both the pneumatic brake controls and the air-assisted hydraulic clutch controls into a single module.